2015 MAZDA MODEL CX-5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

7-25
W razie awarii
Awaryjne uruchamianie silnika
Je
li w Twoim samochodzie wyczerpie
si

paliwo, dolej co najmniej 10 l
i spróbuj uruchomiü silnik ponownie.
Poniewa
* w przypadku wyczerpania
paliwa do przewodów paliwowych mogáo
przedostaü si

powietrze, uruchomienie
silnika Twojego samochodu mo
*e trwaü
dáu
*ej. Je
li silnik nie uruchomi si

za
pierwszym razem, wykonaj kilka prób
uruchomienia go. Je
li nadal nie mo
*na
uruchomiü silnika, skontaktuj si

ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
Wyczerpanie si

paliwa
(SKYACTIV-D 2.2)
Nie próbuj uruchamiaü silnika dáu
*ej
ni
* 30 sekund przy jednej próbie.
Mo
*e w ten sposób doj
ü do
uszkodzenia rozrusznika. Je
li silnik
nie uruchomi si

przy pierwszej
próbie, poczekaj okoáo 10 sekund
zanim spróbujesz ponownie.
PRZESTROGA

7-26
W razie awarii
Przegrzanie silnika
Kiedy wska
(nik temperatury wskazuje
przegrzanie, samochód traci moc albo sáy-
szysz gáo
ne stukanie lub
wist, najpraw-
dopodobniej silnik jest zbyt gor
cy.Lampka ostrzegawcza wysokiej tempera-
tury páynu cháodzenia silnika
wieci si

:1. Zjed
( ostro
*nie na pobocze i zatrzymaj
si

mo
*liwie najdalej od ruchu
drogowego.
2. Ustaw d
(wigni

zmiany biegów
w skrzyni automatycznej w pozycj


Park (P), a w przypadku skrzyni
manualnej w pozycj

neutraln
.
3. Zaci
gnij hamulec postojowy.
4. Wyá
cz klimatyzacj

.
5. Sprawd
(, czy spod pokrywy komory
silnika lub z komory silnika wydobywa
si

para albo páyn cháodz
cy.
Je
li z komory silnika wydobywa si


para:Nie zbli
*aj si

do przodu samochodu.
Wyá
cz silnik.
Poczekaj, a
* para zniknie, a nast

pnie
podnie
 pokryw

komory silnika
i uruchom silnik.
Je
*eli nie wydobywa si

ani para, ani
páyn cháodz
cy:Podnie
 pokryw

silnika i pozostaw
silnik na wolnych obrotach, dopóki si


nie wycháodzi.
6. Upewnij si

, czy wentylator cháodnicy
pracuje, a kiedy temperatura obni
*y
si

, wyá
cz silnik.
7. Gdy páyn cháodz
cy ostygnie, sprawd
(
jego poziom w zbiorniku. Je
li jest
niski, sprawd
(, czy w cháodnicy
i w przewodach nie ma nieszczelno
ci.
Przegrzanie silnika
Wyá
cz zapáon i przed
przyst
pieniem do dalszych czynno
ci
upewnij si

, czy wentylator cháodnicy
nie pracuje:
Podejmowanie jakichkolwiek
czynno
ci w pobli
*u pracuj
cego
wentylatora zagra
*a bezpiecze
stwu.
Wentylator mo
*e nadal pracowaü
nawet wtedy, gdy silnik zostaá
wyá
czony, a temperatura w komorze
silnika jest nadal wysoka. Pracuj
cy
wentylator mo
*e Ci

uderzyü
i spowodowaü powa
*ne obra
*enia.
Nie odkr

caj korków
wukáadzie cháodzenia, je
*eli silnik
icháodnica s
 gor
ce:
Gdy silnik i cháodnica s
 gor
ce,
rozgrzany páyn cháodz
cy i para s

pod ci
nieniem i mog
 spowodowaü
powa
*ne obra
*enia.
Otwórz pokryw

silnika DOPIERO
wtedy, gdy para przestanie ulatniaü
si

z komory:
Para z przegrzanego silnika zagra
*a
bezpiecze
stwu. Ulatniaj
ca si

para
mo
*e spowodowaü powa
*ne
poparzenia.
OSTRZEŻENIE
Je
li silnik pracuje, a wentylator cháodni-
cy nie dziaáa, temperatura silnika wzro
-
nie. Wyá
cz silnik i skontaktuj si

ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
PRZESTROGA

7-27
W razie awarii
Przegrzanie silnika
Je
li stwierdzisz nieszczelno
ü lub inne
uszkodzenie lub je
*eli páyn cháodz
cy
wdalszym ci
gu wycieka:
Wyá
cz silnik i skontaktuj si

ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-D 2.2
Je
li nie stwierdzisz
*adnych
problemów, silnik jest cháodny i nie
wyst

puj

*adne nieszczelno
ci:
Ostro
*nie uzupeánij páyn cháodz
cy do
wymaganego poziomu (strona 6-31).
Zbiornik płynu
chłodzącego
Wentylator
chłodnicy
Korek zbiornika
płynu chłodzącego
Zbiornik płynu
chłodzącego
Wentylator
chłodnicy
Korek zbiornika
płynu chłodzącego
Je
li silnik dalszym ci
gu si


przegrzewa, nale
*y skontrolowaü
ukáad cháodzenia. Zaniechanie
naprawy mo
*e spowodowaü powa
*ne
uszkodzenie silnika. Skonsultuj si

ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
PRZESTROGA

7-28
W razie awarii
Holowanie samochodu
Zalecamy, aby holowanie przeprowa-
dzane byáo wyá
cznie przez specjali-
styczny serwis, zalecamy Autoryzowan

Stacj

Obsáugi Mazdy lub profesjonaln

firm


wiadcz
c
 usáugi holownicze.
Wáa
ciwe podniesienie i holowanie samo-
chodu zapobiegnie jego uszkodzeniu.
W przypadku holowania pojazdu
znap

dem na cztery koáa, wáa
ciwy trans-
port samochodu jest kwesti
 podstawow

dla unikni

cia uszkodzenia ukáadu nap

do-
wego. Nale
*y stosowaü si

do obowi
zuj
-
cych lokalnych przepisów w tym zakresie.
Podczas holowania samochodu
znap

dem na dwa koáa (2WD), koáa
nap

dzane (przednie) powinny byü unie-
sione ponad jezdni

. Je
*eli uszkodzenia
lub inne warunki to uniemo
*liwiaj
, nale-

*y u
*yü wózka pod koáa.
Podczas holowania samochodu
znap


dem na dwa ko
áa (2WD) z tylnymi
koáami na jezdni, zwolnij hamulec r

czny.
Podczas holowania samochodu
znap

dem na cztery koáa (4WD),
wszystkie jego koáa musz
 znajdowaü si


na holowniku (nie mog
 dotykaü ziemi).
Zasady holowania
Wózek pod koła
Zawsze holuj pojazdy z nap

dem na
cztery koáa (4WD) ze wszystkimi
koáami umieszczonymi na platformie
holownika (nie dotykaj
cymi ziemi):
Holowanie pojazdu z nap

dem na
cztery koáa (4WD) z przedni
 lub
tyln
 par
 kóá dotykaj
c

nawierzchni jest niebezpieczne. Grozi
to uszkodzeniem ukáadu nap

dowego,
albo zjechaniem z pojazdu holuj
cego
i wypadkiem. Je
li uszkodzony jest
ukáad nap

dowy, przewo
( pojazd na
samochodzie z páask
 platform
.
OSTRZEŻENIE

7-29
W razie awarii
Holowanie samochodu
Je
*eli w sytuacji awaryjnej nie jest
mo
*liwe skorzystanie z usáugi holowania,
samochód mo
*e byü holowany na
wszystkich czterech koáach z u
*yciem
zaczepu holowniczego zlokalizowanego
z przodu samochodu.
Samochód mo
*na holowaü po
utwardzonej nawierzchni na krótkich
dystansach, z niewielk
 pr

dko
ci
.
•Nie holuj samochodu tyáem do przodu
z koáami nap

dowymi na jezdni.
Mo
*e to spowodowaü wewn

trzne
uszkodzenie skrzyni biegów.
•Nie holuj samochodu za pomoc

pojazdów dziaáaj
cych na zasadzie
d
(wigu. Mo
*e to uszkodziü Tw ó j
samochód. Korzystaj z pojazdów
zwysi

gnikiem lub platform
.
PRZESTROGA
Holuj
c samochód na wszystkich
czterech koáach stosuj si

do
nast

puj
cych instrukcji.
1. Ustaw d
(wigni

zmiany biegów
w pozycji neutralnej (manualna
skrzynia biegów) lub N
(automatyczna skrzynia biegów).
2. Ustaw wá
cznik zapáonu w pozycji
ACC.
3. Zwolnij hamulec postojowy.
Pami

taj,
*e przy wyá
czonym silniku
nie dziaáa wspomaganie kierownicy
iukáadu hamulcowego.
PRZESTROGA

7-30
W razie awarii
Holowanie samochodu
WZaczepy holownicze
1. Wyjmij zaczep holowniczy i klucz do
kóá z baga
*nika (strona 7-3).
2. Owi
 páaski
rubokr

t lub podobne
narz

dzie mi

kk
 szmatk
, aby
zapobiec uszkodzeniu polakierowanego
zderzaka, a nast

pnie otwórz za
lepk


w przednim lub tylnym zderzaku.Przód
Tyá
3. Starannie zamontuj uchwyt
holowniczy wkr

