2019 MAZDA MODEL CX-5 Manuale del proprietario (in Italian)

PESO TIMONE RIMORCHIO:
Peso gravante sul timone del rimorchio. Varia a seconda di come viene distribuito il peso del
carico sul rimorchio.
AV V E R T E N Z A
Quando si traina ad alta quota, tenere in de bita considerazione le differenze di peso del
carico di traino. Per altitudini eccedenti i 1.000 metri, ridurre sempre il carico di traino del 10%
per ogni 1.000 metri dal carico indicato sotto al peso complessivo del rimorchio nella Tabella
dei carichi massimi rimorchiabili. Se si eccede il totale del carico massimo di traino
determinato, il motore e altre parti della catena cinematica potrebbero danneggiarsi.
Tabella dei carichi massimi rimorchiabili
Europa/Pendenza fino a 12%
MODELLO PESO TOTALE
RIMORCHIO PESO COM‐
BINATOLORDO
Motore CambioLivello
emissioni Tr a s m i s ‐
sione Rimorchio
senza freno Rimorchio
con freno Rimorchio
con freno
SKYACTIV-G 2.0 Cambio manuale EURO6 2WD 750 kg 1.800 kg 3.820 kg
SKYACTIV-G 2.0 Cambio automatico EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.035 kg
SKYACTIV-G 2.0 Cambio manuale EURO6 4WD 750 kg 1.800 kg 3.880 kg
SKYACTIV-G 2.0 Cambio automatico EURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.115 kg
SKYACTIV-G 2.5 Cambio automatico EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.070 kg
SKYACTIV-G 2.5 Cambio automatico EURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.140 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWERCambio manuale EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.130 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWERCambio automatico EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWERCambio manuale EURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.220 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWERCambio automatico EURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.335 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWER Cambio manuale EURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.220 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWER Cambio automatico EURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.335 kg
PESO TIMONE RIMORCHIO: 84 kg
Prima di mettersi in marcia
Tr a i n o
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Germania e Austria/Pendenza fino a 8%
MODELLOPESO TOTALE
RIMORCHIO PESO COMBINA‐
TO LORDO
Motore Cambio Livello
emissioni Tr a s m i s ‐
sione Rimorchio
senza freno Rimorchio
con freno Rimorchio
con freno
SKYACTIV-G 2.0 Cambio
manualeEURO6 2WD 750 kg 1.900 kg 3.920 kg
SKYACTIV-G 2.0 Cambio au‐
tomaticoEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.035 kg
SKYACTIV-G 2.0 Cambio
manualeEURO6 4WD 750 kg 1.900 kg 3.980 kg
SKYACTIV-G 2.0 Cambio au‐
tomaticoEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.115 kg
SKYACTIV-G 2.5 Cambio au‐
tomaticoEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.070 kg
SKYACTIV-G 2.5 Cambio au‐
tomaticoEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.140 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWERCambio
manuale EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.130 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWERCambio au‐
tomatico EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWERCambio
manuale EURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.320 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWERCambio au‐
tomatico EURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.335 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWER Cambio
manuale
EURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.320 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWER Cambio au‐
tomatico
EURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.335 kg
PESO TIMONE RIMORCHIO: 84 kg
Prima di mettersi in marcia
Tr a i n o
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Russia/Pendenza fino a 12%
MODELLOPESO TOTALE
RIMORCHIO PESO COMBI‐
NATO LORDO
Motore Cambio Livello
emissioni Tr a s m i s ‐
sione Sistema
i-stop Rimorchio
senza freno Rimorchio
con freno Rimorchio con
freno
SKYACTIV-G 2.0 Cambio ma‐
nualeEURO5 2WD ― 750 kg 1.800 kg 3.780 kg
SKYACTIV-G 2.0 Cambio au‐
