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3034-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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AVERTISSEMENT
■Avant d’utiliser le système LDA
Ne vous fiez pas uniquement au système LDA. Le système LDA ne conduit
pas le véhicule automatiquement et il ne réduira pas l’attention que vous
devez porter lors de la conduite. Dans ce cas, le conducteur doit toujours
assumer pleinement la responsabilité de la compréhension de son environ-
nement, du maniement du volant pour corriger la ligne de conduite et de la
conduite en toute sécurité.
Une conduite négligente ou inappropriée peut conduire à un accident.
■ Pour éviter tout risque de mise en marche par inadvertance du sys-
tème LDA
Désactivez le système LDA en utilisant le commutateur LDA lorsque vous
ne vous en servez pas.
■ Situations incompatibles avec l’utilisation du système LDA
N'utilisez le système LDA dans aucune des situations suivantes.
Sinon, le système risque de ne pas fonctionner correctement, et de provo-
quer un accident.
●Conduite avec des chaînes à neige, une roue de secours ou un équipe-
ment similaire
● Lorsqu’il y a des obstacles ou des structures sur la route pouvant être
détectés à tort comme marquant une voie de circulation (tels que des
garde-fous, de bordures, poteaux munis de réflecteurs, etc.)
● Lors de la conduite sur routes enneigées
● Lorsque les lignes blanches sont difficiles à distinguer à cause de la pluie,
de la neige, du brouillard, du sable, de la poussière, etc.
● Lorsque des travaux sur la route ont laissé des lignes visibles sur la
chaussée ou si d’anciennes bandes de signalisation sont toujours visibles
sur la route
● Lorsque vous roulez sur une route dont la voie comporte des fermetures
pour cause d’entretien, ou lorsque v ous roulez sur une voie temporaire
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3044-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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NOTE
■Afin d’éviter d’endommager ou de mal utiliser le système LDA
●Ne modifiez pas les feux avant et ne collez pas d'autocollants sur la sur-
face des optiques.
● Ne modifiez pas la suspension et ne la remplacez pas par des pièces qui
ne sont pas d’origine.
● N’installez ou ne placez rien sur le capot moteur ou la grille. De même,
n'installez pas de protège-calandre (pare-buffle, pare-kangourou, etc.).
● Si votre pare-brise a besoin de réparations, contactez votre concession-
naire Toyota.
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3054-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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NOTE
■Capteur de caméra
Respectez les recommandations suivantes pour garantir le bon fonctionne-
ment du système LDA.
●Le pare-brise doit rester propre en toutes circonstances.
Les performances risquent d’être affectées si le pare-brise est sale ou si
des gouttes de pluie, du givre ou de la condensation adhèrent au pare-
brise.
● Ne versez pas de liquide sur le capteur de la caméra
● Ne collez pas de papier teinté sur le pare-brise.
● N'installez pas d'antenne devant l’objectif de la caméra.
● Si le pare-brise est embué, utilisez le désembuage de pare-brise pour
enlever la buée.
Par temps froid, l’utilisation du chauffage avec la soufflerie orientée vers
les pieds peut entraîner la formation de buée dans la partie haute du pare-
brise. Ce phénomène affectera la qualité des images.
● Ne rayez pas l’objectif de la caméra, et évitez qu’il ne se salisse.
Lors du nettoyage de l’intérieur du pare-brise, veillez à ne pas appliquer
de produit de nettoyage pour vitres, etc. sur l’objectif. De plus, ne touchez
pas l’objectif.
Pour toute réparation de l’objectif, contactez votre concessionnaire
To y o t a .
● Ne modifiez pas la position d’installation ou la direction du capteur de
caméra, et ne le retirez pas. La direction du capteur de caméra est ajustée
avec précision.
● Ne soumettez le capteur de caméra à aucun choc important et ne démon-
tez pas le capteur de caméra.
● Ne remplacez pas le pare-brise par un pare-brise qui n’est pas d’origine.
Contactez votre concessionnaire Toyota.
●N’apposez aucun autocollant ni aucun
autre objet sur le pare-brise à proximité
du capteur de caméra.
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3064-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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L’image arrière s’affiche lorsque le
levier de vitesses est sur R et le
contacteur de démarrage sur la
position “ON”.
Le système de rétrovision est
désactivé lorsque le levier de vites-
ses est sur une position autre que
R.
Système de rétrovision∗
∗: Sur modèles équipés
XSystème audio avec bouton “APPS”
Reportez-vous au “Système de navigation et de multimédia
Manuel du propriétaire”.
XSystème audio avec bouton “CAR”
Le système de rétrovision sur écran assiste le conducteur en
diffusant les lignes de guidage et l’image de l’arrière du véhicule
pendant la marche arrière par exemple, lors d’un stationnement.
