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•I sensori radar sono regolati in
conformità alle normative sulle onde
radio vigenti nel paese in cui il veicolo
è destinato. In caso di guida all'estero,
potrebbe rendersi necessaria
l'autorizzazione del paese in cui si deve
guidare il veicolo.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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Sensori radar (Posteriori)*
Il veicolo è equipaggiato con sensori radar (posteriori). I sistemi che usano a loro volta i
sensori radar (posteriori) sono i seguenti.
•Monitoraggio punto cieco (BSM)
•Avviso traffico posteriore in uscita da parcheggio (RCTA)
I sensori radar (posteriori) prov vedono ad emettere onde radio e a rilevare la loro riflessione
da parte di un veicolo in avvicinamento da dietro o di un ostac olo.
Sensori radar (posteriori)
I sensori radar (posteriori) sono installati all'interno del paraurti posteriore, uno per ciascun
lato, destro e sinistro.
Tenere sempre pulita la superfic ie del paraurti posteriore in prossimità dei sensori radar
(posteriori), in modo che i sen sori radar (posteriori) possano operare normalmente. Inoltre,
non applicare oggetti come adesivi.
Vedi Cura dell'esterno a pagina 6-68.
AVVERTENZA
Se il paraurti posteriore subisce un violento impatto, il sistema potrebbe non operare più
normalmente. Arrestare immediatamente il si stema e far ispezionare il veicolo da un
riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-282*Alcuni modelli.
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NOTA
•La capacità di rilevamento dei sensori radar (posteriori) ha alcune limitazioni. Nei casi
indicati di seguito, la capacità di rilevamento potrebbe abbassarsi e il sistema potrebbe
quindi non operare normalmente.
•Il paraurti posteriore si è deformato in prossimità dei sensori radar (posteriori).
•C'è neve, ghiaccio o fango sui sensori radar (posteriori) del paraurti posteriore.
•In condizioni atmosferiche avverse tipo quando piove, c'è nebbia o nevica.
•In presenza delle condizioni indicate di seguito, i sensori radar (posteriori) non riescono
a rilevare gli obiettivi o possono riscontrare difficoltà a rilevarli.
•Sulla strada o sul ciglio della strada ci sono oggetti immobili come motorini, biciclette,
pedoni, animali e carrelli della spesa.
•Veicoli con forme che non riflettono bene le onde radar come rimorchi vuoti e di bassa
altezza o vetture sportive.
•I veicoli vengono spediti con il puntamento dei sensori radar (posteriori) regolato per il
veicolo in ordine di marcia in modo che i sensori radar (posteriori) rilevino correttamente
i veicoli in avvicinamento. Se, per qualsiasi motivo, il puntamento dei sensori radar
(posteriori) ha subito deviazioni, far ispezionare il veicolo da un riparatore specializzato;
noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
•Per le riparazioni o la sostituzione dei sens ori radar (posteriori) o le riparazioni, la
verniciatura e la sostituzione del paraurti in prossimità dei sensori radar, consultare un
riparatore specializza to; noi raccomandiamo di rivolg ersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
•Disattivare il sistema quando si traina un rimorchio o quando sul retro del veicolo è
installato qualche accessorio come un portabici. Altrimenti le onde radio emesse dal
radar verrebbero bloccate impedendo al sistema di operare normalmente.
•I sensori radar sono regolati in conformità alle normative sulle onde radio vigenti nel
paese in cui il veicolo è destinato. In caso di guida all'estero, potrebbe rendersi
necessaria l'autorizzazione del paese in cui si deve guidare il veicolo.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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Sensore ad ultrasuoni (Posteriore)*
I sensori ad ultrasuoni (posteriori) provvedono ad emettere onde ad ultrasuoni e a rilevare la
loro riflessione da parte d i ostacoli retrostanti.
Sensore ad ultrasuoni (posteriore)
I sensori ad ultrasuoni (posteri ori) sono montati sul paraurti posteriore.
Al volante
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Telecamera anteriore/Telecamere laterali/Telecameraposteriore
*
Il veicolo è equipaggiato con una telecamera anteriore, telecam ere laterali e una telecamera
posteriore. Il monitor vista 360° utilizza ciascuna telecamera.
