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2954-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
HIGHLANDER_D (OM48E98D)
AVERTISSEMENT
■Situations incompatibles avec l’ut ilisation du régulateur de vitesse
actif
N’utilisez pas le régulateur de vitesse actif si l’une des situations suivantes
se produit.
Vous risqueriez de ne pas pouvoir maîtriser la vitesse du véhicule et de pro-
voquer un accident, au risque d’être grièvement, voire mortellement blessé.
● En cas de circulation dense
● Sur routes à virages très serrés
● Sur routes sinueuses
● Sur routes glissantes comme des routes détrempées, verglacées ou
enneigées
● Dans les descentes à fort pourcentage ou sur une route alternant montées
et descentes rapprochées
La vitesse du véhicule risque de dépasser la vitesse programmée dans les
portions descendantes à fort pourcentage.
● Bretelles d’accès d’autoroute
● Lorsque les conditions climatiques sont mauvaises au point de gêner le
bon fonctionnement des capteurs (brouillard, neige, tempête de sable,
forte pluie, etc.)
● Lorsque la sonnerie d’avertissement d’approche se déclenche souvent
● Lorsque votre véhicule tracte une caravane/remorque ou lors d’un remor-
quage d’urgence
■ Lorsque le capteur risque de ne pas détecter correctement le véhicule
qui précède
Freinez autant que nécessaire lorsqu’un véhicule des types suivants se pré-
sente devant vous.
Le capteur risquant de ne pas détecter correctement ces types de véhicule,
l'alerte d'approche ( →P. 289) ne se déclenchera pas et un accident grave,
voire mortel, pourrait s'ensuivre.
● Véhicules débouchant soudainement
● Véhicules roulant à faible allure
● Véhicules à l’arrêt
● Véhicules étroits à l’arrière (remorques vides, etc.)
● Motos roulant sur la même voie de circulation
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2964-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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AVERTISSEMENT
■Conditions dans lesquelles le contrôle de la distance entre véhicules
risque de ne pas fonctionner correctement
Freinez autant que nécessaire dans les conditions suivantes, sachant que
le capteur de radar risque de ne pas détecter correctement les véhicules
qui précèdent et qu’un accident grave, voire mortel, peut s’ensuivre:
●Lorsque des projections d’eau ou de neige soulevées par les véhicules
environnants gênent le fonctionnement du capteur
● Lorsque le nez de votre véhicule pointe vers le haut (en raison d'un lourd
chargement dans le coffre, etc.)
● Lorsque la route est sinueuse ou lorsque les voies de circulation sont
étroites
● Lorsque vous louvoyez sur votre trajectoire
● Lorsque le véhicule qui vous précède ralentit brusquement
■ Manipulation du capteur de radar
Respectez les précautions suivantes pour garantir un fonctionnement effi-
cace du régulateur de vitesse.
Sinon, le système risque de ne pas fonctionner correctement, et de provo-
quer un accident.
●Le capteur et la calandre doivent rester propres en toutes circonstances.
Nettoyez le capteur et la calandre avec un chiffon doux, de sorte à éviter
de les marquer ou de les abîmer.
● Ne soumettez pas le capteur ou la zone qui l’entoure à un choc violent.
Le moindre décalage du capteur ri sque d’engendrer un fonctionnement
défectueux du système. Si le capteur ou la zone qui l'entoure subissent un
choc violent, faites inspecter la partie touchée et régler le capteur par un
concessionnaire Toyota.
● Ne démontez pas le capteur.
● Ne fixez aucun accessoire ou autocollant au capteur, à la calandre ou à
leur périphérie.
● Ne modifiez pas et ne peignez pas le capteur et la calandre.
● Ne les remplacez pas avec des pièces qui ne sont pas d’origine.
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2974-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
HIGHLANDER_D (OM48E98D)
En cas de conduite sur une route comportant des bandes blanches,
ce système reconnaît les bandes blanches en utilisant une caméra
comme capteur pour avertir le conducteur lorsque le véhicule dévie
de sa voie.
Si le système détermine que le véhicule dévie de sa voie, il avertit le
conducteur par un signal sonore et des indications sur l’écran multi-
fonctionnel.
Capteur de caméra
LDA (Aver tissement de sor tie de voie)∗
∗: Sur modèles équipés
Aperçu de la fonction
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2984-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Appuyez sur le commutateur LDA pour activer le système.
Le témoin LDA et les lignes blanches s’allument.
Enfoncez à nouveau le commutateur pour désactiver le système LDA.
Le système LDA reste activé ou désactivé même si le contacteur de
démarrage est mis en mode IGNITION ON.
●La vitesse du véhicule est d’environ 32 mph (50 km/h) ou plus
● Lorsque la largeur de la voie est supérieure à environ 8,2 ft. (2,5 m)
● Lorsque vous roulez sur une route droite ou prenez un virage d’un
angle de plus d’environ 328 ft. (100 m)
Mise en marche du système LDA
XVéhicules équipés d’un écran
monochrome XVéhicules équipés d’un écran
couleurs
Conditions d'utilisation
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2994-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
HIGHLANDER_D (OM48E98D)
Quand l’intérieur des deux lignes de couloirs devient blanc:
Indique que les deux marqueurs de couloirs droit et gauche ne sont
pas reconnus.
Si le véhicule dévie de la voie, la bande blanche de laquelle le véhicule
dévie se met à clignoter. (→P. 625)
Quand l’intérieur de l’une ou l’autre des lignes de couloirs devient
blanc:
Indique que les marqueurs de couloirs sur le côté blanc sont recon-
nus.
