2023 TOYOTA BZ4X Manuale duso (in Italian)

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5-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
Guida
2Portare l’interruttore fari sulla posi-
zione o .
Quando la leva dell’interruttore fari si trova nella posizione fari anabbaglianti, il sistema
AHS è attivato e l’indicatore AHS è acceso.
■Condizioni di funzionamento del
sistema
●Gli abbaglianti si accendono e il sistema si
attiva se risultano soddisfatte tutte le seguenti condizioni:• La velocità del veicolo è uguale o supe-
riore a circa 15 km/h.*
• La zona davanti al veicolo è insufficiente- mente illuminata.*: Durante la guida in curva a una velocità di
circa 30 km/h o più, la direzione di marcia
del veicolo sarà maggiormente illuminata.
●Quando tutte le seguenti condizioni sono
soddisfatte, si attiveranno i fari abbaglianti con illuminazione controllata in base alla posizione del veicolo che precede:
• La velocità del veicolo è uguale o supe- riore a circa 15 km/h.• La zona davanti al veicolo è insufficiente-
mente illuminata. • Il veicolo è preceduto da un altro veicolo con le luci accese.
• Scarsa illuminazione della strada da per- correre o numero limitato di altre luci.
●Se una delle seguenti condizioni è soddi-sfatta, il sistema passerà alle luci anabba-glianti:
• La velocità del veicolo è uguale o inferiore a circa 12 km/h.• La zona davanti al veicolo è sufficiente-
mente illuminata. • Vi sono molti veicoli che precedono.• Buona illuminazione della strada da per-
correre.
■Rilevazione della telecamera anteriore
●Gli abbaglianti potrebbero non essere
commutati automaticamente sui fari abba- glianti con illuminazione controllata nelle situazioni seguenti:
• Quando un veicolo si inserisce improvvisa- mente davanti al proprio veicolo• Quando un altro veicolo attraversa di
fronte al proprio veicolo • Quando veicoli che precedono vengono ripetutamente rilevati e poi nascosti alla
vista a causa di ripetute curve, spartitraf- fico o alberi a lato della strada• Quando un veicolo che precede si avvicina
da una corsia lontana • Quando un veicolo precede a una certa distanza
• Quando un veicolo che precede ha le luci spente• Quando le luci del veicolo che precede
sono poco visibili • Quando un veicolo che precede riflette una luce intensa, per esempio i fari del proprio
veicolo • Situazioni in cui i sensori potrebbero non funzionare correttamente: P. 2 7 2
●Gli abbaglianti possono essere commutati sui fari abbaglianti con illuminazione con-
trollata se viene rilevato un veicolo davanti che procede a fari spenti ma con i fari anti-nebbia accesi.
●Illuminazione di edifici, illuminazione stra-dale, luci dei semafori e cartelloni o segnali
luminosi ed altri oggetti riflettenti possono causare il passaggio dagli abbaglianti ai fari abbaglianti con illuminazione control-
lata, causare l’omissione di tale passaggio, oppure modificare l’area che non è illumi-nata.
●Nelle seguenti situazioni potrebbe esserci una variazione nella velocità alla quale le
aree a illuminazione controllata cambiano o nel momento in cui i fari vengono com-mutati sui fari anabbaglianti:
• Luminosità delle luci dei veicoli che prece- dono• Spostamento e direzione dei veicoli che

