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Display stato controllo i-ELOOP
Il conducente riceve notifica dello stato di
generazione energia i-ELOOP e delle
condizioni del veicolo tramite il display
stato controllo.
Lo stato di generazione energia i-ELOOP
viene visualizzato nel display centrale.
Vedi Display stato controllo a pagina
4-132.
Visualizzazione i-ELOOP in carica
Se il motore viene avviato dopo che il
veicolo è rimasto fermo per un lungo
periodo di tempo, sul display potrebbe
essere visualizzato il messaggio
"i-ELOOP in carica".
Lasciare il motore al regime minimo e
attendere fino a quando il messaggio non
scompare.
NOTA
Se si guida il veicolo mentre è visualizzato
il messaggio, viene emessa una
segnalazione acustica.
Se si sterza il volante mentre è visualizzato
il messaggio, lo sterzo risulterà più duro
del normale, ma questo non è un sintomo
anomalo. Arrestare il veicolo in un luogo
sicuro tenendo il motore in funzione e non
tentare di sterzare il volante. Il
funzionamento dello sterzo tornerà
normale una volta che il messaggio non è
più visualizzato.
i-ELOOP in carica
Al volante
i-ELOOP
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Monitoraggio consumo di carburante*
Per i veicoli con audio di tipo B, stato controllo, consumo di carburante ed efficacia*1
vengono commutati e visualizzati agendo sulla rispettiva icona nel display.
In aggiunta, al termine di un viaggio nel display finale viene visualizzato il risparmio totale
di energia all'accensione del display finale medesimo.
1. Selezionare l'icona
sullo schermo iniziale per visualizzare lo schermo Applicazion i.
2. Selezionare "Monitoraggio consumo di carburante".
3. Selezionare l'icona
in basso a sinistra sullo schermo per visualizzare il menù nel la
parte inferiore dello schermo.
4. Selezionare l'icona nel menu ed eseguire l'operazione. Ciascu na icona funziona come
segue:
Indicazione sul display Stato controllo
Monitoraggio consumo di car burante
Consumo di carburante (Questo ciclo di guida)
Storico consumo di carburante medio
Medio
(Questo
ciclo di
guida)
Nasconde il display menu.
Visualizza lo schermo Applicazioni.
Commuta il monitoraggio consumo di carburante
seguendo l'ordine stato controllo, consumo di carburan‐
te ed efficacia
*1.
Resetta il dato del consumo di carburante.
Visualizza lo schermo per le seguenti impostazioni.
•Commutazione on/off display finale•(Con quadro strumenti di tipo C)
Commutazione on/off della funzione che sincronizza
(collega) il resettaggio dei dati consumo di carburan‐
te con il contachilometri parziale (TRIP A)
*1 Con funzione i-stop.
NOTA
Una volta che l'accensione è stata commutata da ON a OFF, lo schermo del monitoraggio
consumo di carburante ritornerà a quello originale alla successiva commutazione
dell'accensione su ON.
Al volante
Monitoraggio consumo di carburante
4-130*Alcuni modelli.
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Display consumo di carburante
Viene visualizzata l'informazione riguardante il consumo di carburante.
Indicazione sul displayStato controllo
Monitoraggio consumo di carburante
Consumo di carburante (Questo ciclo di guida)
Storico consumo di carburante medio
Medio
(Questo
ciclo di
guida)
Attuale
Visualizza il consumo di carburante degli ultimi
60 minuti.
•Visualizza il consumo di carburante per ogni minuto
degli ultimi 10 minuti.
•Visualizza il consumo di carburante per ogni 10 mi‐
nuti degli ultimi 60 minuti.
Visualizza il consumo di carburante medio nell'arco
degli ultimi 5 resettaggi e d opo il resettaggio corrente.
Calcola il consumo di carburante medio minuto per
minuto dall'inizio del viaggio e lo visualizza.
NOTA
•Quadro strumenti (Tipo A, tipo B)
•I dati consumo di carburante vengono sincronizzati (collegati) con il consumo di
carburante medio visualizzato sul contachilometri parziale (TRIP A).
•Per resettare i dati consumo di carburante, premere l'icona nel menù. [Il consumo di
carburante medio e TRIP A visualizzati sul contachilometri parziale (TRIP A) si
resettano allo stesso tempo.]
•Una volta che i dati consumo di carburante vengono resettati, viene visualizzato "-- -"
mentre è in corso il calcolo del consumo di carburante medio.
•Quadro strumenti (Tipo C)
•I dati consumo di carburante vengono sincronizzati (collegati) con il consumo di
carburante medio visualizzato sul computer di viaggio.
•Per resettare i dati consumo di carburante, premere l'icona nel menù. (Il consumo di
carburante medio visualizzato sul computer di viaggio si resetta allo stesso tempo.)
•Una volta che i dati consumo di carburante vengono resettati, viene visualizzato "-- -"
mentre è in corso il calcolo del consumo di carburante medio.
Al volante
Monitoraggio consumo di carburante
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Display stato controllo (Con funzione i-stop)
Vengono visualizzati lo stato operativo i-stop e lo stato di generazione energia i-ELOOP.
Indicazione sul display Stato controllo
Con sistema i-ELOOP
Monitoraggio consumo di carburante
Medio (Dal
resettaggio)
PRONTO
Visualizza il livello di elettricità generata dalla fre‐
nata rigenerativa.
Visualizza la quantità di elettricità immagazzinata
nella batteria ricaricabile.
Al volante
Monitoraggio consumo di carburante
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Indicazione sul displayStato controllo
Con sistema i-ELOOP
Monitoraggio consumo di carburanteMedio (Dal
resettaggio)
PRONTO
Visualizza lo stato dell'elettricità immagazzinata
nella batteria ricaricabile e for nita ai dispositivi elettrici
(nel display si accendono contemporaneamente tutte le
parti del veicolo).