Si le véhicule dévie du côté de la voie avec des marqueurs de couloirs
reconnus, les lignes de couloirs clignotent. ( →P. 625)
Indication sur l’écran multifonctionnel
XVéhicules équipés d’un écran
monochrome XVéhicules équipés d’un écran
couleurs
XVéhicules équipés d’un écran
monochrome XVéhicules équipés d’un écran
couleurs
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3004-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
HIGHLANDER_D (OM48E98D)
■Désactivation temporaire des fonctions du système LDA
Si l’une des situations suivantes survient, les fonctions du système LDA sont
temporairement désactivées. Les f onctions redeviendront opérationnelles
dès que les conditions d’utilisation nécessaires seront de nouveau réunies.
● Le levier de clignotant est utilisé.
● La vitesse du véhicule s’écarte de la plage de fonctionnement du système
LDA.
● Lorsque les bandes blanches ne peuvent être reconnues pendant la con-
duite.
● Lorsque la fonction d’avertissement de sortie de voie est active.
La fonction d’avertissement de sortie de voie ne fonctionnera pas de nou-
veau pendant plusieurs secondes après qu’elle a été activée, même si le
véhicule quitte la voie de nouveau.
■ L’avertissement de sortie de voie
Selon le niveau sonore du système audio ou le bruit du ventilateur de la cli-
matisation alors que le système audio ou le système de climatisation est en
cours d’utilisation, il peut être difficile d’entendre le son d’avertissement.
XVéhicules équipés d’un écran
monochrome XVéhicules équipés d’un écran
couleurs
Lorsque les deux lignes de cou-
loirs sont fines:
Indique qu’aucun marqueur de
ligne n’est reconnu ou que le sys-
tème LDA est temporairement
annulé. Quand l’intérieur des lignes de
couloirs est noir:
Indique qu’aucun marqueur de
ligne n’est reconnu ou que le
système LDA est temporaire-
ment annulé.
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3014-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
HIGHLANDER_D (OM48E98D)■
Après que le véhicule a été garé au soleil
Le système LDA peut ne pas être disponible et un message d’alerte ( →P.
630) s’affiche pendant un moment après avoir commencé à rouler. Après que
la température a baissé dans l’habitacle, et que la température autour du
capteur de caméra ( →P. 297) est devenue compatible avec son fonctionne-
ment, les fonctions deviennent opérationnelles.
■ S’il y a des marqueurs de file sur un seul côté du véhicule
L’avertisseur de sortie de voie ne fonctionnera pas pour le côté sur lequel les
marqueurs de couloirs ne peuvent être reconnus.
■ Conditions dans lesquelles les fonctions peuvent ne pas fonctionner
correctement
Dans les situations suivantes, le capteur de caméra risque de ne pas pouvoir
reconnaître des bandes blanches, ainsi la fonction d’avertissement de sortie
de voie fonctionne incorrectement. Cependant, ceci n’indique pas un dys-
fonctionnement.
●Lorsque vous conduisez dans une zone sans lignes blanches comme un
péage, un carrefour ou un péage à ticket
● Lorsque vous prenez un virage serré
● Lorsque les marqueurs de file sont extrêmement étroits ou extrêmement lar-
ges
● Lorsque le véhicule s’incline vers un côté en raison d’une charge trop impor-
tante ou d'une mauvaise pression de gonflage des pneus
● Lorsque la distance entre votre véhicule et celui qui le précède est extrême-
ment courte
● Lorsque les bandes des voies de circulation sont jaunes (Elles peuvent être
plus difficiles à reconnaître pour le système par rapport aux bandes blan-
ches.)
● Lorsque les voies de circulation sont marquées par des lignes discontinues,
des plots de marquage au sol ou des pierres
● Lorsque les marqueurs de voies sont au bord d’un trottoir etc.
● Lorsque les lignes blanches ont disparu, complètement ou partiellement,
sous le sable, la poussière, etc.
● Lorsqu’il y a des ombres sur la route parallèlement aux lignes blanches ou
si une ombre couvre les lignes blanches
● Lorsque vous roulez sur une chaussée particulièrement luisante, telle que le
béton
● Lorsque vous roulez sur une chaussée rendue luisante par la lumière réflé-
chie
● Lorsque vous vous trouvez dans un endroit où l’intensité lumineuse change
rapidement, comme à l’entrée ou à la sortie d’un tunnel
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3024-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
HIGHLANDER_D (OM48E98D)●
Lorsque la lumière du soleil ou des feux avant des véhicules circulant en
sens inverse se reflète directement sur l’objectif de la caméra
● Lorsque vous roulez sur une route dont plusieurs voies bifurquent ou se
rejoignent
● Lorsque vous roulez sur une chaussée rendue humide par la pluie, une
averse terminée, des flaques d’eau, etc.
● Lorsque le véhicule subit des mouvements verticaux importants, comme par
exemple lorsque vous roulez sur une route en très mauvais état ou franchis-
sez un raccord de chaussée
● Lorsque la puissance des feux avant est réduite la nuit à cause de la saleté
sur les objectifs ou lorsque les feux avant sont décalés
● Conduite sur route sinueuse ou dont la chaussée est inégale
● Lorsque vous roulez sur une route cahoteuse ou sans revêtement
■ Quand vous changez les pneus
En fonction de l’usure des pneus, les performances risquent de ne pas être
assurées.
■ Messages d’avertissement pour le système LDA
Des messages d’avertissement sont utilisés pour indiquer un fonctionnement
défectueux du système ou pour informer le conducteur de la nécessité de
redoubler d’attention au volant. ( →P. 629)