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5-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
precedono • Distanza tra il veicolo e quello che lo pre-cede
• Quando un veicolo che precede ha le luci in funzione solo su un lato• Quando il veicolo che precede è un veicolo
a due ruote • Condizioni della strada (dislivello, curva-tura, condizioni del fondo stradale, ecc.)
• Numero di passeggeri e quantità di baga- glio
●Il comando della distribuzione della luce degli abbaglianti potrebbe non rispecchiare le aspettative del guidatore
●Biciclette o altri veicoli di piccole dimen-sioni potrebbero non essere rilevati.
●Nelle situazioni sotto indicate, il sistema potrebbe non riuscire a rilevare corretta-
mente il grado di luminosità dell’ambiente circostante. A causa di ciò, gli anabba-glianti potrebbero rimanere accesi oppure
gli abbaglianti potrebbero lampeggiare o abbagliare i pedoni o i veicoli che prece-dono. In tale circostanza, è necessario
commutare manualmente tra abbaglianti e anabbaglianti.• Quando sono presenti luci simili ai fari o
alle luci di coda nell’area circostante • Se i fari o le luci di coda dei veicoli che pre-cedono sono spenti, sporchi, cambiano
colore o non sono orientati correttamente • Quando i fari vengono ripetutamente com-mutati tra abbaglianti e anabbaglianti.
• Quando i fari anabbaglianti vengono utiliz- zati in modo inappropriato o quando gli abbaglianti potrebbero abbagliare i pedoni
o gli altri guidatori. • Se si usa il veicolo in un’area geografica dove la circolazione avviene sul lato della
carreggiata opposto a quello del paese per cui è stato progettato il veicolo, per esem-pio guidare un veicolo progettato per un
paese con guida a destra in un’area geo- grafica con guida a sinistra o viceversa• Quando è necessario disattivare il sistema:
 P.267 • Situazioni in cui i sensori potrebbero non funzionare correttamente: P.272
■Personalizzazione
Le impostazioni di alcune funzioni possono
essere modificate. ( P.568)
■Passaggio agli abbaglianti
Spingere la leva verso avanti.
L’indicatore AHS si spegnerà e l’indicatore
degli abbaglianti si accenderà.
Tirare la leva riportandola nella sua posi-
zione originale per attivare nuovamente il
sistema dei fari abbaglianti adattativo.
■Passaggio agli anabbaglianti
Premere l’interruttore del sistema dei
fari abbaglianti adattativo.
L’indicatore AHS si spegnerà.
Premere l’interruttore per riattivare il sistema
dei fari abbaglianti adattativo.
Si consiglia di passare agli anabba-
glianti qualora l’uso dei fari anabba-
glianti sia inappropriato o gli abbaglianti
Accensione/spegnimento
manuale degli abbaglianti
Passaggio temporaneo agli
anabbaglianti

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5-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
Guida
possano causare problemi o fastidi ad
altri guidatori o a pedoni nelle vici-
nanze.
Tirare la leva verso dietro, dopodiché
riportarla nella sua posizione originale.
Gli abbaglianti si accendono quando la leva
viene tirata, tuttavia, dopo che la leva è stata
riportata nella sua posizione originale, gli
anabbaglianti risulteranno ancora accesi per
un dato periodo di tempo. In seguito si azio-
nerà il sistema dei fari abbaglianti adattativo.
*: Se presente
AHB (Abbaglianti automa-
tici)*
Il sistema di abbaglianti automa-
tici utilizza una telecamera ante-
riore posizionata nella parte
superiore del parabrezza per rile-
vare la luminosità delle luci dei
veicoli che precedono, dell’illumi-
nazione stradale, ecc. e passa
automaticamente da abbaglianti
ad anabbaglianti.
AVVISO
■Per un utilizzo sicuro
Non fare completo affidamento sulla fun- zione Abbaglianti automatici. Guidare sempre nel rispetto delle regole per la
sicurezza, prestando attenzione a quanto avviene sulla strada e all’occorrenza accendendo o spegnendo gli abbaglianti
manualmente.
■Per prevenire l’azionamento involon- tario del sistema abbaglianti automa-
tici
Quando è necessario disattivare il sistema: P.267

