2015 MAZDA MODEL CX-5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

2-47
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
Nie u
*ywaj pojazdu z uszkodzonymi elementami systemu poduszek powietrznych/napinaczy pasów bezpiecze
stwa:Poduszki powietrzne lub napinacze pasów musz
 byü wymienione po ka
*dym
zderzeniu, które spowodowaáo ich zadziaáanie lub uszkodzenie. Peána ocena
skuteczno
ci zadziaáania wymienionych systemów podczas kolejnego potencjalnego
wypadku mo
*e byü dokonana tylko przez wyspecjalizowany serwis, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy. U
*ywanie pojazdu ze zu
*ytymi podczas
zderzenia lub uszkodzonymi poduszkami powietrznymi lub napinaczami pasów
bezpiecze
stwa nie zapewni koniecznej ochrony w przypadku kolejnego potencjalnego
wypadku, co mo
*e prowadziü do powa
*nych obra
*e
 ciaáa lub
mierci.
Nie demontuj wewn

trznych elementów systemu poduszek powietrznych:
Wymontowanie jakichkolwiek elementów, takich jak: przednie siedzenia, zestaw
wska
(ników, koáo kierownicy lub cz


ci przednich i tylnych sáupków oraz kraw

dzi
dachu, zawieraj
cych elementy lub czujniki poduszek powietrznych, zagra
*a
bezpiecze
stwu. Wspomniane elementy zawieraj
 istotne cz


ci systemu poduszek
powietrznych. Mo
*e to prowadziü do przypadkowego zadziaáania poduszek powietrznych,
powoduj
cego powa
*ne obra
*enia. Omawiane cz


ci mog
 byü demontowane wyá
cznie
przez wyspecjalizowany serwis, zalecamy Autoryzowan
 Sta c j

Obsáugi Mazdy.
Prawidáowa utylizacja komponentów systemu poduszek powietrznych:Niewáa
ciwa utylizacja poduszki powietrznej lub záomowanie pojazdu ze sprawnymi
poduszkami powietrznymi mo
*e groziü powa
*nym niebezpiecze
stwem. Nieprzestrzeganie
zasad bezpiecze
stwa mo
*e spowodowaü obra
*enia ciaáa. Informacji na temat bezpiecznej
utylizacji poduszek powietrznych lub záomowania pojazdu wyposa
*onego w system poduszek
udzielaj
 specjalistyczne serwisy. Zalecamy kontakt z Autoryzowan
 Stacj
 Obsáugi Mazdy.
UWAGA
•Podczas otwierania poduszek powietrznych b

dzie sáyszalny gáo
ny d
(wi

k
napeániania i zostanie wydzielona pewna ilo
ü dymu. Nie powoduje on
*adnych
obra
*e
, natomiast materiaá, z którego wykonane s
 poduszki powietrzne mo
*e
wywoáaü niewielkie otarcia skóry przy zetkni

ciu si

z nim.
•W przypadku odsprzeda
*y Twojej Mazdy prosimy o przekazanie nowemu
wáa
cicielowi informacji na temat ukáadu poduszek powietrznych i konieczno
ci
zapoznania si

przez niego z instrukcjami.
•Umieszczona w widocznym miejscu naklejka przestrzega przez u
*ywaniem na
siedzeniu przednim fotelików dla dzieci montowanych tyáem do kierunku jazdy.
OSTRZEŻENIE
(Z wyjątkiem Tajwanu) (Tajwan)

2-48
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
Wyá
cznik poduszki powietrznej powinien byü u
*ywany do wyá
czania przedniej i bocznej
poduszki powietrznej, jak równie
* napinacza pasa bezpiecze
stwa przedniego pasa
*era,
w przypadku monta
*u fotelika samochodowego dla dziecka na przednim siedzeniu.
Wyá
cznik przedniej poduszki powietrznej pasa
*era*
Nie wyá
czaj bez potrzeby przedniej poduszki powietrznej pasa
*era:
Wyá
czenie przedniej poduszki powietrznej pasa
*era bez potrzeby zagra
*a
bezpiecze
stwu. Pasa
*er nie b

dzie wówczas odpowiednio chroniony przez poduszk

.
Mo
*e to byü przyczyn
 powa
*nych obra
*e
 lub nawet
mierci. Za wyj
tkiem
przypadku zamontowania na przednim siedzeniu fotelika dla dziecka, nie zmieniaj
pozycji wyá
cznika poduszki powietrznej w pozycj

OFF.
OSTRZEŻENIE
Wersja z klimatyzacją automatyczną Wersja z klimatyzacją manualną
*Wybrane wersje.

