2016 Hyundai Elantra tow bar

Pragniemy pomóc Państwu w czerpa-
niu możliwie największej przyjemności
z jazdy samochodem. Instrukcja
obsługi może w tym pomóc na różne
sposoby. dlatego gorąco zalecamy, aby przeczytać ją całą. Aby zminimali-
zować ryzyko utraty życia lub odnie-
sienia obrażeń, należy zapoznać się
z częściami instrukcji zaopatrzonymi
w nagłówki OSTRZEŻENIE
i OSTROŻNIE.
Ilustracje uzupełniające informacje
tekstowe niniejsze j instrukcji służą do
lepszego wyjaśnienia, w jaki sposób
korzystać z pojazdu. Podczas czyta-
nia niniejszej instrukcji zapoznają się
Państwo z możliwościami pojazdu, ważnymi informacjami o bezpieczeń-
stwie oraz wskazówkami dotyczącymi
jazdy w różnych warunkach drogo-
wych.
Ogólny układ instrukcji przedstawiony
jest w spisie treści. Szukając informa-
cji dotyczących konkretnego tematu
lub obszaru, warto zajr zeć do indeksu
—alfabetycznego spisu wszystkich
informacji zamieszczonych w instruk-
cji. Rozdziały: Instrukcja składa się
z ośmiu rozdziałów i indeksu alfabe-
tycznego. Każdy rozdział rozpoczyna
się skróconym spisem treści, pozwa-
lającym na natychmiastowe zoriento-
wanie się, czy mieszczą się w nim
poszukiwane przez Państwa informa-
cje.
B
ezpieczeństwo kierowcy i innych
osób jest bardzo ważne. W niniejszej
i nstrukcji obsługi zawarto wiele uwag
dotyczących bezpieczeństwa i proce-
dur obsługi. Zwracają one uwagę na
potencjalne zagrożenia dla życia
i zdrowia osób oraz stanu techniczne-
go samochodu.
Symbole i opisy dotyczące bezpie-
czeństwa umieszczone na naklejkach
w samochodzie oraz w niniejszej
instrukcji wskazują te zagrożenia oraz
możliwości ich uniknięcia lub zmini-
malizowania ryzyka.
Ostrzeżenia i wskazów ki zawarte
w niniejszej instrukcji służą bezpie-
czeństwu użytkownika. Nieprzestrze-
ganie ostrzeżeń i zaleceń bezpieczeń-
stwa może prowadzić do poważnych
obrażeń, a nawet śmierci. W

całej instrukcji używane są nazwy
NIEBEZPIECZEŃSTWO, OSTRZE-
ŻENIE, OSTROZNIE i UWAGA oraz
SYMBOL OSTRZEGAWCZY.
To jest symbol ostrzegawczy.
Sygnalizuje on potencjalneryzyko obrażeń fizycznych.
Należy przestrzegać wszyst-
kich z aleceń oznaczonych
t

ym symbolem, aby uniknąć
zranienia lub śmierci. Symbo-
lowi ostrzegawczemu towa- rzyszy opis NIEBEZPIE-
CZEŃSTWO, OSTRZEŻE-
NIE lub OSTROŻNIE.
SpOSóB KORzySTANIA z NINIeJSzeJ INSTRUKCJI
F\f
Wprowadzenie
NIEBEZPIECZEŃSTWO dotyczy
niebezpiecznej sytuacji, która,
jeśli się zdarzy, spowoduje
śmierć lub poważne obrażenia
uczestniczących w niej osób.
NIEBEZPIECZEŃ S\bWO
AD PL foreword_LM (FL).qxd 16-0\44-19 00:29 Page 5

