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2394-1. Avant de prendre le volant
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Conduite
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NOTE
■Montage d'un attelage de caravane/remorque
Utilisez exclusivement la position recommandée par votre concessionnaire
Toyota. Ne fixez pas l'attelage pour caravane/remorque au pare-chocs;
vous risqueriez de causer des dommages à la carrosserie.
■ Ne raccordez pas les feux de la caravane/remorque directement
Ne raccordez pas les feux de la caravane/remorque directement. Un rac-
cordement direct des feux de la caravane/remorque risquerait de détériorer
le circuit électrique de votre véhicule et de causer une panne.
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2404-1. Avant de prendre le volant
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Remorquage par un autre véhicule
Votre véhicule n’a pas été conçu pour pouvoir être remorqué par
un camping-car (avec les 4 roues au sol). NOTE
■Pour éviter d’occasionner des dommages importants à votre véhicule
■ Pour éviter de causer de sérieux dommages au système 4 roues motri-
ces à contrôle de couple dynamique (modèles à 4 roues motrices) et à
la transmission
Ne remorquez pas votre véhicule avec
les 4 roues au sol.
Modèles à 2 roues motrices: Ne remor-
quez jamais le véhicule par l’arrière, avec
les roues avant au sol. La transmission
risquerait en effet de subir de graves
dommages.
Modèles à 4 roues motrices: Ne remor-
quez jamais le véhicule avec l'une des
roues au sol. Le système 4 roues motri-
ces à contrôle de couple dynamique et la
transmission risqueraient de subir de
graves dommages.
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Conduite
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4-2. Procédures de conduite
Vérifiez que le frein de stationnement est serré.
Vérifiez que le levier de vitesses est sur P.
Enfoncez vigoureusement la pédale de frein.
Mettez le contacteur de démarrage sur la position “START” et
démarrez le moteur.
“LOCK”
Le volant est verrouillé et la clé
peut être retirée. (La clé ne peut
être retirée que lorsque le levier de
vitesses est sur P.)
“ACC”
Certains équipements électriques
sont utilisables, tels que la prise
d’alimentation.
“ON”
Tous les équipements électriques sont utilisables.
“START”
Pour démarrer le moteur.
Contacteur de démarrage (moteur) (véhicules dépourvus
de système d'accès et de démarrage “mains libres”)
Démarrage du moteur
Changement de position du contacteur de démarrage
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2424-2. Procédures de conduite
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■Passage de la clé de contact de la position “ACC” à “LOCK”
Mettez le levier de vitesses sur P. ( →P. 250)
■ Si le moteur ne démarre pas
Le système d’anti-démarrage du moteur n’a peut-être pas été désactivé.
(→ P. 85)
Contactez votre concessionnaire Toyota.
■ Lorsque le verrouillage de direction ne peut pas être débloqué
■ Fonction de rappel de clé de contact
Si vous ouvrez la porte conducteur alors que le contacteur de démarrage est
sur “LOCK” ou “ACC”, un signal sonore se déclenche pour vous rappeler de
retirer la clé. Appuyez sur la clé et tournez-la en
position “LOCK”.
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Au démarrage du moteur, le contacteur
de démarrage peut paraître bloqué en
position “LOCK”. Pour le débloquer, tour-
nez la clé tout en tournant légèrement le
volant vers la gauche et la droite.
AVERTISSEMENT
■
Lors du démarrage du moteur
Installez-vous toujours dans le siège conducteur avant de démarrer le
moteur. N'enfoncez pas la pédale d’accélérateur alors que vous démarrez
le moteur, quelles que soient les circonstances.
Cela pourrait provoquer un accident grave, voire mortel.
■ Précautions pendant la conduite
Ne mettez pas le contacteur de démarrage sur “LOCK” pendant la marche
du véhicule. Si, dans une situation d'urgence, vous devez arrêter le moteur
alors que le véhicule roule encore, mettez simplement le contacteur de
démarrage sur la position “ACC” pour arrêter le moteur. L’arrêt du moteur
pendant la conduite peut provoquer un accident. ( →P. 605)
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2434-2. Procédures de conduite
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Conduite
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NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie
Ne laissez pas le contacteur de démarrage sur la position “ACC” ou “ON”
pendant de longues périodes quand le moteur ne tourne pas.
■ Lors du démarrage du moteur
●N’actionnez pas le démarreur pendant plus de 30 secondes à la fois. Cela
pourrait faire surchauffer le démarreur et le système de câblage.
● N’emballez pas le moteur lorsqu’il est froid.
