2016 Hyundai Santa Fe Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Ajaminen
5 62
VAROITUS
• Kytke seisontajarru aina mah-
dollisimman tiukasti ja siirrä
vaihteenvalitsin P-asentoon,
kun pysäköit auton. Auto saat-
taa liikkua tahattomasti ja ai-
heuttaa vammoja sinulle tai
muille, jos seisontajarrua ei
kytketä täysin.
• Kytke aina seisontajarru
pysäköidessäsi, sillä auton
matkustajille tai sivullisille
saattaa aiheutua vammoja, jos
auto liikkuu tahattomasti.
Jarruihin liittyviä ohjeita • Varmista ennen liikkeellelähtöä,
että seisontajarru on vapautettu
ja ettei seisontajarrun merkkivalo
pala.
• Jarrut voivat kastua, jos tiellä on
vettä. Ne voivat kastua myös au-
toa pestäessä. Kastuneet jarrut
saattavat aiheuttaa vaaratilanteen!
Pysähtymismatka kasvaa, kun jar-
rut ovat kastuneet. Ohjaus saattaa
myös puoltaa jarrutettaessa.
Kuivaa jarrut painamalla jarrupoljin -
ta kevyesti, kunnes jarrut toimivat
taas normaalisti, ja kiinnitä erityistä
huomiota auton hallintaan. Jos
jarrujen toiminta ei palaudu nor-
maaliksi, pysäytä auto turvalliseen
paikkaan. Suosittelemme, että otat
yhteyttä valtuutettuun HYUNDAI-
liikkeeseen.
• Älä vaihda vapaalle ajaessasi ala-
mäkeen. Se on erittäin vaarallista.
Anna vaihteen olla aina kytkettynä,
hidasta ajonopeutta jarrupolkimel -
la ja vaihda sitten pienemmälle
vaihteelle, jolloin moottorijarrutus
auttaa säilyttämään turvallisen
ajonopeuden.
• Älä pidä jalkaasi jarrupolkimella.
Jalan pitäminen jarrupolkimella
ajon aikana voi olla vaarallista, sillä
jarrut saattaavat ylikuumentua, jol-
loin ne eivät toimi tehokkaasti. Se
myös kuluttaa jarrujärjestelmän
osia.
• Jos rengas tyhjenee ajon aikana,
paina jarrupoljinta kevyesti ja pidä
auto suorassa hidastaessasi ajo-
nopeutta. Pysähdy turvalliseen pai-
kaan, kun ajonopeus on laskenut
riittävästi.
• Älä anna automaattivaihteistolla
varustetun auton ryömiä eteenpäin.
Ryömimisen välttämiseksi pidä jal-
kaa jarrupolkimella, kun auto on
pysähtynyt.

Ajaminen
5 63
• Toimi varoen, kun pysäköit mäkeen.
Kytke seisontajarru tiukasti ja siirrä
vaihteenvalitsin P-asentoon (au-
tomaattivaihteisto) tai 1. tai peruu -
tusvaihteelle (manuaalivaihteisto).
Käännä pyörät jalkakäytävän reunaa
kohti, kun pysäköit alamäkeen, jotta
auto ei lähtisi liikkeelle. Käännä pyö-
rät poispäin jalkakäytävän reunasta,
kun pysäköit ylämäkeen. Laita pyörien
eteen kiilat, jos auton vieressä ei ole
jalkakäytävää tai muuta estettä.
• Seisontajarru saattaa jäätyä tietyissä
olosuhteissa, jos se on kytkettynä.
Näin voi tapahtua erityisesti, kun lunta
tai jäätä on kerääntynyt takapyörien
jarrujen lähelle tai ympärille tai jos
jarrut ovat kastuneet. Jos on ole-
massa vaara seisontajarrun jäätymi-
sestä, kytke se vain tilapäisesti siksi
aikaa, kun laitat vaihteenvalitsimen
asentoon P (automaattivaihteisto) tai
kytket ykkös- tai peruutusvaihteen
(käsivaihteisto) ja kiilaat takapyörät
siten, ettei auto pääse liikkumaan.
Vapauta seisontajarru tämän jälkeen.
• Älä pidä autoa paikallaan ylämäessä
painamalla kaasupoljinta. Vaihteisto
voisi ylikuumentua. Paina aina
jarrupoljinta tai käytä seisontajarrua.