2-3
System bezpieczeństwa samochodu
• Używać telefonu komórkowegoTYLKO, jeśli zezwalają na to przepi-sy i warunki na drodze\b NIGDY niepisać wiadomości SMS lub e-mail podczas jazdy\b W większości krajówpisanie wiadomości tekstowych pod-czas jazdy jest zabronione\b Niektóre kraje i miasta zabraniają równieżkorzystania z urządzeń przenośnychprzez kierowców\b
• NIGDY nie pozwalać, aby urządze- nie przenośne odwr acało uwagę od
p

rowadzenia pojazdu\b Kierowca
odpowiada za bezpieczeństwo pasażerów i innych uczestników ruchu drogowego i powinien zawsze trzymać ręce na kierownicy i obser-wować sytuację na drodze\b
Dostosowanie prędkości
Nadmierna prędkość jest częstą
przyczyną wypadków prowadzących
do poważnych obrażeń i śmierci\b
Ogólnie, im wyższa prędkość, tym
większe ryzyko, choć poważnych obrażeń można doznać również przy
m

niejszych prędkościach\b Nigdy nie
należy jechać z większą prędkością
niż pozwalają na to warunki drogo-
we, niezależnie od obowiązującego
w danym miejscu ograniczenia pręd-
kości\b
Dobry stan techniczny samochodu
Pęknięcie opony lub awaria mecha-
niczna mogą być bardzo niebezpiecz- ne\b Aby zmniejszyć ryzyko wypadku,należy regularnie sprawdzać ciśnieniei stan opon oraz wykonywać przeglądy techniczne zgodnie z harmonogra-
mem\b
2
AD PL \f_LM (FL)\bqxd 16-04-\318 \f\f:3\f Page 3

2-\b
System bezpieczeństwa samochodu
2
Środki ostrożności
Prawidłowe ustawienie foteli, zapew-niające wygodną, ergonomiczną
pozycję podczas jazdy oraz współ- działanie z systemami pasów bezpie- czeństwa i poduszek powietrznych,odgrywa dużą rolę w zapewnieniubezpieczeństwa kierowcy i pasaże- rów
Poduszki powietrzne
Warto zastosować pewne środki
ostrożności zmniejszające ryzyko zranienia przez napełniającą się
poduszkę powietrzną\b Zbyt mała
odległość o
d poduszki powietrznej
grozi odniesieniem poważnych obra-
żeń podczas wypadku\b Kierowca powinien odsunąć swój fotel od
przedniej poduszki powietrznej tak
daleko, jak to możliwe, przy zacho- waniu kontroli nad pojazdem\b
Nie wolno używać podkładki na
siedzenie, która zmniejsza tarcie
między siedzeniem a pasażerem.
W razie wypadku lub nagłego
zatrzymania biodra pasażera mogą wyślizgnąć się spod pasa
bezpieczeństwa. Może to dopro-
wadzić do śmierci lub poważ-
nych obrażeń wewnętrznych,
ponieważ pas bezpieczeństwa nie zadziała prawidłowo.
OSTRZEŻENIE
Aby zmniejszyć ryzyko poważ-
nych obrażeń, a nawet śmierci
przy napełnianiu poduszek
powietrznych, należy przestrze-
gać następujących zaleceń:
•Fotel kierowcy powinien być odsunięty jak najbardziej dotyłu (na tyle, aby nie przeszka-dzać w zachowaniu pełnej
kontroli nad pojazdem).
•Fotel przedniego pasażera
powinien być odsunięty jak
najbardziej do tyłu.
(ciąg dalszy)
OSTRZEŻENIE
(ciąg dalszy)
•Kierownicę należy trzymać
w miejscach godziny 3 i 9, aby zminimalizować ryzyko obra-żeń dłoni i rąk.
•NIE WOLNO umieszczać żad-nych przedmiotów bezpośred- nio przed poduszką powietrz- ną.
•Przedni pasażer nie powinien trzymać stóp lub nóg na descerozdzielczej, ponieważ grozi to poważnymi obrażeniami.
AD PL \f_LM (FL)\bqxd 16-04-\318 \f\f:3\f Page 5

