2019 MAZDA MODEL CX-5 Manuale del proprietario (in Italian)

Monitoraggio punto cieco (BSM)*
BSM è stato concepito per aiutare il conducente a tenere sotto controllo l'area retrostante il
veicolo su entrambi i lati duran te i cambi di corsia, notificando al conducente la presenza di
veicoli in avvicinamento da dietro sulla corsia adiacente.
BSM rileva i veicoli in avvicinamento da dietro mentre si viagg ia in marcia avanti con
velocità pari o superiore a 30 km/h e lo notifica al conducente accendendo l'indicatore
luminoso spia BSM e visualizzando la schermata di rilevamento v eicolo [veicoli con quadro
strumenti (Tipo A/B) e A ctive Driving Display].
Se la leva degli indicatori di direzione viene azionata per seg nalare un cambio di corsia
proprio nella direzione in cui l'indicatore luminoso spia BSM è acceso, BSM notifica al
conducente la situazione di pe ricolo accendendo l'indicatore luminoso spia BSM e attivando
spia acustica e display indicato re schermata di segnalazione [v eicoli con quadro strumenti
(Tipo A/B) e Active Driving Display].
L'area di rilevamento di questo sistema copre le corsie di marcia ad ambo i lati del veicolo e
si estende dalla parte posteriore delle porte anteriori per una distanza di 50 m dietro il
veicolo.
Aree di
rile vamento
Il v
ostro v eicolo
Al volante
i-ACTIVSENSE
*Alcuni modelli.4-153
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ATTENZIONE
Controllare sempre con lo sguardo l'area attorno al veicolo prima di effettuare un cambio di
corsia:
Il sistema è concepito solo per assistere il conducente nel controllare la presenza di veicoli in
avvicinamento da dietro quando si effettua un cambio di corsia. A causa di taluni limiti
operativi del sistema, indicatore luminoso sp ia BSM, spia acustica e display indicatore
schermata di segnalazione potrebbero non atti varsi o attivarsi in ritardo nonostante sia
presente un veicolo nella corsia di marcia adiacente. Spetta sempre al conducente la
responsabilità di controllare che non ci siano veicoli dietro.
NOTA
•BSM opererà quando saranno presenti tutte le condizioni seguenti:
•L'accensione viene commutata su ON.
•L'indicatore luminoso BSM OFF nel quadro strumenti è spento.
•La velocità del veicolo è pari o superiore a 30 km/h circa.
•BSM non opererà in presenza delle seguenti condizioni.
•La velocità del veicolo scende sotto i 25 km/h anche se l'indicatore luminoso
interruttore BSM OFF è spento.
•La leva del cambio (cambio manuale)/leva se lettrice (cambio automatico) viene messa
in posizione R e il veicolo va in retromarcia.
•Il raggio di sterzata è stretto (effettuazione di una curva a gomito o svolta ad un
incrocio).
•Nei casi indicati di seguito, l'indicatore luminoso BSM OFF si accende e l'operazione del
sistema viene arrestata. Se l'indicatore luminoso BSM OFF rimane acceso, far
ispezionare il veicolo il più presto possibile da un Riparatore Autorizzato Mazda.
•Viene rilevato qualche problema nel sistema BSM, indicatori luminosi spia inclusi.
•Un sensore radar (posteriore) risulta sensibilmente spostato rispetto alla sua posizione
d'installazione sul veicolo.
•Si è accumulata una massiccia quantità di neve o ghiaccio sul paraurti posteriore in
prossimità di un sensore radar (posteriore). Rimuovere ogni traccia di neve, ghiaccio o
fango dal paraurti posteriore.
•Guida prolungata su strade coperte da neve.
•La temperatura nelle vicinanze dei sensori radar (posteriori) si alza notevolmente a
seguito di una guida prolungata su strade in ripida pendenza durante l'estate.
•La tensione di batteria si è abbassata.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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•In presenza delle condizioni indicate di seguito, i sensori radar (posteriori) non riescono
a rilevare gli obiettivi o possono riscontrare difficoltà a rilevarli.
•Un veicolo si trova all'interno dell'area di rilevamento retrostante in una corsia di
marcia adiacente ma non si avvicina. BSM determina la condizione basandosi sui dati
rilevati dal radar.
•Un veicolo sta viaggiando a velocità pressa ppoco uguale alla vostra per cui rimane
affiancato al vostro veicolo per un lungo periodo di tempo.
