2016 Hyundai Elantra Instrukcja Obsługi (in Polish)

5-87
Jazda samochodem Hyundai
5
Informacja
• Maksymalnie technicznie dopusz-czalne obciążenie osi tylnej może
być przekroczone o nie więcej niż 15 %, maksymalne technicznie
dopuszczalna masa załadunkowa
pojazdu może być przekroczona o nie więcej niż 10 % lub 100 kg(zależnie od tego, która wartość jest
mniejsza)\b W takim przypadku nie
wolno przekraczać prędkości 100 km/h dla pojazdu z kategoriiM1 lub 80 km/h dla pojazdu z kate-
gorii N1\b
• Jeśli pojazd z kategorii M1 holuje przyczepę, dodatkowe obciążenie na
zestawie połączeniowym może spo- wodować przekroczenie wskaźników
maksymalnego obciążenia opon, ale
o nie więcej niż 15%\b W takim przy- padku nie należy przekraczać pręd-kości 100 km/h i zwiększyć ciśnienie
w oponach o co najmniej 0,\f bara\b
W przypadku podjęcia decyzji
o ciągnięciu przyczepy
W przypadku podjęcia decyzji o cią- gnięciu przyczepy n
ależy wziąć pod
uwagę poniższe ważne wskazówki:
• Rozważyć użycie systemu do ograniczania kołysania przyczepy\b
Informacje dotyczące systemu
można uzyskać od sprzedawcy haków holowniczych\b
• Nie należy holować innych pojaz- dów przez pierwsze \f000 km prze-biegu samochodu, aby umożliwićprawidłowe dotarcie silnika\b
Nieprzestrzeganie tego zalecenia może spowodować poważne
uszkodzenie silnika lub skrzyni b ie-
g

ów\b
• W przypadku ciągnięcia przyczepy należy skontaktować się z autory-
zowaną stacją obsługi HYUNDAIcelem uzyskania informacji
o dodatkowych wymaganiach,
takich jak pakiet holowniczy itd\b
• Zawsze prowadzić pojazd z umiar- kowaną prędkością (poniżej
100 km/h)\b • Na długim podjeździe nie wolno
przekraczać 70 km/h lub maksy-
malnej dopuszczalnej prędkościokreślonej na znakach drogowych– w zależności od te go, k
tóra z
nich jest niższa\b
• Należy przestrzegać ograniczeń dotyczących masy i obciążeniapodanych na kolejnych stronach\b
i
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:16 Page 87

5-88
Jazda samochodem Hyundai
Masa przyczepy
Jaka jest maksymalna, bezpieczna
masa przyczepy? Nie może przekra-
czać maksymalnej dopuszczalnej masy przyczepy z hamulcem\b Nawet
przy spełnieniu tego warunku przy-
czepa może być za ciężka\b Wszystko
zależy od tego, w jaki sposób będzie
używana przyczepa\b Ważne są takie
czynniki, jak: prędkość, wysokość
nad poziomem morza (n\bp\bm\b), nachylenie podjazdów, temperatura
zewn ętrzna oraz częstotliwość wyko- rzystywania samochodu do ciągnię-
cia przyczepy\b Na idealną masę przy-
czepy wpływa także ewentualne spe-
cjalne wyposażenie samochodu\b
Obciążenie pionowe na urządze-
niu sprzęgającym
Obciążenie pionowe na urządzeniu
sprzęgającym jest ważnym parame-
trem, który należy zmierzyć, ponieważ
ma wpływ na całkowitą masę pojazdu\b
Obciążenie pionowe na urządzeniu
sprzęgającym może wynosić maksy- malnie 10% całkowitej masy obciążo-
nej przyczepy i musi mieścić się
w dopuszczalnym zakresie\b
Po załadowaniu przyczepy należy ją zważyć, następnie oddzielnie zmie- rzyć obciążenie pionowe na urządze-niu sprzęgającym, aby sprawdzić, czy masy są prawidłowe\b Jeżeli tak niejest, należy podjąć próbę zmiany roz- mieszczenia ładunku w przyczepie\b
Należy przestrzegać następują-
cych zaleceń:
•W przypadku braku prawidło-
wego wyposażenia lub niepra-
widłowej jazdy może dojść do
utraty kontroli nad pojazdem
ciągnącym przyczepę\b Przykła-
dowo, gdy przyczepa jest zbyt
ciężka, sprawność hamulców
może być obniżona\b W takim
przypadku może dojść do
poważnych lub śmiertelnych obrażeń kierowcy i pasażerów\b
Jazdę z przyczepą należy roz-
począć po zapoznaniu się ze
wszystkimi informacjami zawar- tymi
w niniejszym rozdziale\b
•Przed podjęciem ciągnięciaprzyczepy upewnić się, że:
masa całkowita przyczepy, masa całkowita zespołu pojaz-
dów, masa całkowita pojazdu,
masa całkowita przypadającana poszczególne osie i obcią-żenie pionowe na urządzeniu
sprzęgającym mieszczą się w dopuszczalnych granicach\b
OSTRZEŻENIE
OLMB053048
Całkowita masa pojazduCałkowita masa
przypadająca na oś
OLMB053047
Obciążenie pionowe na urządzeniu sprzęgającym Masa całkowita
przyczepy
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:16 Page 88