tomaticoEURO5 2WD ― 750 kg 1.800 kg 3.850 kg
SKYACTIV-G 2.0 Cambio au‐
tomaticoEURO5 4WD ― 750 kg 1.800 kg 3.925 kg
SKYACTIV-G 2.0 Cambio au‐
tomaticoEURO5 4WD × 750 kg 1.800 kg 3.925 kg
SKYACTIV-G 2.5 Cambio au‐
tomaticoEURO5 4WD ― 750 kg 1.800 kg 3.940 kg
SKYACTIV-G 2.5 Cambio au‐
tomaticoEURO5 4WD × 750 kg 1.800 kg 3.940 kg
×: Disponibile
―: Non disponibile
PESO TIMONE RIMORCHIO: 84 kg
Israele/Pendenza fino a 12%
MODELLO PESO TOTALE
RIMORCHIO PESO COMBINA‐
TO LORDO
Motore Cambio Livello
emissioni Tr a s m i s ‐
sione Rimorchio
senza freno Rimorchio
con freno Rimorchio
con freno
SKYACTIV-G 2.0 Cambio auto‐
maticoEURO6 2WD 750 kg 1.500 kg 3.560 kg
SKYACTIV-G 2.5 Cambio auto‐
maticoEURO6 4WD 750 kg 1.500 kg 3.643 kg
PESO TIMONE RIMORCHIO: 84 kg
Prima di mettersi in marcia
Tr a i n o
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Sud Africa/Pendenza fino a 12%
MODELLOPESO TOTALE
RIMORCHIO PESO COMBINA‐
TO LORDO
Motore Cambio Livello
emissioni Tr a s m i s ‐
sione Rimorchio
senza freno Rimorchio
con freno Rimorchio
con freno
SKYACTIV-G 2.0 Cambio ma‐
nualeEURO4 2WD 750 kg 1.000 kg 2.995 kg
SKYACTIV-G 2.0 Cambio auto‐
maticoEURO4 2WD 750 kg 1.000 kg 3.065 kg
SKYACTIV-G 2.5 Cambio auto‐
maticoEURO4 4WD 750 kg 1.500 kg 3.640 kg
SKYACTIV-D 2.2 Cambio auto‐
maticoEURO4 2WD 750 kg 1.500 kg 3.620 kg
SKYACTIV-D 2.2 Cambio auto‐
maticoEURO4 4WD 750 kg 1.500 kg 3.643 kg
PESO TIMONE RIMORCHIO: 84 kg
ATTENZIONE
Mantenere sempre il peso del carico trainato entro i limiti indicati nella Tabella dei carichi
rimorchiabili:
Tentare di trainare carichi superiori a quelli spec
ificati è pericoloso in quanto può creare seri
problemi di manovrabilità e prestazioni del veicolo che possono mettere a repentaglio la
sicurezza delle persone e/o l'integrità del veicolo.
Mantenere sempre il peso del timone del rimorchio entro i limiti indicati nella Tabella dei
carichi rimorchiabili:
Caricare il rimorchio in modo che il peso si a maggiore dietro che davanti è pericoloso. Ciò
potrebbe far perdere il controllo del veicolo e causare un incidente.
NOTA
•Il peso totale del rimorchio e il peso del timone si possono determinare pesando il
rimorchio su una di quelle pese a piattaforma che si trovano presso le ditte di
autotrasporti o all'imbocco delle autostrade.
•Mantenendo il peso totale del rimorchio e il peso del timone nei giusti limiti si evita che il
rimorchio sbandi a causa di vento trasver sale, fondi stradali sconnessi o altro.
Prima di mettersi in marcia
Tr a i n o
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Gancio di traino
Quando si traina un rimorchio, usare un gancio di traino appropriato. Noi raccomandiamo
d'impiegare un gancio di traino originale Mazda. Per fissare il gancio di traino utilizzare i
fori originali realizzati dalla casa. Per maggiori informazioni consultare un Concessionario
Autorizzato Mazda.

MAX 84 kg
Punto di attacco del gancio
A
B C
CA: 350—420
B: 989,7
C: 1.046,9
Unità di misura: mm
Zona di montaggio gancio di traino
Prima di mettersi in marcia
Tr a i n o
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Pneumatici
Quando si traina un rimorchio, assicurarsi che la pressione di gonfiaggio a freddo di tutti gli
pneumatici sia conforme a quanto indicato nell'apposita targhet ta situata sul telaio della
porta del conducente. Le dimensioni, l'indice di carico e le pr essioni di gonfiaggio degli
pneumatici del rimorchio devono essere conformi alle specifiche del costruttore.
ATTENZIONE
Durante un traino non usare mai il ruotino di scorta provvisorio:
Trainare un rimorchio con installato il ruotino di scorta provvisorio è pericoloso in quanto il
ruotino si potrebbe danneggiare e far perdere il controllo del veicolo, mettendo a repentaglio
l'incolumità dei suoi occupanti.
Catene di sicurezza
Le catene di sicurezza devono essere usate come misura precauzi onale atta ad impedire uno
sganciamento accidentale del rimorchio. Devono passare sotto il timone del rimorchio ed
essere fissate al gancio di traino. Lasciare un gioco sufficien te a permettere di sterzare
completamente. Per maggiori dettagli consultare la documentazio ne fornita dal costruttore
del rimorchio o del gancio di traino.
