2015 MAZDA MODEL CX-5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

4-141
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
System monitorowania martwego pola (BSM) pomaga kierowcy w sprawdzaniu
obszaru obu stron tylnej cz


ci samochodu podczas zmieniania pasa ruchu i ostrzega
gooobecno
ci samochodów zbli
*aj
cych si

z tyáu na s
siednich pasach jezdni.
System monitorowania martwego pola (BSM) wykrywa pojazdy nadje
*d
*aj
ce z tyáu
podczas jazdy do przodu z pr

dko
ci
 30 km/h lub wy
*sz
 i w zale
*no
ci od okoliczno
ci
wá
cza lampki ostrzegawcze systemu BSM w lusterkach zewn

trznych samochodu.
Po wá
czeniu kierunkowskazu, by zasygnalizowaü zmian

pasa ruchu po stronie, z której

wieci si

lampka ostrzegawcza systemu BSM, system ostrzega kierowc

o wykryciu
pojazdu w monitorowanym obszarze, wá
czaj
c lampk

ostrzegawcz
 systemu
monitorowania martwego pola (BSM) i emituj
c sygnaá ostrzegawczy.
Obszar monitorowany przez system obejmuje pasy ruchu po obu stronach samochodu
oraz odcinek od tylnej cz


ci drzwi przednich do okoáo 50 m za pojazdem.
System monitorowania martwego pola (BSM)*
Zawsze sprawdzaj wzrokowo otoczenie przed dokonaniem zmiany pasa ruchu:
System ten ma wyá
cznie na celu pomagaü u
*ytkownikowi w sprawdzaniu obecno
ci
nadje
*d
*aj
cych z tyáu pojazdów podczas zmiany pasa ruchu. W wyniku pewnych
ogranicze
 w dziaáaniu tego systemu lampka ostrzegawcza systemu BSM mo
*e nie
migaü lub jej miganie mo
*e byü opó
(nione, nawet je
li na s
siednim pasie ruchu
znajduje si

pojazd. Jako kierowca musisz zawsze sam sprawdzaü otoczenie pojazdu.
Monitorowane strefy
Twój samochód
OSTRZEŻENIE
*Wybrane wersje.

4-142
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
UWAGA
•System ten ma wyá
cznie na celu pomagaü u
*ytkownikowi w sprawdzaniu obecno
ci
nadje
*d
*aj
cych z tyáu pojazdów podczas zmiany pasa ruchu. W wyniku pewnych
ogranicze
 w dziaáaniu tego systemu lampka ostrzegawcza systemu BSM mo
*e nie
migaü lub jej miganie mo
*e byü opó
(nione, nawet je
li na s
siednim pasie ruchu
znajduje si

pojazd. Jako kierowca musisz zawsze sam sprawdzaü otoczenie pojazdu.
•Wá
cznik zapáonu znajduje si

w pozycji ON.
•Zostaá naci
ni

ty wyá
cznik systemu BSM i wskazanie/lampka sygnalizacyjna
wyá
czenia systemu BSM w zestawie wska
(ników jest wyá
czone/-a.
•Pr

dko
ü samochodu wynosi okoáo 30 km/h lub wi

cej.
•System BSM nie b

dzie dziaáaá w nast

puj
cych okoliczno
ciach.
• Gdy pr

dko
ü samochodu spadnie poni
*ej okoáo 25 km/h, nawet je

li lampka
sygnalizacyjna wyá
czenia systemu BSM jest wyá
czona.
• Gdy d
(wignia zmiany biegów (manualna skrzynia biegów)/d
(wignia wybierania
biegów (automatyczna skrzynia biegów) zostanie ustawiona na biegu wstecznym
(R) i samochód b

dzie cofaá.
•W poni
*szych okoliczno
ciach lampka sygnalizacyjna wyá
czenia systemu BSM
za
wieca si

i dziaáanie systemu jest zatrzymywane. Je
li lampka sygnalizacyjna
wyá
czenia systemu BSM
wieci
wiatáem staáym, samochód nale
*y poddaü kontroli.
Zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
• Wykryto pewien problem z systemem oraz dziaáaniem lampek ostrzegawczych
systemu BSM.
•Nast
piáo du
*e odchylenie miejsca instalacji czujnika radarowego (tylnego)
w samochodzie.
• W pobli
*u czujnika radarowego (tylnego) nagromadziáa si

du
*a ilo
ü
niegu
lub lodu. Usu
 ewentualny
nieg, lód lub báoto ze zderzaka tylnego.
• Jazda przez dáu
*szy czas po o
nie
*onych drogach.
• Temperatura w pobli
*u czujników radarowych (tylnych) osi
gn

áa nadmiernie
wysoki zakres z powodu jazdy przez dáu
*szy czas na wzniesieniach w sezonie letnim.
•Spadáo napi

cie akumulatora.

