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6558-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
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■Si la roue de secours ne peut pas être descendue
Si la roue de secours ne peut pas être abaissée, elle a peut-être été mal
rangée. Procédez comme suit:
Si la roue de secours ne peut toujours pas être abaissée, le câble peut
être rompu. Faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota.Serrez complètement la vis de bri-
dage de la roue de secours en tour-
nant vers la droite avec la manivelle
du cric jusqu'à ce que vous perceviez
deux déclics et un à-coup au niveau
de la manivelle du cric.
Tournez la manivelle du cric vers la
gauche pour descendre la roue de
secours.
Si la roue de secours ne peut tou-
jours pas être descendue, essayez à
nouveau de serrer à fond la vis de
bridage de la roue de secours en
tournant la manivelle du cric vers la
droite. Puis, tournez-la vers la gau-
che sur au moins 2 tours pour des-
cendre la roue de secours.
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6568-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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AVERTISSEMENT
■Remplacement d’une roue crevée
●Ne touchez pas les roues à disque ou la zone autour des freins immé-
diatement après l’utilisation du véhicule.
Après l’utilisation du véhicule, les roues à disque et la zone autour des
freins sont extrêmement chaudes. Si vous effleurez ces zones avec
une quelconque partie de votre corps alors que vous changez un
pneu, etc., vous risquez de vous brûler.
●Le non-respect de ces précautions peut causer le desserrage des
écrous de roue et la perte de la roue, entraînant un accident grave,
voire mortel.
• Après tout changement de roue, faites resserrer les écrous de roueà la clé dynamométrique dans les plus brefs délais, au couple de
76 ft•lbf (103 N•m, 10,5 kgf•m).
• Ne remontez pas l’enjoliveur s’il est en très mauvais état, car il ris- querait de se décrocher de la roue pendant la marche du véhicule.
• Lors de la pose d’un pneu, utilisez uniquement des écrous de roue spécialement conçus pour le type de roue concerné.
• Si vous constatez la moindre entaille ou déformation au niveau des boulons, du filetage des écrous ou du logement des boulons de la
roue, faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota.
• Lorsque vous remontez les écrous de roue, veillez à les visser avec leur partie conique tournée vers l'intérieur. ( →P. 576)
●Respectez les précautions suivantes.
Autrement, des blessures graves pourraient s’ensuivre:
• N’essayez pas de retirer l’enjoliveur de roue à la main. Prenez les
précautions nécessaires lorsque vous manipulez l’enjoliveur, afin
d’éviter tout risque de blessure.
• Descendez la roue de secours complètement jusqu'au sol avant de l’ôter du dessous du véhicule.
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6578-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
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Enlevez la saleté ou tout corps
étranger de la surface de con-
tact de la roue.
La présence d’un corps étranger
sur les portées de la roue risque
de provoquer le desserrage des
écrous de roue pendant la mar-
che du véhicule, entraînant la
perte de la roue.
Montez la roue de secours et vissez légèrement chaque écrou de
roue à la main à peu près jusqu’au même point.
XVéhicules équipés d’une roue de secours compacte
Serrez les écrous jusqu'à ce
que la partie conique entre
légèrement en contact avec le
chanfrein du voile de la jante.
XVéhicules équipés d’une roue de secours standard
Serrez les écrous jusqu'au con-
tact des rondelles avec la jante.
Montage de la roue de secours
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Partie conique
Chanfrein
du voile de
la jante
Rondelle
Voile de la jante
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6588-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
HIGHLANDER_D (OM48E98D)
Reposez le véhicule au sol.
Serrez vigoureusement cha-
que écrou de roue, à deux ou
trois reprises, dans l’ordre indi-
qué sur la figure.
Couple de serrage:
76 ft•lbf (103 N•m, 10,5 kgf•m)
Retirez l'enjoliveur central de roue en le poussant par l'intérieur de
la jante.
Prenez garde à ne pas perdre l'enjoliveur de roue.
Posez la roue debout contre le
pare-chocs avec la face inté-
rieure orientée vers vous. Pas-
sez le dispositif de retenue (C)
et le support de fixation (B)
dans l'ouverture de la roue.
