2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Ръководство на потребителя (in Bulgarian)

Bgl_]jbjZg _ dh g ^ _ g a Zlh j dZlh mkljhckl\h aZ ktojZg_gb_ gZ ]_g_jbjZghlh
_e_dljbq_kl\h aZ g_aZ[Z\gh ktojZgy\Zg_ b baihea\Zg_ gZ ]he_fb dhebq_kl\Z
_e_dljbq_kl\h.
Алтернатор
за променливо
напрежение
КондензаторDC-DC конвертор
<GBF:GB?
Ij_a ke_^gbl_ h[eZklb l_q_ _e_dljbq_kl\h k \bkhdh gZij_`_gb_, ke_^h\Zl_egh g_
]b ^hdhk\Zcl_.
•:el_jgZlhj aZ ijhf_geb\h gZij_`_gb_
•DC-DC dh g\_jlhj
•Dhg^_gaZlhj
A:;?E?@D:
•Ijb bgklZebjZg_ gZ mj_^b k \bkhdh ihlj_[e_gb_ gZ _g_j]by, dZlh gZijbf_j
fhsgb \bkhdh]h\hjbl_eb, dhgkmelbjZcl_ k_ k d\ZebnbpbjZg k_j\ba, gb_
ij_ihjtq\Zf_ miteghfhs_g hl Mazda k_j\ba.
•Fh`_ ^Z k_ ihy\b jZaebdZ \ fhf_glgby jZaoh^ gZ ]hjb\h \ aZ\bkbfhkl hl
mkeh\bylZ gZ mihlj_[Z, dZlh gZijbf_j k debfZlbqgZlZ mj_^[Z b nZjh\_l_.
•:dh dhg^_gaZlhjtl ljy[\Z ^Z k_ bao\tjeb, dhgkmelbjZcl_ k_ k d\ZebnbpbjZg
k_j\ba, gb_ ij_ihjtq\Zf_ miteghfhs_g hl Mazda k_j\ba. Ih^jh[ghklb s_
gZf_jbl_ gZ ke_^gby URL Z^j_k.
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
Ijb rhnbjZg_
i-ELOOP
4-103

tK\_lebg_g bg^bdZlhj i-ELOOP/
>bkie_c aZ ktklhygb_ gZ
mijZ\e_gb_lh
<h^Zqtl k_ m\_^hfy\Z aZ ktklhygb_lh aZ
]_g_jbjZg_ gZ _g_j]by gZ i-ELOOP b
mkeh\bylZ gZ Z\lhfh[beZ hl k\_lebggby
bg^bdZlhj i-ELOOP b ^bkie_y aZ
ktklhygb_ gZ mijZ\e_gb_lh.
K\_lebg_g bg^bdZlhj i-ELOOP

K\_lb (Z\lhfh[beb [_a Zm^bhkbkl_fZ
hl lbi  Bg^bdZlhjtl k_ \dexq\Z ih \j_f_ gZ
]_g_jbjZg_ gZ _e_dljh_g_j]by.
Fb]Zg_
:dh ^\b]Zl_eyl k_ klZjlbjZ, ke_^ dZlh
ij_\haghlh kj_^kl\h g_ k_ _ ^\b`beh
^tet] i_jbh^ hl \j_f_, k\_lebggbyl
bg^bdZlhj i-ELOOP fh`_ ^Z fb]Z.
HklZ\_l_ ^\b]Zl_ey gZ ijZa_g oh^ b
baqZdZcl_, ^hdZlh k\_lebggbyl
bg^bdZlhj k_ badexqb.
A:;?E?@D:
•A\mdh\byl kb]gZe s_ ijha\mqb, Zdh
ij_\haghlh kj_^kl\h k_ ^\b`b,
^hdZlh k\_lebggbyl bg^bdZlhj
i-ELOOP fb]Z. < ^hiteg_gb_, Zdh
\tjlbl_ \heZgZ, ^hdZlh
bg^bdZlhjtl fb]Z, s_ ]h qm\kl\Zl_
ih-l_`td hl h[bdgh\_gh, gh lh\Z
g_ _ agZd aZ gydZd\Z g_baijZ\ghkl.
Kij_l_ Z\lhfh[beZ gZ [_ahiZkgh
fyklh k jZ[hl_s ^\b]Zl_e b g_ k_
hibl\Zcl_ ^Z \tjlbl_ \heZgZ.
NmgdpbhgbjZg_lh gZ \heZgZ
s_ k_
\tjg_ dtf ghjfZeghlh, ke_^ dZlh
k\_lebggbyl bg^bdZlhj i-ELOOP
kij_ ^Z fb]Z.
•(:\lhfh[beb k Zm^bhkbkl_fZ hl
lbi  GZ p_gljZegby ^bkie_c k_ ihy\y\Z
m\_^hfe_gb_ b k\_lebggbyl
bg^bdZlhj i-ELOOP fb]Z \ ktshlh
\j_f_.
<b`l_ „Kth[s_gb_, ihkhq_gh gZ
^bkie_y“ gZ klj. 7-57.
>bkie_c aZ ktklhygb_ gZ
mijZ\e_gb_lh (Z\lhfh[beb k
Zm^bhkbkl_fZ hl lbi k/lbi =)
Ktklhygb_lh aZ ]_g_jbjZg_ gZ _g_j]by
gZ i-ELOOP k_ ihdZa\Z gZ p_gljZegby
^bkie_c.
<b`l_ „>bkie_c aZ ktklhygb_ gZ
mijZ\e_gb_lh“ gZ klj. 4-107.
Ijb rhnbjZg_
i-ELOOP
4-104