Ajaminen
5 64
Automaattisen hätäjarrutusjärjestel-
män tarkoituksena vähentää törmä-
ysvaaraa ja välttää törmäyksiä. Se
tunnistaa etäisyyden edellä ajavaan
autoon tai jalankulkijaan anturien
(tutkan ja kameran) avulla. Tarvitta-
essa järjestelmä varoittaa kuljettajaa
törmäysvaarasta varoitusviestillä tai
hälytyksellä.
VAROITUS
Noudata seuraavia varotoimia,
kun käytät automaattista hätä-
jarrutusjärjestelmää (AEB):
•
Kuljettajaa avustava järjestel-
mä ei korvaa kuljettajan huolel-
lista ajotapaa ja varovaisuutta.
Anturien toiminta-alue ja kyky
tunnistaa esteitä on rajallinen.
Tarkkaile liikennetilannetta jat-
kuvasti.
• ÄLÄ KOSKAAN aja liian suu-
rella nopeudella tien kuntoon
nähden tai kaarreajossa.
• Aja aina varovasti ja ota huomi-
oon odottamattomien tilantei-
den mahdollisuus. Automaat-
tinen hätäjarrutus ei pysäytä
autoa täydellisesti eikä estä
törmäystä.
Järjestelmän asetukset ja
aktivointi
Järjestelmän asetukset
Kuljettaja voi ottaa automaattisen hä-
täjarrutuksen käyttöön sytytysvirran
kytkennän jälkeen hakemalla näyt-
töön mukautettavien asetusten (User
Settings) kohdan ”Driving Assist”
(kuljettajaa avustavat järjestelmät) ja
”AEB (Autonomous Braking System)”
(automaattinen hätäjarrutusjärjestel-
mä). Automaattinen hätäjarrutus voi-
daan kytkeä pois käytöstä järjestel-
mäasetuksista.
AUTOMAATTINEN HÄTÄJARRUTUS (AEB) (JOS VARUSTEENA)
ODM056093L

Ajaminen
5 65
Jos poistat automaattisen
hätäjarrutusjärjestelmän
käytöstä, LCD-näyttöön
tulee varoitusvalo. Kul-
jettaja voi valvoa järjestelmän tilaa
LCD-näytön AEB ON/OFF -osoituk-
sen avulla. Jos AEB-järjestelmän
varoitusvalo palaa jatkuvasti eikä
järjestelmä kytkeydy pois käytös-
tä, suosittelemme, että tarkastu-
tat ISG-järjestelmän valtuutetussa
HYUNDAI-liikkeessä
Kuljettaja voi säätää etäisyyden, jolla
hätäjarrutusjärjestelmä reagoi. Arvot
ovat Early (pitkä), Normal (normaali)
ja Late (lyhyt). Asetus säädetään vir-
ransyöttö kytkettynä kohdassa ”User
Settings” (mukautettavat asetukset),
”Driving Assist” (kuljettajaa avustavat
järjestelmät), ”FCW (Forward Colli-
sion Warning)” (törmäysvaroitin) ja
”Early / Normal / Late” (pitkä/normaali/
lyhyt).
• Kun valitset arvon ”Early” (pitkä),
hälytys kuuluu välittömästi saatuaan
hätäjarrutusjärjestelmän tiedon. Jos
järjestelmä tuntuu reagoivan liian
nopeasti, valitse Normal-etäisyys. •
”Late” (lyhyt) -asetusta kannat-
taa käyttää ainoastaan ajettaessa
ruuhkattomalla tiellä ja maltillisilla
ajonopeuksilla.
• Myös välittömästi kuuluva hälytys
vaikuttaa tietyissä tilanteissa tule-
van suurella viiveellä, kun edellä
ajava ajoneuvo pysähtyy äkillisesti.
ODM056094L

Ajaminen
5 66
Järjestelmän toimintaehdot
Automaattinen hätäjarrutusjärjestel-
mä voidaan ottaa käyttöön valitsemal-
la LCD-näytöltä AEB, kun seuraavat
toimintaehdot täyttyvät:

- Ajonvakautusjärjestelmä (ESC)
aktivoituu.

