2019 MAZDA MODEL CX-5 Manuale del proprietario (in Italian)

Intervallo di
manutenzione Numero di mesi o km a seconda di quale scadenza arriva prima.
Mesi 6 121824303642485460667278849096
×1.000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Sospensioni anteriori e posteriori,
giunti sferici e gioco assiale cusci‐
netto ruota IIIIIIII
C uff ie p ara p olv ere s e m ia ssi IIII
Sistema di scarico e protezioni ter‐
miche Ispezionare ogni 80.000 km.
Bulloni e dadi su telaio e carrozze‐
ria TTTTTTTT
Stato carrozzeria (ruggine, corro‐
sione e perforazione) Ispezionare annualmente.
Filtro aria abitacolo (se in dotazio‐
ne) RRRRRRRR
Pneumatici (compreso quello di
scorta) (con regol azione della pres‐
sione) IIIIIIIIIIIIIIII
Rotazione pneumatici Ruotare ogni 10.000 km.
Kit per riparazione di emergenza
pneumatico (se in dotazione)
*13Ispezionare annualmente.
Sigle usate in tabella:
I: Ispezionare: Ispezionare e pulir e, riparare, regolare, rabboccare oppure sostituire secondo necessità.
R: Sostituire
L: Lubrificare
C: Pulire
T: Serrare
D: Scaricare
Note:
*1 Nei paesi indicati di seguito, ispezionare le candele ogni 10. 000 km o 1 volta all'anno prima di sostituirle agli
intervalli stabiliti.
Algeria, Armenia, Angola, Bahrain, Bolivia, Burundi, B.Virgin, Cambogia, Camerun, Cile, Costa Rica, Costa
d'Avorio, Curacao, El Salvador, Gabon, Ghana, Georgia, Guatemala, Haiti, Honduras, Hong Kong, Iran,
Giordania, Kenya, Macau, Malesia, Mongolia, Mozambico, Myanmar, Nigeria, Nicaragua, Oman, Panama,
Papua Nuova Guinea, Perù, Filippi ne, Senegal, Seychelles, Siria, Tanzania, Emirati arabi uniti, Vietnam, Zaire,
Zimbabwe
*2 Se il veicolo viene utilizzato pr incipalmente in una delle condizioni sotto elencate, eseguire il cambio dell'olio
motore e del relativo filtro ad intervalli minori di quelli ind icati.
a) Il veicolo è destinato ad essere usato come auto della polizi a, taxi o da un'autoscuola.
b) Utilizzo in ambienti polverosi
c) Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
d) Uso prolungato del veicolo con basse temperature ambiente o s oltanto per brevi tragitti
e) Uso con temperature ambiente estremamente elevate
f) Uso continuato su strade di montagna
Manutenzione e cura
Manutenzione programmata
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*3 Per SKYACTIV-D 2.2 e SKYACTIV-G 2.5T, resettare il dato olio m otore ad ogni cambio dell'olio motore
indipendentemente dalla visualizzazione del messaggio/indicator e luminoso chiave inglese.
*4 Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una delle condizioni sotto elencate, pulire il sistema di
alimentazione ogni 5.000 km per i primi 20.000 km o meno; quindi ogni 10.000 km.
a) Il veicolo è destinato ad essere usato come auto della polizia, taxi o da un'autoscuola.
b) Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
c) Uso con temperature ambiente estremamente elevate
*5 Usare un additivo originale Ma zda. L'utilizzo di un additivo non originale potrebbe causare guasti interni al
sistema di alimentazione. Fare ri ferimento a 3-33, 9-7 per i dettagli.
*6 Brunei, Cambogia, Indonesia, Lao s, Malesia, Birmania, Filippine, Thailandia, Vietnam*7 Ispezionare anche le cinghie di trasmissione del condizionatore aria, se in dotazione.
Se il veicolo viene utilizzato pri ncipalmente in una delle condizioni sotto elencate, ispezionare le cinghie di
trasmissione ad interva lli minori di quelli indicati.
a) Utilizzo in ambienti polverosi
b) Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
c) Uso prolungato del veicolo con basse temperature ambiente o s oltanto per brevi tragitti