5-89
Jazda samochodem Hyundai
5
M/T: Manualna skrzynia biegów
A/T: Automatyczna skrzynia biegów
DCT : Dwusprzęgłowa skrzynia biegów
Zalecane masy i odległości przy ciągnięciu przyczepy
PozycjaSilnik benzynowy
Silnik wysokoprężny
1.6 MPI
2.0 MPI1.6 VGT
M/T
A/TM/TA/TM/TDCT
Maksymalna masa
przyczepy kg
\fez układu
hamulcowego610610610610300300
Z układem
hamulcowym 1200
11001200110030300
Maksymalne dopuszczalne obciążenie
pionowe na urządzeniu sprzęgającym
kg 111\b
Zalecana odległość pomiędzy środkiem
tylnego koła a punktem sprzężenia
mm 1090
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:16 Page 89

5-90
Jazda samochodem Hyundai
Wyposażenie do ciągnięcia
przyczepy
Haki holownicze
Informacja
Otwory do montażu haka znajdują się
po obu stronach podwozia za tylnymi
kołami\b Bardzo ważne jest wyposażenie
pojazdu w prawidłowy hak holowni-
czy\b Wiatr boczny, przejeżdżające
ciężarówki i drogi o nierównej
nawierzchni – to tylko kilka powo-
dów, dla których należy zamontować
właściwy hak holowniczy\b Poniżej przedstawiamy k
ilka zasad, których
należy przestrzegać:
• Czy wymagane jest wykonanie jakichkolwiek otworów w nadwoziu
samochodu w celu zamontowania
haka holowniczego? Jeżeli tak,
należy upewnić się, że po wyjęciu
haka otwory zostały uszczelnione\b
Jeżeli otwory nie zostaną uszczel- nione, do wnętrza pojazdu może
przedostawać się trujący tlenek węgla (CO) z rury wydechowejoraz kurz i woda\b
• Zderzaki samochodu HYUNDAI nie są przystosowanie d
o montażu
haków\b Nie wolno montować do
nich haków przeznaczonych do tymczasowego montażu ani haków
przeznaczonych do montowania
na zderzakach\b Należy używać haków montowanych do ramy
samochodu, a nie do zderzaka\b • Haki holownicze HYUNDAI wraz
z wyposażeniem dostępne są
w autoryzowanych stacjach obsłu-
gi HYUNDAI\b
Łańcuchy zabezpieczające
Należy zawsze mocować łańcuchy
między samochodem a ciągniętą przyczepą\b Skrzyżować łańcuchy
zabezpieczające pod urządzeniem s

przęgającym przyczepy tak, aby nie
wypadło na drogę po odłączeniu od
haka\b Instrukcje dotyczące używania
łańcuchów zabezpieczających mogą
być dostarczone przez producenta
haka holowniczego lub producenta przyczepy\b Podczas mocowania łań-cuchów zabezpieczających należy przestrzegać zaleceń producenta\b
Zawsze pozostawiać luz pozwalają-
cy na pokonanie zakrętu przez
pojazd z przyczepą\b I nigdy nie d

opuszczać, aby łańcuchy ciągnęły
się po ziemi\b
i
OAD065031L
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:16 Page 90

