2016 Hyundai Santa Fe Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Ajaminen
5 54
-
VAROITUS
Aja aina tieolosuhteiden mukai-
sella ajonopeudella ja pienennä
nopeutta ajaessasi kaarteeseen.
Ajonvakautusjärjestelmä (ESC)
ei kykene estämään onnetto-
muuksia. Äkilliset ohjausliik-
keet, liian suuri kaarrenopeus
ja vesiliirto saattavat johtaa va-
kavaan onnettomuuteen järjes-
telmästä huolimatta. Kuljettajan
tulee ajaa turvallisesti ja ottaa
ajo-olosuhteet huomioon, jotta
hän ei joudu tekemään pidon
menettämiseen johtavia oh-
jausliikkeitä. Aja yhtä varovasti
kuin ajaisit autolla, jota ei ole
varustettu ajonvakautusjärjes-
telmällä, ja mukauta ajonopeus
olosuhteisiin sopivaksi.
Järjestelmä tarkkailee, miten kuljettaja
ohjaa autoa ja mihin auto todellisuu
-
dessa kulkee.
Se jarruttaa yksittäisiä pyöriä ja ohjaa
moottorinohjausyksikköä ajovakau-
den palauttamiseksi. Ajonvakautusjärjestelmä
on elektro-
ninen järjestelmä, jonka tarkoitus on
auttaa kuljettajaa säilyttämään auton
hallinta vaikeissa olosuhteissa. Se
ei korvaa turvallista ajotapaa. Ajo-
nopeus, tieolosuhteet ja kuljettajan
ohjausliikkeet voivat vaikuttaa ESC-
järjestelmän ajonvakautuskykyyn.
Kuljettajan tulee hidastaa kaartei-
siin ajettaessa ja jättää riittävästi
turvamarginaalia, sillä hän on aina
vastuussa auton turvallisesta käsit-
telystä.
Kun käytät jarruja olosuhteissa, joissa
pyörät voivat lukkiutua, saatat kuulla
"tikittävän" äänen jarruista tai tuntea
vastaavan sykkivän liikkeen jarru-
polkimessa. Tämä on normaalia ja
tarkoittaa, että ajonvakautusjärjestelmä
toimii.
✽ MUISTUTUS
Saatat kuulla moottoritilasta nak-
sahduksen, kun lähdet liikkeelle
moottorin käynnistämisen jälkeen.
Tämä on normaalia ja osoittaa, että
ajonvakautusjärjestelmä toimii oikein.
Ajonvakautusjärjestelmän (ESC) toiminta
Ajonvakautusjärjestelmä
toimintavalmiudessa
• Ajonvakautusjärjestel-
män merkkivalo ja ajon-
vakautusjärjestelmän
OFF-merkkivalo syttyvät 3
sekunnin ajaksi, kun virta-
avain käännetään ON-
asentoon, minkä jälkeen jär-
jestelmä on toimintavalmis.
• Kytke ajonvakautusjärjestel-
mä pois päältä painamalla
ajonvakautusjärjestelmän
OFF-painiketta vähintään
puolen sekunnin ajan virta-
avaimen ollessa ON-asen-
nossa (ajonvakautusjärjes-
telmän OFF -merkkivalo
syttyy). Kytke ajonvakautus-
järjestelmä päälle painamal-
la ajonvakautusjärjestelmän
OFF-painiketta (ajonvakau-
tusjärjestelmän OFF-merk-
kivalo sammuu).
• Saatat kuulla tikittävän ää-
nen, kun käynnistät moot-
torin. Tämä on normaalia ja
johtuu ajonvakautusjärjes-
telmän itsetestauksesta.

Ajaminen
5 55
• Ajonvakautusjärjestelmän
OFF-tila 2
Voit kytkeä ajonvakautusjär -
jestelmän pois päältä paina -
malla ajonvakautusjärjestelmän
OFF-painiketta ( ) yli kolmen
sekunnin ajan. Ajonvakautus -
järjestelmän OFF-merkkivalo
( ) syttyy ja kuuluu varoitu-
sääni. Ajonvakautusjärjestel -
män moottorin ja jarrujen hal-
lintatoiminto poistuu käytöstä,
joten ajovakautusjärjestelmä
ei toimi. Toiminnassa
Kun ajonvakautusjärjestelmä
on käytössä, ajonvakautus -
järjestelmän merkkivalo
vilkkuu.