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5-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
1Premere l’interruttore abbaglianti
automatici.
2 Portare l’interruttore fari sulla posi-
zione o .
Quando la leva dell’interruttore fari si trova nella posizione fari anabbaglianti, il sistema
AHB è attivato e l’indicatore AHB è acceso.
■Condizioni di funzionamento automa-
tico degli abbaglianti
●Gli abbaglianti si accenderanno automati-
camente quando risulteranno soddisfatte tutte le condizioni seguenti:• La velocità del veicolo è uguale o supe-
riore a circa 30 km/h. • La zona davanti al veicolo è insufficiente-mente illuminata.
• Non vengono rilevati veicoli che precedono con le luci accese.• Scarsa illuminazione della strada da per-
correre o numero limitato di altre luci.
●Se una delle seguenti condizioni è soddi- sfatta, i fari passeranno alle luci anabba-glianti:
• La velocità veicolo scende al di sotto di 25 km/h circa.• La zona davanti al veicolo è sufficiente-
mente illuminata. • Il veicolo è preceduto da un altro veicolo con le luci accese.
• Buona illuminazione della strada da per- correre.
■Rilevazione della telecamera anteriore
●Gli abbaglianti potrebbero non essere commutati automaticamente sui fari anab-baglianti nelle situazioni seguenti:
• Quando un veicolo si inserisce improvvisa- mente davanti al proprio veicolo• Quando un altro veicolo attraversa di
fronte al proprio veicolo • Quando veicoli che precedono vengono ripetutamente rilevati e poi nascosti alla
vista a causa di ripetute curve, spartitraf- fico o alberi a lato della strada• Quando un veicolo che precede si avvicina
da una corsia lontana • Quando un veicolo precede a una certa distanza
• Quando un veicolo che precede ha le luci spente• Quando le luci del veicolo che precede
sono poco visibili • Quando un veicolo che precede riflette una luce intensa, per esempio i fari del proprio
veicolo • Situazioni in cui i sensori potrebbero non funzionare correttamente: P. 2 7 2
●I fari possono essere commutati sui fari anabbaglianti se viene rilevato un veicolo
davanti che procede a fari spenti ma con i fari antinebbia accesi.
●Illuminazione di edifici, illuminazione stra-dale, luci dei semafori e cartelloni o segnali luminosi possono causare il passaggio da
abbaglianti ad anabbaglianti o l’accensione degli anabbaglianti.
●Nelle seguenti situazioni potrebbe variare il momento in cui i fari vengono commutati sui fari anabbaglianti:
• Luminosità delle luci dei veicoli che prece- dono• Spostamento e direzione dei veicoli che
Uso del sistema Abbaglianti
automatici

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5-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
Guida
precedono • Distanza tra il veicolo e quello che lo pre-cede
• Quando un veicolo che precede ha le luci in funzione solo su un lato• Quando il veicolo che precede è un veicolo
a due ruote • Condizioni della strada (dislivello, curva-tura, condizioni del fondo stradale, ecc.)
• Numero di passeggeri e quantità di baga- glio
●I fari potrebbero commutare dai fari abba-glianti agli anabbaglianti inaspettatamente.
●Biciclette o altri veicoli di piccole dimen-sioni potrebbero non essere rilevati.
●Nelle situazioni sotto indicate, il sistema potrebbe non riuscire a rilevare corretta-mente il grado di luminosità dell’ambiente
circostante. A causa di ciò, gli anabba- glianti potrebbero rimanere accesi oppure gli abbaglianti potrebbero lampeggiare o
abbagliare i pedoni o i veicoli che prece- dono. In tale circostanza, è necessario commutare manualmente tra abbaglianti e
anabbaglianti. • Quando sono presenti luci simili ai fari o alle luci di coda nell’area circostante
• Se i fari o le luci di coda dei veicoli che pre- cedono sono spenti, sporchi, cambiano colore o non sono orientati correttamente
• Quando i fari vengono ripetutamente com- mutati tra abbaglianti e anabbaglianti.• Quando i fari anabbaglianti vengono utiliz-
zati in modo inappropriato o quando gli abbaglianti potrebbero abbagliare i pedoni o gli altri guidatori.
• Se si usa il veicolo in un’area geografica dove la circolazione avviene sul lato della carreggiata opposto a quello del paese per
cui è stato progettato il veicolo, per esem- pio guidare un veicolo progettato per un paese con guida a destra in un’area geo-
grafica con guida a sinistra o viceversa • Quando è necessario disattivare il sistema:  P.267
• Situazioni in cui i sensori potrebbero non funzionare correttamente: P.272
■Passaggio agli abbaglianti
Spingere la leva verso avanti.
L’indicatore abbaglianti automatici si spe-
gnerà e l’indicatore degli abbaglianti si
accenderà.
Tirare la leva riportandola nella sua posi-
zione originale per riattivare il sistema abba-
glianti automatici.
■Passaggio agli anabbaglianti
Premere l’interruttore abbaglianti auto-
matici.
L’indicatore abbaglianti automatici si spe-
gnerà.
Premere l’interruttore per riattivare il sistema
abbaglianti automatici.
Si consiglia di passare agli anabba-
Accensione/spegnimento
manuale degli abbaglianti
Passaggio temporaneo agli
anabbaglianti

