Page 465 of 562

7-19
7
Bakım
Tüm soğutma sistemi hortumlarının
ve ısıtıcı hortumlarının durumlarını
ve bağlantılarını kontrol ediniz. Balon
yapmış veya deforme olmuş hortum-
ları değiştiriniz.
Motor soğutma suyu seviyesi, motor
soğuk olduğunda, soğutucu deposu-
nun yan tarafındaki F (MAX) and L
(MIN) işaretleri arasında olmalıdır.
Elektrik motoru (so-
ğutma fanı), motor
soğutma suyu sıcaklı-
ğı, soğutma sistemi
basıncı ve araç hızı
tarafından kontrol edilir. Bazen
motor çalışmadığı zaman da
çalışabilir. Soğutma fanı kanat-
çıkları yakınında çalışma sıra-
sında azami dikkat gösteriniz ve
fanın aniden çalışması ile her-
hangi bir yaralanmaya yol açıl-
mamasına dikkat ediniz. Motor
soğutma suyu sıcaklığı düştük-
çe, elektrik motoru otomatik
olarak durur. Bu normal bir du-
rumdur.
Elektrik motoru (soğutma fanı)
eksi akü kablosunu ayırıncaya
kadar çalışabilir.
UYARI Basıncın tamamının boşaldı-
ğından emin olduğunuzda, ka-
lın bir havlu kullanarak kapağı
aşağı doğru bastırınız ve çı-
kartmak için saatin ters yö-
nünde döndürmeye devam
ediniz.
•Motor çalışmıyor olsa bile, mo-
tor ve radyatör sıcakken rad-
yatör kapağını/motor soğutma
suyu deposu kapağını veya
boşaltma tapasını açmayınız.
Hala, ciddi yaralanmalara ne-
den olabilecek basınçlı sıcak
sıvı ve buhar çıkabilir.
OAD075008
n1.6 MPI
Page 466 of 562
7-20
Bakım
Soğutucu seviyesi düşükse, gerektiği
kadar damıtılmış (deiyonize) su ilave
ediniz. Seviyenin F (MAX) hizasına
gelmesini sağlayınız, ama aşırı dol-
durmayınız.
Katkı maddelerini sık sık tamamla-
manız gerekiyorsa, sistemi HYUN-
DAI yetkili servisinde kontrol ettirme-
nizi öneririz.
Soğutma sıvısı dolumundan
sonra, soğutma sıvısı kapağının
uygun şekilde kapatılmasını
sağlayınız. Aksi halde sürüş sı-
rasında motor aşırı ısınabilir.
1. Soğutucu kapağı etiketinin
önde olup olmadığını kontrol
ediniz.
UYARI
OTL075062
nMotor bölmesinin önden görünüşü (1.6 T-GDI)
2. Soğutma sıvısı kapağının iç
tarafındaki ince çıkıntıların
emniyetli şekilde kilitlenmesi-
ni sağlayınız.
OPDE076071
nMotor bölmesinin arkadan görünüşü (1.6 T-GDI)
Page 467 of 562

7-21
7
Bakım
Önerilen antifriz
• Eksik soğutma suyunu tamamlar-
ken, aracınız için yalnız deiyonize
su veya yumuşak su kullanınız ve
fabrikada doldurulmuş olan soğut-
ma suyuna asla sert su karıştırma-
yınız. Yanlış soğutma suyu karışı-
mı önemli arızalara veya motor
hasarlarına neden olabilir.
• Aracınızın motoru alüminyum mo-
tor parçalarından imal edilmiştir,
korozyon ve donmanın önlenmesi
için fosfat bazlı etilen glikol soğutu-
cu suyla korunması gerekmektedir.
• Alkol veya metanol KULLANMAYI-
NIZ veya soğutma suyuna karıştır-
mayınız.
• Karışımın verimini düşürmemek
için %60’tan fazla veya %35’ten az
antifriz içeren bir karışımı kullan-
mayınız.Karışım oranı için aşağıdaki tabloya
bakınız.
Bilgilendirme
Karışım oranı hakkında bir şüphe
varsa, %50 su ve %50 antifriz karışı-
mı ikisinden de aynı miktar olduğu
için en kolay yoldur. Çoğu sıcaklık
aralıkları için -35°C ve daha yükseği-
ni kullanmak uygundur.
Motor Soğutma Suyunun
değiştirilmesi
Soğutucu sıvısının sadece HYUN-
DAI yetkili servisi tarafından değişti-
rilmesini öneririz.
