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Differenze tra condizioni effettive della strada e immagine visualizzata
Tra la strada com'è nella realtà e quella rappresentata sul dis play esiste qualche differenza.
La differente percezione della distanza potrebbe portare a caus are un incidente. Le
condizioni che possono portare ad una diversa percezione della distanza, di seguito elencate,
vanno tenute in debita considerazione.
Quando il veicolo è in pendenza per effetto del peso dei passeg geri e del carico
Quando il veicolo è appoppato, l'oggetto visualizzato sullo sch ermo sembra più lontano di
quanto non lo sia nella realtà.
Scostamento
Oggetto
Quando la strada dietro il veicolo è in forte pendenza
Quando la strada dietro il veicol o è in ripida salita (discesa), l'oggetto visualizzato sullo
schermo sembra più lontano (vicino) di quanto non lo sia nella realtà.
A
AB
B
Vi ene visualiz-
zato più distante
di quanto sia in
realtà
Oggetto nella
posizione effettiva
Oggetto nella posizione effettiva
Oggetto sullo schermo
A: Distanza tra il v eicolo e l'oggetto visualizzata sullo schermo.
B: Distanza effettiva tra il veicolo e l'oggetto. Oggetto sullo schermo Vi
ene
visualizzato
più vicino
di quanto
sia in realtà
Al volante
Monitor retrovisore
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Oggetto tridimensionale retrostante il veicolo
Siccome le linee guida per la d istanza sono visualizzate basand osi su una superficie piana, la
distanza rispetto ad un oggetto tridimensionale visualizzata su llo schermo è differente dalla
distanza reale.
A
A
C B
CB
(Distanza reale) B>C=A
Distanza rilevata sullo schermo A>B>C
(Visualizzazione schermo) (Condizione reale)
Per sicurezza, controllare la zona circostante
(Tipo con visualizzazione linee di riferimento percorso veicolo previsto)
Quando si effettua una retromarc ia vicino ad un oggetto tridimensionale
Quando si effettua una retromarcia vicino ad un oggetto a sbalz o, il veicolo potrebbe urtare
il suddetto oggetto nonostante sullo schermo la linea indicante il percorso previsto non lo
tocchi. La posizione dell'oggetto visualizzata sullo schermo è diversa dalla posizione reale
del medesimo in quanto la linea indicante il percorso previsto visualizzata sullo schermo
viene disegnata basandosi su una superficie stradale orizzontal e. Quando si effettua una
retromarcia vicino ad un oggetto a sbalzo, verificare le condizioni attorno al retro del
veicolo con i propri occhi.
(Visualizzazione schermo) (Vista effettiva)
Per sicurezza, controllare la zona circostante
Al volante
Monitor retrovisore
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Regolazione qualità immagine
ATTENZIONE
La regolazione della qualità dell'immagine del monitor retrovisore deve sempre essere
eseguita a veicolo fermo:
Non regolare la qualità dell'immagine del monitor retrovisore a veicolo in marcia. Regolare la
qualità dell'immagine, cioè lumino sità, contrasto, colore e tonalità, del monitor retrovisore a
veicolo in marcia è pericoloso in quanto pot rebbe distrarre l'attenzione dalla guida e causare
un serio incidente.
La qualità dell'immagine deve essere regolata con leva del camb io (cambio manuale) o leva
selettrice (cambio automatico) in posizione di retromarcia (R).
Le regolazioni che si possono eseguire sono 4 e comprendono lum inosità, contrasto, tonalità
e colore. Quando si esegue la regolazione, prestare la dovuta a ttenzione ai dintorni del
veicolo.
1. Selezionare l'icona
sullo schermo per visualizzare le schede.
2. Selezionare la scheda desiderata.
3. Regolare luminosità, contrasto, tonalità e colore usando il c ursore.
Se si necessita di resettare, pre mere il pulsante di resettaggio.
4. Selezionare l'icona
sullo schermo per chiudere la scheda.
