2016 Hyundai Elantra Instrukcja Obsługi (in Polish)

7-27
7
Obsługa
- Silnik wysokoprężny
Dodanie nadmiernej ilości oleju silnikowego może spowodować występowanie samoistnego
zapłonu w wyniku spienienia
oleju. Może to doprowadzić do
uszkodzenia silnika, któremu
towarzyszy nagły wzrost jego
prędkości obrotowej, hałaśliwe
spalanie i biały dym. Jeżeli znajduje się blisko oznaczenia
L, dodać taką ilość oleju, aby osią b
gnął oznaczenie F. Nie wolno doda-
wać nadmiernej ilości oleju .
U

żyć lejka, aby nie dopuścić do
rozlania oleju na podzespoły
w przedziale silnikowym.
\f+ywa' wy&(cznie zalecanego oleju silnikowego. (Zobacz\b ,Zalecane
*rodki smarne i obj)to*ci% w rozdzia-
le 8).
UWAGA
OAD075063L
OAD075 f03L
OAD075006
n Gamma  f.6 MPI
nNu 2.0 MPI
nUII  f.6 TCI
AD PL 7_CM(FL).qxd  f6 b04 b 2 f9 00:3 f Page 27

7-28
Obsługa
Sprawdzanie oleju silnikowego
i filtra
Zalecamy przeprowadzanie wymia b
ny oleju silnikowego i filtra przez
autoryzowaną stację obsługi HYUN b
DAI.
W przypadku dłuższego kontak-
tu ze skórą zużyty olej silnikowy
może wywołać jej podrażnienia
lub raka skóry. Zużyty olej silni-
kowy zawiera substancje che-miczne, które w warunkach
laboratoryjnych powodowały
raka u zwierząt. Należy zawsze
chronić skórę, myjąc dokładnie
ręce ciepłą wodą z mydłem po
zetknięciu się ze zużytym ole-
jem silnikowym - najszybciej,
jak to jest możliwe.
OSTRZEŻENIE
AD PL 7_CM(FL).qxd  f6 b04 b 2 f9 00:3 f Page 28

Wysokociśnieniowy układ chłodze b
nia wypełniony jest wielosezono b wym, niezamarzającym płynem chło b
dzącym. Zbiornik napełniony jestfabrycznie.
Należy sprawdzać własności prze b
ciwzamarzające i stężenie płynu
chłodzącego co najmniej raz w roku,
na początku sezonu zimowego
i przed wyjazdem do krajów o klima b
cie zimnym.
• Jeżeli silnik jest przegrzany z powodu zbyt małej ilości płynu
chłodzącego, to nagłe dolanie
t

ego płynu może spowodować
popękanie silnika. Aby zapobiec
uszkodzeniom, należy stopnio-
wo dolewać małe porcje płynu
chłodzącego.
• Nie wolno uruchamiać silnika ani jeździć bez płynu chłodzące-
go silnik. Może to spowodować
awarię pompy wody, uszkodze-
nie silnika itp.
Sprawdzanie poziomu płynu
chłodzącego silnik
UWAGA
7
Obsługa
PŁYN C\fŁO\bZĄCY SILNIK
Odkręcanie korka chłod- nicy
•Nigdy nie należy podejmować
próby odkręcenia korka chłodnicy,
gdy silnik pracuje lub jest gorący
(ciąg dalszy)
OSTRZEŻENIE
(ciąg dalszy)Niestosowanie się do powyższego
zalecenia może spowodować
uszkodzenie układu chłodzenia
lub silnika i może być przyczyną
poważnych obrażeń w wyniku
wytryśnięcia pod ciśnieniem gorą-
cego płynu chłodzącego lub pary.
•Wyłączyć silnik i odczekać do jego
ochłodzenia. Zachować najwyższą
ostrożność przy odkręcaniu korka
chłodnicy. Owinąć korek grubym
ręcznikiem i powoli odkręcić w kie-
runku przeciwnym do ruchu wska- zówek zegara, aż do pierwszego
oporu. Odsunąć się podczas roz-
prężania układu chłodzenia.
Po upewnieniu się, że ciśnienie
zostało zlikwidowane, nacisnąć korek, nadal używając grubegoręcznika, i kontynuować odkręca-
nie w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara w celu
zdemontowania korka.
•Nawet gdy silnik nie pracuje, nie
wolno odkręcać korka chłodnicy
ani korka spustowego, jeżeli silnik i chłodnica są gorące. Gorący płyn
chłodzący lub para mogą nadal
wytrysnąć pod ciśnieniem, powo-
dując poważne obrażenia.
OAD075009
7-29
AD PL 7_CM(FL).qxd  f6 b04 b 2 f9 00:3 f Page 29