2-8
Regulacja pochylenia oparcia
Aby pochylić oparcie, należy:1\b Lekko pochylić do przodu i pod- nieść dźwignię regulacji pochyle-
nia oparcia fotela\b
\f\b Ostrożnie pochylić się i ustawić oparcie w wymaganym położeniu\b
3\b Zwolnić dźwignię i sprawdzić, czy oparcie jest zablokowane w wy-
branym położeniu (aby oparciezostało zablokowane, dźwignia
MUSI powrócić w położenie
początkowe)\b Odchylanie oparcia
Jazda z o
dchylonym o
parciem może
być bardzo niebezpieczna\b Przy
odchylonym oparciu siedzenia
ochrona zapewniana przez system
bezpieczeństwa samochodu (pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrz-
ne) jest znacznie zmniejszona\b Aby pasy bezpieczeństwa działały
prawidłowo, muszą być wygodnie
zapięte na biodrach i klatce piersio-
wej\b Przy rozłożonym oparciu ramie- niowy pas bezpieczeństwa nie spełni
swojej funkcji, ponieważ n
ie będzie
mógł przytrzymać klatki piersiowej\b
Będzie zbyt wysoko\b W razie wypad-
ku może dojść do gwałtownego prze-
mieszczenia ciała i przyduszenia pasem lub innego urazu\b
Im bardziej odchylone jest oparcie,
tym większe ryzyko wysunięcia się
bioder pasażera z biodrowego odcin-
ka pasa bezpieczeństwa, a tym
samym odniesienia obrażeń
wewnętrznych lub uderzenia szyją
o ramieniowy odcinek pasa\b
System bezpieczeństwa samochodu
OAD035003NIE WOLNO jeździć z rozłożo-
nym oparciem.
Jazda z pochylonym oparciem
fotela zwiększa niebezpieczeń-
stwo odniesienia poważnych
lub śmiertelnych obrażeń
w razie kolizji lub nagłego
hamowania.
Kierowca i pasażerowie powin-
ni ZAWSZE wygodnie siedzieć
na swych miejscach z zapiętymi
pasami i oparciami ustawiony-
mi w położeniu pionowym.
OSTRZEŻENIE
AD PL \f_LM (FL)\bqxd 16-04-\318 \f\f:3\f Page 8

2-11
System bezpieczeństwa samochodu
2
Aby pasy bezpieczeństwa działały
prawidłowo, muszą być wygodnie
zapięte na biodrach i klatce piersio-
wej\b Przy rozłożonym oparciu ramie- niowy pas bezpieczeństwa nie spełni
swojej funkcji, ponieważ nie będzie
mógł przytrzymać klatki piersiowej\bBędzie zbyt wysoko\b W razie wypad-
ku może dojść do gwałtownego prze-
mieszczenia ciała i przyduszenia pasem lub innego urazu\b
Im bardziej odchylone jest oparcie,
tym w
iększe ryzyko wysunięcia się
bioder pasażera z biodrowego odcin-
ka pasa bezpieczeństwa, a tym
samym odniesienia obrażeń
wewnętrznych lub uderzenia szyją
o ramieniowy odcinek pasa\bRegulacja wysokości siedziska
Aby zmienić wysokość siedziska:
1\b W celu uniesienia lub obniżenia przedniej części siedziska należy
popchnąć przednią część prze-
łącznika w górę lub w dół\b
W celu uniesienia lub obniżeniasiedzisk a n
ależy popchnąć tylną
część przełącznika w górę lub w dół\b
\f\b Po osiągnięciu pożądanego poło- żenia fotela należy zwolnić prze-
łącznik\b
Regulacja podparcia lędźwiowego
• Podparcie lędźwiowe można usta- wiać, naciskając przycisk\b
• Nacisnąć przednią część przełącz- nika (1), aby zwiększyć podparcie
lub tylną (\f), aby je zmniejszyć\b
Przesuwanie punktu podparcia w górę
i w dół nie działa, gdy jest ono w mak-
s ymalnie cofnięte\b
W takim przypadku, aby dokonać regulacji, trzeba najpierw zwiększyć
podparcie lędźwiowe, naciskając
przednią część przełącznika (1)\b
OAD035007OAD035008
AD PL \f_LM (FL)\bqxd 16-04-\318 \f\f:3\f Page 11

