2016 Hyundai Santa Fe Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Ajaminen
5 22
VAROITUS -
Automaattivaihteisto
• Tarkista ennen vaihteenvalitsi- men siirtämistä D- tai R -asen-
toon, ettei ketään (varsinkaan
lapsia) ole auton lähellä.
• Varmista että vaihteenvalitsin on P-asennossa, käsi-
jarru kytketty ja moottori
sammutettu ennen kun pois-
tut kuljettajan paikalta. Auto
saattaa liikkua äkillisesti,
jos edellämainittuja toimen-
piteitä ei suoriteta oikeassa
järjestyksessä.
HUOMAUTUS
• Älä paina kaasu- ja jarrupoljinta samanaikaisesti, kun peruu-tusvaihde tai muu vaihde on valittu, jotta vaihteisto ei vau-rioituisi.
• Älä pidä autoa paikallaan ylä -
mäessä painamalla kaasupol -
jinta. Paina jarrupoljinta tai käytä seisontajarrua.
• Älä siirrä vaihteenvalitsinta N- tai P-asennosta D- tai R-asentoon, jos moottori ei käy tyhjäkäynti-nopeutta.
Automaattivaihteiston toiminta
Auton erittäin taloudellisessa auto-
maattivaihteistossa on 6 vaihdetta
eteenpäin ja peruutusvaihde. Vaih-
teisto valitsee vaihteet automaatti-
sesti vaihteenvalitsimen asennon
mukaan.
✽ MUISTUTUS
Vaihteensiirto saattaa tuntua jonkin
aikaa hieman epätasaiselta uudessa
autossa, jonka akkukaapelit ovat
olleet irrotettuina. Tämä johtuu sii-
tä, että vaihteiston ohjausyksikkö
(TCM) ja voimansiirron ohjausyk-
sikkö (PCM) eivät ole vielä mukaut-
taneet vaihto-ohjelmaa.
Pidä jarrupoljin painettuna alas siirtäessäsi vaihteenvalitsimen N-asennosta.

Ajaminen
5 23
VAROITUS
• Vaihteenvalitsimen siirtäminen
P-asentoon auton liikkuessa
lukitsee vetävät pyörät, jolloin
menetät auton hallinnan.
• Älä käytä P-asentoa seisonta- jarrun korvikkeena. Varmista,
että vaihteenvalitsin on pai-
kallaan P-asennossa ja että
seisontajarru on kytketty.
• Älä koskaan jätä lasta autoon ilman valvontaa.
HUOMAUTUS
Älä siirrä vaihteenvalitsinta R-asentoon tai pois R-asennosta auton liikkuessa. Vaihteisto saattaa vaurioitua, paitsi tilan-teessa joka on kuvattu tämän käsikirjan osassa "Juuttuneen auton irrottaminen".
HUOMAUTUS
Vaihteisto voi vaurioitua, jos siirrät vaihteenvalitsimen P-asentoon auton liikkuessa.
Vaihteenvalitsimen asennot Näet vaihteenvalitsimen asennon
mittariston merkkivaloista virta-avai
-
men ollessa ON-asennossa.
P-asento (pysäköinti)
Älä siirrä vaihteenvalitsinta P-asen-
toon ennen kuin auto on pysähtynyt
täysin. Tässä asennossa automaatti-
vaihteisto lukkiutuu ja estää etupyörien
pyörimisen. R (peruutus)
Käytä tätä asentoa auton peruutta
-
miseen.
N (vapaa)
Pyöriä ei ole kytketty vaihteistoon.
Auto lähtee liikkeelle pienessäkin
alamäessä, jos jarrupoljinta ei paineta
tai seisontajarrua ei ole kytketty. D (ajoasento)
Tämä on normaali ajoasento eteen-
päin ajettaessa. Automaattivaihteisto
käyttää kaikkia 6 vaihdetta parhaan
mahdollisen tehon ja polttoainetalou
-
dellisuuden saavuttamiseksi.
Saat lisätehoa ohituksiin tai jyrkässä
ylämäessä painamalla kaasupolkimen
pohjaan asti (yli 80 % liikematkasta),
jolloin kuulet naksahtavan äänen ja
vaihteisto vaihtaa automaattisesti
pienemmälle vaihteelle.
✽ MUISTUTUS
• Älä siirrä vaihteenvalitsinta D- asentoon ennen kuin auto on
pysähtynyt täysin.
• Kaasupoljinta voimakkaasti pai- nettaessa kuuluva naksahdus on
kick-down-toiminnon normaali
ominaisuus.

