2018 MAZDA MODEL CX-5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Niemcy i Austria/Stopie
 nachylenia do 8%
MODELCAàKOWITA MASA
PRZYCZEPYMASA ZESTAWU
SilnikSkrzynia
biegówPoziom
emisjiNap

dPrzyczepa
bez hamul-
caPrzyczepa
z hamul-
cemPrzyczepa z ha-
mulcem
SKYACTIV-G 2.0Manualna
skrzynia bie-
gówEURO6 2WD 750 kg 1.900 kg 3.920 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatycz-
na skrzynia
biegówEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.035 kg
SKYACTIV-G 2.0Manualna
skrzynia bie-
gówEURO6 4WD 750 kg 1.900 kg 3.980 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatycz-
na skrzynia
biegówEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.115 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatycz-
na skrzynia
biegówEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.070 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatycz-
na skrzynia
biegówEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.140 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDOWA
MOCManualna
skrzynia bie-
gówEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.130 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDOWA
MOCAutomatycz-
na skrzynia
biegówEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDOWA
MOCManualna
skrzynia bie-
gówEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.320 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDOWA
MOCAutomatycz-
na skrzynia
biegówEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.335 kg
SKYACTIV-D 2.2
WYSOKA MOCManualna
skrzynia bie-
gówEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.320 kg
SKYACTIV-D 2.2
WYSOKA MOCAutomatycz-
na skrzynia
biegówEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.335 kg
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 84 kg
Przed rozpocz

ciem jazdy
Holowanie
3-77

Izrael/Stopie
 nachylenia do 12%
MODELCAàKOWITA MASA
PRZYCZEPYMASA ZESTAWU
SilnikSkrzynia
biegówPoziom
emisjiNap

dPrzyczepa
bez hamul-
caPrzyczepa
z hamul-
cemPrzyczepa z ha-
mulcem
SKYACTIV-G 2.0Automatycz-
na skrzynia
biegówEURO6 2WD 750 kg 1.500 kg 3.560 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatycz-
na skrzynia
biegówEURO6 4WD 750 kg 1.500 kg 3.640 kg
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 84 kg
Poáudniowa Afryka/Stopie
 nachylenia do 12%
MODELCAàKOWITA MASA
PRZYCZEPYMASA ZESTAWU
SilnikSkrzynia
biegówPoziom
emisjiNap

dPrzyczepa
bez hamul-
caPrzyczepa
z hamul-
cemPrzyczepa z ha-
mulcem
SKYACTIV-G 2.0Manualna
skrzynia bie-
gówEURO4 2WD 750 kg 1.000 kg 2.995 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatycz-
na skrzynia
biegówEURO4 2WD 750 kg 1.000 kg 3.065 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatycz-
na skrzynia
biegówEURO4 4WD 750 kg 1.500 kg 3.640 kg
SKYACTIV-D 2.2Automatycz-
na skrzynia
biegówEURO4 2WD 750 kg 1.500 kg 3.620 kg
SKYACTIV-D 2.2Automatycz-
na skrzynia
biegówEURO4 4WD 750 kg 1.500 kg 3.643 kg
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 84 kg
Przed rozpocz

ciem jazdy
Holowanie
3-78

OSTRZE
)ENIE
Masa przyczepy powinna zawsze mieścić się w granicach określonych w Tabeli Masy
Holowanej Przyczepy:
Holowanie mas większych od wartości określonych w tabeli zagraża bezpieczeństwu, gdyż
może utrudnić panowanie nad samochodem i ograniczyć jego osiągi. Skutkiem tego mogą
być urazy i/lub uszkodzenia pojazdu.
Wartość siły nacisku na hak holowniczy powinna zawsze mieścić się w granicach określonych
w Tabeli Masy Holowanej Przyczepy:
Obciążenie przyczepy większą masą z tyłu niż z przodu zagraża bezpieczeństwu. Może to
doprowadzić do utraty panowania nad samochodem i wypadku.
UWAGA
•Caákowita masa przyczepy oraz siáa nacisku na hak holowniczy mog
 byü okre
lone
poprzez zwa
*enie przyczepy na wadze pomostowej na stacji wa
*enia przy autostradach
lub w firmie spedycyjnej.
•Wáa
ciwa masa caákowita przyczepy oraz warto
ü siáy nacisku na hak holowniczy pojazdu
mo
*e zapobiec niebezpiecze
stwu przechylenia si