Les illustrations d’écran dans ce texte sont utilisées à titre d’exem-
ples et peuvent différer de l’image réellement affichée à l’écran.
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3074-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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Description de l’écran
L’écran du système de rétrovision s’affiche si le levier de vitesses
est placé sur R tandis que le contacteur de démarrage est en mode
“ON”.
Lignes de largeur du véhicule
La ligne indique un chemin de guidage lorsque le véhicule recule tout
droit.
La largeur affichée est plus large que la largeur réelle du véhicule.
Lignes de guidage relatives au centre du véhicule
Ces lignes indiquent le centre estimé du véhicule au sol.
Ligne de guidage de distance
La ligne indique les points à environ 1,5 ft. (0,5 m) (rouge) du centre du
bord du pare-chocs.
Ligne de guidage de distance
La ligne indique la distance derrière le véhicule, un point à environ 3 ft.
(1 m) (bleu) du bord du pare-chocs.
Utilisation du système de rétrovision
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3084-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Zone affichée à l’écran
Le système de rétrovision affi-
che une image de la vue à par-
tir du pare-chocs de la zone
arrière du véhicule.
Pour régler l’image de l’écran
du système de rétrovision.
(→
P. 373)
• La zone affichée à l’écran peut
varier en fonction des conditions
d’orientation du véhicule.
• La caméra ne détecte pas les objets proches des arrondis du
pare-chocs et sous ce dernier.
• La caméra est équipée d’une optique spéciale. La distance telle qu’elle apparaît à l’écran diffère de la distance réelle.
• Les éléments qui sont situés plus haut que la caméra risquent de ne pas être affichés sur l’écran.
■
Caméra du système de rétrovision
La caméra du système de rétro-
vision est située au-dessus de
la plaque d’immatriculation.
● L’utilisation de la caméra
Si l’objectif est sale, il ne peut pas transmettre une image claire. Si
des gouttelettes d’eau, de la neige ou de la boue adhèrent à
l’objectif, rincez-le à l’eau et essuyez-le avec un chiffon doux. Si
l’objectif est très encrassé, nettoyez-le avec un détergent doux et
rincez.
Précautions à observer avec le système de rétrovision
Arrondis du pare-chocs
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3094-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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Différences entre l’écran et la route réelle
Les lignes de guidage de distance et les lignes de guidage prolon-
gées de largeur du véhicule risquent de ne pas être réellement
parallèles aux lignes de division de la place de stationnement,
même si elles semblent l’être. Veillez à vérifier visuellement.
Les distances entre les lignes de guidage prolongées de largeur du
véhicule et les lignes de division à gauche et à droite de la place de
stationnement risquent de ne pas être égales, même si elles sem-
blent l’être. Veillez à vérifier visuellement.
Les lignes de guidage de distance donnent une distance de gui-
dage pour les chaussées plates. Dans l’une des situations suivan-
tes, il existe une marge d’erreur entre les lignes de guidage fixées
sur l’écran et la distance/le parcours réels sur la route.
●
Lorsque le sol derrière le véhicule est en forte pente ascendante
Les lignes de guidage de dis-
tance apparaîtront plus proches
du véhicule que ne l’est la dis-
tance réelle. Pour cette raison,
les objets apparaîtront plus éloi-
gnés qu’ils ne le sont en réalité.
De la même manière, il y aura
une marge d’erreur entre les
lignes de guidage et la dis-
tance/le parcours réels sur la
route.
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3104-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
HIGHLANDER_D (OM48E98D)
●Lorsque le sol derrière le véhicule est en forte pente descen-
dante
Les lignes de guidage de dis-
tance apparaîtront plus éloi-
gnées du véhicule que ne l’est
la distance réelle. Pour cette
raison, les objets apparaîtront
plus proches qu’ils ne le sont
en réalité. De la même
manière, il y aura une marge
d’erreur entre les lignes de gui-
dage et la distance/le parcours
réels sur la route.
● Lorsqu’une partie du véhicule est abaissée
Lorsqu’une partie du véhicule
est abaissée en raison du nom-
bre de passagers ou de la
répartition de la charge, il existe
une marge d’erreur entre les
lignes de guidage fixées sur
l’écran et la distance/le par-
cours réels sur la route.
■Lorsque vous approchez d’objets tridimensionnels
Les lignes de guidage de distance sont affichées par rapport aux
objets à surface plane (comme la chaussée). Il est impossible de
déterminer la position des objets tridimensionnels (comme les véhi-
cules) à l’aide des lignes de guidage de distance. Lorsque vous
approchez d’un objet tridimensionnel qui s’étend vers l’extérieur
(comme le plateau d’un chariot), faites attention aux points sui-
vants.
Une marge d’erreur