Ajaminen
5 24
■ Tyyppi A
■ Tyyppi B + (Ylöspäin)
Käsivalintatila
Käsivalintatila
+ (Ylöspäin)
- (Alaspäin)
Käsivalintatila
- (Alaspäin)
ODM052013
ODMEDR2204R
Voit ottaa käsivalintatilan käyttöön
auton liikkuessa tai ollessa pysähdyk-
sissä työntämällä vaihteenvalitsimen
D-asennosta (ajoasento) käsivalin -
ta-alueelle. Palauta automaattitila
käyttöön työntämällä vaihteenvalitsin
takaisin pääalueelle. Kun vaihteisto on käsivalintatilassa,
voit vaihtaa vaihdetta nopeasti siir-
tämällä vaihteenvalitsinta eteen- ja
taaksepäin.
Voit vaihtaa vaihdetta myös kaasupol
-
kimen ollessa painettuna, toisin kuin
manuaalivaihteistossa.
Ylöspäin (+): Voit vaihtaa seuraavalle
suuremmalle vaihteelle
työntämällä vaihteenva -
litsinta eteenpäin.
Alaspäin (-) : Voit vaihtaa seuraavalle pienemmälle vaihteelle
vetämällä vaihteenvalit -
sinta taaksepäin.
✽ MUISTUTUS
• Käsivalintatilassa kuljettajan tulee valita suurempi vaihde ajo-olosuh-
teiden mukaan ja varmistaa, ettei
kierroslukumittarin osoitin nouse
punaiselle alueelle.
• Et voi valita peruutus- tai pysä- köintivaihdetta käsivalintatilassa.
Siirrä vaihteenvalitsin R-asentoon
(peruutus) tai P-asentoon (pysä-
köinti), jos haluat peruuttaa tai
pysäköidä.
• Automaattivaihteisto vaihtaa käsi- valintatilassa automaattisesti pie-
nemmälle vaihteelle ajonopeuden
hidastuessa. Se kytkee automaatti-
sesti 1. vaihteen, kun auto pysäh-
tyy.
• Automaattivaihteisto vaihtaa kä- sivalintatilassa automaattisesti
suuremmalle vaihteelle, kun moot-
torin kierrosluku nousee liian
suureksi.
• Automaattivaihteisto ei ehkä to- teuta kaikkia kuljettajan antamia
vaihtopyyntöjä, jos ne voisivat
vaarantaa ajoturvallisuuden tai
heikentää auton suorituskykyä.
(Jatkuu)

Ajaminen
5 25
VAROITUS
Paina jarrupoljin pohjaan asti,
kun siirrät vaihteenvalitsimen
pois P-asennosta, ettei auto
pääse liikkumaan tahattomasti
ja aiheuta vammoja autossa tai
auton lähellä oleville henkilöille.
(Jatkuu)
• Työnnä vaihteenvalitsinta ylöspäin
(+) ajaessasi liukkaalla tiellä. Vaih-
teisto vaihtaa tällöin 2. vaihteelle,
joka tarjoaa paremman pidon
liukkaalla tiellä. Vedä vaihteen-
valitsinta taaksepäin vaihtaaksesi
takaisin 1. vaihteelle. Vaihteistolukko
Automaattivaihteistossa on turvalli -
suuden vuoksi vaihteistolukko, joka
estää vaihteenvalitsimen siirtämi-
sen P-asennosta tai N-asennosta
R-asentoon, ellei jarrupoljinta pidetä
samalla painettuna.
Vaihteenvalitsimen siirtäminen asen-
nosta P (pysäköinti) tai asennosta N
(vapaa) asentoon R (peruutus):
1.Paina jarrupoljin alas ja pidä se painettuna.
2.Käynnistä moottori tai käännä virta-avain ON-asentoon.
3.Siirrä vaihteenvalitsinta.
Vaihteenvalitsimen läheisyydestä
saattaa kuulua kirskuvaa ääntä, jos
painat toistuvasti jarrupolkimen alas
ja vapautat sen. Tämä on normaalia.

