Page 289 of 562

5-7
Aracınızı Sürerken
5
Kontak anahtarı konumları
Anahtar
KonumuİşlemNotlar
LOCK
Kontağı LOCK konumuna çevirirken, ACC konumundaki anahtarı içeri
doğru bastırın ve anahtarı LOCK konumuna doğru çeviriniz.
Kontak anahtarı “LOCK (kilitli)” konumunda iken çıkartılabilir.
Hırsızlığa karşı aracı korumak için, direksiyon kilitlenir (varsa).
ACC
Elektrikli aksesuarların bazıları kullanılabilir.
Direksiyon simidinin kilidi açılır.Kontak anahtarını ACC konumuna getirmek-
te güçlük çekiyorsanız, gerilimi almak için
direksiyonu sağa ve sola çevirirken, anahta-
rı da çeviriniz.
ON
Bu, motor çalışırken normal anahtar konumudur.
Bütün özellikler ve elektrikli aksesuarlar kullanılabilir.
Kontak anahtarı ACC’den ON konumuna getirildiğinde, göstergedeki
uyarı ışıkları kontrol edilebilir.Akünün boşalmasını önlemek için, motor
çalışmıyorsa kontak düğmesini ON konu-
munda bırakmayınız.
STARTMotoru çalıştırmak için, kontak anahtarını START konumuna getiriniz.
Anahtarı serbest bıraktığınızda düğme ON konumuna geri döner.
Kontak anahtarı bırakılıncaya kadar marş
basar.
Page 290 of 562

5-8
Aracınızı Sürerken
Motoru çalıştırmaDüz şanzımanlı araçta:
1. El freninin çekildiğinden emin olu-
nuz.
2. Vitesin boşa alınmış olduğundan
emin olunuz.
3. Debriyaj ve fren pedallarına bası-
nız.
4. Kontak anahtarını START konu-
muna getiriniz. Anahtarı motor
çalışıncaya kadar (azami 10 sani-
ye) tutup bırakınız.
Bilgilendirme
Motor çalışana kadar fren ve debriyaj
pedalına basınız.Otomatik şanzımanlı araçta:
1. El freninin çekildiğinden emin olu-
nuz.
2. Vitesin P (Park) konumunda oldu-
ğundan emin olunuz.
3. Fren pedalına basınız.
4. Kontak anahtarını START konu-
muna getiriniz. Anahtarı motor
çalışıncaya kadar (azami 10 sani-
ye) tutup bırakınız.
Bilgilendirme
• Araç hareketsiz olarak motorun
ısınmasını beklemeyiniz. Makul
motor devirlerinde aracı sürmeye
başlayınız. (Ani hızlanma ve yavaş-
lamadan kaçınılmalıdır.)
• Aracınızı çalıştırırken ayağınızın
daima frende olmasına dikkat edi-
niz. Aracı çalıştırırken gaz pedalına
basmayınız. Motor ısınırken fazla
gaz vermeyiniz.
i
i
•Aracınızı kullanırken daima
uygun tipte ayakkabılar giyi-
niz. Yüksek topuklular, kayak
botları, sandalet, parmak arası
terlik, vb. gibi uygun olmayan
ayakkabılar, fren, gaz ve deb-
riyaj pedallarını iyi kullanabil-
menizi engelleyebilir.
•Gaz pedalına basarak aracı
çalıştırmayınız. Araç hareket
edebilir ve bir kazaya neden
olabilir.
•Motor devri normal oluncaya
kadar bekleyiniz. Motor devri
yüksek olduğunda, fren peda-
lı bırakılırsa, araç aniden hare-
ket edebilir.
UYARI
Page 291 of 562