4-143
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
UWAGA
•W poni
*szych okoliczno
ciach czujniki radarowe (tylne) nie mog
 wykryü obiektów
lub wykrywanie ich mo
*e byü utrudnione.
• Pojazd znajduje si

w monitorowanej strefie z tyáu i jest na s
siednim pasie ruchu,
ale nie zbli
*a si

. System BSM okre
la taki stan w oparciu o dane rozpoznawane
przez radar.
• Pojazd jedzie dokáadnie obok Twojego samochodu i porusza si

niemal z tak

sam
 pr

dko
ci
 przez dáu
*szy czas.
• Samochody zbli
*aj
ce si

z przeciwlegáego kierunku.
• Pojazd na s
siednim pasie ruchu stara si

wymin
ü Twój samochód.
• Pojazd znajduje si

na s
siednim pasie ruchu, który jest bardzo szeroki.
Strefa monitorowana przez czujniki radarowe (tylne) jest ustawiona dla jezdni
o standardowej szeroko
ci stosowanej na drogach ekspresowych.
•W poni
*szych okoliczno
ciach wá
czenie lampek ostrzegawczych i sygnaáu
ostrzegawczego systemu BSM mo
*e nie nast
piü lub mo
*e byü opó
(nione.
• Pojazd zmienia pas z pasa ruchu, który jest dwa pasy za pasem s

siednim.
• Jazda na stromych wzniesieniach.
• Przeje
*d
*anie przez szczyt wzgórza lub przeá

cz.
•Promie
 skr

tu jest maáy (pokonywanie ostrego zakr

tu, skr

canie na
skrzy
*owaniach).
• Gdy istnieje ró
*nica w wysoko
ci pomi

dzy Twoim pasem ruchu, a pasem
s
siednim.
•Tu
* po naci
ni

ciu wyá
cznika systemu BSM i rozpocz

ciu dziaáania tego systemu.
•Je
li droga jest bardzo w
ska, mog
 byü wykrywane pojazdy dwa pasy dalej.
Strefa monitorowana przez czujniki radarowe (tylne) jest ustawiona dla jezdni
o standardowej szeroko
ci stosowanej na drogach ekspresowych.

4-144
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
UWAGA
•Lampki ostrzegawcze systemu BSM mog
 wá
czyü si

w sytuacji zareagowania na
obiekty stacjonarne na drodze lub poboczu drogi, jak barierki ochronne, tunele,
ekrany boczne czy pojazdy zaparkowane.
•Lampka ostrzegawcza systemu BSM mo
*e migaü lub sygnaá ostrzegawczy tego systemu
mo
*e zostaü wyemitowany kilkukrotnie podczas skr

cania na skrzy
*owaniu w mie
cie.
•Wyá
cz system BSM podczas holowania przyczepy lub gdy z tyáu samochodu
zainstalowany jest na przykáad baga
*nik na rowery lub inne akcesorium. W przeciwnym
razie fale radiowe z czujnika radarowego b

d
 blokowane, powoduj
c niewáa
ciwe
dziaáanie systemu.
•W poni
*szych okoliczno
ciach zauwa
*enie
wiec
cych/migaj
cych lampek
ostrzegawczych systemu BSM w lusterkach zewn

trznych mo
*e byü utrudnione.
•
nieg lub lód przylegaj
cy do powierzchni lusterek.
• Szyba w drzwiach przednich jest zaparowana b
d
( pokryta
niegiem, szronem
lub brudem.
•System ten przeá
cza si

na system monitoruj
cy ruch poprzeczny przy cofaniu
(RCTA) po ustawieniu d
(wigni zmiany biegów (manualna skrzynia biegów) lub
d
(wigni wybierania biegów (automatyczna skrzynia biegów) w pozycji biegu
wstecznego (R).
Patrz rozdziaá „System monitoruj
cy ruch poprzeczny przy cofaniu (RCTA)“ na
strona 4-153.
Obiekty takie, jak bariery ochronne, betonowe
mury biegnące wzdłuż drogi.Miejsca, gdzie szerokość pomiędzy barierami
ochronnymi lub murami po którejkolwiek
stronie samochodu zwęża się.
Mury przy wjeździe i wyjeździe z tunelu, zjazdy.

