2019 MAZDA MODEL CX-5 Manuale del proprietario (in Italian)

Indicazione sul display
Lo stato operativo di DRSS viene indicato nell'Active Driving Display o nel display
multinformazioni . Relativamente ai malfun zionamenti, controllare le condizioni del veicolo
o farlo ispezionare da un riparatore specializzato, noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda, a seconda del tipo di messaggio c he viene visualizzato.
NOTA
•Quando l'accensione è commutata su OFF, il sistema mantiene lo stato operativo che
aveva prima che venisse disattivato. Per esempio, se l'accensione viene commutata su
OFF con DRSS operativo, alla successiva commutazione dell'accensione su ON il sistema
sarà ancora operativo.
•DRSS può essere attivato/disattivato e la sua sensibilità è variabile.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina 9-15.

Active Driving Display
Active Driving Display
(Tipo su parabrezza) Active Driving Display
(Tipo ad apertura
automatica)
Display multinformazioni Visualizzazione
veicolo davanti
Visualizzazione
veicolo davanti
Visualizzazione
veicolo davanti
Quadro strumenti
(Tipo A) Quadro strumenti
(Tipo B)
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-169
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2019-2-14 17:51:09

Linee guida per distanza tra i veicoli*1
Indicazione sul displayLinee guida
per distanza tra i veicoli
(Viaggiando a velocità di circa
40 km/h) Linee guida
per distanza tra i veicoli
(Viaggiando a velocità di circa
80 km/h)
Display multinformazioni
Active DrivingDisplay
Quadro strumenti
(Tipo A) Quadro strumenti
(Tipo B)
Circa 25 m Circa 50 m
Circa 20 m Circa 40 m
Circa 15 m Circa 30 m
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-170
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Indicazione sul displayLinee guida
per distanza tra i veicoli
(Viaggiando a velocità di circa
40 km/h) Linee guida
per distanza tra i veicoli
(Viaggiando a velocità di circa
80 km/h)
Display multinformazioni
Active DrivingDisplay
Quadro strumenti
(Tipo A) Quadro strumenti
(Tipo B)
Circa 10 m Circa 20 m
Acceso a luce ambra*2Acceso a luce ambra*2
Acceso a luce
ambraCirca 10 m o
anche meno Circa 20 m o
anche meno
*1 La distanza tra i veicoli vari
a a seconda della velocità del veicolo.*2 Indicazione fornita quando la dis tanza di riferimento per notificare al conducente che il veicolo si sta
avvicinando al veicolo davanti è stata impostata su Vicino.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-171
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Allertamento attenzione conducente (DAA)*
Il DAA è un sistema che rileva l'affaticamento e l'abbassamento della soglia di attenzione
del conducente, pe r cui lo invita a fermarsi e riposare.
Quando il veicolo viaggia all'inte rno delle linee della corsia di marcia a velocità compresa
tra 65 e 140 km/h circa, il DAA stima il livello di affaticamento e di abbassamento della
soglia di attenzione del conducente basandosi sulle informazion i fornite dalla telecamera
controllo abbaglianti (FSC) su altre informazioni del veicolo, e invita il conducente a
fermarsi e riposare usando un'indicazione sul display multinfor mazioni e una spia acustica.
Usare DAA su superstrade o autostrade.
Vedi Telecamera controllo abbaglianti (FSC) a pagina 4-272.
ATTENZIONE
Non affidarsi totalmente al DAA e guidare sempre con prudenza:
DAA rileva l'affaticamento e l'abbassamento de lla soglia di attenzione del conducente,
invitandolo a fermarsi e riposare, ma non è co ncepito per prevenire sbandamenti del veicolo.
Facendo eccessivo affidamento su DAA si rischia di causare un incidente. Guidare con
prudenza e usare il volante come si deve.
Inoltre, il sistema potrebbe non riuscire a rilevare correttamente l'affaticamento e
l'abbassamento della soglia di attenzione del conducente in determinate condizioni del
traffico e di guida. Il conducente deve ri posare a sufficienza per assicurare una guida in
sicurezza.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-172*Alcuni modelli.
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NOTA
•DAA opera quando esistono tutte le condizioni seguenti.
•La velocità del veicolo è compresa tra 65 e 140 km/h circa.
•Il sistema rileva le linee bianche (gialle) della corsia.
•Il sistema è stato completamente istruito con i dati riguardanti lo stile di guida del
conducente.