•Veicoli in avvicinamento dalla direzione opposta.
•Un veicolo che viaggia in una corsia di marcia adiacente sta tentando di sorpassarvi.
•Un veicolo è presente in una corsia adiacente lungo una strada con corsie di marcia
estremamente larghe. L'area di rilevamento dei sensori radar (posteriori) è impostata
per una strada larga come una superstrada.
•Nei casi indicati di seguito, il lampeggio de ll'indicatore luminoso spia BSM e l'attivazione
di spia acustica e display indicatore schermat a di segnalazione potrebbero non verificarsi
o verificarsi in ritardo.
•Un veicolo effettua un cambio di corsia da una corsia di marcia che si trova a 2 corsie
dalla corsia adiacente.
•Guidando su strade in ripida pendenza.
•Attraversando la cima di una collina o un valico di montagna.
•Quando c'è un dislivello tra la vostra corsia di marcia e la corsia adiacente.
•Immediatamente dopo che il sistema BSM è diventato operativo avendo cambiato
impostazione.
•Se la strada è estremamente stretta, potrebbero essere rilevati i veicoli che viaggiano a
2 corsie di distanza. L'area di rilevamento dei sensori radar (posteriori) è impostata per
una strada larga come una superstrada.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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•L'indicatore luminoso spia BSM potrebbe accendersi e la schermata di rilevamento
veicolo potrebbe essere visualizzata nel disp lay in presenza di oggetti fissi (guardrail,
gallerie, pareti laterali e veicoli parcheggi ati) sulla strada o sul lato della strada.
Oggetti quali guard-rail e muri in cemento a
lato del veicolo. Pa
rti di strada in cui la dist an za tra i guar d-rail
o i mu ri, su entra mbi i lat i, dim in uisce.
I muri all'ingresso e all'uscita di tunnel
o raccordi.
•Un indicatore luminoso spia BSM potrebbe lampeggiare, o la spia acustica e il display
indicatore schermata di segnalazione attivarsi più volte, quando si effettua una svolta in
un incrocio urbano.
•Disattivare BSM quando si traina un rimorchio o quando sul lato posteriore del veicolo vi
è installato qualche accessorio come un portabici. Altrimenti le onde radio del radar
verrebbero bloccate impedendo al sistema di operare normalmente.
•Nei casi indicati di seguito, potrebbe risu ltare difficoltoso vedere che gli indicatori
luminosi spia di cui BSM è equipaggiato sugli specchietti retrovisori esterni si sono
accesi/lampeggiano.
•Sugli specchietti retrovisori esterni c'è neve o ghiaccio.
•Il vetro della porta anteriore è appannato o coperto da neve, brina o morchia.
•Quando la leva del cambio (cambio manuale) o la leva selettrice (cambio automatico)
viene messa in posizione di retromarcia (R), il sistema commuta alla funzione avviso
traffico posteriore in uscita da parcheggio (RCTA).
Vedi Avviso traffico posteriore in us cita da parcheggio (RCTA) a pagina 4-175.
Al volante
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Indicatori luminosi spia monitoraggio punto cieco (Indicatori luminosi spia BSM)/
Spia acustica monitoraggio p unto cieco (Spia acustica BSM)
Il sistema BSM o il sistema avviso traffico posteriore in uscita da parcheggio (sistema
RCTA) notifica al conducente la presenza di veicoli nelle corsi e adiacenti o dietro al veicolo
usando indicatore luminoso spia BSM, spia acustica e indicatore display [veicoli con quadro
strumenti (Tipo A/B) e Active Driving Display] (BSM) mentre i sistemi sono operativi.
Indicatori luminosi spia BSM
Il BSM è equipaggiato con indicatori luminosi spia sugli specch ietti retrovisori esterni
destro e sinistro. Gli indicatori luminosi spia si accendono qu ando viene rilevato un veicolo
in avvicinamento da dietro nella corsia adiacente.
L'indicatore luminoso spia si accende momentaneamente quando l' accensione viene
commutata su ON e si spegne dopo qualche secondo.
