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Entretien et soin
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7-3. Entretien à faire soi-même
Précautions concernant l’entretien à faire
soi-même
Si vous décidez d’effectuer vous-même les opérations d’entre-
tien, veillez à bien suivre la procédure décrite dans les sections
suivantes.
ÉlémentsPièces et outils
État de la batterie
(→ P. 554)• Eau chaude• Bicarbonate
de soude•Graisse
• Clé plate (pour les vis des cosses de batterie)
Niveau du liquide
de frein
(→ P. 552)• Liquide de frein FMVSS No.116 DOT 3 ou SAE
J1703
• Chiffon ou essuie-tout en papier
• Entonnoir (réservé aux apports en liquide de frein)
Niveau de liquide
de refroidisse-
ment
( → P. 550)
• “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de refroi-
dissement Toyota super longue durée» ou équivalent
haut de gamme, à base d'éthylène glycol, ne conte-
nant ni silicates, ni amines, ni nitrites, ni borates et
incorporant la technologie des acides organiques
hybrides pour une longue tenue dans le temps
Pour les États-Unis:
“Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de refroi-
dissement Toyota super longue durée» est pré-
mélangé avec 50% de liquide de refroidissement et
50% d'eau déminéralisée.
Pour le Canada:
“Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de refroi-
dissement Toyota super longue durée» est pré-
mélangé avec 55% de liquide de refroidissement et
45% d'eau déminéralisée.
• Entonnoir (réservé aux appoints en liquide de refroi- dissement moteur)
Niveau d’huile
moteur
(→ P. 546)• “Toyota Genuine Motor Oil” «Huile moteur Toyota
d’origine» ou équivalent
• Chiffon ou essuie-tout en papier
• Entonnoir (réservé aux appoints en huile moteur)
Fusibles
( → P. 582)• Fusible de même ampérage que celui d’origine
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5507-3. Entretien à faire soi-même
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Le niveau du liquide de refroidissement est correct lorsqu’il se trouve
entre les repères “FULL” et “LOW” du vase d’expansion, lorsque le
moteur est froid.Bouchon du réservoir
Repère “FULL”
Repère “LOW”
Si le niveau du liquide est en-des-
sous du ou sur le repère “LOW”,
faites l’appoint en liquide de refroi-
dissement jusqu’au niveau “FULL”.
■Choix du liquide de refroidissement
Utilisez uniquement du liquide “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super longue durée» ou équivalent haut de gamme, à
base d'éthylène glycol, ne contenant ni silicates, ni amines, ni nitrites, ni bora-
tes, et à technologie d’aci de organique hybride de longue durée.
États-Unis:
Le liquide “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de refroidissement
Toyota super longue durée» est un mélange composé à 50% de liquide de
refroidissement et à 50% d’eau déminér alisée. (Température minimum: -31°F
[-35 °C])
Canada:
Le liquide “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de refroidissement
Toyota super longue durée» est un mélange composé à 55% de liquide de
refroidissement et à 45% d’eau déminér alisée. (Température minimum: -44°F
[-42 °C])
Pour de plus amples renseignements su r le liquide de refroidissement, con-
sultez votre concessionnaire Toyota.
■ Si le niveau du liquide de refroidissement redescend peu de temps après
le remplissage
Contrôlez visuellement le radiateur, les durits, le bouchon du vase d’expan-
sion de liquide de refroidissement moteur, le robinet de vidange et la pompe à
eau.
Si vous ne trouvez aucune fuite, demandez à votre concessionnaire Toyota
d'effectuer un contrôle sous pression du bouchon de radiateur et de recher-
cher les fuites éventuelles dans le circuit de refroidissement.
Liquide de refroidissement moteur
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6909-1. Caractéristiques techniques
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Circuit de refroidissement
Capacité
(Référence)
Moteur 4 cylin-
dres 2,7 L
(1AR-FE)10,0 qt. (9,5 L, 8,3 Imp. qt.)
Moteur V6 3,5
L (2GR-FE)
XSans équipement de remorquage
11,5 qt. (10,9 L, 9,6 Imp. qt.)
XAvec équipement de remorquage
11,9 qt. (11,2 L, 9,9 Imp. qt.)
Type de liquide de refroidis-
sement Utilisez l’un des produits suivants.
• “Toyota Super Long Life Coolant”«Liquide de refroidissement Toyota
super longue durée»
• Un liquide de refroidissement équiva- lent haut de gamme, à base d’éthylène
glycol, ne contenant ni silicates, ni ami-
nes, ni nitrites, ni borates incorporant la
technologie des acides organiques
hybrides pour une longue tenue dans
le temps
N’utilisez pas d’eau pure seule.
Système d’allumage
Bougie
Marque XMoteur 4 cylindres 2,7 L (1AR-FE)
DENSO SK16HR11
XMoteur V6 3,5 L (2GR-FE)
DENSO FK20HR11
Espace0,043 in. (1,1 mm)
NOTE
■ Bougies à électrode en iridium
Utilisez uniquement des bougies à électrode en iridium. Ne réglez pas le jeu
aux électrodes.