7-30
ObsługaSprawdzić stan techniczny i połącze b
nia wszystkich przewodów elastycz b
nych układu chłodzenia i ogrzewa b
nia. Wymienić wszystkie zniekształ b
cone lub uszkodzone przewody ela b
styczne.
Przy zimnym silniku poziom płynu
chłodzącego powinien znajdować
się pomiędzy oznaczeniami F (MAX)
i L (MIN) umieszczonymi na bocznej ściance zbiornika płynu.
Jeżeli poziom płynu chłodzącego
jest zbyt niski, należy dodać wystar b
czającą ilość wody destylowanej
(

zdejonizowanej). Uzupełnić płyn do
poziomu F (MAX), lecz nie dodawać nadmiernej ilości płynu.
Jeżeli wymagane jest częste uzupeł b
nianie płynu chłodzącego, zalecamy
przeprowadzenie kontroli systemu
w autoryzowanej stacji obsługi
HYUNDAI.
Praca silnika elek-
trycznego (wentyla-
tor) zależy od tempe-
ratury płynu chłodzą-
cego silnik, ciśnienia
czynnika chłodniczego i pręd- kości pojazdu. Czasami może
on działać po wyłączeniu silni-
ka. Należy zachować szczegól-
ną ostrożność przy wykonywa-
niu czynności w pobliżu wenty-
latora, aby uniknąć zranienia przez wirujące łopatki. Gdy tem-
peratura płynu chłodzącego sil-
nik spadnie, silnik elektryczny
wyłączy s
ię. Jest to zjawisko
normalne.
Silnik elektryczny (wentylator)
może pracować, aż do odłącze-
nia ujemnego bieguna akumula-
tora.
OSTRZEŻENIE
OAD075008
OAD075007
n Silnik benzynowy
nSilnik wysokoprężny
AD PL 7_CM(FL).qxd  f6 b04 b 2 f9 00:3 f Page 30

Zalecany płyn chłodzący
• Uzupełniając płyn chłodzący, nale bży użyć wyłącznie wody deminera b
lizowanej lub miękkiej i nigdy nie
mieszać twardej wody z fabrycz b
nym płynem chłodzącym.
Niewłaściwy roztwór płynu chło b
dzącego może spowodować
poważną awarię lub uszkodzenie
silnika.
• Silnik ma części aluminiowe, dlate b go przed zamarznięciem i korozjąmusi być zabezpieczany płynem
chłodzącym na bazie glikolu etyle b nowego i
fosforanów.
• NIE WOLNO STOSOWAĆ płynu chłodzącego na bazie etanolu lub
metanolu ani mieszać tych roztwo b
rów z zalecanym płynem chłodzą b
cym.
• Nie wolno używać roztworu zawie b rającego więcej niż 60% lub mniej
niż 35% środka przeciw zamarza b
niu, w przeciwnym razie spadnie
skuteczność działania roztworu. Skład procentowy roztworu podany
jest w poniższej tabeli.Informacja
W przypadku wątpliwości najłatwiej
uzyskać roztwór zawierający 50%
wody i 50% środka przeciwzamarzają- cego (takie same ilości obu płynów).
Taka proporcja sprawdzi się w szero-
kim zakresie temperatur powyżej - \f5°C.
Wymiana płynu chłodzącego
Zalecamy przeprowadzenie wymia b
ny płynu chłodzącego w autoryzowa b
nej stacji obsługi HYUNDAI.
Przed uzupełnieniem płynu chło- dzącego silnik owinąć korek
chłodnicy kawałkiem grubej tkani- ny, aby zapo biec r
ozlaniu płynu na
elementy silnika, np. alternator.
UWAGA
i
7-3\b
7
Obsługa•Nie wolno dolewać płynu
chłodzącego silnik do zbiorni-
ka płynu do spryskiwaczy.
•Płyn chłodzący silnik może znacznie ograniczyć widocz-
ność po spryskaniu nim
przedniej szyby, spowodować
utratę panowania nad pojaz-
dem lub uszkodzenie powłoki
lakierniczej i elementów
wykończenia nadwozia.
OSTRZEŻENIE
Temperatura
otoczenia Udział procentowy
(objętość)
Środek
przeciw-
zamarzający Woda
 b f5°C 35 65
 b25°C 40 60
 b35°C 50 50
 b45°C 60 40
AD PL 7_CM(FL).qxd  f6 b04 b 2 f9 00:3 f Page 3 f

7-32
Obsługa
PŁYN \fAMULCOWY/UKŁA\bU \fY\bRAULICZNEGO SPRZęGŁA (OPCJA)
Sprawdzić poziom płynu
hamulcowego\bhydraulicznego
układu sprzęgła
Okresowo sprawdzać poziom płynu
hamulcowego w zbiorniczku.
Powinien mieścić się między ozna b
czeniami MIN i MAX na boku zbior b
niczka.
Przed odkręceniem korka zbiornicz b
ka i dolaniem płynu hamulcowego/
układu hydraulicznego sprzęgła
dokładnie oczyścić powierzchnię
wokół korka zbiorniczka, aby zapo b
biec zanieczyszczeniu płynu.
Jeżeli poziom jest z
byt niski, należy
dodać płynu do poziomu MAX. Poziom spada wraz z całkowitym
przebiegiem pojazdu. Jest to objaw
normalny, związany z zużywaniem
się okładzin hamulcowych. Jeżeli poziom płynu jest za niski, zalecamy
przeprowadzenie kontroli systemu
w autoryzowanej stacji obsługi
HYUNDAI.
Informacja
Używać wyłącznie zalecanego płynu hamulcowego\bukładu hydraulicznegosprzęgła. (Zobacz: „Zalecane środki
smarne i objętości” w rozdziale 8).
N