Guida in marcia avanti (Funzionamento di BSM)
BSM rileva i veicoli in avvicinamento da dietro e accende le sp ie luminose, di cui il BSM
stesso è equipaggiato sugli spec chietti retrovisori esterni, quando le condizioni lo
richiedono. In aggiunta, se mentre un indicatore luminoso spia BSM è acceso, la leva degli
indicatori di direzione viene azi onata per segnalare un cambio di corsia proprio nella
direzione in cui l'indicatore lu minoso spia BSM è acceso, l'indicatore luminoso spia BSM
lampeggia.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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Guida in retromarcia [Operazione sistema avviso traffico posteriore in uscita da
parcheggio (RCTA)]
Il sistema avviso traffico posteriore in uscita da parcheggio ( sistema RCTA) rileva la
presenza di un veicolo in avvicinamento da dietro e fa lampeggi are gli indicatori luminosi
spia BSM.
Funzione di esclusione attenuatore di luminosità
Se gli indicatori luminosi spia BSM si accendono quando si acce ndono le luci di posizione,
la luminosità degli indicatori lu minosi spia BSM viene attenuat a.
Se gli indicatori luminosi spia B SM risultano difficili da vedere a causa del bagliore riflesso
quando si percorrono strade inneva te o in presenza di nebbia, premere il pulsante di
esclusione attenuatore per aumen tare la luminosità degli indicatori luminosi spia BSM
quando accesi.
Vedi Illuminazione cruscotto a pagina 4-30, 4-49, 4-67.
Indicatore display (Veicoli con display multinfo rmazioni e Active Driving Display)
Il veicolo in avvicinamento rilevato e la segnalazione vengono visualizzati in display
multinformazioni e Active Drivi ng Display quando il veicolo via ggia in marcia avanti
(BSM operativo).
Display multinformazioni Active Driving Display
Indicatore di rilevamento e segnalazione Indicatore di rilevamento e segnalazione Quadro strumenti di (Tipo A/B)
Quando viene rilevato un veicolo in avvicinamento, la direzione
rilevata viene visualizzata
tramite un indicatore di rilevam ento (bianco). In aggiunta, se la leva degli indicatori di
direzione viene azionata per segn alare un cambio di corsia mentre è stato rilevato un
veicolo, il display cambia il colore (ambra) dell'indicatore sp ia.
Spia acustica BSM
La spia acustica BSM viene attiva ta contemporaneamente al lampeggio di un indicatore
luminoso spia BSM.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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Annullamento del monitoraggio
punto cieco (BSM)
Il sistema BSM può essere impostato in
modo che risulti non operativo.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-15.
Quando BSM viene impostato in modo
che risulti non operativo, i sistemi BSM e
avviso traffico posteriore in uscita da
parcheggio (RCTA) vengono disattivati e
l'indicatore luminoso monitoraggio BSM
OFF nel quadro strumenti si accende.
NOTA
Quando l'accensione è commutata su
OFF, il sistema mantiene lo stato che
aveva prima che venisse disattivato. Per
esempio, se l'accensione viene commutata
su OFF mentre i sistemi BSM e avviso
traffico posteriore in uscita da parcheggio
(RCTA) sono operativi, alla successiva
commutazione dell'accensione su ON i
sistemi BSM e avviso traffico posteriore in
uscita da parcheggio (RCTA) saranno
ancora operativi.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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Sistema di riconoscimento segnali stradali (TSR)*
Il TSR aiuta a prevenire che il conducente non veda i segnali stradali, e fornisce un supporto
per una guida più sicura visualizzando sull'Active Driving Display i segnali stradali
riconosciuti dalla telecamera controllo abbaglianti (FSC) o memorizzati nel sistema di
navigazione mentre il veicolo è in marcia.
Il TSR visualizza i segnali indi canti limiti di velocità (inclusi i segnali ausiliari), i segnali
indicanti un divieto di accesso e i segnali indicanti divieto d i sorpasso (tipo su parabrezza).
Se durante la marcia, la velocità del veicolo eccede il limite di velocità indicato nel segnale
visualizzato nell'Active Driving Display, il sistema lo notifica al conducente usando
l'indicazione nell'Active Driving Display e una spia acustica.
N O TA
•Il TSR non è supportato in talune nazioni o regioni. Per informazioni riguardanti le
nazioni o regioni supportate, consultare un riparatore specializzato; noi raccomandiamo
di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
•Il TSR opera solo se la scheda SD (original e Mazda) del sistema di navigazione è inserita
nella rispettiva slot. Per i dettagli co nsultare un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Se gnale riconosciuto
Se gnale visualizzato
Indicazione Active Drivi ng Display Indicazione Active Drivi ng Display
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-160*Alcuni modelli.
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