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Rangement de la roue crevée, du cric et de tous les outils (avec
une roue de secours compacte)
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6598-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
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Appuyez à fond sur le verrou
secondaire (A) et installez le
support de fixation (B) sur
l'ensemble de basculeur (C).
Posez la roue sur le sol avec la
face extérieure (corps de valve)
orientée vers le haut.
Avant de soulever la roue,
assurez-vous que le dispositif
de retenue est perpendiculaire
à l'ouverture de la roue.
(Essayez de placer la roue
directement en dessous du
véhicule, à proximité de
l'endroit où se trouve le câble.)
À l'aide de la manivelle du cric et de la douille-adaptateur, serrez la
vis de bridage de la roue en la tournant vers la droite jusqu'à ce que
la roue soit dans la position correcte et que vous perceviez deux
déclics lors de l'à-coup au niveau de la manivelle du cric.
Rangez le cric et tous les outils.3
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Corps de valve
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6608-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
HIGHLANDER_D (OM48E98D)
Retirez l'enjoliveur central de roue en le poussant par l'intérieur de
la jante.
Prenez garde à ne pas perdre l'enjoliveur de roue.
Posez la roue debout contre le
pare-chocs avec la face inté-
rieure orientée vers vous et ins-
tallez le cache extérieur de la
roue de secours.
Passez le dispositif de retenue
(C) et le support de fixation (B)
dans l'ouverture de la roue.
Appuyez à fond sur le verrou
secondaire (A) et installez le
support de fixation (B) sur
l'ensemble de basculeur (C).
Rangement de la roue crevée, du cric et de tous les outils (avec
une roue de secours standard)
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6618-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
HIGHLANDER_D (OM48E98D)
Posez la roue sur le sol avec la
face extérieure (corps de valve)
orientée vers le haut.
Lors du rangement de la roue,
assurez-vous que le dispositif
de retenue est perpendiculaire
à l'ouverture de la roue.
À l'aide de la manivelle du cric et de la douille-adaptateur, serrez la
vis de bridage de la roue de secours en la tournant vers la droite
jusqu'à ce que la roue soit dans la position correcte et que vous
perceviez deux déclics lors de l'à-coup au niveau de la manivelle
du cric.
Installez le cache intérieur de la
roue de secours sur le cache
extérieur de la roue de secours.
Rangez le cric et tous les outils.5
Corps de valve
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6628-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
HIGHLANDER_D (OM48E98D)
■La roue de secours compacte (véhicules équipés d’une roue de
secours compacte)
●Vous pouvez identifier une roue de secours compacte au moyen de la
mention “TEMPORARY USE ONLY” moulée sur son flanc.
Utilisez la roue de secours compacte provisoirement, et uniquement en
cas d’urgence.
●Assurez-vous de contrôler la pression de gonflage de la roue de
secours compacte. (→P. 694)
■Lorsque la roue de secours compacte est installée (véhicules équi-
pés d'une roue de secours compacte)
Le montage de la roue de secours compacte entraîne un abaissement du
véhicule par rapport à lorsque des roues normales sont montées.
■En cas d’utilisation de la roue de secours compacte (véhicules équi-
pés d'un système de surveillance de la pression de gonflage des
pneus)
La roue de secours compacte étant dépourvue de valve à émetteur de
surveillance de la pression de gonflage, le système de surveillance de la
pression ne peut pas vous alerter d’une éventuelle pression insuffisante.
Par ailleurs, si vous remplacez la roue de secours compacte après que le
témoin d’avertissement de pression des pneus s’est allumé, le témoin
reste allumé.
■Si vous crevez de l'avant sur une route enneigée ou verglacée (véhi-
cules équipés d’une roue de secours compacte)
Montez la roue de secours compacte à la place d'une des roues arrière
du véhicule. Procédez comme suit pour pouvoir monter les chaînes à
neige sur les roues avant:
Montez la roue de secours compacte à la place d’une roue arrière.
Remplacez la roue avant à plat par la roue arrière que vous venez de
démonter du véhicule.
Montez les chaînes à neige sur les roues avant.
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