2-49
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
Po obróceniu kluczyka zapáonu w pozycj

ON obie lampki sygnalizacyjne przedniej
poduszki pasa
*era wá
czaj
 si

, niezale
*nie od pozycji wyá
cznika poduszki powietrznej
pasa
*era. Lampka sygnalizacyjna ga
nie po okre
lonym czasie, a nast

pnie wá
cza
si

/wyá
cza w zale
*no
ci od okoliczno
ci wyszczególnionych w tabeli.
WPozycje wyá
cznika
Przed podró
*
 samochodem zawsze sprawd
(, czy wyá
cznik poduszki powietrznej
przedniego pasa
*era znajduje si

w ustawieniu zgodnym z Twoimi wymaganiami.
Wyá
cznik przedniej poduszki
powietrznej pasa
*eraStan przedniej/bocznej poduszki
powietrznej pasa
*era, napinacza
pasa bezpiecze
stwa pasa
*era
przedniegoLampka sygnalizacyjna przedniej
poduszki powietrznej pasa
*era
Pozycja OFF (wyá
czona)
Wyá
czone
Pozycja ON (wá
czona)
Wá
czone
Wyá
cza si

po krótkim okresie czasu.
UWAGA
W przypadku wyst
pienia którejkolwiek z poni
*szych okoliczno
ci skontaktuj si


z wyspecjalizowanym serwisem, w celu sprawdzenia wyá
cznika poduszki powietrznej
przedniego pasa
*era. Polecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy:
•Lampka sygnalizacyjna wyá
czenia poduszki powietrznej przedniego siedzenia
pasa
*era nie wá
cza si

na krótk
 chwil

po obróceniu klucza zapáonu w pozycj

ON.
•Lampka sygnalizacyjna wyá
czenia poduszki powietrznej przedniego pasa
*era nie
wyá
cza po krótkim okresie czasu, kiedy wá
cznik zapáonu znajduje si

w pozycji ON,
a wyá
cznik poduszki powietrznej przedniego pasa
*era znajduje si

w pozycji ON.
Nie zostawiaj klucza w wyá
czniku poduszki powietrznej przedniego pasa
*era:
Przypadkowe wyá
czenie poduszki powietrznej przedniego pasa
*era jest niebezpieczne.
W razie zderzenia pasa
*er siedz
cy na przednim siedzeniu nie b

dzie wáa
ciwie chroniony.
Mo
*e to byü przyczyn
 powa
*nych obra
*e
 lub nawet
mierci. Aby unikn
ü przypadkowego
wyá
czenia, zawsze u
*ywaj kluczyka pomocniczego umieszczonego w aktualnie u
*ywanym
kluczu zaawansowanym do wyá
czania poduszki powietrznej. Po jej wyá
czeniu wáó
*
z powrotem klucz pomocniczy do klucza zaawansowanego. Dzi

ki temu nigdy nie
pozostawisz klucza w wyá
czniku poduszki powietrznej przedniego pasa
*era.
OSTRZEŻENIE

2-50
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
OFF (WYà
CZONY)
Przednia i boczna poduszka powietrzna przedniego pasa
*era oraz napinacz pasa
bezpiecze
stwa s
 wyá
czone.
Wyá
czanie poduszki powietrznej przedniego pasa
*era
1. Wáó
* klucz do zapáonu do wyá
cznika poduszki powietrznej i obróü go w kierunku
ruchu wskazówek zegara, a
* do ustawienia w pozycji OFF.
2. Wyjmij klucz.
3. Sprawd
(, czy lampka sygnalizacyjna wyá
czenia poduszki powietrznej pozostaje
wá
czona, kiedy wá
cznik zapáonu znajduje si

w pozycji ON.
Przednia i boczna poduszka powietrzna przedniego pasa
*era oraz napinacz pasa
bezpiecze
stwa pozostan
 wyá
czone do momentu obrócenia wyá
cznika poduszki
powietrznej w pozycj

ON.
ON (Wà
CZONY)
Przednia i boczna poduszka powietrzna przedniego pasa
*era oraz napinacz pasa
bezpiecze
stwa s
 wá
czone. Uruchamiaj system tylko wówczas, kiedy na siedzeniu
pasa
*era przedniego nie ma fotelika dla dziecka.
Wá
czanie poduszki powietrznej przedniego pasa
*era
1. Wáó
* klucz do zapáonu do wyá
cznika poduszki powietrznej i obróü go w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara w pozycj

ON.
2. Wyjmij klucz.
3. Sprawd
(, czy lampka sygnalizacyjna wyá
czenia poduszki powietrznej pozostaje
wá
czona, kiedy wá
cznik zapáonu znajduje si

w pozycji ON. Lampka sygnalizacyjna
wyá
czonej poduszki powietrznej ga
nie po krótkim okresie czasu.
UWAGA
Po wyá
czeniu poduszki powietrznej pasa
*era wáó
* klucz pomocniczy do klucza
zaawansowanego.