d) Uso con temperature ambiente estremamente elevate
e) Uso continuato su strade di montagna
f) Uso prolungato del veicolo in condizioni di forte umidità o p ioggia intensa
*8 Si raccomanda di usare FL-22 quando si sostituisce il refrigerante motore. L'uso di un refrigerante motore
diverso da FL-22 potrebbe causare seri danni a motore e sistema di raffreddamento.
*9 Se il veicolo viene usato dove c'è abbondanza di polvere o sabbia, ispezionare, e se necessario, sostituire, il
filtro dell'aria ad interva lli minori di quelli indicati.
*10 Ispezionare il livello e la de nsità dell'elettrolita e l'aspetto esterno della batteria. Se il veicolo viene usato in
ambienti estremamente caldi o fr eddi, controllare livello e densità dell'elettrolita e aspetto esterno della batteria
ogni 10.000 km o 6 mesi. La batte ria ermetica richiede solo l'ispezione dell'aspetto esterno.
*11 Se i freni vengono usati di frequente (per esempio in caso di guida sportiva o in montagna) o il veicolo viene
usato in ambienti molto umidi, il fluido dei freni deve essere sostituito annualmente.
*12 Se questo componente è stato sommerso dall'acqua, sostituirne l'olio.*13 Controllare la data di scadenza del fluido di riparazione ogni anno quando si esegue la manutenzione
periodica. Sostituire la bombo letta del fluido di riparazione d egli pneumatici prima della data di scadenza.
Manutenzione e cura
Manutenzione programmata
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Monitoraggio manutenzione
Monitoraggio manutenzione (Audio di Tipo A)
Il "Cambio olio" con impostazione flessibile*1 è disponibile. Per i dettagli, rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda
*2. Quando viene selezionata l'impostazione flessibile della
manutenzione olio mot ore, l'indicatore luminoso chiave inglese situato nel quadro strumenti
si accenderà quando la vita resid ua dell'olio diventerà inferiore a 1.000 km o a 15 giorni (a
seconda di quale scadenza arriva prima).
Modalità di resettaggio
Premere e tenere premuta la manopola di regolazione illuminazio ne cruscotto con
accensione OFF, quindi commutarla su ON. Tenere premuta la mano pola di regolazione
illuminazione cruscotto per più d i 5 secondi. La spia luminosa generale lampeggerà per
alcuni secondi una volta che il resettaggio è stato completato.
Manopola illuminazione cruscotto
*1 L'impostazione flessibile della manutenzione olio motore è dis ponibile (solo per alcuni
modelli). Basandosi sulle condizioni operative del motore il co mputer di bordo del
veicolo calcola la vita residua dell'olio.
*2 Quando viene selezionata l'impostazione flessibile della manut enzione olio motore, il
sistema deve essere resettato ad ogni cambio dell'olio motore i ndipendentemente dalla
visualizzazione dell'indicatore luminoso chiave inglese.
Manutenzione e cura
Manutenzione programmata
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Monitoraggio manutenzione (Audio di Tipo B)
1. Selezionare l'icona sullo schermo iniziale per visualizzare lo schermo Applicazion i.
2. Selezionare "Monitor aggio stato veicolo".
3. Selezionare "Manutenzione" per visualizzare lo schermo con la lista delle manutenzioni.
4. Commutare la scheda e selezionare la voce delle impostazioni che si vuole cambiare.
Nel display setup si possono personalizzare le impostazioni del le seguenti funzioni:
SchedaParticolare Spiegazione
Programmato Impostazione
La notifica può essere commutata tra attivata/disat tivata.
Tempo (mesi) Visualizza il tempo o la distanza mancanti alla sca denza di manu‐
tenzione.
Selezionare questa voce per impostare il periodo di manutenzio‐