5-91
Jazda samochodem Hyundai
5
Hamulce przyczepy
Jeżeli przyczepa wyposażona jest wukład hamulcowy, należy upewnićsię, że jest on zgodny z lokalnymi
przepisami ruchu drogowego oraz
jest właściwie zamontowany i działa
prawidłowo\b
Jeżeli masa przyczepy przekracza
dopuszczalną masę załadowanej
przyczepy bez hamulca, należy ją
wyposażyć w odpowiednie hamulce\b
W celu prawidłowego zamontowa-
nia, regulacji i serwisowania hamul-
ców przyczepy na leży z
apoznać się
z ich instrukcją i rygorystycznie jej
przestrzegać\b Nie wolno modyfiko-
wać hamulców przyczepy ani podłą-
czać ich do układu hamulcowego samochodu\b Hamulce przyczepy
muszą działać niezależnie od układu
hamulcowego samochodu\b
Jazda z przyczepą
Ciągnięcie przyczepy wymaga pew- nego doświadczenia\b Przed wyjaz-dem na drogę należy poznać przy-
czepę\b Prosimy o zaznajomienie się
ze sposobem kierowania i
hamowa-
nia samochodem z dodatkowym cię- żarem, jakim jest przyczepa\b Należy
pamiętać, że kierowany pojazd jest
o wiele dłuższy i niezdolny do takich
manewrów jak zwykły samochód\b
Przed uruchomieniem silnika spraw-
dzić: hak holowniczy, łańcuchy
zabezpieczające, złącza elektrycz- ne, światła, opony i ustawienie luste-
rek\b
Podczas podróży należy okresowo
sprawdzać zamocowanie ładunku
oraz działanie świ ateł i
hamulców
przyczepy\b
Odległość
Odległość, jaką należy utrzymywać
od pojazdu jadącego z przodu,
powinna być co najmniej dwukrotnie
większa od utrzymywanej przez
pojazd bez przyczepy\b Pozwoli to uniknąć sytuacji wymagających
nagłego hamowania i gwałtownych
skrętów\b
Wyprzedzanie
Pojazd ciągnący przyczepę wymaga
większej odległości do wykonania manewru wyprzedzania\b Ze względu
na zwiększoną długość pojazdu
przed p
owrotem na swój pas ruchu
należy odjechać znacznie dalej od wyprzedzanego pojazdu\b
Cofanie
Jedną ręką chwycić dolną część kie-
rownicy\b Następnie, aby skierować
przyczepę w lewo, po prostu przesu-
nąć ręką w lewo\b Aby skierować
przyczepę w prawo, przesunąć rękę
w prawo\b Należy zawsze cofać
powoli i, jeżeli jest to możliwe, korzy-
stać ze wskazówek osoby znajdują-
cej się na zewnątrz\bNie wolno używać przyczepy
z hamulcem bez uzyskania pew- ności, że układ hamulcowy jest prawidłowo wyregulowany\b To
nie jest zadanie dla amatorów\b Należy skorzystać z doświad- czonego, kompetentnego warsz-tatu zajmującego się przyczepa- mi\b
OSTRZEŻENIE
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:16 Page 91

5-9\b
Jazda samochodem Hyundai
Pokonywanie zakrętów
Przy pokonywaniu zakrętów z przy-
czepą należy zakręcać szerzej niż
zwykle\b Nie dojdzie wtedy do ude-
rzenia przyczepą w słupki, krawężni-
ki, znaki drogowe, drzewa i inne
obiekty\b Unikać nieodpowiedzialnych i nagłych manewrów\b Sygnalizować
manewry odpowiednio wcześnie\b
Kierunkowskazy
Auto ciągnące przyczepę musi być
wyposażone w inny kierunkowskaz i
dodatkowe przewody elektryczne\b Z