Al volante
Monitor retrovisore
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Sistema sensori di parcheggio*
I sensori di parcheggio sono sensori ad ultrasuoni che rilevano la presenza di ostacoli
attorno al veicolo quando questo viaggia a basse velocità, per esempio in un garage o
durante un parcheggio in parallelo, e il suono di un cicalino e un indicatore di rilevamento
notificano al conducente la distanza approssimativa tra il veic olo e l'ostacolo vicino.
Sensore laterale posteriore
Sensore laterale anteriore
Sensore posteriore
Sensore anteriore
ATTENZIONE
Non affidarsi totalmente al sistema sensori di parcheggio e verificare visivamente le
condizioni di sicurezza intorno al veicolo durante la guida:
Questo sistema può aiutare il conducente nelle manovre di parcheggio. Il raggio d'azione dei
sensori è limitato, pertanto, affidarsi unicam ente al sistema durante la guida può essere
causa di incidente. Verificare sempre visivamente le condizioni di sicurezza intorno al veicolo
durante la guida.
NOTA
•Non installare accessori nel raggio d'azione dei sensori. Potrebbe alterare il
funzionamento del sistema.
•A seconda del tipo di ostacolo e delle condizioni circostanti, il raggio d'azione del sensore
si potrebbe ridurre o i sensori potrebbero non essere in grado di rilevare la presenza di
ostacoli.
•Il sistema potrebbe non operare normalme nte in presenza delle condizioni seguenti:
•Presenza di fango, ghiaccio o neve sulla zona sensibile (ritorno al normale
funzionamento una volta pulita).
•Zona sensibile congelata (ritorno al normale funzionamento una volta scongelata).
•Sensore coperto con una mano.
•Sensore sottoposto ad eccessive sollecitazioni.
•Veicolo inclinato in maniera eccessiva.
•Condizioni di caldo o freddo estremo.
Al volante
Sistema sensori di parcheggio
4-316*Alcuni modelli.
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•Veicolo in marcia su dossi, inclinazioni, ghiaia o manti erbosi.
•Presenza di ultrasuoni nelle vicinanze come il clacson di un altro veicolo, il rumore del
motore di un motociclo, il freno pneumatico di un autocarro o sensori di altri veicoli.
•Veicolo in marcia sotto pioggia intensa o su strada con pozzanghere.
•Antenna per radiotrasmittente o altri accessori simili installati sul veicolo.
•Veicolo in movimento verso un marciapiede alto o squadrato.
•Ostacolo troppo vicino al sensore.
•Gli ostacoli sotto al livello del paraurti n on vengono rilevati. Gli ostacoli più bassi del
paraurti o sottili che vengono inizialmente rilevati potrebbero non essere più rilevati
mano a mano che il veicolo si avvicina all'ostacolo.
•I seguenti tipi di ostacoli potrebbero non essere rilevati:
•Oggetti come cavi o funi
•Oggetti fonoassorbenti come cotone o neve
•Oggetti di forma angolare
•Oggetti molto alti e oggetti che si allargano nella parte superiore
•Oggetti piccoli e corti
•Se i paraurti subiscono dei colpi, anche se si tratta di incidenti di lieve entità, far sempre
controllare il sistema da un tecnico speciali zzato, noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda. Se i sensori vengono deviati, non rilevano gli ostacoli.
•(Con sensore anteriore e sensore laterale anteriore)
Se, una volta attivato l'interruttore sensori di parcheggio, non viene emesso alcun segnale
acustico o l'indicatore luminoso non si accende, il sistema potrebbe essere
malfunzionante. Consultare un riparatore sp ecializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi
ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
•(Senza sensore anteriore e sensore laterale anteriore)
Se non viene emessa la segnalazione, il sistema potrebbe essere malfunzionante.
Consultare un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
•(Con sensore anteriore e sensore laterale anteriore)
Se si avverte la segnalazione acustica che segnala il malfunzionamento del sistema e
l'indicatore luminoso lampeggi a significa che il sistema è malfunzionante. Consultare un
riparatore specializza to; noi raccomandiamo di rivolg ersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
•Il cicalino che segnala il malfunzionamento del sistema potrebbe non attivarsi se la
temperatura ambiente è estremamente rigida o c'è presenza di fango, ghiaccio o neve
sull'area sensibile. Rimuovere tutti i corpi estranei dall'area sensibile.