•DAA non opera nelle condizioni indicate di seguito.
•La velocità del veicolo è inferiore a 65 km/h circa.
•La velocità del veicolo è superiore a 140 km/h circa.
•Il veicolo sta affrontando una svolta stretta.
•Il veicolo sta cambiando corsia.
•Il sistema non riesce a rilevare le linee bianche (gialle) della corsia.
•DAA potrebbe non operare normalmente in presenza delle condizioni seguenti.
•Le linee bianche (gialle) de lla corsia sono scarsamente visibili perché sporche o
sbiadite/rappezzate.
•Il veicolo è soggetto a continui sobbalzi o sb andamenti a cause di forti correnti d'aria o
strade irregolari.
•Lo stile di guida è energico.
•Quando si effettuano frequenti cambi di corsia.
•DAA rileva l'affaticamento e l'abbassamento della soglia di attenzione del conducente
basandosi sui dati di guida dopo che il veicolo ha viaggiato a velocità compresa tra 65 e
140 km/h circa per circa 20 minuti. I dati di guida vengono resettati in presenza delle
condizioni seguenti.
•Il veicolo è rimasto fermo per 15 minuti o più.
•Il veicolo ha viaggiato a velocità inferiore a 65 km/h circa per circa 30 minuti.
•L'accensione viene commutata su OFF.
•Dopo che DAA ha visualizzato il primo messaggio con l'invito a riposare, il messaggio
successivo viene visualizzato non pr ima che siano trascorsi 45 minuti.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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Display allertamento attenzione
conducente (Display DAA)
Quando il sistema rileva che il conducente
è affaticato o ha abbassato la soglia di
attenzione, attiva la spia acustica e
visualizza un avviso nel display
multinformazioni.
Allertamento atten-
zione conducente
Fare una sosta
Annullamento allertamento
attenzione conducente (DAA)
DAA può essere impostato in modo da
non attivarsi.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-15.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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Avviso traffico posteriore in uscita da parcheggio (RCTA)*
Il sistema RCTA è stato concepito per aiutare il conducente a tenere sotto controllo l'area
retrostante il veicolo su entrambi i lati mentre il veicolo è in retromarcia, avvisando il
conducente della presenza di veicoli in avvicinamento da dietro .
Il sistema RCTA rileva i veicoli in avvicinamento dai lati posteriori destro e sinistro del
veicolo e dal lato posteriore del veicolo mentre questo sta fac endo retromarcia per uscire da
uno spazio di parcheggio, e notifica al conducente del potenzia le pericolo usando gli
indicatori luminosi spia monitoraggio punto cieco (indicatori l uminosi spia BSM) e il
cicalino spia.
Aree di rilevamento
Il vostro veicolo
Funzionamento di RCTA
1. Il sistema RCTA opera quando la leva del cambio (cambio manua le) o la leva selettrice
(cambio automatico) viene messa in posizione di retromarcia (R).
2. Se esiste un rischio di collisi one con un veicolo in avvicinamento, gli indicatori luminosi
spia monitoraggio punto cieco (indicatori luminosi spia BSM) la mpeggiano e
contemporaneamente viene attivata la spia acustica.
(Con monitor retrovisore)
La spia indicazione RCTA nel monitor retrovisore è anche sincro nizzata con l'indicatore
luminoso spia monitoraggio punto cieco (indicatore luminoso spia BSM) sugli
specchietti retrovisori esterni.
Al volante
i-ACTIVSENSE
*Alcuni modelli.4-175
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(Con monitor vista 360°)
La spia indicazione RCTA nel monitor vista 360° è anche sincron izzata con l'indicatore
luminoso spia monitoraggio punto cieco (indicatore luminoso spi a BSM) sugli
specchietti retrovisori esterni.
Con monitor
vista 360°
Senza monitor
vista 360°
ATTENZIONE
Controllare sempre con lo sguardo l'area attorno al veicolo prima di mettere il veicolo in
retromarcia:
Il sistema è concepito solo per assistere il cond
ucente nel controllare la presenza di veicoli
retrostanti quando si mette il veicolo in retro marcia. A causa di taluni limiti operativi del
sistema, gli indicatori luminosi spia monitoraggio punto cieco (indicatori luminosi spia BSM)
potrebbero non lampeggiare o la mpeggiare in ritardo nonostante sia presente un veicolo
dietro al vostro. Spetta sempre al conducente la responsabilità di controllare che non ci siano
veicoli dietro.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-176
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