igdy nie wolno miesza' r$+nych
typ$w p&ynu.
Informacja
Przed odkręceniem korka wlewu płynu hamulcowego\bukładu hydrau-
licznego sprzęgła należy przeczytać
ostrzeżenie na korku.
Informacja
Oczyścić korek przed przed odkręce-
niem.
Stosować wyłącznie płyn hamulco-
wy\bukładu hydraulicznego sprzęgła spełniający normę DOT \f lub DOT 4,
dostarczany w szczelnie zamkniętym
pojemniku.
i
i
i
OAD0750 f0
Jeżeli układ hamulcowy\bukładu
hydraulicznego sprzęgła wyma-
ga częstego uzupełniania
płynu, zalecamy sprawdzenie systemu w autoryzowanej stacji
obsługi HYUNDAI.
OSTRZEŻENIE
AD PL 7_CM(FL).qxd  f6 b04 b 2 f9 00:3 f Page 32

7-33
7
Obsługa
Nie wolno dopuścić do zetknięcia
się płynu hamulcowego\bukładu
hydraulicznego sprzęgła z powło-
ką lakierniczą nadwozia, ponieważ
grozi to jej uszkodzeniem. Nie
wolno używać płynu hamulcowe-
go\bukładu hydraulicznego sprzę-
gła, który przez dłuższy czas pod- dawany był działaniu świeżego
powietrza. W takim przypadku nie
można zagwarantować jego odpo-
wiedniej jakości. Płyn powinien zostać zlikwidowany zgodnie
z o
bowiązującymi przepisami. Nie
wolno wlewać niewłaściwego
płynu.
Kilka kropli oleju mineralnego, np.
oleju silnikowego, w układzie
h a m u l c o w y m \b h y d r a u l i c z n y m
sprzęgła może doprowadzić do
uszkodzenia elementów układu.
UWAGA
Zachować ostrożność przy
wymianie i uzupełnianiu płynu
hamulcowego\bukładu hydrau-
licznego sprzęgła. Nie wolno
dopuścić do kontaktu płynu
z oczami. W przypadku dosta-
nia się płynu hamulcowego\b
układu hydraulicznego sprzęgła do oczu natychmiast należy je
przemyć dużą ilością świeżej,
bieżącej wody. Należy nie-
zwłocznie poddać się badaniu
lekarskiemu.
OSTRZEŻENIE
AD PL 7_CM(FL).qxd  f6 b04 b 2 f9 00:3 f Page 33

7-34
Obsługa
PŁYN \bO SPRYSKIWACZY
Sprawdzanie poziomu płynu
do spryskiwaczy
Zbiornik jest przezroczysty
i wizualnie można szybko sprawdzić
poziom płynu.
Sprawdzić i w razie potrzeby uzupeł b
nić poziom płynu do spryskiwaczy
w zbiorniku.
Jeżeli płyn do spryskiwaczy jest nie b
dostępny, można użyć zwykłej wody.
Jednak przy niskiej temperaturze otoczenia należy użyć roztworu
z dodatkiem środka zapobiegające b
go zamarzaniu. - Płyn chłodzący siln
ik
N

ie wolno dolewać płynu chłodzą-
cego silnik do zbiornika płynu do
spryskiwaczy.UWAGA
OAD0750 f f
•Płyn chłodzący silnik może znacznie ograniczyć widocz-
ność po spryskaniu nim
przedniej szyby, spowodować
utratę panowania nad pojaz-
dem lub uszkodzenie powłoki
lakierniczej i elementów
wykończenia nadwozia.
•Płyny do spryskiwaczy szyb zawierają alkohol i w pewnych
warunkach mogą być łatwo-
palne. Nie wolno dopuścić do
zetknięcia się iskier lub otwar-
tego płomienia z płynem dospryskiwaczy lub zbiornikiem
płynu. W
przeciwnym wypad-
ku istnieje niebezpieczeństwo uszkodzenia pojazdu lub
odniesienia obrażeń przez
pasażerów.
•Płyn do spryskiwaczy jest tru-
jący dla ludzi i zwierząt. Nie
wolno pić płynu do spryski-
waczy. Należy unikać jego
styczności ze skórą. Picie
płynu może wywołać poważne
obrażenia lub spowodować śmierć.
OSTRZEŻENIE
AD PL 7_CM(FL).qxd  f6 b04 b 2 f9 00:3 f Page 34