Page 497 of 637
\f-\b3
Postępowanie w przypadku awarii
6
JACKDoC14S
Deklaracja zgodności WE podnośnika
AD PL 6_LM (FL).qxd 16\4-04-19 00:22 Page 2\f
Page 498 of 637

\f-\b4
Postępowanie w przypadku awarii
Usługi holownicze
Jeżeli samochód wymaga holowa-
nia, powinno być ono wykonane
przez autoryzowaną stację obsługi
HYUNDAI lub profesjonalną firmę
zajmującą się holowaniem pojaz-
dów.
Aby zapobiec uszkodzeniu pojazdu,
wymagane jest stosowanie właści-
wych procedur podnoszenia i holo-
wania. Zaleca się korzystanie z wóz- ków lub platform. Dopuszczalne jest holowanie pojaz-
du z tylnymi k
ołami na podłożu (bez
wózka) i uniesionymi kołami przedni-
mi.
Jeżeli którekolwiek z obciążonych kół lub elementów zawieszenia są
uszkodzone lub samochód jest holo-
wany z przednimi kołami na podłożu, pod przednimi kołami należy umie-
ścić wózek holowniczy.
Jeśli samochód holowany jest przez
profesjonalny pojazd holowniczy bez
użycia wózka, zawsze powinny być
uniesione koła przednie, a nie tylne.
HOLOWAN\fE
oAD065015 Wózek
•Nie wolno holować pojazdu do
tyłu z przednimi kołami na
podłożu, ponieważ może to
doprowadzić do uszkodzenia
pojazdu.
•Nie holować pojazdu za pomo- cą linki holowniczej. Należy
użyć podnośnika lub platformy.
OSTROŻNIE
oAD065016
oAD065017
AD PL 6_LM (FL).qxd 16\4-04-19 00:22 Page 24
Page 499 of 637
\f-\b5
Postępowanie w przypadku awarii
6
W przypadku awaryjnego holowania
samochodu bez użycia wózka:
1. Ustawić kluczyk zapłonu w poło- żeniu ACC.
2. Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu N (neutralnym).
\f. Zwolnić hamulec postojowy. Demontowany hak holowniczy
1. otworzyć drzwi bagażnika i wyjąć hak holowniczy ze skrzynki nanarzędzia. 2. Zdjąć zaślepkę otworu w przed-
nim zderzaku, naciskając jej dolną
część.
\f. Zamontować hak holowniczy, wkręcaj ąc g
o w otwór, zgodnie
z kierunkiem ruchu wskazówek zegara, do oporu.
4. Po wykorzystaniu odkręcić hak holowniczy i zamontować zaślep-
kę.
Nieustawienie drążka zmianybiegów w położeniu N (neutral-
nym) może spowodować
wewnętrzne uszkodzenie skrzy-
ni biegów.
OSTROŻNIE
oLF064024
oAD065018
AD PL 6_LM (FL).qxd 16\4-04-19 00:2\f Page 25
Page 500 of 637

\f-\b\f
Postępowanie w przypadku awarii
Holowanie awaryjne
Jeżeli samochód wymaga holowa-
nia, powinno być ono wykonane
przez autoryzowaną stację obsługi
HYUNDAI lub profesjonalną firmę
zajmującą się holowaniem pojaz-
dów. W celu holowania awaryjnego
w przypadku, gdy profesjonalny
sprzęt do holowania nie jest dostęp-
ny, połączyć linkę holowniczą lub łańcuch do jednego z haków holow-
niczych z przodu (lub z tyłu) samo- c
hodu.
Podczas holowania samochodu na lince lub łańcuchu, należy zachować najwyższą ostrożność. W holowa-
nym pojeździe musi przebywać kie-
rowca obsługujący kierownicę
i hamulce.
Takie holowanie można prowadzić
wyłącznie na drogach o utwardzonej
nawierzchni, na niewielką odległość
i z niewielką prędkością. Ponadto
koła, osie, zespół napędowy, układ kierowniczy i hamulce muszą być
w dobrym stanie technic znym.N
ależy zawsze przestrzegać zale-
ceń dotyczących bezpiecznego holo-
wania:
• Ustawić kluczyk zapłonu w położe- niu ACC, tak aby kierownica nie
została zablokowana.
• Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu N (neutralnym).
• Zwolnić hamulec postojowy.
• Naciskać pedał hamulca z większą niż zwykle siłą, ponieważ skutecz-
ność hamowania będzie mniejsza.
• Kierowanie pojazdem wymagać będzie większej siły do ob racania
k
ierownicą, ponieważ układ wspo-
magania kierownicy nie działa.
• Pojazd holujący powinien być cięż- szy od holowanego.
• Kierowcy obu pojazdów muszą się ze sobą często komunikować.
• Przed podjęciem holowania awa- ryjnego sprawdzić, czy hak holow-
niczy nie jest złamany ani uszko-
dzony.
• Bezpiecznie przymocować linkę lub łańcuch holowniczy do haka.
• Nie szarpać za hak. Używać stałej i równomiernej siły.
oAD065019
oAD065020
nPrzód
nTył
AD PL 6_LM (FL).qxd 16\4-04-19 00:2\f Page 26
Page 501 of 637