ielone strzałki w zespole wskaźni-
ków będą migać zarówno w przy-
padku sygnalizacji skrętu, jak i zmia-
ny pasa ruchu\b Prawidłowo podłą-
czone światła przyczepy będą rów-
nież migać, ostrzegając innych kie-
rowców o zamiarze skrętu, zmiany pasa ruchu lub hamowania\b Podczas ciągnięcia przyczepy po
włączeniu kierunkowskazów zielone
strzałki w tablicy wskaźników będą migać, nawet gdy żarówki w p
rzy-
czepie będą przepalone\b Kierowca
może więc być przekonany, że jadą-
cy za nim widzą sygnalizację
manewru, a w rzeczywistości tak nie będzie\b Ważne jest okresowe spraw-
dzanie, czy działają żarówki kierun-
kowskazów przyczepy\b Należy rów-nież sprawdzać światła po każdymodłączeniu i ponownym podłączeniu
przewodów\b
Jazda na wzniesieniach
Przed rozpoczęciem zjazdu z długie-
go lub stromego wzniesienia należy
z

mniejszyć prędkość i zredukować
bieg\b W przeciwnym razie może wystąpić konieczność użycia hamul-
ców, co prowadzi do ich przegrzania
i utraty skuteczności działania\b
Przy długim podjeździe zredukować
bieg i zmniejszyć prędkość do około
70 km/h, aby zmniejszyć ryzyko
przegrzania silnika i skrzyni przekła-
dniowej\b
Jeżeli masa przyczepy przekracza
dopuszczalną masę załadowanej
przyczepy bez hamulca i samo chód
wyposażony jest w automatyczną
s

krzynię biegów, podczas ciągnięcia
przyczepy należy używać zakresu
D (jazda do przodu)\b
Jazda przy wybranym zakresie
D (jazda do przodu) podczas cią-
gnięcia przyczepy minimalizuje
wytwarzanie się ciepła i wydłuża
czas eksploatacji skrzyni biegów\b
Nie wolno bezpośrednio łączyć świateł przyczepy z układem
oświetlenia samochodu\b Należy używać wyłącznie atestowanychwiązek przewodów do podłącza- nia przyczep\b Niezastosowanie
się do tego zalecenia może spo- wodować uszkodzenie układuelektrycznego pojazdu i/lub
obrażenia ciała\b Szczegóły
można uzyskać w autoryzowa- nej stacji obsługi HYUNDAI\b
OSTRZEŻENIE
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:16 Page 9\f

5-93
Jazda samochodem Hyundai
5
Aby zapobiec przegrzaniu silnika i skrzyni biegów:
• Podczas ciągnięcia przyczepy na stromych podjazdach (powyżej
6%) należy zwracać szczególną uwagę na wskaźnik temperatury płynu chłodzącego, aby nie
dopuścić do przegrzania silnika\b Jeżeli wskazówka wskaźnika
temperatury płynu chłodzącego przesunie się w kierunku H (gorą- cy) należy niezwłocznie zatrzy-mać pojazd w bezpiecznym miej-scu i pozostawić silnik na biegu
jałowym, aż do ochłodzenia do temperatury pracy\b Po odpowied-nim ochłodzeniu silnika możnakontynuować jazdę\b
• S

amochód ciągnący przyczepę
zwykle jedzie wolniej niż inne
pojazdy, szczególnie podczas podjazdów pod górę\b Podczas
holowania przyczepy pod górę
zawsze należy jechać prawym
pasem\b
(ciąg dalszy)(ciąg dalszy)
Prędkość jazdy trzeba dostoso-
wać do limitu prędkości dla
pojazdów z przyczepą, stopn ia
n

achylenia drogi i masy przy-
czepy\b
• W samochodach wyposażonych w dwusprzęgłową skrzynię bie-
gów podczas holowania przy- czepy należy stosować dodatko-
we środki ostrożności\b Z powo- du większego obciążenia zespo-
łu przeniesienia napędu, sprzę- gła mogą się silnie nagrzewać
przy częstej zmianie biegów\b
W pewnych okolicznościach, np\b
przy wielokrotnym ruszaniu na stromej pochyłości, sprzęgła w skrzyni bieg ów mogą ulec
przegrzaniu\b Jeśli sprzęgła się przegrzewają, to włącza się trybbezpieczeństwa\b Włączenie try-bu bezpieczeństwa jest sygnali-
zowane miganiem wskaźnika wybranego biegu, dźwiękiemostrzegawczym i komunikatem
na wyświetlaczu\b
(