5-9
Aracınızı Sürerken
5
Araç hasarını önlemek için:
• Kontak anahtarını START konu-
munda 10 saniyeden daha fazla
tutmayınız. Tekrar denemeden
önce 5-10 saniye bekleyiniz.
• Motor çalışır durumdayken kon-
tak anahtarını START konumuna
getirmeyiniz. Marş motoruna
zarar verebilir.
• Eğer yol ve trafik koşulları elve-
riyorsa, araç hâlâ hareket eder-
ken vitesi N (Boş) konumuna
getirebilir ve motoru tekrar çalış-
tırmak için kontak anahtarını
START konumuna çevirebilirsi-
niz.
• Aracınızı iterek veya çekerek
motoru çalıştırmaya kalkışmayı-
nız.
Motor Çalıştırma/Durdurma
düğmesi (varsa)
Ön kapı açıldığında, Motor Çalıştır-
ma/Durdurma Düğmesi yanar ve
kapı kapatıldıktan 30 saniye sonra
söner (varsa).
NOT
OAD055001
Acil durumlarda motoru kapat-
mak için:
Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesine iki saniyeden daha fazla
basılı tutunuz VEYA Motor Ça-
lıştırma/Durdurma düğmesine
üç saniye içinde üç kez basıp
bırakınız.
Araç hâlâ hareket halindeyse,
vites kolu N (Boş) konumunday-
ken, Motor Çalıştırma/Durdurma
düğmesine basarak fren pedalı-
na basmadan motoru tekrar
çalıştırabilirsiniz.
UYARI
Page 292 of 562
5-10
Aracınızı Sürerken
•Acil durumlar haricinde araç
hareket halinde iken Motor
Çalıştırma/Durdurma Düğme-
sine ASLA basmayınız. Bu
durumda motor durur ve di-
reksiyon ve fren sistemleri
için güç desteği kaybı olur.
Bu, direksiyon kontrolünü ve
fren işlevini zorlaştırırarak
kazaya sebep olabilir.
•Sürücü koltuğunu terk etme-
den önce, daima vitesin P
(Park) konumunda olduğun-
dan emin olunuz, el frenini
tam olarak çekiniz ve Motor
Çalıştırma/Durdurma düğme-
sini OFF konumuna getiriniz
ve Akıllı Anahtarı yanınıza alı-
nız. Bu önlemler alınmazsa,
araç beklenmeyen ve ani bir
şekilde hareket edebilir.
UYARI
Page 293 of 562
5-11
Aracınızı Sürerken
5
Motor çalıştırma/durdurma düğmesi konumları
- Düz şanzımanlı araçta
Düğme Konumu İşlem Notlar
OFF (KAPALI)
Motoru kapatmak için, aracı durdurunuz ve
sonra Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesi-
ne basınız.
Hırsızlığa karşı aracı korumak için, direksi-
yon kilitlenir (varsa).Direksiyon simidi uygun biçimde kilitlenmemiş
ise, sürücü kapısını açtığınızda sesli uyarı
verir.
Yanmaz
ACC
Düğme OFF konumundayken, debriyaj peda-
lına basmadan Motor Çalıştırma/Durdurma
düğmesine basınız.
Elektrikli aksesuarların bazıları kullanılabilir.
Direksiyon simidinin kilidi açılır.Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesini 1 saat-
ten fazla ACC konumunda bırakırsanız, akü-
nün boşalmasını önlemek için akü gücü oto-
matik olarak kapanır.
Direksiyon simidi uygun şekilde kilitlenmez ise,
Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesi çalış-
maz. Gerginliği gidermek için direksiyon simi-
dini sağa ve sola çevirirken Motor Çalıştır-
ma/Durdurma düğmesine basınız.
Turuncu gösterge
Page 294 of 562
5-12
Aracınızı Sürerken
- Düz şanzımanlı araçta
Düğme Konumu İşlem Notlar
ON (AÇIK)
ACC konumundayken, debriyaj pedalına bas-
madan, Motor Çalıştırma/Durdurma düğme-
sine basınız.
Motoru çalıştırmadan önce, uyarı ışıkları
kontrol edilebilir.Akünün boşalmasını önlemek için, motor
çalışmıyorsa Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesini ON konumunda bırakmayınız.
Mavi gösterge
START (MARŞ)
Motoru çalıştırmak için, fren ve debriyaj
pedallarına basınız, sonra vites kolu boşta
iken Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesine
basınız.Eğer Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesine
debriyaj pedalına basmadan basarsanız,
motor çalışmaz ve Motor Çalıştırma/Durdurma
düğmesi aşağıdaki gibi değişir:
OFF →ACC →ON →OFF veya ACC
Yanmaz
Page 295 of 562

5-13
Aracınızı Sürerken
5
Motor çalıştırma/durdurma düğmesi konumları
- Otomatik şanzımanlı araçta:
Düğme Konumu İşlem Notlar
OFF (KAPALI)
Motoru durdurmak için, vites kolu P (Park)
konumundayken Motor Çalıştırma/Durdurma
düğmesine basınız.
Vites kolu P (Park) konumunda değilken
Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesine bas-
tığınız zaman, Motor Çalıştırma/Durdurma
düğmesi KAPALI konuma dönmez, ancak
ACC konumuna döner.
Hırsızlığa karşı aracı korumak için, direksi-
yon kilitlenir (varsa).Direksiyon simidi uygun biçimde kilitlenmemiş
ise, sürücü kapısını açtığınızda sesli uyarı
verir.
Yanmaz
ACC
Düğme OFF konumundayken, fren pedalına
basmadan Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesine basınız.
Elektrikli aksesuarların bazıları kullanılabilir.
Direksiyon simidinin kilidi açılır.Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesini 1 saat-
ten fazla ACC konumunda bırakırsanız, akü-
nün boşalmasını önlemek için akü gücü oto-
matik olarak kapanır.
Direksiyon simidi uygun şekilde kilitlenmez ise,
Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesi çalış-
maz. Gerginliği gidermek için direksiyon simi-
dini sağa ve sola çevirirken Motor Çalıştırma/
Durdurma düğmesine basınız.
Turuncu gösterge
Page 296 of 562
5-14
Aracınızı Sürerken
- Otomatik şanzımanlı araçta:
Düğme Konumu İşlem Notlar
ON (AÇIK)
ACC konumundayken fren pedalına basma-
dan Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesine
basınız.
Motoru çalıştırmadan önce, uyarı ışıkları
kontrol edilebilir.Akünün boşalmasını önlemek için, motor
çalışmıyorsa Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesini ON konumunda bırakmayınız.
Mavi gösterge
START (MARŞ)
Motoru çalıştırmak için, fren pedalına bası-
nız, sonra vites kolu P (Park) veya N (Boş)
konumunda iken Motor Çalıştırma/Durdurma
düğmesine basınız.
Güvenliğiniz için, vites kolu park konumunda
P (Park) iken motoru çalıştırınız.Eğer Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesine
fren pedalına basmadan basarsanız, motor
çalışmaya başlamaz ve Motor Çalıştırma/
Durdurma düğmesi aşağıdaki gibi değişir:
OFF →ACC →ON →OFF veya ACC
Yanmaz