• Tunnet ohjauksessa
lievää sykkimistä, kun
ajonvakautusjärjestelmä
toimii oikein. Tämä johtuu
jarrujen ohjauksesta ja on
täysin normaalia.
• Moottorin käyntinopeus
ei ehkä nouse kaasupol -
jinta painettaessa, kun
lähdet liikkeelle liukkaalla
tai mutaisella tiellä. Tämä
on normaalia ja johtuu sii-
tä, että järjestelmä pyrkii
varmistamaan parhaan
mahdollisen pidon ja
hallittavuuden.
Ajonvakautusjärjestelmä pois toiminnasta
Ajonvakautusjärjestelmän OFF-tila
Autossa on kaksi erilaista
ajonvakautusjärjestelmän
OFF-tilaa.
Jos moottori sammutetaan
ajonvakautusjärjestelmän
ollessa pois käytöstä, järjes -
telmä pysyy pois käytöstä.
Ajonvakautusjärjestelmä
kytkeytyy automaattisesti
uudelleen päälle, kun moot-
tori käynnistetään.
• Ajonvakautusjärjestelmän
OFF-tila 1
Kytke ajonvakautusjärjestel-
mä pois päältä painamalla
ajonvakautusjärjestelmän
OFF-painiketta ( ) lyhyesti
(ajonvakautusjärjestelmän
OFF-merkkivalo ( ) syttyy).
Ajonvakautusjärjestelmän
moottorin hallintatoiminto
poistuu käytöstä, joten luis-
tonesto ei toimi. Jarrujen
hallintatoiminto jää edelleen
toimintaan.

Ajaminen
5 56
VAROITUS
Älä paina ajonvakautusjärjes-
telmän OFF-painiketta, kun
ajonvakautusjärjestelmä on
toiminnassa (ajonvakautusjär-
jestelmän merkkivalo vilkkuu).
Auto saattaa joutua hallitsemat-
tomaan sivuluisuun, jos ajon-
vakautusjärjestelmä kytketään
pois käytöstä sen toimiessa.
HUOMAUTUS
Ajonvakautusjärjestelmä (ESC)
ei ehkä toimi oikein, jos autoon on asennettu erikokoisia ren-kaita tai vanteita. Vaihda auton renkaat aina alkuperäisten ren-kaiden kokoisiin renkaisiin.
VAROITUS
Kuljettajan tulee ajonvakautus-
järjestelmästä huolimatta hi -
dastaa ajonopeutta ajaessaan
kaarteeseen tai lumen tai jään
peittämällä tiellä. Aja hitaasti äläkä
kiihdytä, kun ajonvakautusjär-
jestelmän merkkivalo vilkkuu tai
kun tien pinta on liukas.
■ Ajonvakautusjärjestelmän merkkivalo
■ Ajonvakautusjärjestelmän OFF-merkkivalo
Merkkivalo
Tämä merkkivalo syttyy, kun virta-
avain käännetään ON-asentoon, ja
sammuu sitten, jos järjestelmä toimii
normaalisti.
Ajonvakautusjärjestelmän merkkiva-
lo vilkkuu, kun järjestelmä on käytös-
sä, ja palaa jatkuvasti, kun järjestel-
mässä on toimintahäiriö.
Ajonvakautusjärjestelmän OFF-merk-
kivalo syttyy, kun ajonvakautusjär -
jestelmä kytketään pois päältä pai-
namalla ajonvakautusjärjestelmän
OFF-painiketta.
Ajonvakautusjärjestelmän kytkeminen pois toiminnasta
Ajon aikana
• Ajonvakautusjärjestelmä tulisi pitää
käytössä päivittäisen ajon aikana
aina kun mahdollista.
• Voit kytkeä ajonvakautusjärjestelmä
painamalla ajonvakautusjärjestel-
män OFF-painiketta ajaessasi ta-
saisella tienpinnalla.