4-145
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
WLampki ostrzegawcze systemu BSM/Sygnaá ostrzegawczy systemu BSM
System BSM lub system RCTA powiadamia kierowc

o obecno
ci pojazdów na s
siednich
pasach z tyáu samochodu za pomoc
 lampek ostrzegawczych i sygnaáu ostrzegawczego
systemu BSM, gdy system ten dziaáa.
Lampki ostrzegawcze systemu BSM
Lampki ostrzegawcze systemu BSM s
 wbudowane w lewe i prawe lusterko zewn

trzne
samochodu. Lampki ostrzegawcze wá
cz
 si

, gdy na s
siednim pasie ruchu zostanie
rozpoznany zbli
*aj
cy si

od tyáu samochód.
Lampka ostrzegawcza usterki wá
cza si

po ustawieniu wá
cznika zapáonu w pozycji ON,
a nast

pnie ga
nie po kilku sekundach.
Jazda do przodu (Dziaáanie system monitorowania martwego pola (BSM))
System monitorowania martwego pola (BSM) wykrywa pojazdy nadje
*d
*aj
ce z tyáu
samochodu i w zale
*no
ci od okoliczno
ci wá
cza lampki ostrzegawcze systemu BSM
w lusterkach zewn

trznych. Ponadto, gdy lampka ostrzegawcza systemu BSM
wieci si

,
je
li zostanie wá
czony kierunkowskaz, aby zasygnalizowaü skr

canie w t

stron

, z której
lampka ta
wieci si

, lampka ostrzegawcza systemu BSM zaczyna migaü.
Cofanie (Dziaáanie systemu monitoruj
cego ruch poprzeczny przy cofaniu (RCTA))
System monitoruj
cy ruch poprzeczny przy cofaniu (RCTA) wykrywa pojazdy
nadje
*d
*aj

ce z lewej i z prawej strony Twojego samochodu i w takiej sytuacji zaczynaj


migaü lampki ostrzegawcze systemu BSM.

4-146
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
Funkcja wyá
czania przyciemniania lampek ostrzegawczych
Gdy przeá
cznik
wiateá znajduje si

w pozycji lub , jasno
ü lampek
ostrzegawczych systemu BSM jest przyciemniona. Je
li widoczno
ü lampek
ostrzegawczych systemu BSM jest utrudniona z powodu du
*ego nat


*enia
wiatáa
otoczenia, na przykáad podczas jazdy po drogach pokrytych
niegiem lub podczas mgáy,
naci
nij przycisk wyá
czania przyciemnienia, aby zwi

kszyü jasno
ü
wiec
cych lampek
ostrzegawczych systemu BSM.
Patrz „Pod
wietlenie zestawu wska
(ników“ na stronie 4-25.
Sygnaá ostrzegawczy systemu BSM
Sygnaá ostrzegawczy systemu BSM jest emitowany wtedy, kiedy miga lampka
ostrzegawcza systemu BSM.
WWyá
cznik systemu monitorowania
martwego pola (BSM)
Po naci
ni

ciu wyá
cznika systemu
monitorowania martwego pola (BSM)
systemy BSM i RCTA s
 wyá
czane,
a w zestawie wska
(ników wá
cza si


wskazanie/lampka sygnalizacyjna
wyá
czenia systemu BSM.
Ponowne naci
ni

cie wyá
cznika spowoduje
wá
czenie systemów BSM oraz RCTA
i wtedy wskazanie/lampka sygnalizacyjna
wyá
czenia systemu BSM ga
nie.
UWAGA
•Gdy wá
cznik zapáonu zostanie
ustawiony w pozycji OFF, wówczas
zachowywany jest stan systemu, jaki
miaá miejsce przed wyá
czeniem
zapáonu. Na przykáad, je
li wá
cznik
zapáonu zostanie ustawiony w pozycji
OFF, gdy systemy BSM i RCTA
dziaáaj
, b

d
 one dziaáaü równie
* po
ponownym ustawieniu wá
cznika
zapáonu w pozycji ON.
•Systemy BSM i RCTA s
 wyá
czane
po odá
czeniu akumulatora, na
przykáad w przypadku odá
czenia
i ponownego podá
czenia zacisków
lub-bezpieczników akumulatora.
Aby ponownie wá
czyü systemy
BSM i RCTA, nale
*y nacisn
ü
wyá
cznik systemu BSM.