caj
c go za pomoc

klucza do kóá lub jego odpowiednika.
Zwróü si

wtedy do Autoryzowanej
Stacji Obsáugi Mazdy.
Zaczepy holownicze
•Z zaczepów holowniczych nale
*y
korzystaü w sytuacjach awaryjnych
(na przykáad w celu wydobycia
samochodu z rowu lub zaspy).
•Kiedy u
*ywasz zaczepu holowni-
czego, linka lub áa
cuch powinny
ci
gn
ü samochód na wprost w sto-
sunku do zaczepu. Nigdy nie próbuj
wywieraü siá bocznych.
UWAGA
Przy holowaniu za pomoc
 linki lub
áa
cucha owi
 mi

kk
 szmatk
 link


lub áa
cuch w pobli
*u zderzaka, aby
zapobiec jego uszkodzeniu.
PRZESTROGA
Nie u
*ywaj zbyt du
*ej siáy, b o m o
*esz
uszkodziü za
lepk

lub porysowaü
lakierowan
 powierzchni

zderzaka.
UWAGA
Wyjmij caákowicie za
lepk

i schowaj
j
 w bezpiecznym miejscu, aby jej nie
zgubiü.
PRZESTROGA

7-31
W razie awarii
Holowanie samochodu
Przód
Tyá
4. Zahacz link

holownicz
 o uchwyt.
Zaczep holowniczy
(Typ długi)
Klucz nasadowy
Zaczep holowniczy
(Typ
krótki)
Klucz nasadowy
•Je
li uchwyt holowniczy nie jest
wáa
ciwie wkr

cony, mo
*e si


odkr

ciü i wypa
ü z gniazda
podczas holowania samochodu.
Upewnij si

, czy uchwyt
holowniczy jest wáa
ciwie
wkr

cony do gniazda.
•Aby unikn
ü uszkodzenia zaczepów
holowniczych, nadwozia oraz
ukáadu przeniesienia nap

du
podczas holowania:
• Nie holuj samochodu ci


*szego,
ni
* Tw ó j .
• Nie przyspieszaj nagle, gdy
*
powoduje to nagáe obci

*enie
zaczepów holowniczych oraz
liny.
• Nie mocuj
*adnej dodatkowej
liny oprócz tej zamocowanej do
zaczepu holowniczego.
PRZESTROGA

7-32
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnaáy d
(wi

kowe
Je
li lampka ostrzegawcza
wieci si

/
miga, nale
*y podj
ü odpowiednie
dziaáania zwi
zane z ka
*d
 lampk
. Je
li
lampka zga
nie, oznacza,
*e problem nie
wyst

puje, natomiast je
li lampka nie
ga
nie lub wá
cza si

/miga ponownie,
skonsultuj si

ze specjalistycznym
serwisem. Zalecamy Autoryzowan

Stacj

Obsáugi Mazdy.
(Pojazdy z systemem audio
typu C/typu D)
Tre
ü ostrze
*enia mo
*na sprawdziü
w systemie audio.
1. Wybierz ikon

na ekranie
gáównym i wy
wietl ekran aplikacji.
2. Wybierz „Warning Guidance“
(Wskazówka ostrzegawcza).
WGdy gáówna lampka
ostrzegawcza
wieci si


Ty p A
Wy
wietla si

, gdy wymagane jest
powiadomienie o nieprawidáowo
ciach
wdziaáaniu systemu.
Sprawd
( komunikat widniej
cy na
wy
wietlaczu i skontaktuj si


z wyspecjalizowanym serwisem.
Zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi
Mazdy.(Przykáadowe wskazanie)
Pojawia si

nast

puj
ce wskazanie:
Wskazanie na wy
wietlaczu i gáówna
lampka ostrzegawcza w zestawie
wska
(ników
wiec
 si

jednocze
nie
Oznacza to,
*e wyst
piáa usterka
wdziaáaniu systemu samochodu. Sprawd
(
komunikat widniej
cy na wy
wietlaczu
i skontaktuj si

z wyspecjalizowanym ser-
wisem. Zalecamy Autoryzowan
 Stacj


Obsáugi Mazdy. Szczegóáowe informacje
mo
*esz znale
(ü w obja
nieniach dotycz
-
cych lampek ostrzegawczych/sygnaliza-
cyjnych, we w
á
a
ciwym rozdziale,
w którym znajdziesz symbole, jakie wid-
niej
 w górnej cz


ci wy
wietlacza. Je
li
na wy
wietlaczu nie ma komunikatu, u
*yj
przycisku INFO, aby wy
wietliü ekran
„Warning“ („Ostrze
*enia“).
Ty p B
Lampka ta nie ga
nie, je
li wyst
pi jedna
z poni
*szych okoliczno
ci. Skonsultuj si


ze specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
•Wy s t
piáa usterka w systemie
sterowania akumulatorem.
•Wy s t
piáa usterka zwi
zana
zwá
cznikiem hamulca.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Wy s t
piáa usterka w ukáadzie
sterowania hydraulicznego silnika.
Kiedy lampka ostrzegawcza/
sygnalizacyjna
wieci si

/
miga
Główna
lampka
ostrzega
wcza