Ajaminen
5 26
■ Tyyppi A
■ Tyyppi B ■ Tyyppi C ■ Tyyppi D
ODM052012/ODM052014/ODMEDR2205R/ODMEDR2206R
Vaihteistolukon ohittaminen
Ellei vaihteenvalitsin siirry P- tai N-asennosta R-asentoon, vaikka jarrupoljin
on painettuna alas, pidä jarrupoljin painettuna ja toimi seuraavasti:\
Tyyppi A, C
1.Paina vaihteistolukon avauskytkintä.
2.Siirrä vaihteenvalitsinta.
3.Suosittelemme, että tarkastutat jär-
jestelmän valtuutetussa HYUNDAI-
liikkeessä.
Tyyppi B, D
1.Poista vaihteistolukon ohituspai -
nikkeen aukon kansi (1) varovasti.
2.Työnnä ruuvimeisselin kärki (tai avain) aukkoon ja paina.
3.Siirrä vaihteenvalitsinta.
4.Suosittelemme, että tarkastutat jär- jestelmän valtuutetussa HYUNDAI-
liikkeessä.
Virta-avaimen suojalukitus
(jos varusteena)
Virta-avainta ei voi irrottaa virtalukosta,
ellei vaihteenvalitsin ole P-asennossa.

Ajaminen
5 27
Hyvä ajotapa
• Älä paina kaasupoljinta siirtäessä-
si vaihteenvalitsimen P-asennosta
tai N-asennosta muuhun asentoon.
• Älä koskaan siirrä vaihteenvalitsinta
P-asentoon, kun auto liikkuu.
• Älä siirrä vaihteenvalitsinta D- tai
R-asentoon ennen kuin auto on
täysin pysähtynyt.
• Älä vaihda vapaalle alamäessä
antaaksesi auton rullata. Se on
erittäin vaarallista. Anna vaihteen
olla aina kytkettynä.
• Älä "laahauta" jarruja. Se voisi
johtaa jarrujen ylikuumenemiseen
ja vaurioitumiseen. Hidasta sen
sijaan vauhtia ja vaihda pienem-
mälle vaihteelle ajaessasi pitkässä
alamäessä. Tällöin moottorijar-
rutus auttaa hidastamaan auton
vauhtia.
• Hidasta ennen pienemmälle vaih-
teelle vaihtamista. Muussa tapa-
uksessa pienempi vaihde ei ehkä
kytkeydy.
• Käytä aina seisontajarrua. Vaih-
teiston P-asento ei välttämättä riitä
pitämään autoa paikallaan.
• Aja liukkaalla tiellä erityisen va-
rovasti. Ole erityisen varovainen
jarrutuksissa, kiihdytyksissä ja
vaihteita vaihtaessasi. Liukkaalla
pinnalla äkillinen nopeuden muu-
tos voi saada vetävät pyörät me-
nettämään pitonsa, jolloin auton
hallinta menetetään.
• Ihanteellinen suorituskyky ja talo -
udellisuus saavutetaan painamalla
kaasupoljinta tasaisesti.
VAROITUS
• Kiinnitä aina turvavyö! Törmä- yksessä ilman turvavyötä mat-
kustava henkilö on huomatta-
vasti suuremmassa vaarassa
loukkaantua vakavasti kuin
henkilö joka käyttää turvavyötä.
• Vältä suuria ajonopeuksia
kaarteissa tai kääntyessäsi.
• Älä tee äkillisiä ohjausliikkeitä, kuten jyrkkiä kaistanvaihto-
ja, äläkä käänny äkillisesti tai
jyrkästi.
• Auton kaatumisen riski on pal- jon suurempi, jos menetät au-
ton hallinnan moottoritienope -
uksilla.
• Auton hallinta menetetään
usein, kun vähintään kaksi
pyörää joutuu ajoradan ulko-
puolelle ja kuljettaja yrittää pa-
lata ajoradalle tekemällä liian
jyrkän ohjausliikkeen.
• Älä tee jyrkkää ohjausliikettä, jos joudut ajoradan ulkopuo -
lelle. Hidasta sen sijaan ajo-
nopeutta ennen takaisin tielle
siirtymistä.
• Noudata aina nopeusrajoituksia.