Większe dzieci
Dzieci poniżej 13 lat, które są zaduże do bezpiecznego fotelika,
powinny być przewożone na odpo-
wiedniej podstawce umieszczonej na tylnym siedzeniu i mieć założone
ramieniowo-biodrowe pasy bezpie-
czeństwa\b Aby spełnić swoje zada-
nie, pas powinien przylegać do gór-
nych partii ud oraz ukośnie do ramie-
nia i klatki piersiowej\b Od czasu do czasu należy sprawdzać ułożenie
pasa, bowiem ruchy dziecka m
ogą
spowodować jego przesunięcie\b
W razie wypadku dzieci są najbez-
pieczniejsze, jeżeli są unieruchomio-
ne i zapięte pasami w specjalnym
systemie zabezpieczającym na tyl-
nym siedzeniu\b
Jeżeli konieczne jest przewiezienie
na przednim fotelu większego dziec-
ka (powyżej 13\b roku życia), musi
być ono przypięte pasem ramienio-
wo-biodrowym, a fotel powinien być
przesunięty maksymalnie do tyłu\b Jeżeli c
zęść r
amieniowa pasa bez-
pieczeństwa dotyka szyi lub twarzy
dziecka, należy spróbować umieścić
dziecko bliżej środka pojazdu\b Jeżeli część ramieniowa pasa nadal dotyka
twarzy lub szyi dziecka, powinno ono
zająć miejsce w bezpiecznym foteli-
ku dziecięcym\bUżywanie pasa bezpieczeństwa
przez osoby ranne
Podczas przewożenia osoby rannej
powinno się używać pasów bezpie-
czeństwa\b W razie potrzeby należy
skonsultować s
ię z lekarzem, aby
uzyskać dodatkowe zalecenia\b
Pas wyłącznie dla jednej osoby
Dwie osoby (dotyczy to także dzieci)
nigdy nie powinny wspólnie używać
jednego pasa bezpieczeństwa, ponie-
waż w razie wypadku może to zwięk-
szyć zakres obrażeń\b
Pozycja pasażera podczas jazdy
Jazda z odchylonym oparciem może być bardzo niebezpieczna\b Przy
odchylonym oparciu siedzenia
ochrona zapewniana przez system bezpieczeństwa samochodu (pasy b

ezpieczeństwa i poduszki powietrz-
ne) jest znacznie zmniejszona\b
Aby pasy bezpieczeństwa działały pra- widłowo, muszą być wygodnie zapiętena biodrach i klatce piersiowej\b W razie wypadku może dojść do gwałtownegoprzemieszczenia ciała i przyduszeniapasem lub innego urazu\b
2-32
System bezpieczeństwa samochodu
•Zawsze należy się upewnić, że
dziecko ma prawidłowo wyre-
gulowane i zapięte pasy.
•Ramieniowa część pasa bez-
pieczeństwa NIGDY nie
powinna dotykać szyi lub twa-
rzy dziecka.
•Dwoje dzieci nie może być
zapięte jednym pasem.
OSTRZEŻENIE
AD PL \f_LM (FL)\bqxd 16-04-\318 \f\f:3\f Page 3\f

2-33
System bezpieczeństwa samochodu
2
Im bardziej odchylone jest oparcie,
tym większe ryzyko wysunięcia się
bioder pasażera z biodrowego odcin-
ka pasa bezpieczeństwa, a tym
samym odniesienia obrażeń
wewnętrznych lub uderzenia szyją
o ramieniowy odcinek pasa\bDbałość o pasy
bezpieczeństwa
Nigdy nie należy rozmontowywać ani modyfikować pasów bezpieczeń-
stwa\b Ponadto należy dokładnie
sprawdzać, czy pasy i ich osprzęt nie
zostały uszkodzone przez z
awiasy
fotela, drzwi lub niewłaściwe użycie\b
Kontrola okresowa
Należy okresowo sprawdzać wszyst-
kie pasy bezpieczeństwa pod kątem
ich zużycia lub uszkodzenia\b
Uszkodzone części powinny być nie-
zwłocznie wymienione na nowe\b
Utrzymanie pasów bezpieczeń-
stwa w stanie czystym i suchym
Pasy bezpieczeństwa powinny być
czyste i suche\b Jeżeli ulegną zabru-
dzeniu, należy je oczyścić ciepłą wodą z łagodnym mydłem\b Nie
w