2-51
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
1System napeániania poduszek przednich i poduszki powietrzne kierowcy/pasa
*era
2Czujniki zderzenia i moduá diagnostyczny (moduá SAS)
3Napinacze pasów bezpiecze
stwa przednich foteli (strona 2-22)
4Czujniki zderzenia przedniego
5Czujniki zderzenia bocznego
6Lampka sygnalizacyjna poduszek powietrznych/napinaczy pasów bezpiecze
stwa
przednich siedze
 (strona 4-33)
7System napeániania poduszek bocznych oraz poduszki i kurtyny boczne
8Lampka sygnalizacyjna wyá
czenia poduszki powietrznej przedniego pasa
*era*
(strona 2-48)
9Wyá
cznik poduszki powietrznej przedniego siedzenia pasa
*era* (strona 2-48)
Komponenty systemu poduszek powietrznych
*Wybrane wersje.

2-52
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
Twoja Mazda zostaáa wyposa
*ona w wymienione poni
*ej poduszki powietrzne SRS.
Poduszki powietrzne SRS zostaáy zaprojektowane tak, aby wraz z pasami bezpiecze
stwa
zmniejszaü ryzyko obra
*e
 osób wewn
trz samochodu w czasie wypadku.
Poduszki powietrzne SRS stanowi
 zabezpieczenie dodatkowe w stosunku do pasów
bezpiecze
stwa. Zawsze poprawnie zapinaj pasy bezpiecze
stwa.
WNapinacze pasów bezpiecze
stwa przednich siedze

Napinacze pasów bezpiecze
stwa przednich siedze
 zostaáy zaprojektowane, aby
zadziaáaü w przypadku zderzenia czoáowego lub czoáowo-bocznego o wystarczaj
co du
*ej
sile. Dodatkowo, w trakcie zderzenia bocznego napinacz dziaáa od strony, z której ma
miejsce zderzenie. Napinacze pasów dziaáaj
 w ró
*ny sposób w zale
*no
ci od typu
poduszek, w jakie wyposa
*ony jest samochód. Wi

cej szczegóáowych informacji na temat
dziaáania napinaczy pasów bezpiecze
stwa, patrz rozdziaá „Okoliczno
ci zadziaáania
poduszek powietrznych SRS“ (strona 2-55).
WPoduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna kierowcy jest zamontowana wewn
trz koáa kierownicy.
Kiedy czujnik zderzenia przedniego wykryje uderzenie o odpowiednio du
*ej sile,
poduszka powietrzna kierowcy báyskawicznie si

napeáni pomagaj
c zredukowaü
obra
*enia gáowy i klatki piersiowej kierowcy, jakie mógáby odnie
ü uderzaj
c o koáo
kierownicy.
Wi

cej informacji szczegóáowych, patrz rozdziaá „Okoliczno
ci zadziaáania poduszek
powietrznych SRS“ (strona 2-55).
Jak dziaáaj
 poduszki powietrzne SRS

2-53
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
WPoduszka powietrzna przedniego pasa
*era
Poduszka powietrzna przedniego pasa
*era jest zamontowana w desce rozdzielczej.
Mechanizm napeániania poduszki powietrznej pasa
*era jest taki sam, jak w przypadku
poduszki powietrznej kierowcy, opisanej na poprzedniej stronie.
Wi

cej informacji szczegóáowych, patrz rozdziaá „Okoliczno
ci zadziaáania poduszek
powietrznych SRS“ (strona 2-55).
WBoczne poduszki powietrzne
Boczne poduszki powietrzne s
 zamontowane w bocznej cz


ci siedze
 przednich.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio du
*ej sile, boczna
poduszka powietrzna báyskawicznie si

napeáni od strony, w któr
 nast
piáo uderzenie.
Boczna poduszka powietrzna szybko si

napeánia, w celu ograniczenia obra
*e
 klatki
piersiowej kierowcy i pasa
*era przedniego spowodowanych przez bezpo
rednie uderzenie
wewn

trznych elementów, takich jak drzwi czy okno.
Wi

cej informacji szczegóáowych, patrz rozdziaá „Okoliczno
ci zadziaáania poduszek
powietrznych SRS“ (strona 2-55).

2-54
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
WKurtyny boczne
Kurtyny powietrzne s
 zamontowane pomi

dzy sáupkami przedniej i tylnej szyby wzdáu
*
kraw

dzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio du
*ej sile, boczna
kurtyna powietrzna báyskawicznie si

napeáni, pomagaj
c zredukowaü obra
*enia, które
mogli by odnie
ü gáównie tylni zewn

trzni pasa
*erowie, uderzaj
c w wewn

trzne
elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Wi

cej informacji szczegóáowych, patrz rozdziaá „Okoliczno
ci zadziaáania poduszek
powietrznych SRS“ (strona 2-55).
WLampka ostrzegawcza/Sygnaá ostrzegawczy
O nieprawidáowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne
ostrze
*enie.
Patrz rozdziaá „Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne“ na stronie 4-33.
Patrz Sygnaá ostrzegawczy systemu przednich poduszek powietrznych/systemu napinaczy
pasów bezpiecze
stwa na stronie 7-47.
Po stronie, w którą zostanie uderzony samochód,
otworzą się jedynie boczne kurtyny powietrzne.