- Jalankulkijan tunnistaminen: Ajono-
peus on 8–70 km/h.

- Edellä ajavan auton tunnistami -
nen: Ajonopeus on 8–180 km/h.
(Huolimatta siitä, että järjestelmä
säätelee jarrujen toimintaa, se ei
turvallisuussyistä tee äkkijarrutus -
ta, jos ajonopeus ylittää 80 km/h.)
VAROITUS
• Kuljettaja voi kytkeä automaat-
tisen hätäjarrutuksen käyttöön
ja poistaa sen käytöstä ohja-
uspyörän painikkeella. Turval-
lisuussyistä AEB-järjestelmän
painiketta saa käyttää vain au-
ton ollessa pysäköitynä turval-
liseen paikkaan.
• Automaattinen hätäjarrutus-
järjestelmä kytkeytyy valmi-
ustilaan automaattisesti, kun
sytytysvirta on kytketty. Kul-
jettaja voi poistaa automaatti-
sen hätäjarrutusjärjestelmän
käytöstä muuttamalla asetuk-
sia LCD-näytössä.
• Automaattinen hätäjarrutusjär-
jestelmä kytkeytyy automaatti-
sesti pois, jos ESC-ajonvakau-
tusjärjestelmä kytketään pois
käytöstä. Automaattista hätä-
jarrutusjärjestelmää ei voida
kytkeä LCD-näytön kautta, jos
ESC-ajonvakautusjärjestelmä
on poiskytkettynä.
Automaattisen hätäjarrutuksen
varoitusviesti ja järjestelmän
hallinta
Automaattinen hätäjarrutusjärjestel -
mä varoittaa kuljettajaa sekä varoi-
tusviesteillä että -merkkiäänillä. Se
myös säätää jarruja törmäysvaaran
mukaan.

Ajaminen
5 67
Etututkan varoitus (1. varoitus)
LCD-näyttöön tulee varoitusviesti ja
varoitusmerkkiääni kuuluu.
Törmäysvaroitus (2. varoitus)
•
LCD-näyttöön tulee varoitusviesti
ja varoitusmerkkiääni kuuluu.
• Ajonopeus hidastuu hieman.

- Jos edellä ajavan ajoneuvon ajo-
nopeus on alle 80 km/h, autosi
nopeus saattaa hidastua äkillises-
ti. Jos edellä ajavan ajoneuvon
ajonopeus on yli 80 km/h, autosi
nopeus saattaa hidastua hieman.
- Jos autosi ajonopeus on alle
70 km/h ja järjestelmä havaitsee
jalankulkijan auton edessä, autosi
nopeus saattaa hidastua välittö-
mästi. Jos autosi ajonopeus on yli
70 km/h ja järjestelmä havaitsee
jalankulkijan auton edessä, auto-
maattinen hätäjarrutusjärjestelmä
ei toimi.
ODM056082L ODM056083L

Ajaminen
5 68
Hätäjarrutus (3. varoitus)
•
LCD-näyttöön tulee varoitusviesti
ja varoitusmerkkiääni kuuluu.
• Ajonopeus hidastuu hieman.

- Jos edellä ajavan ajoneuvon ajo-
nopeus on alle 80 km/h, autosi
nopeus saattaa hidastua äkillises-
ti. Jos edellä ajavan ajoneuvon
ajonopeus on yli 80 km/h, autosi
nopeus saattaa hidastua hieman.