olno używać wybielaczy, rozpusz-
czalników, silnych detergentów ani
środków ściernych, ponieważ mogą
uszkodzić lub osłabić tkaninę taśmy
pasa\b
Kiedy wymieniać pasy
bezpieczeństwa
Jeżeli samochód brał udział
w wypadku, powinien być wymienio- ny cały zespół pasa lub pasów bez-
pieczeństwa\b Wymiany należy doko-
nać, nawet jeśli nie ma widocznych
uszkodzeń\b Zalecamy skontaktowa-
nie się z autoryzowaną stacją o
bsłu-
gi HYUNDAI\b
•NIE WOLNO jeździć z rozłożo-
nym oparciem.
•Jazda z pochylonym oparciem
fotela zwiększa niebezpieczeń-
stwo odniesienia poważnych lub śmiertelnych obrażeń
w razie kolizji lub nagłego
hamowania.
•Kierowca i pasażerowie powin-
ni zawsze wygodnie siedzieć
na swych miejscach z zapięty-
mi pasami i oparciami ustawio-
nymi w położeniu pionowym.
OSTRZEŻENIE
AD PL \f_LM (FL)\bqxd 16-04-\318 \f\f:3\f Page 33

2-37
System bezpieczeństwa samochodu
2
Montaż bezpiecznego fotelika
dziecięcegoPo wybraniu właściwego fotelika
i sprawdzeniu, że da się go bez proble-
mu umieścić na tylnym siedzeniu, nale-
ży zamontować fotelik zgodnie
z instrukcją producenta\b Ogólnie mon-
taż fotelika przebiega w trzech krokach:
• Prawidłowe zabezpieczenie fote-
lika w samochodzie. Bezpieczny
fotelik dziecięcy musi być zamoco-
wany biodrową częścią pasa bez-
pieczeństwa lub za pomocą g
ór-
nych mocowań ISOFIX i/lub dol- nych mocowań ISOFIX\b
• Upewnić się, że fotelik dziecięcy
jest pewnie zamocowany. Po
przypięciu fotelika należy jeszcze
raz upewnić się, że jest on pewnie
zamocowany, popychając i pocią-
gając go do tyłu, do przodu i na
boki\b Fotelik mocowany pasem
bezpieczeństwa musi jak najmoc- niej przylegać do siedzenia\b Mogą
występować niewielkie luzy pod-
czas ruchu na boki\b Aby be
zpiecznie i
pewnie zamon-
tować fotelik dziecięcy, należy
ustawić oparcie we właściwym
położeniu i umieścić fotelik (przo-
dem lub tyłem do kierunku jazdy)
tak, by dziecko mogło w nim kom-
fortowo podróżować
• Zapięcie dziecka w foteliku.
Należy się upewnić, że dziecko
jest prawidłowo, zgodnie z zalece-
niami producenta zapięte w foteli-
ku\b
Przed zamontowaniem fotelika
dziecięcego należy:
Przeczytać i przestrzegać instrukcji montażu i użytkowa-
nia dostarczonych przez produ-
centa bezpiecznego fotelika dziecięcego.
Nie zastosowanie się do ostrze-żeń i zaleceń może zwiększyćryzyko odniesienia POWAŻ-
NYCH OBRAŻEŃ lub ŚMIERCI
w razie wypadku.
OSTRZEŻENIE
Jeśli zagłówek utrudnia prawi-
dłowy montaż fotelika dziecię-
cego (opisany w jego instrukcji
obsługi), to należy zmienić
ustawienie zagłówka lub go cał-
kowicie wymontować.
OSTRZEŻENIE
Fotelik dziecięcy pozostawiony
w pojeździe w upalny dzień
może się bardzo silnie nagrzać.
Aby zapobiec oparzeniom, nale-
ży sprawdzić czy fotelik i klam- ry nie są za gorące.
OSTROŻNIE
AD PL \f_LM (FL)\bqxd 16-04-\318 \f\f:3\f Page 37