ciąg dalszy) (ciąg dalszy)
Jeśli sprzęgła się przegrzewają,to charakterystyka przełączaniabiegów może zostać zmieniona\b
Przełączanie biegów może byćbardziej wyczuwalne\b Jeś li p
od-
czas holowania przyczepy
konieczne są częste zmiany bie-
gów na wyższy i na niższy, to na wyświetlaczu może pojawić się
komunikat ostrzegający o możli-
wości przegrzania\b W takim
przypadku należy zatrzymać
samochód, włączyć hamulec
postojowy lub ustawić dźwignię
selektora w położeniu P (parko- wanie) i poczekać na ostygnię-
cie skrzyni biegów\b
UWAGA
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:16 Page 93

5-94
Jazda samochodem Hyundai
Parkowanie na podjeździe
Zasadniczo samochodu z podłączo-
ną przyczepą nie należy parkować
na podjeździe\b
Jeśli zachodzi konieczność zaparko-
wania samochodu z przyczepą na podjeździe, należy to wykonać
w następujący sposób:
1\b Ustawić samochód na miejscu parkingowym\b
Obrócić kierownicę w kierunku kra-
wężnika (w prawo, jeżeli samochód
skierowany jest w dół, w lewo, jeże-
li samochód sk ierowany jest do
góry)\b
\f\b Ustawić dźwignię selektora w poło- żeniu P (automatyczna skrzynia
biegów/skrzynia DCT) lub włączyć luz (manualna skrzynia biegów)\b
3\b Włączyć hamulec postojowy i wyłą- czyć silnik\b
4

\b Podłożyć pod koła przyczepy blo- kady uniemożliwiające staczanie
się\b
5\b Uruchomić silnik, nacisnąć hamu- lec, włączyć bieg neutralny, zwol-
nić hamulec postojowy i powoli
zwalniać hamulec, dopóki ciężar poja
zdu n
ie zostanie przeniesiony
na blokady umieszczone pod
kołami przyczepy\b
6\b Nacisnąć pedał hamulca i włączyć hamulec postojowy\b
7\b Ustawić dźwignię selektora w położeniu P (automatyczna
skrzynia biegów/skrzynia DCT) albo włączyć pierwszy bieg, gdypojazd zaparkowany jest na pod-
jeździe; bądź wsteczny bieg, gdy
pojazd zaparkowany jest na zjeź-dzie (manualna skrzynia biegów)\b 8\b Wyłączyć silnik i zwolnić hamul
ec,
pozostawiając jednak włączony
h
amulec postojowy\b
Ruszanie samochodem zapar-
kowanym na pochyłości.
1\b Przy dźwigni selektora w położeniu P (automatyczna skrzynia bie-
gów/skrzynia DCT) lub w położeniuneutralnym (manualna skrzynia
biegów) nacisnąć pedał hamulca i nie puszczając go:
• uruchomić silnik,
• włączyć bieg,
• zwolnić hamulec postojowy\b
\f\b Powoli zdjąć stopę z pedału hamulca\b
3\b Ruszyć powoli, dopóki p rzyczepa
n

ie zjedzie z blokad\b
4\b Zatrzymać się i, korzystając z pomocy drugiej osoby, podnieśći schować blokady\b
Aby zapobiec uniknąć poważ-
nych urazów lub śmierci:
•Nie opuszczać pojazdu, jeśli
hamulec postojowy nie jest w
pełni zaciągnięty\b Jeżeli silnik pracuje, samochód może
nagle ruszyć\b W takim przy-
padku może dojść do poważ-
nych lub śmiertelnych obra-
żeń kierowcy i pasażerów\b
•Nie wolno używać pedału
przyspieszenia, aby utrzymać
pojazd na pochyłości\b
OSTRZEŻENIE
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:16 Page 94