Telecamera anteriore, telecamere laterali e retrocamera riprend ono le immagini dell'area
circostante il veicolo.
Ciascuna telecamera è installata nelle posizioni riportate di seguito.
T eleca mera posteriore
Teleca mera laterale
T elecamera laterale
T elecamera anteriore
Al volante
i-ACTIVSENSE
*Alcuni modelli.4-285
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Regolatore automatico di velocità*
Con il regolatore automatico di velocità è possibile impostare e mantenere automaticamente
la velocità desiderata, purché sia superiore a 25 km/h.
ATTENZIONE
Non utilizzare il regolatore automatico di velocità in presenza delle condizioni seguenti:
Usare il regolatore automatico di velocità in p resenza delle condizioni elencate di seguito è
pericoloso in quanto può far perdere il controllo del veicolo.
Terreno collinoso
Pendenze ripide
Traffico intenso o irregolare
Strade sdrucciolevoli o battute dal vento
Situazioni analoghe che impongono continue variazioni di velocità
Al volante
Regolatore automatico di velocità
4-286*Alcuni modelli.
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Interruttore regolatore automatico di velocità
Interruttore ONInterruttore RES/+
Senza limitatore di velocità
regolabile (ASL)
Interruttore SET-Interruttore
OFF/CANCEL
Interruttore MODE
Interruttore RES/+
Con limitatore di velocità
regolabile (ASL)Interruttore SET-Interruttore
OFF/CANCEL
NOTA
Se la vostra Mazda è
dotata dei seguenti interruttori sul volante, la vostra Mazda è
equipaggiata con sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC)
o con sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda con funzione Stop & Go
(sistema MRCC con funzione Stop & Go).
Vedi Regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC) a pagina 4-179.
Vedi Regolatore di velocità con sensore radar Mazda con funzione Stop & Go (MRCC con
funzione Stop & Go) a pagina 4-192.
Interruttore CANCEL
Interruttore RES
Interruttore OFF
interruttore interruttore
Interruttore
MODE
Interruttore SET-
Interruttore SET+
Al volante
Regolatore automatico di velocità
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Indicazione principale regolatore
automatico di velocità (bianca)/
Indicazione impostazione regolatore
automatico di velocità (verde)
L'indicazione ha 2 colori.
Indicazione principale regolatore
automatico di velocità (Bianca)
L'indicazione si accende (a luce bianca)
quando il regolatore automatico di velocità
è attivato.
Indicazione impostazione regolatore
automatico di veloci tà inserito (Verde)
L'indicazione si accende (a luce verde)
quando viene impostata una velocità di
crociera.
Attivazione/disattivazione
Con limitatore di velocità regolabile
(ASL)
Per attivare il sistema, premere
l'interruttore MODE. L'indicazione
principale regolatore automatico di
velocità (bianca) viene visualizzata.
Per disattivare il sistema, premere
l'interruttore OFF/CANCEL.
L'indicazione principale regolatore
automatico di velocità (bianca) si spegne.
NOTA
Quando l'interruttore MODE viene
premuto mentre il sistema regolatore
automatico di velocità è in funzione, il
sistema regolatore automatico di velocità
commuta nel limitatore di velocità
regolabile (ASL).
Senza limitatore di velocità regolabile
(ASL)
Per attivare il sistema, premere
l'interruttore ON. L'indicazione principale
regolatore automatico di velocità (bianca)
viene visualizzata.
Per disattivare il sistema, premere
l'interruttore OFF/CANCEL.
L'indicazione principale regolatore
automatico di velocità (bianca) si spegne.
AT T E N Z I O N E
Disattivare sempre il regolatore
automatico di velocità quando non lo si
usa:
Lasciare il regolatore automatico di
velocità attivato o in stand-by quando non
lo si usa è pericoloso in quanto, in caso di
accidentale azionamento del pulsante di
attivazione, il sistem a potrebbe attivarsi
improvvisamente facendo perdere il
controllo del veicolo e causando un
incidente.
Al volante
Regolatore automatico di velocità
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