przyczepy na skutek bocznych wiatrów,
nierównej nawierzchni lub z innych powodów.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Holowanie
3-79

tHak holowniczy
Przy holowaniu przyczepy stosuj odpowiedni hak holowniczy. Zalecamy stosowanie
oryginalnego haka holowniczego Mazdy. U
*ywaj oryginalnych otworów pod
ruby,
wykonanych przez producenta do mocowania haka holowniczego. Skontaktuj si


z Autoryzowan
 Stacj
 Obsáugi Mazdy, aby uzyskaü wi

cej informacji.

MAKS. 84 kg
Kula haka holowniczego
A
BC
CA: 350—420
B: 989,7
C: 1.046,9Jednostka: mm Miejsce montażu haka holowniczego
ttOpony
Holuj
c przyczep

upewnij si

, czy warto
ü ci
nienia powietrza w oponach, mierzonego
w temperaturze otoczenia, jest zgodna z zaleceniami na naklejce umieszczonej na drzwiach
kierowcy. Rozmiar opon przyczepy, warto
ü obci

*enia oraz ci
nienia powietrza w oponach
powinny byü zgodne z danymi okre
lonymi przez producenta opon.
OSTRZE
)ENIE
Nigdy nie używaj dojazdowego koła zapasowego podczas holowania:
Stosowanie dojazdowego koła zapasowego w Twoim samochodzie podczas holowania
przyczepy zagraża bezpieczeństwu, gdyż może spowodować uszkodzenie opony, utratę
panowania nad samochodem i obrażenia ciała u podróżnych.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Holowanie
3-80

tàa
cuchy zabezpieczaj
ce
àa
cuchy zabezpieczaj
ce nale
*y stosowaü jako
rodek ostro
*no
ci, gdyby przyczepa
przypadkowo odpi

áa si

lub zostaáa odpi

ta. àa
cuchy powinny krzy
*owaü si

pod
dyszlem przyczepy i byü zamocowane do haka holowniczego. Pozostaw wystarczaj
cy luz
áa
cuchów, by umo
*liwiü peáne skr

ty samochodu z przyczep
. Zapoznaj si

z informacjami
opublikowanymi przez producenta Twojej przyczepy lub haka holowniczego, by uzyskaü
wi

cej szczegóáów.
OSTRZE
)ENIE
Upewnij się przed rozpoczęciem jazdy, czy każdy łańcuch zabezpieczający jest dokładnie
zamocowany do przyczepy i do haka:
Holowanie przyczepy bez łańcuchów zabezpieczających starannie zamocowanych do
przyczepy i do haka zagraża bezpieczeństwu. W razie uszkodzenia haka holowniczego lub
zaczepu przyczepy, przyczepa może zjechać na sąsiedni pas jezdni i spowodować wypadek.
tO
wietlenie przyczepy
PRZESTROGA
Nie podłączaj oświetlenia przyczepy bezpośrednio do lamp Twojej Mazdy. W ten sposób
możesz uszkodzić instalację elektryczną oraz elementy oświetlenia Twojego samochodu. Aby
prawidłowo podłączyć oświetlenie przyczepy, skonsultuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi
Mazdy.
tHamulce przyczepy
Sprawd
( dopuszczaln
 mas

holowanej przyczepy Tabeli maksymalnej masy holowanej
przyczepy (strona 3-74), a je
li masa holowanej przyczepy przekracza warto
ci podane
w kolumnie CAàKOWITA MASA PRZYCZEPY (Przyczepa bez hamulca), konieczne jest
zastosowanie przyczepy z hamulcem.
Je
li Twoja przyczepa jest wyposa
*ona w hamulec, upewnij si