Soğutma suyunu doldurmadan
önce, alternatör veya benzeri mo-
tor aksamı üstüne soğutma sıvısı
dökülmesini önlemek için, radya-
tör kapağının etrafına kalın bir bez
koyunuz.
i
NOT
Motorda kullanılan soğutucuyu
veya antifrizi cam yıkama suyu
deposuna koymayınız.
Antifrizli su ön cama püskürtül-
düğünde görüşü aşırı derecede
engeller ve aracın kontrolünün
kaybedilmesine ve boyalı yü-
zeylerin veya döşemenin bozul-
masına neden olabilir.
UYARI
Ortam
SıcaklığıKarışım Oranı
(hacimsel)
Antifriz Su
-15°C 35 65
-25°C 40 60
-35°C 50 50
-45°C 60 40
Page 468 of 562

7-22
Bakım
FREN/DEBRİYAJ HİDROLİĞİ (VARSA)
Fren/debriyaj hidroliği
seviyesinin kontrolü
Depodaki hidrolik seviyesini düzenli
olarak kontrol ediniz. Hidrolik seviye-
si, deponun yan tarafında bulunan
MAX ve MIN işaretlerinin arasında
olmalıdır.
Fren/debriyaj hidroliği eklemek için
deponun kapağını açmadan önce,
fren/debriyaj hidroliğinin kirlenmesini
önlemek için kapağın çevresini iyice
temizleyiniz.
Seviye düşükse, maksimum seviyeye
kadar sıvı ile tamamlayınız. Gidilen
mesafeye bağlı olarak seviye düşer.
Bu, fren balatalarının aşınmasına
bağlı, normal bir durumdur.Hidroliğin seviyesi aşırı düşükse, sis-
temi HYUNDAI yetkili servisine kont-
rol ettirmenizi öneririz.
Bilgilendirme
Yalnızca önerilen fren/debriyaj hidro-
liğini kullanınız. Bölüm 8’deki “Öne-
rilen yağlar ve kapasiteler” kısmına
bakınız.
Bilgilendirme
Fren/debriyaj hidroliği doldurma ka-
pağını çıkartmadan önce, kapaktaki
uyarıları okuyunuz.
Bilgilendirme
Çıkartmadan önce dolum kapağını
temizleyiniz.
Yalnızca DOT 4 özelliğindeki uygun
kapalı kaplardaki fren/debriyaj hid-
roliği kullanılmalıdır.
• Fren/debriyaj hidroliğinin aracın
boyalı kısımlarına temas etmeme-
sine dikkat ediniz. Temas halinde
boyanın kabararak bozulmasına
neden olur.
• Uzun bir süre açık havaya maruz
kalmış olan fren/debriyaj hidroli-
ğinin kalitesi bozulmuş olabile-
ceği için, asla kullanmayınız.
Uygun bir şekilde bertaraf edil-
melidir. Yanlış türde bir hidrolik
doldurmayınız.
• Yanlış türde bir hidrolik doldur-
mayınız. Fren sistemine damla-
yacak birkaç damla motor yağı
veya benzeri madeni yağ fren
sistemi parçalarına zarar vere-
bilir.
NOT
i
i
i
OAD078010L
Fren/debriyaj sistemine sık sık
hidrolik ilave edilmesi gereki-
yorsa, bu fren/debriyaj siste-
minde bir sızıntı olduğunu işa-
ret ediyor olabilir. Aracın,
HYUNDAI yetkili servisine kont-
rol ettirilmesini öneririz.
UYARI
Fren/debriyaj hidroliğinin gözle-
rinize temas etmemesine dikkat
ediniz. Eğer gözlerinize fren/
debriyaj hidroliği temas ederse,
gözlerinizi en az 15 dakika temiz
suyla yıkayınız ve derhal tıbbi
yardım alınız.
UYARI
Page 469 of 562

7-23
7
Bakım
YIKAMA SUYU
Cam yıkama suyu seviyesinin
kontrolü
Cam yıkama suyu deposundaki sevi-
yeyi kontrol ediniz, gerekiyorsa uy-
gun seviyeye getiriniz.
Özel cam yıkama suyu mevcut değil-
se, musluk suyu da kullanılabilir.
Ancak, soğuk havalarda donmaya
karşı korumak için antifriz özellikli
cam yıkama suyu karışımını kullanı-
nız.