Ajaminen
5 57
✽ MUISTUTUS
• Kun autoa käytetään dynamomet-
rissa, varmista, että ajonvakautus-
järjestelmä on kytketty pois päältä
(ajonvakautusjärjestelmän OFF-
merkkivalo palaa). Ajonvakautus-
järjestelmä saattaa käytössä olles-
saan estää auton kiihdyttämisen,
jolloin testitulokset vääristyvät.
• Ajonvakautusjärjestelmän kytke- minen pois päältä ei vaikuta luk-
kiutumattoman jarrujärjestelmän
(ABS) toimintaan.
Ajovakauden hallintajärjestelmä
(VSM) (jos varusteena)
Järjestelmä helpottaa auton hallintaa
ajettaessa liukkaalla tienpinnalla tai
kun järjestelmä havaitsee eron oi-
kean- ja vasemmanpuolisten pyörien
kitkakertoimien välillä.
Ajonvakauden hallintajärjestelmän (VSM) toiminta
Kun järjestelmä on aktiivinen :
• Ajonvakautusjärjestelmän (ESC)
merkkivalo ( ) vilkkuu.
• Järjestelmä saattaa kääntää ohja -
uspyörää.
Tunnet ohjauksessa lievää sykki-
mistä kun järjestelmä on aktiivinen.
Tämä johtuu jarrujen ohjauksesta ja
on täysin normaalia. Järjestelmä ei ole käytössä seuraavissa
olosuhteissa:
• Kun ajetaan kaltevalla alustalla,
kuten rinteessä
• Peruutettaessa
• Ajonvakautusjärjestelmän OFF-
merkkivalon (
) palaessa mittaris-
tossa
• Sähköisen ohjaustehostimen (EPS)
merkkivalon palaessa mittaristossa

Ajonvakauden hallintajärjestelmän (VSM) poiskytkentä
Järjestelmä kytkeytyy pois päältä,
kun kytket ajonvakautusjärjestelmän
(ESC) pois päältä painamalla ajon -
vakautusjärjestelmän OFF-painiket-
ta, jolloin ajonvakautusjärjestelmän
OFF-merkkivalo ( ) syttyy mittaris-
tossa.
Kytke järjestelmä päälle painamalla
painiketta uudelleen. Ajonvakautus -
järjestelmän OFF-merkkivalo sam-
muu.

Ajaminen
5 58
VAROITUS
• Ajovakauden hallintajärjestel-
mä ei korvaa turvallista ajota-
paa. Kuljettajan tulee tarkkailla
ajonopeutta ja säilyttää asian-
mukainen turvaväli edessä
ajavaan autoon. Pidä tukeva
ote ohjauspyörästä ajaessasi.
• Autosi on suunniteltu
noudattamaan kuljettajan te-
kemiä ohjausliikkeitä, vaikka
se on varustettu ajovakauden
hallintajärjestelmällä (VSM).
Aja aina olosuhteisiin sopivaa
ajonopeutta, esimerkiksi vai-
keissa sääolosuhteissa tai
liukkaalla tienpinnalla.
• Ajovakauden hallintajärjestelmä
(VSM) ei ehkä toimi oikein, jos
autoon on asennettu erikokoi-
sia renkaita tai vanteita. Vaih-
da auton renkaat aina alkupe-
räisten renkaiden kokoisiin
renkaisiin.
Toimintahäiriö
Ajovakauden hallintajärjestelmä
saattaa kytkeytyä pois päältä, vaik-
ket painaisi ajonvakautusjärjestel -
män OFF-painiketta. Ajovakauden
hallintajärjestelmässä (VSM) tai säh-
köisessä ohjaustehostimessa (EPS)
on tällöin toimintahäiriö. Suositte-
lemme, että tarkastutat järjestelmän
valtuutetussa HYUNDAI-liikkeessä,
jos ajonvakautusjärjestelmän merk-
kivalo ( ) tai sähköisen ohjaustehos -
timen (EPS) varoitusvalo ei sammu.
✽ MUISTUTUS
• Järjestelmä on suunniteltu toimi- maan kaarteissa, kun ajonopeus
on yli 15 km/h.