4-147
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
System rozpoznawania odlegáo
ci od
poprzedzaj
cego pojazdu (DRSS) mierzy
przy u
*yciu czujnika radarowego
(przedniego) dystans pomi

dzy Twoim
samochodem a pojazdem jad
cym przed
nim, gdy samochód jedzie z pr

dko
ci
 co
najmniej 30 km/h, a tak
*e wskazuje
zalecan
 odlegáo
ü, jak
 nale
*y zachowaü
pomi

dzy pojazdami. Ponadto, je
li Twój
samochód zbli
*a si

do pojazdu jad
cego
przed nim na odlegáo
ü bli
*sz
, ni
*
powinna byü zachowana pomi

dzy
samochodami, wskazanie dla pojazdu
poprzedzaj
cego na wy
wietlaczu miga,
aby powiadomiü kierowc

o zachowaniu
od niego bezpiecznej odlegáo
ci.
System rozpoznawania
odlegáo
ci od poprzedzaj
-
cego pojazdu (DRSS)*
Nie polegaj caákowicie na systemie
DRSS i zawsze prowad
( ostro
*nie samochód:
System rozpoznawania odlegáo
ci od
poprzedzaj
cego pojazdu (DRSS)
wymusza na kierowcy bezpieczniejsz

jazd

i powiadamia go o zalecanej, bez-
pieczniejszej odlegáo
ci, jak
 powinien
zachowaü od pojazdu poprzedzaj
cego
jego samochód. Zdolno
ü rozpoznania
pojazdu poprzedzaj
cego jest ograni-
czona i zale
*y od typu takiego pojazdu,
warunków pogodowych i warunków
ruchu drogowego. W zwi
zku z tym je
li
nieprawidáowo manewruje si

pedaáem
przyspieszenia i hamulca, mo
*na dopro-
wadziü do wypadku. Sprawdzaj zawsze,
czy otoczenie jest bezpieczne i naciskaj
pedaá hamulca lub pedaá przyspieszenia,
tak aby zachowaü bezpieczniejsz
 odle-
gáo
ü od pojazdów nadje
*d
*aj
cych lub
poprzedzaj
cych Twój samochód.
OSTRZEŻENIE
UWAGA
•System DRSS dziaáa, gdy speánione
s
 wszystkie poni
*sze warunki:
•Wá
cznik zapáonu znajduje si


w pozycji ON.
• System rozpoznawania
odlegáo
ci od poprzedzaj
cego
pojazdu (DRSS) jest wá
czony.
•D
(wignia zmiany biegów
znajduje si

w pozycji innej ni
*
bieg wsteczny (R).
•Pr

dko
ü samochodu wynosi
30 km/h lub wi

cej.
•Obiektami uaktywniaj
cymi system
s
 pojazdy 4-koáowe.
•System DRSS mo
*e równie
*
dziaáaü w przypadku obecno
ci
motocykli i rowerów.
•System DRSS zwykle mo
*e nie
zadziaáaü w nast

puj
cych
okoliczno
ciach:
• System dynamicznej stabilizacji
toru jazdy (DSC) dziaáa
nieprawidáowo.
• Pojazd poprzedzaj
cy jedzie
z niezwykle nisk
 pr

dko

ci
.
•System nie dziaáa w przypadku
nast

puj
cych obiektów:
• Samochody zbli
*aj
ce si


z przeciwlegáego kierunku.
• Obiekty stacjonarne (zatrzymane
samochody, przeszkody)
*Wybrane wersje.

4-148
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
WWskazanie na wy
wietlaczu
Stan dziaáania systemu DRSS wskazywany jest na wy
wietlaczu wielofunkcyjnym.
Ewentualne problemy wskazywane s
 na wy
wietlaczu centralnym (system audio
typu C/typu D). W razie wyst
pienia problemu nale
*y podj
ü odpowiednie dziaáanie
zgodnie z komunikatem na wy
wietlaczu.
Patrz rozdziaá „Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne“ na stronie 4-33.
UWAGA
•Gdy wá
cznik zapáonu zostanie ustawiony w pozycji OFF, wówczas zachowywany
jest stan dziaáania systemu, jaki miaá miejsce przed wyá
czeniem zapáonu.
Na przykáad, gdy wá
cznik zapáonu zostanie ustawiony w pozycji OFF, gdy dziaáa
system DRSS, system ten uaktywni si

przy nast

pnym ustawieniu wá
cznika
zapáonu w pozycji ON.
•
System DRSS mo
*na wá
czyü/wyá
czyü, a tak
*e mo
*na zmieniü czuáo
ü jego dziaáania.
Patrz rozdziaá „Mo
*liwo
ci personalizacji“ na stronie 9-12.
Wskazanie
pojazdu
poprzedzającego
Wskazanie
odległości
pomiędzy
pojazdami