•Quando s'installa un gancio di traino, consultare un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Al volante
Sistema sensori di parcheggio
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Raggio d'azione sensore
I sensori rilevano la presenza di ostacoli all'interno del seguente raggio d'azione.
Raggio d'azione sensore anteriore
Raggio d'azione sensore laterale anteriore Raggio d'azione sensore
posteriore
Raggio d'azione sensore laterale posteriore
B
A
D
C A: Circa 55 cm
B: Circa 55 cm
C: Circa 100 cm
D: Circa 150 cm
Guardando il display di distanza
Display
Distanza tra veicolo e ostacolo
Senza monitor vista 360° Con monitor vista360° Sensore anteriore
*/
Sensore laterale an‐
teriore
*
Sensore posteriore/
Sensore laterale po‐ steriore
Senza sensore ante‐
riore e sensore late‐ rale anteriore Con sensore ante‐
riore e sensore late‐ rale anteriore
Ve r d e
Sensore anteriore:
Circa 100―60 cm Sensore posteriore:
Circa 150―60 cm
Al volante
Sistema sensori di parcheggio
4-318*Alcuni modelli.
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DisplayDistanza tra veicolo e ostacolo
Senza monitor vista 360° Con monitor vista360° Sensore anteriore
*/
Sensore laterale an‐
teriore
*
Sensore posteriore/
Sensore laterale po‐ steriore
Senza sensore ante‐
riore e sensore late‐
rale anteriore Con sensore ante‐
riore e sensore late‐ rale anteriore
Giallo
Sensore anteriore:Circa 60―45 cm
Sensore laterale ante‐ riore:
Circa 55―38 cm Sensore posteriore:
Circa 60―45 cm
Sensore laterale po‐ steriore:
Circa 55―38 cm
Ambra
Sensore anteriore: Circa 45―35 cm
Sensore laterale ante‐ riore:
Circa 38―25 cm Sensore posteriore:
Circa 45―35 cm
Sensore laterale po‐ steriore:
Circa 38―25 cm
Rosso
Sensore anteriore: Entro 35 cm circa
Sensore laterale ante‐ riore:
Entro 25 cm circa Sensore posteriore:
Entro 35 cm circa
Sensore laterale po‐ steriore:
Entro 25 cm circa
Al volante
Sistema sensori di parcheggio
*Alcuni modelli.4-319
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Funzionamento del sistema sensori di parcheggio
Veicoli senza sensore anteriore/sensore laterale anteriore
I sensori di parcheggio possono essere usati quando la leva del cambio/leva selettrice viene
portata in posizione R con l'accensione commutata su ON.
Veicoli con sensore anteriore/sensore laterale anteriore
Quando l'interruttore sensori di parcheggio viene premuto con l 'accensione commutata su
ON, il cicalino suona e l'indicatore luminoso si accende.
Quando l'accensione viene commutata su ON con sensori di parche ggio attivati, l'indicatore
luminoso si accende.
Premere nuovamente l'interruttore per arrestare l'operazione.
Indic atore lum inos o
Condizioni operative
Il sistema sensori di parcheggio può essere usato quando vengon o soddisfatte tutte le
condizioni seguenti:
•L'accensione viene commutata su ON.
•L'interruttore sensori di parcheggio è commutato su ON.
NOTA
•(Veicolo con cambio automatico)
L'indicatore di rilevamento e il cicalino di sensori anteriori/sensori laterali anteriori non
operano quando la leva selettrice è in posizione P.
•L'indicatore di rilevamento e il cicalino non suonano quando è applicato il freno di
stazionamento.
Indicazione di rilevamento ostacolo
Viene indicata la posizione del sensore che ha rilevato un ostacolo. L'indicatore si accende
in zone diverse a seconda della distanza rispetto ad un ostacol o rilevata dal sensore.
Al volante
Sistema sensori di parcheggio
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