- Jos autosi ajonopeus on alle
70 km/h ja järjestelmä havaitsee
jalankulkijan auton edessä, autosi
nopeus saattaa hidastua välittö-
mästi. Jos autosi ajonopeus on yli 70
km/h ja järjestelmä havaitsee
jalankulkijan auton edessä, auto-
maattinen hätäjarrutusjärjestelmä
ei toimi.
Jarrujärjestelmän toiminta
• Jarrujärjestelmä siirtyy hätäjarrutus-
ta ennakoivassa tilanteessa valmi-
ustilaan, jolloin se reagoi herkem-
min jarrupolkimen painallukseen.
• Automaattisen hätäjarrutusjärjes -
telmän jarruavustintoiminto tehos-
taa jarrutusta kuljettajan painaessa
jarrupoljinta.
• Hätäjarrutusjärjestelmä kytkee jar-
rujen ohjauksen automaattisesti
pois kuljettajan painettua jarrupol -
jinta voimakkaasti tai kääntäessä
jyrkästi ohjauspyörää.
• Kun järjestelmä havaitsee vaara-
tekijöiden poistuneen, se kytkee
jarrujen ohjauksen automaattisesti
pois käytöstä.
HUOMAUTUS
Kuljettajan pitää jatkuvasti val-
voa auton toimintaa, vaikka näy-
tössä ei ole varoitusviestejä eikä
varoitusmerkkiääntä kuulu.
VAROITUS
Jarrujärjestelmän ohjaus ei py-
säytä autoa täydellisesti eikä
estä kaikkia törmäyksiä. Kuljetta-
ja on jatkuvasti vastuussa turval-
lisuudesta ja auton hallinnasta.
VAROITUS
Automaattinen hätäjarrutus-
järjestelmä toimii lasketun ris-
kitason mukaisesti. Se ottaa
huomioon esimerkiksi auton ja
jalankulkijan välisen etäisyy-
den, molempien liikenopeuden
ja kuljettajan reaktiot.
ODM056084L

Ajaminen
5 69
Etäisyysanturi edessä
(etututka)
Etututkan anturin tehtävänä on säilyt-
tää määrätty etäisyys edellä ajavaan
ajoneuvoon. Anturin linssin peittävä
sadevesi ja lumi voi kuitenkin haitata
sen tunnistustehoa. Hätäjarrutusjär -
jestelmä voi tämän vuoksi jopa pois-
tua hetkellisesti käytöstä. Pidä etutut-
kan anturin linssi aina puhtaana. Varoitusviesti ja -merkkivalo
Jos anturin suojus tai linssi on sade-
veden tai lumen peitossa, hätäjarru-
tusjärjestelmä voi poistua hetkellisesti
käytöstä. Näyttöön tulee tätä koskeva
varoitusviesti. Kyseessä ei ole auto-
maattisen hätäjarrutusjärjestelmän
toimintahäiriö. Poista vesi, lumi ja vas-
taava linssin päältä, jotta hätäjarrutus-
järjestelmä palaa käyttöön.
✽ MUISTUTUS
•
Älä asenna anturin alueelle tarroja
tai lisävarusteita, kuten rekisteri-
kilven kehystä. Älä myöskään vaih-
da puskuria itse. Tämä voi haitata
anturin tunnistustehoa.
• Pidä etututkan anturi ja puskuri
aina puhtaana.
• Käytä auton pesuun ainoastaan
pehmeätä säämiskää. Älä suuntaa
painepesurin suihkua puskuriin
asennettuun anturiin.
• Älä paina etuanturin ympärillä ole-
vaa aluetta liian voimakkaasti. Jos
järjestelmä siirtyy pois paikaltaan,
järjestelmän varoitusvalot ja -vies-
tit eivät toimi eikä järjestelmä ehkä
muutenkaan toimi normaalisti.
Tässä tapauksessa suosittelemme,
että tarkastutat auton valtuutetus-
sa HYUNDAI-liikkeessä.
• Käytä ainoastaan alkuperäisiä
HYUNDAIn anturin suojuksia.
Älä peitä anturin suojusta maa-
lilla.
ODM056116
ODM056096L