\f-\b7
Postępowanie w przypadku awarii
6
• Używać pasa holowniczego lubłańcucha o długości nieprzekra-
czającej 5 m. W środku pasa lub
łańcucha przywiązać biały lub
czerwony kawałek tkaniny (o sze-
rokości ok. \f0 cm), aby poprawić
widoczność pasa.
• Jechać ostrożnie, tak aby pas holowniczy lub łańcuch nie byłluźny podczas jazdy.
• Przed holowaniem należy spraw- dzić, czy pod pojazdem nie ma
wycieku oleju z automatycznej
skrzyni biegów\bskrzyni DCT. Jeś li
z
automatycznej skrzyni biegów\b
skrzyni DCT cieknie płyn, bez-
względnie należy użyć platformy
lub wózka holowniczego.
Aby uniknąć uszkodzenia
pojazdu podczas holowania:
•Zawsze należy holować
w linii. Nie wolno go ciągnąć w bok ani pod katem prostym.
•Nie wolno używać haków
holowniczych do wyciągania
pojazdu z błota, piasku lub
innych miejsc, z których
pojazd nie może wyjechać
o własnym napędzie.
•Aby uniknąć poważnego
uszkodzenia automatycznej
skrzyni biegów/skrzyni DCT, należy ograniczyć prędkość
pojazdu do 15 km/h, zaś
dystans h
olowania nie powi-
nien przekraczać 1,5 km.
OSTROŻNIE
oDH06\f025
AD PL 6_LM (FL).qxd 16\4-04-19 00:2\f Page 27
Page 502 of 637

\f-\b8
Postępowanie w przypadku awarii
W pojeździe znajduje się wyposaże-
nie wykorzystywane w sytuacjach
awaryjnych.
Gaśnica
W przypadku niewielkiego pożaru i posiadania umiejętności obsługi
gaśnicy należy ostrożnie wykonać
poniższe czynności.
1. Wyciągnąć zawleczkę u góry gaśnicy, zabezpieczającą uchwyt
przed przypadkowym wciśnię-
ciem.
2. Skierować dyszę na źródło ognia.
\f. Stanąć w odległości ok. 2,5 m od ognia i ści snąć u
chwyt w celu uru-
chomienia gaśnicy. Po zwolnieniu
uchwytu gaśnica przestanie dzia- łać.
4. Przesuwać dyszę wzdłuż źródła ognia. Po zgaszeniu ognia
dokładnie sprawdzić, czy pożar
nie wybuchnie ponownie.
Zestaw pierwszej pomocy
Apteczka pierwszej pomocy zawiera
np. nożyczki, bandaże, plaster itp.
Trójkąt odblaskowy
W sytuacji awaryjnej, takiej jak np. konieczność postoju samochodu na
poboczu, należy ustawić t
rójkąt na
drodze, aby ostrzec nadjeżdżające
samochody.
Manometr do pomiaru
ciśnienia w ogumieniu (opcja)
Podczas eksploatacji samochodu ciśnienie w ogumieniu spada. Nie
jest to objaw nieszczelności, lecz zja-
wisko normalne. okresowo można
uzupełniać powietrze w oponach. Sprawdzanie ciśnienia należy zawsze wykonywać przy zimnych
oponach, ponieważ ciśnienie w ogu-
mieniu wzrasta wraz z temperaturą. Aby sprawdzić c
iśnienie w ogumie-
niu, należy wykonać kolejno poniż-
sze czynności:
1. odkręcić osłonę zaworka znajdu- jącą się na obręczy koła.
2. Wcisnąć i przytrzymać manometr w zaworku. Na początku pomiaru
niewielka ilość powietrza wydosta-
nie się z opony. Jeżeli manometr
nie zostanie prawidłowo dociśnię-
ty do zaworka, upływ powietrza
będzie większy.
\f. Mocne wciśnięcie manometru w zaworek spowoduje pomiar
ciśni enia.
4
. odczytać ciśnienie na tarczy manometru i sprawdzić, czy nie
jest zbyt niskie ani zbyt wysokie.
5. Doprowadzić ciśnienie w ogumie- niu do wymaganej wartości.
Zobacz podrozdział „opony i koła”
w rozdziale 8.
6. Ponownie założyć osłonę zawor- ka.
WYPOSAŻEN\fE AWARYJNE (OPCJA)
AD PL 6_LM (FL).qxd 16\4-04-19 00:2\f Page 28
Page 503 of 637