, czy speánia on
obowi
zuj
ce normy i przepisy.
OSTRZE
)ENIE
Nie podłączaj hydraulicznego układu hamulcowego przyczepy do układu hamulcowego
Twojego samochodu:
Podłączenie hydraulicznego układu hamulcowego przyczepy bezpośrednio do układu
hamulcowego samochodu powoduje nieprawidłowe hamowanie i zagraża bezpieczeństwu.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Holowanie
3-81

tZalecenia dotycz
ce holowania przyczepy
Przed rozpocz

ciem jazdy
•Sprawd
(, czy Twoja Mazda zachowuje si

prawidáowo po doá
czeniu zaáadowanej lub
pustej przyczepy. Nie rozpoczynaj podró
*y, j e
li przyczepa znajduje si

w nieprawidáowej
pozycji, przód jest znacznie uniesiony w gór

lub pochylony w dóá. Sprawd
(, czy nacisk
na hak holowniczy jest prawidáowy, cz


ci zawieszenia nie s
 zu
*yte oraz czy przyczepa
nie jest przeci

*ona. W razie nieprawidáowo
ci skonsultuj si

ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowane Stacje Obsáugi Mazdy.
•Upewnij si

, czy áadunek przyczepy jest zabezpieczony przed przemieszczaniem si

.
•Upewnij si

, czy lusterka wsteczne speániaj
 obowi
zuj
ce przepisy. Sprawd
( je.
•Przed rozpocz

ciem jazdy sprawd
( dziaáanie wszystkich
wiateá samochodu i przyczepy
oraz poá
czenia mi

dzy samochodem i przyczep
. Zatrzymaj si

i ponownie sprawd
(
wszystkie
wiatáa i poá
czenia po przejechaniu krótkiego dystansu.
Jazda
•Twoja Mazda, holuj
c przyczep

, b

dzie si

prowadziü inaczej. Poüwicz skr

canie,
cofanie, hamowanie na wolnej przestrzeni z dala od ruchu ulicznego.
•Daj sobie czas na przyzwyczajenie si

do dodatkowej masy i dáugo
ci zespoáu pojazdów.
•Nie przekraczaj 100 km/h holuj
c przyczep

. Je
li maksymalna, dopuszczalna lokalnymi
przepisami pr

dko
ü jazdy z przyczep
 wynosi poni
*ej 100 km/h, nie przekraczaj
dopuszczalnej pr

dko
ci.
PRZESTROGA
Przekraczanie 100 km/h samochodem holującym przyczepę może doprowadzić do jego
uszkodzenia.
•Podczas jazdy pod gór

stosuj ni
*szy bieg, aby zmniejszyü mo
*liwo
ü przeci

*enia i/lub
przegrzania silnika.
•Podczas zje
*d
*ania w dóá, u
*ywaj ni
*szego biegu i hamuj silnikiem. Caáy czas zwracaj
uwag

na pr

dko
ü i u
*ywaj hamulców tylko w razie konieczno
ci. U
*ywanie hamulców
przez dáu
*szy czas mo
*e spowodowaü ich przegrzanie i obni
*enie sprawno
ci ukáadu
hamulcowego.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Holowanie
3-82

Parkowanie
Unikaj parkowania z przyczep
 na pochyáej drodze. Je
li jest to konieczne, post

puj zgodnie
z podanymi instrukcjami.
Parkowanie na pochyáej drodze
1. Wá
cz hamulec postojowy oraz naci
nij pedaá hamulca.
2. Popro
 kogo
, aby zablokowaá klinami koáa samochodu i przyczepy, gdy naciskasz na
pedaá hamulca.
3. Gdy koáa zostan
 zablokowane, powoli opu
ü d
(wigni

hamulca postojowego i zdejmij
nog

z pedaáu hamulca tak, by kliny blokuj
ce pod koáami przej

áy obci

*enie.
4. Wá
cz hamulec postojowy.
5. Je
li samochód jest wyposa
*ony w automatyczn
 skrzyni

biegów, ustaw d
(wigni


wybierania biegów w pozycji P. Je
li posiada on manualn
 skrzyni

biegów, ustaw
d
(wigni

w pozycji 1 lub R.
Ruszanie na pochyáej nawierzchni
1. Uruchom silnik (strona 4-5).
2. Wyá
cz hamulec postojowy i powoli odjed
( od klinów blokuj
cych koáa.
3. Zatrzymaj si

na najbli
*szej p
áaskiej drodze, wá
cz hamulec postojowy i zabierz kliny
blokuj
ce z jezdni.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Holowanie
3-83

MEMO
3-84