• Järjestelmä on suunniteltu toimi- maan yli 30 km/h ajonopeudella,
kun osa renkaista on liukkaalla
pinnalla jarrutettaessa. Näin voi
tapahtua ajettaessa esimerkiksi
osittain jäätyneellä tienpinnalla.
Perävaunun hallintajärjestelmä
(TSA) (jos varusteena)
Perävaunun hallintajärjestelmä
(TSA) toimii ajonvakautusjärjestel -
mänä. Perävaunun hallintajärjes -
telmän tarkoituksena on vakauttaa
autoa ja perävaunua, jos perävaunu
alkaa heilahdella tai huojua. Perä-
vaunun heilahteluun voi olla useita
eri syitä. Useimmiten syynä on liian
suuri ajonopeus, mutta myös sivu-
tuuli, tärinä tai ylikuormaus voi aihe -
uttaa perävaunun heilahtelua.
Heilahtelua mahdollisesti aiheuttavat
tekijät:
- Suuri ajonopeus
- Voimakkaat sivutuulet
- Ylikuormaus
- Äkilliset ohjausliikkeet
- Epätasainen tienpinta

Ajaminen
5 59
VAROITUS
Koska mäkilähtöavustin (HAC)
toimii vain 2 sekunnin ajan,
paina aina kaasupoljinta lähties-
säsi liikkeelle.
Perävaunun hallintajärjestelmä tark-
kailee auton ja perävaunun mah-
dollista epävakautta jatkuvasti. Kun
järjestelmä havaitsee perävaunun
heilahtelua, se jarruttaa automaat-
tisesti etupyöriä ajovakauden pa-
lauttamiseksi. Jos se ei riitä ajova
-
kauden palauttamiseen, järjestelmä
jarruttaa kaikkia pyöriä automaatti-
sesti ja alentaa moottorin tehoa tar-
peen mukaan. Kun auto ja perävaunu
vakautuvat, järjestelmä kytkeytyy au-
tomaattisesti pois päältä.
Mäkilähtöavustin (HAC)
(jos varusteena)
Lähdettäessä liikkeelle jyrkässä mä-
essä auto liikkuu yleensä hieman
taaksepäin. Mäkilähtöavustin (HAC)
estää autoa liikkumasta taaksepäin,
käyttäen jarruja noin 2 sekunnin ajan.
Jarrut vapautetaan kun kaasupoljinta
painetaan noin 2 sekunnin ajan.
✽ MUISTUTUS
• Mäkilähtöavustin ei toimi, kun vaihteenvalitsin on P- tai N-asen-
nossa.
• Mäkilähtöavustin toimii myös,
kun ajonvakautusjärjestelmä (ESC)
on kytketty pois päältä, jos ajon-
vakautusjärjestelmässä ei ole
toimintahäiriötä.
Jarruvalojen hätäjarrutustoiminto
(ESS) (jos varusteena)
Järjestelmä varoittaa takana ajavia
väläyttämällä jarruvaloa, kun
jarrupoljinta painetaan äkillisesti ja
voimakkaasti.
Järjestelmä aktivoituu seuraavissa
tilanteissa:
• Auto pysähtyy äkillisesti (ajonopeus on
yli 55 km/h ja se hidastuu yli 7 m/s2).
• Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)
aktivoituu.
Jarruvalojen vilkkuminen lakkaa, kun
ajonopeus on alle 40 km/h ja lukkiu -
tumaton jarrujärjestelmä ei ole enää
aktiivinen tai kun äkkijarrutustilanne
päättyy. Sen sijaan hätävilkut kytkey-
tyvät automaattisesti.
Hätävilkut sammuvat automaattisesti,
kun ajonopeus ylittää 10 km/h pysäh-
dyksen jälkeen. Ne sammuvat auto-
maattisesti myös silloin, jos autolla
ajetaan jonkin aikaa hitaalla ajono -
peudella. Voit kytkeä hätävilkut pois
päältä painamalla hätävlikkukytkintä.

