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Indicazioni
Indicazione modalità cambiate manuali
In modalità cambiate manuali,
nell'indicazione di posizione cambio del
cruscotto si accende "M".
Indicazione marcia inserita
Si accende il numero della marcia
selezionata.
Indicazione modalità
cambiate manuali
Indicazione
marcia inserita
Indicazione modalità
cambiate manuali
Indicazione
marcia inserita
Quadro strumenti (Tipo A)
Quadro strumenti (Tipo B/C)
NOTA
•Quando si viaggia ad una velocità
sostenuta che non consente di scalare
marcia, l'indicazione di marcia inserita
lampeggia due volte per segnalare la
situazione (per prot eggere il cambio).
•Se la temperatura del fluido del cambio
automatico (ATF) si alza troppo, può
succedere che il cambio passi
automaticamente in modalità cambiate
automatiche, annullando la modalità
cambiate manuali e spegnendo
l'indicazione di marcia inserita. Si tratta
di una normale funzione di protezione
del cambio automatico (AT). Una volta
che la temperatura dell'ATF si è
abbassata, l'indicazione di marcia
inserita si riaccenderà e verrà
ripristinata la modalità cambiate
manuali.
Indicatore di cambio marcia (GSI)*
GSI offre un valido aiuto per una guida
confortevole ed economica. Visualizza nel
quadro strumenti la marcia selezionata e
indica al conducente quando è il momento
di passare ad una marcia più appropriata
per le condizioni operative del veicolo.
Posizione cambio
selezionata
Quadro strumenti (Tipo A)
Quadro strumenti (Tipo B/C) Posizione cambio
appropriata
Posizione cambio
selezionataPosizione cambio
appropriata
Indicazione
Condizione
Numero Viene visualizzata la marcia sele‐
zionata.
con numero Viene fornita la raccomandazione
d'inserire la marcia superiore o
inferiore indicata.
Al volante
Cambio automatico
*Alcuni modelli.4-89
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AVVERTENZA
Non fare affidamento esclusivamente a
quanto raccomandato tramite indicazioni
per effettuare i cambi di marcia. La reale
condizione operativa potrebbe richiedere
un cambio di marcia differente da quello
indicato. Onde prevenire il rischio di
causare incidenti, il conducente deve
valutare con attenzione le condizioni della
strada e del traffico prima di cambiare
marcia.
NOTA
GSI si spegne quando vengono attuate le
operazioni indicate di seguito.
•Il veicolo viene arrestato.
•La modalità cambiate manuali è
annullata.
Cambiate manuali in sequenza
crescente
Si può passare alle marce superiori agendo
sulla leva selettrice.
M1 → M2 → M3 → M4 → M5 → M6
Per passare alla marcia immediatamente
superiore, spingere la leva selettrice
indietro
una sola volta.
NOTA
•Quando si guida a velocità moderata, il
passaggio alla marcia superiore
potrebbe non avvenire.
•Non guidare il veicolo con la lancetta
del contagiri nella ZONA ROSSA nel
modo cambio manuale. Inoltre, il modo
cambio manuale commuta al modo
cambio automatico mentre si preme
completamente il pedale
dell'acceleratore.
Questa funzione viene annullata se il
TCS è disattivato. Tuttavia, se il veicolo
continua ad essere guidato ad alti
regimi, può succedere che il cambio
innesti automaticamente la marcia
superiore per proteggere il motore.
Cambiate manuali in sequenza
decrescente
Si può passare alle marce inferiori agendo
sulla leva selettrice.
M6 → M5 → M4 → M3 → M2 → M1
Per passare alla marcia immediatamente
inferiore, spingere la leva selettrice in
avanti
una sola volta.
Al volante
Cambio automatico
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ATTENZIONE
Non usare il freno motore su strade
sdrucciolevoli o quando si viaggia a
velocità sostenuta:
Scalare marcia sul bagnato, sulla neve o
sul ghiaccio o mentre si viaggia a velocità
sostenuta comporta l'improvvisa
attuazione del freno motore, il che è
pericoloso. Una brusca variazione di
velocità causa lo slittamento delle ruote.
Ciò potrebbe far perdere il controllo del
veicolo e causare un incidente.
NOTA
•Quando si viaggia a velocità sostenuta
può accadere che la cambiata verso la
marcia inferiore non venga effettuata.
•In fase di decelerazione può succedere
che il passaggio alla marcia inferiore
avvenga automaticamente; ciò dipende
dalla velocità del veicolo.
•Premendo a fondo l'acceleratore, il
cambio scalerà alla marcia inferiore
adeguata alla velocità del veicolo.
Tuttavia, le marce non effettuano il
kickdown se il TCS è disattivato.
Modo seconda marcia fissa
Spingendo indietro la leva selettrice con
velocità veicolo pari o inferiore a 10 km/h
circa, il cambio p assa in modalità
mantenimento seconda marcia. In questa
modalità il cambio resta stabilmente in
seconda marcia per facilitare le riprese e la
guida su fondi sdrucciolevoli.
Spingendo la leva se lettrice indietro
o
avanti
quando il cambio è nel modo
seconda marcia fissa, questo modo verrà
annullato.
Al volante
Cambio automatico
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Limite di velocità dei cambi marcia (Cambiate)
Per ciascuna posizione delle marce nel modo manuale, il limite di velocità è stabilito come
segue: Quando la leva selettrice viene azionata entro il range del limite di velocità, il cambio
marcia viene attuato.
Marcia superiore
Il passaggio alla marcia superiore non avviene se la velocità v eicolo è inferiore al limite di
velocità.
Marcia inferiore
Il passaggio alla marcia inferiore non avviene se la velocità veicolo è superiore al limite di
velocità.