● Si le moteur devient difficile à démarrer ou cale souvent, faites contrôler
immédiatement votre véhicule par un concessionnaire Toyota.
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2444-2. Procédures de conduite
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Vérifiez que le frein de stationnement est serré.
Vérifiez que le levier de vitesses est sur P.
Enfoncez vigoureusement la pédale de frein.
Véhicules équipés d’un écran monochrome: s’affichera sur l’écran multifonctionnel.
S’il n’est pas affiché, le moteur ne peut pas démarrer.
Véhicules équipés d’un écran couleurs:
et un message s’afficheront sur l’écran multifonctionnel.
S’il n’est pas affiché, le moteur ne peut pas démarrer.
Appuyez sur le contacteur de
démarrage.
Le démarreur est actionné
jusqu’au démarrage du moteur ou
pendant 30 secondes, selon le
délai le plus court.
Continuez d’appuyer sur la pédale
de frein jusqu’au démarrage com-
plet du moteur.
Le démarrage du moteur est possi-
ble quel que soit le mode du con-
tacteur de démarrage.
Contacteur de démarrage (allumage) (véhicules équipés
d'un système d'accès et de démarrage “mains libres”)
Si vous effectuez les opérations suivantes tout en ayant sur
vous la clé électronique, le moteur démarre ou le mode du con-
tacteur de démarrage change.
Démarrage du moteur
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2454-2. Procédures de conduite
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Conduite
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Arrêtez le véhicule.
Placez le levier de vitesses sur P.
Enclenchez le frein de stationnement. (→P. 256)
Appuyez sur le contacteur de démarrage.
Relâchez la pédale de frein puis vérifiez que “Accessoire” ou
“Contact mis” est éteint sur l’écran multifonctionnel.
Il est possible de changer de mode en appuyant sur le contacteur de
démarrage avec la pédale de frein relâchée. (Le mode change à cha-
que pression sur le bouton.) Arrêt*
Les feux de détresse sont fonction-
nels.
L’écran multifonctionnel ne s’affi-
chera pas.
Mode ACCESSORY
Certains équipements électriques
sont utilisables, tels que la prise
d’alimentation.
“Accessoire” s’affichera sur l’écran
multifonctionnel.
Mode IGNITION ON
Tous les équipements électriques sont utilisables.
“Contact mis” s’affiche sur l’écran multifonctionnel.
*: Si le levier de vitesses n’est pas sur P lorsque vous arrêtez le moteur, lecontacteur de démarrage passe en mode ACCESSORY et non sur arrêt.
Arrêt du moteur
Changement de mode du contacteur de démarrage
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2464-2. Procédures de conduite
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Si le moteur est arrêté alors que le levier de vitesses n’est pas sur P,
le contacteur de démarrage est mis en mode ACCESSORY et non
sur arrêt. Procédez comme suit pour mettre le commutateur sur arrêt:Vérifiez que le frein de stationnement est serré.
Placez le levier de vitesses sur P.
Vérifiez que “Coupez l'alimentation électrique” s’affiche sur l’écran
multifonctionnel, puis appuyez une fois sur le contacteur de démar-
rage.
Vérifiez que “Coupez l'alimentation électrique” est éteint sur l’écran
multifonctionnel.
■Écrans de messages
Les illustrations des messages dans cette section sont utilisées à titre
d’exemple et peuvent différer de l’image réellement affichée à l’écran multi-
fonctionnel.
■ Coupure automatique du contact
Si le véhicule est laissé en mode ACCESSORY pendant plus de 20 minutes
ou en mode IGNITION ON (le moteur ne tournant pas) pendant plus d’une
heure avec le levier de vitesses en position P, le contacteur de démarrage est
automatiquement désactivé. Toutefois, cette fonction ne peut pas empêcher
complètement la batterie de se décharger. Ne laissez pas le véhicule avec le
contacteur de démarrage en mode ACCESSORY ou IGNITION ON pendant
de longues périodes sans que le moteur ne tourne.
■ Pile de la clé électronique usée
→ P. 127
■ Conditions affectant le fonctionnement
→ P. 161
■ Remarque pour l’accès “mains libres”
→ P. 162
■ Si le moteur ne démarre pas
●Le système d’anti-démarrage du moteur n’a peut-être pas été désactivé.
(→ P. 85)
Contactez votre concessionnaire Toyota.
● Vérifiez que le levier de vitesses est bien sur P. Le moteur risque de ne pas
démarrer si le levier de vitesses n’est plus sur P.
Arrêt du moteur alors que le levier de vitesses n’est pas sur P
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