ATTENZIONE
Prima di partire, verificare che la catena di sicurezza sia saldamente fissata sia al rimorchio
che al veicolo:
Trainare un rimorchio senza che questo sia saldamente assicurato al veicolo mediante
catena di sicurezza è pericoloso. In caso di danneggiamento del giunto o della sfera del
gancio di traino, il rimorchi o potrebbe sbandare, invadere un'altra corsia e causare un
incidente.
Luci rimorchio
AVVERTENZA
Non collegare il sistema d'illuminazione de l rimorchio a quello della vostra Mazda
direttamente. Si potrebbe danneggiare l'impian to elettrico e il sistema d'illuminazione del
veicolo. Per collegare il sistema d'illuminazi one, consultare un Concessionario Autorizzato
Mazda.
Prima di mettersi in marcia
Tr a i n o
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Freni rimorchio
Controllare la Tabella dei carichi massimi rimorchiabili in Limiti di peso (pagina 3-68); se il
peso complessivo del rimorchio supera il peso indicato in PESO TOTALE RIMORCHIO
(Rimorchio senza freno), è necessario che il rimorchio sia dota to di freni.
Se il rimorchio è dotato di freni, verificare che questi rispondano ai requisiti di legge.
ATTENZIONE
Non collegare un sistema frenante del rimorchio di tipo idraulico al sistema frenante del
veicolo:
Collegare un sistema frenante del rimorchio di tipo idraulico al sistema frenante del veicolo
direttamente è pericoloso, in quanto pregiudi ca l'efficacia dei freni mettendo a repentaglio
l'incolumità personale.
Suggerimenti p er il traino di un rimorchio
Prima di mettersi in marcia
•Verificare che la vostra Mazda mantenga un assetto pressoché no rmale quando si attacca
un rimorchio, sia esso carico o scarico. Non mettersi in marcia se il muso del veicolo è
troppo sollevato o troppo abbassato. Ispezionare per peso del timone inappropriato, usura
delle sospensioni o sovraccarico del rimorchio. Far controllare il veicolo da un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
•Verificare che il carico del rimorchio sia fissato in modo che non possa muoversi.
•Verificare che gli specchietti retrovisori siano tutti a norma di legge. Controllarli.
•Prima di mettersi in marcia, cont rollare il funzionamento di tutte le luci di veicolo e
rimorchio e ispezionare tutti i collegamenti tra i due mezzi. F ermarsi e ricontrollare luci e
collegamenti dopo aver per corso un breve tratto.
Durante la marcia
•Dato che in presenza di un rimorchio il comportamento del veico lo cambia, è buona cosa
acquisire pratica con le sterzate, le retromarce e le frenate i n una strada sgombra da
traffico.
•Prendersi il tempo necessario per abituarsi al maggior peso e alla maggiore lunghezza.
•Non superare la velocità di 100 km/h quando si traina un rimorc hio. Se il limite di
velocità previsto dal codice de lla strada è inferiore a 100 km/ h, rispettare tale limite.
Prima di mettersi in marcia
Tr a i n o
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AVVERTENZA
Se durante il traino di un rimorchio si supera la velocità di 100 km/h si può danneggiare il
veicolo.
•Quando si marcia in sa lita, scalare marcia in modo da ridurre i l rischio di sovraccaricare
e/o surriscaldare il motore.
•Quando si marcia in discesa, sca lare marcia e sfruttare il freno motore. Mantenere
costantemente controllata la velo cità e usare i freni solo quando necessario. Tenendo
continuamente premuto il pedale del freno, i freni possono surr iscaldarsi e perdere la loro
efficacia.
Parcheggio
In presenza di un rimorchio, evitare di parcheggiare su strade in pendenza. Se non si può
evitare, seguire le istruzioni fornite di seguito.
Parcheggio su strada in pendenza
1. Inserire il freno di stazion amento e applicare i freni.
2. Chiedete a qualcuno di bloccare le ruote del veicolo e del ri morchio mentre voi tenete
applicati i freni.
3. Una volta bloccate le ruote , disinserire il freno di staziona mento e rilasciare lentamente i
freni, lasciando che siano i blocchi a reggere il carico.
4. Inserire il freno di st azionamento saldamente.
5. Se il veicolo è dotato di cambio automatico, posizionare la l eva selettrice in posizione P.
Se il veicolo è dotato di cambio manuale, mettere il cambio in posizione 1 o R.
Partenza su strada in pendenza
1. Avviare il motore (pagina 4-5).
2. Rilasciare il freno di stazion amento e allontanarsi lentament e dai ceppi che bloccano le
ruote.
3. Fermarsi non appena si raggiun ge una superficie in piano, inserire il freno di
stazionamento e raccogliere i ceppi usati per bloccare le ruote .
Prima di mettersi in marcia
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