2018 MAZDA MODEL CX-5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Wskazanie na wy
wietlaczu Linie wskazuj
ce odleg-
áo
ci mi

dzy pojazdami
(Podczas jazdy z pr

d-
ko
ci
 okoáo 40 km/h)Linie wskazuj
ce odleg-
áo
ci mi

dzy pojazdami
(Podczas jazdy z pr

d-
ko
ci
 okoáo 80 km/h) Wy
wietlacz wielofunk-
cyjnyWy
wietlacz Head-up
Miga na biaáo*2
Świeci na
pomarańczowo
Okoáo 10 m lub mniej Okoáo 20 m lub mniej
*1Odlegáo
ü mi

dzy pojazdami ró
*ni si

w zale
*no
ci od pr

dko
ci pojazdu.*2 Wskazanie w przypadku ustawienia odlegáo
ci w celu powiadamiania kierowcy,
*e pojazd poprzedzaj
cy jest
blisko.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-153

System wykrywaj
cy znu
*enie kierowcy (DAA)*
System wykrywaj
cy znu
*enie kierowcy (Driver Attention Alert, w skrócie DAA), to
system, który rozpoznaje zm

czenie i zmniejszon
 czujno
ü kierowcy oraz zach

ca go do
zrobienia sobie przerwy w podró
*y.
Gdy samochód porusza si

w ramach linii wyznaczaj
cych pas ruchu z pr

dko
ci
 od okoáo
65 do 140 km/h, system DAA oszacowuje, jak bardzo zmniejszona jest czujno
ü kierowcy
i na ile jest on zm

czony w oparciu o informacje pochodz
ce od kamery FSC oraz inne
informacje o poje
(dzie, po czym zach

ca kierowc

do zrobienia sobie przerwy w podró
*y
za po
rednictwem wskazania na wy
wietlaczu wielofunkcyjnym oraz sygnaáu
ostrzegawczego.
Korzystaj z systemu DAA na drogach ekspresowych lub autostradach.
Patrz rozdziaá „Kamera monitoruj
ca przestrze
 przed samochodem (Kamera FSC)” na
stronie 4-259.
OSTRZE
)ENIE
Nie polegaj całkowicie na systemie DAA i zawsze ostrożnie prowadź samochód:
System DAA wykrywa, kiedy kierowca jest zmęczony i ma zmniejszoną koncentrację, a także
zachęca kierowcę do zrobienia sobie przerwy w podróży, jednak nie zaprojektowano go
w celu zapobiegania sytuacjom, w których samochód wykracza poza dany pas ruchu. Zbyt
duże poleganie na systemie DAA może doprowadzić do wypadku. Prowadź samochód
ostrożnie i odpowiednio manewruj kierownicą.
Ponadto, w zależności od warunków ruchu drogowego i okoliczności jazdy, system ten może
nie wykrywać zmęczenia i zmniejszonej koncentracji kierowcy. Kierowca musi odpocząć na
tyle, aby móc bezpiecznie wznowić jazdę.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-154*Wybrane wersje.

UWAGA
•System DAA dziaáa, gdy speánione s
 wszystkie poni
*sze warunki:
•Pr

dko
ü samochodu zawiera si

w przedziale od okoáo 65 do 140 km/h.
•System wykrywa biaáe (
*óáte) linie wyznaczaj
ce pas ruchu.
•System uko
czyá zbieranie danych dotycz
cych stylu jazdy kierowcy.
•System DAA nie dziaáa w wymienionych poni
*ej warunkach.
•Pr

dko
ü samochodu jest mniejsza ni
* okoáo 65 km/h.
•Pr

dko
ü samochodu przekracza warto
ü okoáo 140 km/h.
•Samochód pokonuje ostry zakr

t.
•Samochód zmienia pasy ruchu.
•System DAA mo
*e dziaáaü nieprawidáowo w nast

puj
cych sytuacjach.
•Biaáe (
*óáte) linie wyznaczaj
ce pas ruchu s
 sáabo widoczne z powodu zabrudzenia lub
wyblakáej farby (ubytków farby).
•Samochodem szarpie lub koáysze z powodu silnego wiatru lub nierówno
ci nawierzchni
drogi.
•Samochód prowadzony jest w agresywny sposób.
•W przypadku cz

stej zmiany pasów ruchu.
•System DAA rozpoznaje,
*e kierowca jest zm

czony i ma zmniejszon
 czujno
ü w oparciu
o dane dotycz
ce jazdy, gdy samochód porusza si

z pr

dko
ci
 od okoáo 65 do 140 km/h
przez okoáo 20 minut. Dane dotycz
ce jazdy zostan
 skasowane w nast

puj
cych
okoliczno
ciach.
•Samochód nie porusza si

przez 15 minut lub dáu
*ej.
•Samochód jedzie z pr

dko
ci
 mniejsz
 ni
* okoáo 65 km/h przez okoáo 30 minut.
•Wá
cznik zapáonu znajduje si

w pozycji OFF.
•Po wy
wietleniu przez system DAA pierwszego komunikatu zach

caj
cego do odpoczynku
kolejny tego typu komunikat zostanie wy
wietlony dopiero po 45 minutach.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-155

tWskazanie systemu wykrywaj
cego
znu
*enie kierowcy (DAA)
W momencie, gdy system rozpozna
zm

czenie lub zmniejszon
 czujno
ü
kierowcy, uaktywnia sygnaá ostrzegawczy,
a na wy
wietlaczu wielofunkcyjnym
pojawia si

odpowiednie ostrze
*enie.
System Driver
Attention Alert.
Czas na przerwę
tWyá
czanie systemu wykrywaj
cego
znu
*enie kierowcy (DAA)
System DAA mo
*na ustawiü tak, aby byá
nieaktywny.
Patrz rozdziaá „Mo
*liwo
ci personalizacji”
na stronie 9-13.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-156

System monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu
(RCTA)
*
System RCTA pomaga kierowcy w sprawdzaniu obszaru za samochodem po obu jego
stronach podczas cofania i ostrzega go o obecno
ci pojazdów zbli
*aj
cych si

z tyáu.
System RCTA wykrywa pojazdy nadje
*d
*aj
ce z tylnej lewej i prawej strony samochodu,
a tak
*e z tyáu, podczas wyje
*d
*ania z miejsca parkingowego, po czym powiadamia
kierowc

o mo
*liwym zagro
*eniu za pomoc
 lampek sygnalizacyjnych/ostrzegawczych
i sygnaáu ostrzegawczego systemu BSM.
Monitorowane strefy
Twój samochód
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-157

Dziaáanie systemu RCTA
1. System RCTA zaczyna dziaáaü po ustawieniu d
(wigni zmiany biegów (manualna
skrzynia biegów) lub d
(wigni wybierania biegów (automatyczna skrzynia biegów)
w pozycji biegu wstecznego (R).
2. W razie ryzyka kolizji z nadje
*d
*aj
cym pojazdem miga lampka sygnalizacyjna/
ostrzegawcza systemu BSM i jednocze
nie emitowany jest sygnaá ostrzegawczy tego
systemu.
(Z kamer
 cofania)
Wraz z zadziaáaniem lampki sygnalizacyjnej/ostrzegawczej systemu BSM w lusterku
zewn

trznym pojawia si

równie
* wskazanie ostrzegawcze systemu RCTA na monitorze
cofania.
(Z systemem 360° View Monitor)
Wraz z zadziaáaniem lampki sygnalizacyjnej/ostrzegawczej systemu BSM w lusterku
zewn

trznym na wy
wietlaczu systemu 360° View Monitor pojawia si

równie
*
wskazanie ostrzegawcze systemu RCTA.
Z systemem
360° View Monitor Bez systemu
360° View Monitor
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-158

OSTRZE
)ENIE
Zawsze sprawdzaj wzrokowo otoczenie, zanim włączysz w samochodzie bieg wsteczny:
System ten ma wyłącznie na celu pomagać użytkownikowi w sprawdzaniu obecności
nadjeżdżających z tyłu pojazdów podczas cofania. W wyniku pewnych ograniczeń
w działaniu tego systemu lampki sygnalizacyjne/ostrzegawcze systemu BSM mogą nie migać
lub ich miganie może być opóźnione, nawet jeśli za Twoim samochodem przejeżdża inny
pojazd. Jako kierowca musisz zawsze sam sprawdzać otoczenie pojazdu.
UWAGA
•W poni
*szych okoliczno
ciach lampka sygnalizacyjna wyá
czenia systemu BSM OFF
wá
cza si

i dziaáanie systemu jest zatrzymywane. Je
li lampka sygnalizacyjna wyá
czenia
systemu BSM OFF
wieci
wiatáem staáym, samochód nale
*y poddaü kontroli. Zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
•Wy s t
piá pewien problem z systemem oraz dziaáaniem lampek sygnalizacyjnych/
ostrzegawczych systemu BSM.
•Nast
piáo du
*e odchylenie miejsca instalacji czujnika radarowego (tylnego)
w samochodzie.
•W pobli
*u czujnika radarowego (tylnego) nagromadziáa si

du
*a ilo
ü
niegu lub lodu.
•Jazda przez dáu
*szy czas po o
nie
*onych drogach.
•Temperatura w pobli
*u czujników radarowych osi
gn

áa nadmiernie wysok
 warto
ü
z powodu jazdy przez dáu
*szy czas na wzniesieniach w sezonie letnim.
•Spadáo napi

cie akumulatora.
•W poni
*szych okoliczno
ciach czujniki radarowe (tylne) nie mog
 wykryü obiektów lub
wykrywanie ich mo
*e byü utrudnione.
•Pr

dko
ü samochodu podczas cofania wynosi okoáo 15 km/h lub wi

cej.
•Obszar monitorowany przez czujnik radarowy (tylny) jest zasáoni

ty przez poblisk


cian

lub zaparkowany samochód. (Cofnij samochodem w miejsce, w którym obszar
monitorowany przez czujnik radarowy nie b

dzie ju
* zasáoni

ty).
Twój samochód
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-159

•Pojazd nadje
*d
*a bezpo
rednio w linii ruchu Twojego samochodu.
Twój samochód
•Samochód jest zaparkowany uko
nie.
Twój samochód
•Tu
* po tym, jak system monitorowania martwego pola (BSM) zacznie dziaáaü po
zmianie ustawienia w funkcjach personalizacji.
•Zakáócenia fali radiowej z czujnika radarowego znajduj
cego si

w zaparkowanym
w pobli
*u innym poje
(dzie.
•W poni
*szych okoliczno
ciach zauwa
*enie
wiec
cych/migaj
cych lampek
sygnalizacyjnych/ostrzegawczych systemu BSM w lusterkach zewn

trznych mo
*e byü
utrudnione.
•
nieg lub lód przylega do powierzchni lusterek.
•Szyba w drzwiach przednich jest zaparowana b
d
( pokryta
niegiem, szronem lub
brudem.
•Wyá
cz system RCTA podczas holowania przyczepy lub gdy z tyáu samochodu
zainstalowany jest na przykáad baga
*nik na rowery lub inne akcesorium. W przeciwnym
razie fale radiowe emitowane z czujnika radarowego b

d
 blokowane, powoduj
c
niewáa
ciwe dziaáanie systemu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-160