ne.
L'indicazione/indicatore luminoso chiave inglese nel quadro str u‐
menti si accenderà quando la dist anza residua diventerà inferiore
a 1.000 km o il numero di giorni residui inferiore a 15 (a seco nda
di quale scadenza arriva prima).
Percorrenza (km o miglia)
Resettaggio
Resetta tempo e distanza sui valori iniziali.
Una volta che il sistema è attivat
o, deve essere resettato ad ogni
esecuzione di manutenzione.
Rotazione
pneumatici Impostazione
La notifica può essere commutata tra attivata/disat tivata.
Percorrenza (km o miglia) Visualizza la distanza mancante
alla scadenza di rotazione pneu ‐
matici.
Selezionare questa voce per impostare la distanza della rotazio ne
pneumatici.
L'indicazione/indicatore luminoso chiave inglese nel quadro str u‐
menti si accenderà quando la dist anza residua diventerà inferiore
a 1.000 km.
Resettaggio Resetta la distanza residua al valore iniziale.
Una volta che il sistema è attivat
o, deve essere resettato ad ogni
rotazione degli pneumatici.
Cambio olio Impostazione
*1La notifica può essere commu
tata tra attivata/disattivata.
Percorrenza (km o miglia) Visualizza la distanza mancante alla sostituzione dell'olio.
Selezionare questa voce per impostare la distanza della sostitu
zio‐
ne olio.
L'indicazione/indicatore luminoso chiave inglese nel quadro str u‐
menti si accenderà quando la dist anza residua diventerà inferiore
a 1.000 km.
Resettaggio
*2Resetta la distanza residua al valore iniziale.
Una volta che il sistema è attivat o, deve essere resettato ad ogni
sostituzione dell'olio motore.
Manutenzione e cura
Manutenzione programmata
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*1 L'impostazione flessibile della manutenzione olio motore è disponibile (solo per alcuni modelli). Per i dettagli,
rivolgersi ad un Riparato re Autorizzato Mazda.
Quando viene selezionata l'impostazione flessibile della manute nzione olio motore, nel display verranno
visualizzate le voci di cui sotto . Il veicolo calcola la vita residua dell'olio basandosi sulle condizioni operative
del motore e notifica la necessi tà di cambiare l'olio facendo accendere l'indicatore lu minoso chiave inglese nel
quadro strumenti.
*2 Ad ogni sostituzione dell'olio motore, è necessario resettare la centralina motore veicolo per SKYACTIV-G
2.5T e SKYACTIV-D 2.2.
Per resettare la centralina motore ci si può rivolgere al propr io Riparatore Autorizzato Mazda; in alternativa,
vedi Procedura di resettaggio cen tralina motore veicolo a pagina 6-29.
SchedaParticolare Spiegazione
Cambio olio Vita dell'olio (%) Visualizza la vita residua dell'olio prima della scadenza di so
‐
stituzione olio.
L'indicazione/indicatore luminos o chiave inglese nel quadro
strumenti si accenderà quando la vita residua dell'olio divente‐
rà inferiore alla distanza di 1.000 km o il numero di giorni re si‐
dui inferiore a 15 (a seconda di quale scadenza arriva prima).
Resettaggio Resetta la vita residua dell'olio sul 100%.
Il sistema deve essere resettato ad ogni cambio dell'olio moto‐
re.
Manutenzione e cura
Manutenzione programmata
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Precauzioni riguardanti la manutenzione periodica a curadell'utente
Manutenzione ordinaria
Si raccomanda vivamente di esegui re i seguenti controlli quotidianamente o quanto meno
settimanalmente.
•Livello olio motore (pagina 6-30)
•Livello refrigerante motore (pagina 6-31)
•Livello fluido freni e frizione (pagina 6-33)
•Livello fluido lavavetri (pagina 6-34)
•Manutenzione batteria (pagina 6-46)
•Pressione di gonfiaggio pneumatici (pagina 6-50)

