8-7
8
Dane techniczne i informacje dla użytkownika
Środek smarnyObjętość
(l)
Klasyfikacja
Dwusprzęgłowa skrzynia biegów 1,9–\f,0 HK MTF 70W (SK)
SPIRAX S6 GHME 70W DCTF (H\bK\bSHELL) GS MTF HD 70W (GS CALTEX) (API GL-4, SAE 70W)
Płyn chłodzący silnik Nu \f\b0 MPI
M/T
5,9
Roztwór, środek przeciwzamarzający z wodą
(płyn chłodzący na bazie glikolu etylenowego do chłodnicy aluminiowej)
A/T
5,8
Gamma 1\b6 MPI M/T
5,7
A/T 5,6
U\f 1\b6 TCI 6,7
Płyn hamulcowy/układu hydrauliczne go s
przęgła0,7–0,8 FMVSS116 DOT-3 lub DOT-4
Paliwo 50 Zobacz „Zalecane paliwo” we wstępie\b
*1: Zobacz: zalecana lepkość wg SAE na następnej stronie\b
*\f: Obecnie dostępne są oleje oznaczone jako „Energy Conserving Oil” (olej oszczędzający energię)\b Obok innych zalet popra- wiają oszczędność paliwa dzięki zmniejszeniu ilości paliwa potrzebnego do pokonania tarcia silnika\b Zwykle te korzyści są trud-
ne do zmierzenia na co dzień, jednak w skali roku mogą zaowocować znaczną obniżką kosztów i zużycia e
nergii\b
*3: Jeżeli w danym kraju nie jest dostępny olej silnikowy ACEA A5, można użyć oleju ILSAC GF-3 (lub lepszego) bądź ACEA A3 (lub lepszego)\b
*
4: Jeżeli w danym kraju nie jest dostępny olej silnikowy API SM, można użyć oleju API SL\b
*5: Jeżeli w danym kraju nie jest dostępny olej silnikowy ACEA C\f lub C3, B4, można użyć oleju API CH-4 (lub lepszego)\b
AD PL 8_CM(FL)\bqxd 16-04\3-19 00:\f5 Page 7