Ajaminen
5 28
VAROITUS
Jos autosi juuttuu lumeen, lie-
juun, hiekkaan tms., voit yrittää
irrottaa auton ajamalla vuoro-
tellen eteen- ja taaksepäin. Var-
mista, ettei auton ympärillä ole
esteitä. Auto saattaa irrotessaan
liikkua äkillisesti eteen- tai taak-
sepäin ja aiheuttaa vammoja tai
omaisuusvahinkoja.
Liikkeellelähtö jyrkässä ylämäessä
Paina jarrupoljinta ja siirrä vaih-
teenvalitsin D-asentoon lähtiessäsi
liikkeelle jyrkässä mäessä. Valitse
kuormaan ja mäen kallistuskulmaan
sopiva vaihde ja vapauta seisonta-
jarru. Paina kaasupoljinta vähitellen ja
vapauta samalla jarrupoljin.

Ajaminen
5 29
VAROITUS - Maastossa
ajaminen
Tämä auto on suunniteltu
ensisijaisesti maantiekäyttöön,
mutta sillä voidaan ajaa myös
maastossa. Se ei ole kuitenkaan
tarkoitettu vaativia maasto-
olosuhteita varten. Jos autolla
ajetaan olosuhteissa, jotka ylit-
tävät auton rakenteelliset omi-
naisuudet tai kuljettajan koke-
mustason, seurauksena voi olla
vakava loukkaantuminen tai
kuolema. HUOMAUTUS - Neliveto
Kun autolla käännytään jyrkästi
päällystetyllä tiellä hitaalla no-peudella nelivedon ollessa kyt-kettynä, auton ohjaaminen on vaikeampaa.
VAROITUS
Jos nelivetojärjestelmän varoi-
tusvalo ( ) syttyy, nelivetojär-
jestelmässä on toimintahäiriö.
Tässä tapauksessa suosittelem-
me, että tarkastutat järjestelmän
valtuutetussa HYUNDAI-liikkeessä.
NELIVETOJÄRJESTELMÄ (JOS VARUSTEENA)
Moottorin voima voidaan jakaa kaikille
etu- ja takapyörille parhaan mahdolli -
sen pidon saavuttamiseksi. Neliveto on
käytännöllinen, kun tarvitaan enem-
män pitoa liukkaalla, mutaisella, mä-
rällä tai lumisella tiellä ajettaessa.
Tämä auto ei ole tarkoitettu vaativaan
maastokäyttöön. Se kuitenkin sovel-
tuu hyvin satunnaiseen ajamiseen
päällystämättömillä teillä tai metsä-
poluilla. Päällystettyjen teiden ulko-
puolella ajettaessa on tärkeää vä-
hentää ajonopeus sellaiseksi, että se
on turvallinen olosuhteisiin nähden.
Päällystetyn tiestön ulkopuolella
ajettaessa renkaiden pito ja jarrutus-
teho on yleensä heikompi kuin nor-
maaleissa tieolosuhteissa. Kuljettajan
täytyy erityisesti varoa rinteitä, joissa
auto voi kaatua kyljelleen.
Nämä tekijät täytyy ottaa tarkasti
huomioon, kun ajetaan päällystetyn
tiestön ulkopuolella. Kuljettajan
velvollisuutena on huomioida ajo-
olosuhteet ja pitää auto hallinnassa
oman ja matkustajien turvallisuuden
varmistamiseksi. Jyrkän käännöksen
jarrutusvaikutus
Tälläinen jyrkän käännöksen jarru-
tusvaikutus on nelivetoisten autojen
ominaispiirre, joka aiheutuu neljän
vetävän pyörän pyörintänopeuksien
eroista sekä etupyörien ja jousituksen
nollan asteen suuntauksesta.
Jyrkissä käännöksissä hitailla nope -
uksilla tulee noudattaa varovaisuutta.