Visualizza il risparmio di carburante cumulativo.
•Quadro strumenti (Tipo A)
Sincronizzato (collegato) con il consumo di carbu‐
rante medio visualizzato sul contachilometri parziale
(TRIP A).
Fare riferimento a Consumo di carburante medio a
pagina 4-32.
•Per resettare, premere l'icona nel menù. [Il con‐
sumo di carburante medio e TRIP A visualizzati sul
contachilometri parziale (TRIP A) si resettano allo
stesso tempo.]
•Quadro strumenti (Tipo B)
Sincronizzato (collegato) con il consumo di carbu‐
rante medio visualizzato sul contachilometri parziale
(TRIP A).
Fare riferimento a Consumo di carburante medio a
pagina 4-51.
•Per resettare, premere l'icona nel menù. [Il con‐
sumo di carburante medio e TRIP A visualizzati sul
contachilometri parziale (TRIP A) si resettano allo
stesso tempo.]
•Quadro strumenti (Tipo C)
Sincronizzato (collegato) con il consumo di carbu‐
rante medio visualizzato sul computer di viaggio.
Vedi Computer di viaggio a pagina 4-69.
•Per resettare, premere l'icona nel menù. (Il con‐
sumo di carburante medio visualizzato sul computer
di viaggio si resetta allo stesso tempo.)
Al volante
Monitoraggio consumo di carburante
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Indicazione sul displayStato controllo
Con sistema i-ELOOP
Monitoraggio consumo di carburante
Medio (Dal
resettaggio)
NON
PRONTO
Senza sistema i-ELOOP
Monitoraggio consumo di carburante
Medio (Dal
resettaggio)
NON
PRONTO
Visualizza lo stato di approntamento e la disponibi‐
lità o meno della funzione i-stop.
Visualizza lo stato di approntamento della funzione
i-stop sul lato veicolo (mot ore, batteria e A/C) tramite
colorazione dell'icona. Il co lore blu indica che la fun‐
zione i-stop è pronta ad operare, mentre il colore grigio
indica che non è pronta ad operare.
Con sistema i-ELOOP
Monitoraggio consumo di carburante
Non attivabile. Raddrizzare il volante.
Tempo attivo Tempo totale
Medio(Dal resettaggio)
Visualizza lo stato della funzione i-stop a veicolo
fermo.
Indica le operazioni che il conducente deve eseguire
per azionare la funzione i-s top mentre questa non è
operativa.
Visualizza la quantità di tempo di operatività della
funzione i-stop nel momento corrente e quantità di
tempo di operatività cumulativa.
Al volante
Monitoraggio consumo di carburante
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Indicazione sul displayStato controllo
Senza sistema i-ELOOP
Medio (Dal
resettaggio)
4.2L/100km
Monitoraggio consumo di carburante
Non attivabile.
Raddrizzare il volante.
Tempo attivo Tempo totale
Lo stato operativo della funzione i-stop è indicato
dal colore dell'area motore. Il colore è blu quando la
funzione i-stop è operativa e grigio quando non è ope‐
rativa.
Display efficacia (Con funzione i-stop)
Viene visualizzata l'efficacia energetica reale.
Indicazione sul display Stato controllo
Distanza totale
raggiungibile
grazie a i-stop
% i-stop ON (Questo ciclo di guida)
i-stop ON
Tempo di arresto
Monitoraggio consumo di carburante
Il grafico a foglia cresce in accordo all'entità della
riduzione di emissioni di CO2 che il sistema ha effet‐
tuato. L'ammontare complessivo cumulativo di crescita
della foglia viene indicato in termini di numero di tre
grafici.
Visualizza la distanza totale percorsa in più grazie
all'uso della funzione i-stop.
Visualizza la percentuale di tempo di arresto del
veicolo da parte della funzione i-stop rispetto al tempo
totale di arresto del veicolo.
Visualizza la quantità di tempo di operatività della
funzione i-stop.
Visualizza la quantità di tempo totale di arresto del
veicolo.
Al volante
Monitoraggio consumo di carburante
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Display schermo finale
Se il display finale del monitoraggio consumo di carburante è acceso quando l'accensione
viene commutata da ON a OFF, viene visualizzata l'efficacia ene rgetica reale (con funzione
i-stop) o l'informazione riguardante il consumo di carburante ( senza funzione i-stop).
Sincronizzazione (Collegamento) di resettaggio dati consumo car burante e
contachilometri parziale (TRIP A) [Con quadro strumenti (Tipo C)]
Poiché l'indicazione consumo di carburante medio sul display quadro strumenti è collegata
all'indicazione "Medio (Dal resettaggio)" sul display centrale, quando viene resettata una
viene resettata anche l'altra.
Inoltre, è possibile commutare tra resettaggio e nessun resetta ggio dell'indicazione consumo
di carburante medio sul display quadro strumenti e dell'indicaz ione "Medio (Dal
resettaggio)" sul display centra le quando si resetta il contachilometri parziale (TRIP A).
Voce operativa resettaggio Informazioni sincronizzazione (collegamento) e resettaggio
Contachilometri
parziale (TRIP A) Consumo di carbu‐
rante medio sul di‐splay quadro stru‐ menti Indicazione "Medio
(Dal resettaggio)"
sul display centrale
Contachilometri parziale (TRIP A) X
X/—
*1X/—*1
Consumo di carburante medio sul display
quadro strumenti —X X
Indicazione "Medio (Dal resettaggio)" sul
display centrale —X X
X: Resettaggio
—: Nessun resettaggio
*1 Può essere personalizzato.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina 9-15.
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Monitoraggio consumo di carburante
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