Se la velocità veicolo supera il limite di velocità e il passaggio alla marcia inferiore non
avviene, l'indicatore marcia inserita lampeggia 2 volte per avv isare il conducente che la
cambiata non può essere effettuata.
Kickdown
Quando il pedale acceleratore viene completamente premuto duran te la guida, il cambio
scala di marcia.
Tuttavia, le marce non effettuano il kickdown se il TCS è disat tivato.
NOTA
Il cambio scala di marcia tramite kickdown anche nel modo di seconda marcia fissa.
Scalata automatica
Il cambio scala di marcia automaticamente in funzione della velocità veicolo durante la
decelerazione.
NOTA
Se il veicolo si ferma nel modo di seconda marcia fissa, il cambio rimane in seconda.
Al volante
Cambio automatico
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Suggerimenti per la guida
ATTENZIONE
Non permettere che il veicolo si muova in
direzione opposta alla direzione
selezionata con la leva selettrice:
Non permettere che il veicolo si muova
all'indietro quando la leva selettrice è in
una posizione di marcia avanti, o che si
muova in avanti quando la leva selettrice è
in posizione di retromarcia. In caso
contrario il motore potrebbe spegnersi
facendo venir meno le funzioni del
servofreno e del servosterzo, e ciò
renderebbe problematico il controllo del
veicolo aumentando il rischio di causare
incidenti.
Sorpasso
Per poter usufruire di più potenza da parte
del motore in caso di sorpasso o di ripida
salita, premere a fondo il pedale
dell'acceleratore. Il cambio scalerà alla
marcia inferiore adeguata alla velocità del
veicolo.
NOTA
•Il pedale acceleratore potrebbe dare la
sensazione di essere più duro da
premere all'inizio, ma una volta premuto
a fondo diventa più leggero. Questa
variazione di sforzo sul pedale aiuta il
sistema di controllo del motore a
determinare in che misura è stato
premuto il pedale acceleratore per
attuare il kickdown, e funge da controllo
dell'attuazione del kickdown stesso.
•Mentre la leva selettrice è in posizione
M e il TCS è disattivato, il modo
cambiate manuale non commuta al
modo cambio automatico anche se il
pedale dell'acceleratore è
completamente premuto. Azionare la
leva selettrice.
Partenza da fermo su una salita ripida
Per affrontare una salita ripida partendo da
fermo:
1. Premere il pedale del freno.
2. Selezionare la posizione D o M1, a seconda del carico e del grado di
pendenza della strada.
3. Rilasciare il pedale del freno e, contemporaneamente, accelerare
gradualmente.
Discesa su strada ripida
Quando si affronta una discesa ripida,
scalare di marcia in funzione del carico e
del grado di pendenza della strada.
Scendere a velocità moderata, limitando
l'uso dei freni per non surriscaldarli.
Al volante
Cambio automatico
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Comando luci
Fari
Ruotare l'interruttore fari per accendere o spegnere i fari e le altre luci esterne.
Quando le luci vengono accese, si accende anche l'indicatore lu minoso luci accese situato
sul quadro strumenti.
NOTA
•Per evitare che si scarichi la batteria, non lasciare accese le luci a motore spento a meno
che sia necessario per la sicurezza.
•I fari in dotazione sono progettati in modo da non accecare i conducenti dei veicoli in
avvicinamento dalla direzione opposta indipendentemente dal lato della strada in cui si
sta guidando (circolazione a sini stra o circolazione a destra). Pertanto, non è necessario
regolare l'asse ottico dei fari quando si procede provvisoriamente sul lato opposto della
strada (circolazione a sinistra o circolazione a destra).
Al volante
Interruttori e comandi
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Senza controllo luci automatico
Posizione interruttore
Posizione accensioneONACC o
OFF ONACC o
OFF ONACC o
OFF
Fari Off Off Off Off On Off
Luci diurne
*On*1Off Off Off Off Off
Luci di posizione posteriori
Luci di posizione anteriori
Luci targa Off/On
*2Off On On On
On*3
*1 Le luci sono accese durante la guida del veicolo.*2 Quando si accendono le luci diurne, si accendono anche le luci di posizione posteriori e le luci targa. Le luci di
posizione anteriori non si accendono.*
*
3 Le luci restano accese in continuazione se l'accensione viene commutata da ON a qualsiasi altra posizione con
luci accese. Le luci si spengono quando viene aperta la porta del conducente o dopo che sono trascorsi 30
secondi dalla loro accensione.
Al volante
Interruttori e comandi
*Alcuni modelli.4-95
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Con controllo luci automatico
Posizione interruttore
Posizione accensione ONACC o
OFF ONACC o
OFF ONACC o
OFF ONACC o
OFF
Fari Off Off
Auto
*3Off Off Off On Off
Luci diurne
*On*1Off On*4Off Off Off Off Off
Luci di posizione posteriori
Luci di posizione anteriori
Luci targa Off/
On
*2Off Auto*3On*5On On On On*5
*1 Le luci sono accese durante la guida del veicolo.*2 Quando si accendono le luci diurne, si accendono anche le luci di posizione posteriori e le luci targa. Le luci di
posizione anteriori non si accendono.*
*
3 Le luci vengono accese dalla funzione luci automatiche.*4 Le luci sono accese durante la guida del veicolo e si spengono quando i fari vengono spenti dalla funzione luci
automatiche.
*5 Le luci restano accese in continuazione se l'accensione viene commutata da ON a qualsiasi altra posizione con
luci accese. Le luci si spengo no quando viene aperta la porta del conducente o dopo che sono trascorsi 30
secondi dalla loro accensione.
Al volante
Interruttori e comandi
4-96*Alcuni modelli.
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