7
Obsługa
7
Obsługa
Przedział silnikowy................................................7-3Czynności obsługowe............................................7-6
Obowiązki użytkownika ...................................................7-\f
Środki ostrożności przy czynnościach
obsługowych wykonywanych we własnym zakresie.......................................................7-\f
Obsługa we własnym zakresie ............................7-7
Harmonogram czynności obsługowych
do wykonania we własnym zakresie ...........................7-8
Harmonogram przeglądów..................................7-\b0
Harmonogram przeglądów - silnik benzynowy ......7-11Obsługa pojazdu eksploatowanego w ciężkich warunkach - silnik benzynow y ...
...........7-14
Harmonogram przeglądów - silnik wysokoprężny ...7-1\f
Obsługa pojazdu eksploatowanego w ciężkich warunkach - silnik wysokoprężny .......7-\b0
Wyjaśnienia dotyczące poszczególnych
pozycji harmonogramu przeglądów ....................7-22
Olej silnikowy .......................................................7-26
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego ................7-\b\f
Sprawdzanie oleju silnikowego i filtra .......................7-\b8
Płyn chłodzący silnik .........................................7-29
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego silnik .....7-\b9
Wymiana pły nu
chłodzącego ......................................7-31
Płyn hamulcowy/układu hydraulicznego
sprzęgła ...............................................................7-32
Sprawdzić poziom płynu hamulcowego/
hydraulicznego układu sprzęgła ................................7-3\b
Płyn do spryskiwaczy .........................................7-34
Sprawdzanie poziomu płynu do spryskiwaczy .......7-34
Hamulec postojowy .............................................7-3\f
Sprawdzanie hamulca postojowego ...........................7-35
Filtr paliwa (silnik wysokoprężny) ....................7-3\f
Usuwanie wody z filtra paliwa.....................................7-35
Filtr powietrza ......................................................7-36
Wymiana filtra..................................................................7-3\f
Filtr przeciwpyłkowy...........................................7-38
Sprawdzanie filtra ...........................................................7-38
Wymiana filtra..................................................................7-38
Pióra wycieraczek................................................7-39
Sprawdzanie piór wycieraczek ....................................7-39
Wymiana piór ...................................................................7-39
Akumulator............................................................7-42
W celu prawidłowej eksploatacji akumulatora .......7-4\b
Naklejka z informacją o pojemności akumulatora ..7-44
Ładowanie akumulatora .............................................7-44
Ponowne ustawianie elementów .................................7-457
AD PL 7_CM(FL).qxd f6 b04 b 2 f9 00:30 Page f
Page 504 of 637

7
Opony i koła .........................................................7-46
Dbałość o ogumienie .....................................................7-4\fZalecanie ciśnienie w zimnym ogumieniu .................7-4\fSprawdzanie ciśnienia w ogumieniu ...........................7-48
Rotacja opon ....................................................................7-49
Geometria i wyważenie kół..........................................7-50Wymiana opon .................................................................7-50
Wymiana obręczy ...........................................................7-5\b
Przyczepność opon ........................................................7-5\b
Konserwacja opon ..........................................................7-5\b
Oznaczenie na boku opony ..........................................7-5\b
Opona o niskim wskaźniku przekroju ........................7-57
Bezpieczniki ..........................................................7-\f8
Opis tablicy bezpieczników/przekaźników ...............7-\f4
Żarówki..................................................................7-78
Wymiana żarówek reflektorów, świateł
pozycyjnych, kierunkowskazów
i lamp przeciwmgielnych ...............................................7-79 Wymiana kierunkowskazu bocznego .........................7-8\fRegulacja reflektorów i świateł przeciwmgielnych ....7-9\f
Wymiana żarówek tylnej lampy zespolonej.............7-91 Wymiana dodatkowego światła stop .........................7-95
Wymiana żarówki lampki oświetlającej
tablicę rejestracyjną.......................................................7-95 Wymiana żarówki lampki wewnętrznej .....................7-9\f
Dbałość o wygląd ................................................7-97
Dbałość o wygląd zewnętrzny ....................................7-97
Dbałość o wnętrze samochodu ...................................7-97
Układ kontroli emisji spalin .............................7-\b0\f
System odpowietrzania skrzyni korbowej .............7-105
System ograniczania emisji oparów paliwa ...........7-105
System ograniczania emisji spalin ............................7-10\f
AD PL 7_CM(FL).qxd f6 b04 b 2 f9 00:30 Page 2