Un servizio di assistenza inadeguato o incompleto può originare problemi. Le istruzioni
fornite in questa sezione riguardano unicamente le operazioni p iù semplici da eseguire.

Come anticipato nell'introduzione (pagina 6-2), diverse operazi oni possono essere eseguite
solo da personale qualificato che disponga dei necessari attrez zi speciali.

Una manutenzione eseguita personalmente in modo inadeguato dura nte il periodo di
garanzia fa decadere la garanzia stessa. Per i dettagli, legger e attentamente le condizioni
riportate nel libretto di garanzia Mazda fornito a parte con il veicolo. Qualora sussistano
dubbi su come eseguire una qualsiasi ispezione o manutenzione, rivolgersi ad un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.

Lo smaltimento d i oli e fluidi è rigorosamente assoggettato a p recise norme di legge a tutela
dell'ambiente. Smaltire i rifiuti in modo appropriato e nel ris petto dell'ambiente.

Si raccomanda di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda per il cambio dell'olio e dei
fluidi del veicolo.
Manutenzione e cura
Manutenzione a cura dell'utente
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ATTENZIONE
Non eseguire operazioni di manutenzione se non si possiede la necessaria conoscenza ed
esperienza o non si dispone dell'attrezzatura specifica. Per la manutenzione affidarsi ad un
riparatore specializzato:
Eseguire le operazioni di manutenzione di un veicolo in modo improprio è pericoloso. Ci si
potrebbe ferire seriamente durante qualche operazione di manutenzione.
Quando si deve lavorare nel vano motore tenendo in moto il motore, ricordarsi sempre di
togliersi eventuali articoli di gioielleria (specialmente anelli, braccialetti orologi e catenine) o
indumenti penzolanti come ad esempio cravatte o sciarpe prima di avvicinarsi al motore o
alla ventola di raffreddamento, la quale potrebbe entrare in funzione improvvisamente:
Lavorare nel vano motore con motore in mo to è pericoloso. È ancora più pericoloso se
s'indossano gioielli, abiti larghi o si portano capelli lunghi o barba lunga.
Gli uni e gli altri possono infatti impigliarsi nelle parti in movimento con gravi rischi per
l'incolumità personale.
Fermare il veicolo in un luogo sicuro, quindi commutare l'accensione su OFF e verificare
che la ventola di raffreddamento non sia in funzione prima di mettersi a lavorare vicino ad
essa:
Lavorare vicino alla ventola di raffreddamento quando è in funzione è pericoloso. La ventola
può continuare a funzionare anche a motore spento quando la temperatura del vano motore
è alta. Si potrebbe venire colpiti da lla ventola e procurarsi gravi ferite.
Non lasciare oggetti nel vano motore:
Una volta terminato il controllo o l'operazione che si stava eseguendo nel vano motore, non
dimenticarsi oggetti come attrezzi o stracci all'interno del vano motore.
Gli attrezzi o altri oggetti lasciati nel vano motore possono danneggiare il motore stesso o
innescare un incendio.
Manutenzione e cura
Manutenzione a c ura dell'utente
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Cofano
ATTENZIONE
Controllare sempre che il cofano sia chiuso
e saldamente bloccato:
Un cofano non chiuso e saldamente
bloccato è pericoloso perché durante la
marcia potrebbe aprirsi di colpo e ostruire
la visuale al conducente, con il
conseguente rischio di provocare un grave
incidente.
Apertura cofano
1. Con veicolo parcheggiato, tirare lamaniglia di sblocco per sbloccare il
cofano.

Maniglia di sblocco
2. Introdurre la mano nell'apertura del
cofano, far scorre re verso destra il
gancio e sollevare il cofano.

Le va
3. Per tenere aperto il cofano, afferrare
l'asta di sostegno nella zona imbottita e
fissarla nell'apposito foro indicato
dalla freccia.

Imbotti-
tura
Asta di soste gno
Manutenzione e cura
Manutenzione a cura dell'utente
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