Ajaminen
5 60
HUOMAUTUS
Jarruvalojen hätäjarrutustoi-
minto (ESS) ei toimi, kun hätä-
vilkut ovat päällä. ■ Tyyppi A
■ Tyyppi B ODM052047
ODMEDR2213R
Alamäkihidastin (DBC)
(jos varusteena)
❈ Autossa oleva todellinen painike voi
poiketa kuvassa näkyvästä.
Alamäkihidastin (DBC) avustaa kul-
jettajaa jyrkkää rinnettä laskeudutta-
essa ilman, että kuljettajan tarvitsee
painaa jarrupoljinta. Se hidastaa
auton nopeuden alle kymmeneen
kilometriin tunnissa ja sallii kuljettajan
keskittyä auton ohjaamiseen.
Alamäkihidastin kytkeytyy oletusar-
voisesti pois käytöstä, kun virta-avain
käännetään ON-asentoon.
Se voidaan kytkeä päälle tai pois
päältä painiketta painamalla.

Ajaminen
5 61
Tila
Valmiustila
Aktivoitu
Pois päältä
Tilapäisesti
pois päältä Merkkivalo
Vihreä valo
palaa
Vihreä valo vilkkuu
Vihreä valo
sammuksissa
Vihreä valo palaa
VAROITUS
Jos alamäkihidastimen keltainen merkkivalo palaa, järjestelmä on ylikuu-
mentunut tai siinä on toimintahäiriö. Alamäkihidastin ei tällöin aktivoidu.
Jos alamäkihidastimen keltainen merkkivalo jää palamaan, vaikka jär-
jestelmä on jäähtynyt riittävästi, pyydä valtuutettua HYUNDAI-huoltoa
tarkistamaan järjestelmä.
Kuvaus
Paina alamäkihidastimen painiketta, kun ajonopeus on alle 40
km/h. Alamäkihidastin kytkeytyy päälle ja siirtyy valmiustilaan.
Järjestelmä pysyy valmiustilassa, kun ajonopeus on alle 60 km/h.
Valmiustilassa ollessaan alamäkihidastin aktivoituu auto -
maattisesti seuraavissa olosuhteissa:
• Alamäki on riittävän jyrkkä.
• Jarru- tai kaasupoljinta ei paineta.
Alamäkihidastin kytkeytyy pois päältä seuraavissa
olosuhteissa:
• Alamäkihidastimen painiketta painetaan uudelleen.
• Ajonopeus ylittää 60 km/h.
Aktivoitunut alamäkihidastin kytkeytyy hetkellisesti pois
toiminnasta seuraavissa olosuhteissa:
• Alamäki ei ole riittävän jyrkkä.
• Jarru- tai kaasupoljinta painetaan. Jos yllä mainitut olosuhteet poistuvat, alamäkihidastin aktivoituu uudelleen automaattisesti.
✽ MUISTUTUS
•
Alamäkihidastin ei kytkeydy
päälle, kun vaihteenvalitsin on
P (pysäköinti) -asennossa.
• Alamäkihidastin ei ehkä akti-
voidu, jos ajonvakautusjärjestel-
mä (tai hätäjarrutustehostin) on
toiminnassa.
• Jarruista saattaa kuulua ääntä tai
välittyä tärinää, kun alamäkihi-
dastin on aktivoitunut.
• Jarruvalot syttyvät, kun alamäki-
hidastin on aktivoitunut.
• Erittäin jyrkässä rinteessä alamä-
kihidastin ei välttämättä kytkeydy
pois päältä, vaikka jarru- tai kaa-
supoljinta painetaan.
• Kytke alamäkihidastin aina pois
toiminnasta tavallisella tiellä ajet-
taessa. Alamäkihidastin saattaisi
aktivoitua valmiustilasta jyrkässä
kaarteessa tai hidastetöyssyä yli-
tettäessä.
• Alamäkihidastin voi aktivoitua ja
aiheuttaa moottorin pysähtymisen
manuaalivaihteistolla varustetussa
autossa, kun ajetaan 3. vaihteella
(tai suuremmalla vaihteella) ja ala-
mäkihidastin on päällä. Älä kytke
alamäkihidastinta päälle, jos ajat
3. vaihteella (tai suuremmalla).