El freninin kontrol edilmesi
El frenini indirilmiş konumdan sonu-
na kadar çekilmiş konuma çekerken
“tık” seslerini sayarak el freninin kur-
sunu kontrol ediniz. Tek başına el
freni de oldukça dik bir yokuşta aracı
güvenle tutabilmelidir. Strok belirtil-
miş olandan az veya fazla ise,
HYUNDAI yetkili servisinde sistemi
kontrol ettirmenizi öneririz.
Strok (kurs): 20 kg’lık (196 N) bir
kuvvet uygulamasın-
da 5-6 “tık”.OAD075011
Ciddi bir yaralanma veya ölüm
riskini önlemek için, yıkama su-
yunu kullanırken aşağıdaki gü-
venlik uyarılarını takip ediniz:
•Motorda kullanılan soğutucu-
yu veya antifrizi cam yıkama
suyu deposuna koymayınız.
Antifrizli su ön cama püskür-
tüldüğünde görüşü aşırı dere-
cede engeller ve aracın kont-
rolünün kaybedilmesi ile bir
kazaya ve boyalı yüzeylerin
veya döşemenin bozulmasına
neden olabilir.
•Bujileri ya da ateşlemeyi yıka-
ma suyu ya da yıkama suyu
deposu ile temas ettirmeyiniz.
Yıkama suyu alkol içerebilir
ve yanıcı olabilir.
•Yıkama suyunu içmeyiniz ve
ciltle temasından kaçınınız.
Cam yıkama suyu insan ve
hayvanlar için zehirlidir.
•Yıkama suyunu çocuklardan
ve hayvanlardan uzak tutu-
nuz.
UYARI
EL FRENİ
OAD055008
Page 470 of 562
7-24
Bakım
HAVA FİLTRESİ
Filtre değişimi
Hava temizleme filtresi, basınçlı ha-
va kullanılarak kontrol edilmek üzere
temizlenebilir.
Filtreyi yıkamaya ya da çalkalamaya
kalkışmayınız. Zira su filtreye zarar
verir.
Kirlenmiş ise, hava temizleme filtresi
mutlaka değiştirilmelidir.1. Hava filtresi kapağının tutturma
klipslerini gevşetip kapağı açınız.
2. Hava filtresinin iç tarafını siliniz.
3. Hava filtresini değiştiriniz.4. Hava filtresi kapağını menteşeye
yerleştiriniz ve kapağı kapattıktan
sonra kelepçeyi geçiriniz.
5. Kapağın sıkıca takılmış olup olma-
dığını kontrol ediniz.
OPD077018L
n1.6 MPI
OPD077021L
OPD077022L
OJS078047
Page 471 of 562
7-25
7
Bakım
Bilgilendirme
Araç aşırı tozlu veya kumlu arazilerde
kullanılıyorsa, önerilenden daha sık
aralıklarla filtreyi değiştiriniz (Bu
bölümdeki “Güç Koşullarda Periyo-
dik Bakım” kısmına bakınız).
• Hava temizleyici filtresi sökül-
müş vaziyette aracı kullanmayı-
nız. Bu, motorun aşırı derecede
aşınmasına sebep olur.
• Hava filtresini çıkardığınız za-
man, toz veya kirin hava girişine
girmemesine dikkat ediniz. Aksi
halde filtre hasar görebilir.
• HYUNDAI orijinal parçalarını kul-
lanınız. Orijinal olmayan parça-
ların kullanılması motora hasar
verebilir.
NOT
i
Page 472 of 562
7-26
Bakım
Filtre kontrolü
Araç, hava kirliliği yüksek olan kent-
lerde veya tozlu yollarda uzun süre
kullanılacak olursa, daha sık kontrol
edilmeli ve filtreler daha erken değiş-
tirilmelidir. Kullanıcı olarak kendiniz
polen filtresini değiştirirseniz, aşağı-
daki yöntemi uygulayarak değiştiriniz
ve diğer parçalara zarar vermemeye
dikkat ediniz.
Filtreyi, Bakım Programına göre de-
ğiştiriniz.
Filtre değişimi
1. Torpido gözü açık olarak, her iki
yandaki stoperleri sökünüz.
2. Destek kayışını (1) çıkarınız.3. Polen filtresinin gövdesini, kapa-
ğın sağ tarafındaki kilide (1) basa-
rak sökünüz.
4. Kapağı çekip çıkarınız (2).
POLEN FİLTRESİ
OAD078017N
OAD078018N
OAD075019