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5-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
glianti qualora l’uso dei fari anabba-
glianti sia inappropriato o gli abbaglianti
possano causare problemi o fastidi ad
altri guidatori o a pedoni nelle vici-
nanze.
Tirare la leva verso dietro, dopodiché
riportarla nella sua posizione originale.
Gli abbaglianti si accendono quando la leva
viene tirata, tuttavia, dopo che la leva è stata
riportata nella sua posizione originale, gli
anabbaglianti risulteranno ancora accesi per
un dato periodo di tempo. In seguito si azio-
nerà il sistema abbaglianti automatici.
1 Spegne il faro retronebbia
2 Accende il faro retronebbia
Rilasciando la ghiera presente sulla leva si
ritorna su .
Azionando nuovamente la ghiera presente
sulla leva il faro retronebbia si spegne.
■I fari antinebbia possono essere utiliz- zati quando
I fari sono accesi.
Interruttore fari antinebbia
Quando ci si trova in condizioni di
guida difficili, come, ad esempio,
quando sono presenti pioggia e
nebbia, accendere il faro retroneb-
bia per segnalare ai veicoli che
seguono l’esistenza del proprio
veicolo.
Accensione dei fari antinebbia

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5-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
Guida
Azionando la leva si azionano i ter-
gicristalli o i lavacristalli nel modo
seguente:
Tergicristalli del parabrezza a inter-
mittenza con regolatore intermit-
tenza
1 Disattivato
2 Funzionamento a intermittenza
NOTA
■Per evitare lo scaricamento della bat-
teria a 12 Volt
Non lasciare le luci accese più del neces- sario quando il sistema EV è spento.
Tergi-lavacristalli del para-
brezza
Azionando la leva è possibile pas-
sare al funzionamento automa-
tico/manuale del tergicristallo o di
spruzzare il liquido lavacristalli.
NOTA
■Quando il parabrezza è asciutto
Non utilizzare i tergicristalli, in quanto potrebbero danneggiare il parabrezza.
Funzionamento della leva del
tergicristallo

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5-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
3 Funzionamento a bassa velo-
cità
4 Funzionamento ad alta velocità
5 Funzionamento temporaneo
Gli intervalli di tergitura possono essere
regolati quando è selezionato il funzio-
namento a intermittenza.
6 Aumenta la frequenza di intermit-
tenza del tergicristalli del para-
brezza
7 Diminuisce la frequenza di intermit-
tenza del tergicristalli del para-
brezza
8 Doppio funzionamento lava-
tergicristallo
Tirare la leva per azionare i tergicristalli o i
lavavetri.
I tergicristalli effettueranno automaticamente
un paio di movimenti di tergitura dopo che il
lavacristalli ha spruzzato il liquido.
Veicoli dotati di lavafari: Quando l’interrut-
tore POWER si trova su ON e i fari sono
accesi, se la leva viene tirata, i lavafari si
azioneranno una volta. Dopo di che, i lava-
fari si azioneranno ogni 5 volte che la leva
viene tirata.
Tergicristalli del parabrezza dotati di
sensore pioggia
Se è stata selezionata la modalità
AUTO, i tergicristalli entreranno auto-
maticamente in funzione quando il sen-
sore rileva la presenza di pioggia. Il
sistema regola automaticamente il
tempo di azione del tergicristallo in
base all’intensità della pioggia e alla
velocità del veicolo.
1 Disattivato
2 Azionamento del sensore di
pioggia
3 Funzionamento a bassa velo-
cità
4 Funzionamento ad alta velocità