Fhgblhj aZ jZaoh^ gZ ]hjb\h*
AZ Z\lhfh[beb k Zm^bhkbkl_fZ hl lbi  jZaoh^tl gZ ]hjb\h b _n_dlb\ghkllZ
*1 k_ ij_\dexq\Zl b ihdZa\Zl qj_a aZ^_ckl\Zg_ hl
kthl\_lgZlZ bdhgZ gZ ^bkie_y.
< ^hiteg_gb_, ke_^ ijbdexq\Zg_ gZ itlm\Zg_, h[sZlZ _g_j]bcgZ _n_dlb\ghkl ^h
fhf_glZ k_ ihdZa\Z gZ djZcgby ^bkie_c, dh ] Zlh lhc k_ \dexqb.
1.AZ ^Z k_ ihdZ`_ _djZgtl k ijbeh`_gby, ba[_j_l_ bdhgZlZ
hl gZqZegby _djZg.
2.Ba[_j_l_ fhgblhjZ aZ jZaoh^ gZ ]hjb\h.
3.AZ^_ckl\Zcl_ mijZ\ey\Zsby j_]meZlhj beb ^hdhkg_l_ _djZgZ b ba\_^_l_ f_gxlh.
A:;?E?@D:
Dh]Zlh f_gxlh _ ba\_^_gh qj_a ^hdhk\Zg_ gZ _djZgZ, ^bkie_yl k_ kdjb\Z
Z\lhfZlbqgh ke_^ 6 k_dmg^b.
4.Ba[_j_l_ bdhgZlZ \ f_gxlh b ba\tjr_l_ hi_jZpbylZ. <kydZ bdhgZ jZ[hlb, dZdlh
ke_^\Z:
Bg^bdZpby gZ ^bkie_yKtklhygb_ gZ mijZ\e_gb_lh
Монитор за разход на горивоРазход на гориво (Това пътуване)
L/100 км0 мин История на ср. разход на гориво
Среден
(Това
пътуване)
8,0 л/100 км
Kdjb\Z ^bkie_y gZ f_gxlh.
IhdZa\Z _djZgZ k ijbeh`_gby.
Ij_\dexq\Z fhgblhjZ aZ jZaoh^ gZ ]hjb\h \ ke_^gby j_^: kt-
klhygb_ gZ mijZ\e_gb_lh*1, jZaoh^ gZ ]hjb\h b _n_dlb\ghkl*1.
GmebjZ ^Zggbl_ aZ jZaoh^ gZ ]hjb\h.
IhdZa\Z ke_^gby _djZg k gZkljhcdb.
•<de./bade. gZ djZcgby ^bkie_c•<de./bade. gZ nmgdpbylZ, dhylh kbgojhgbabjZ gmebjZg_lh gZ
jZaoh^Z gZ ]hjb\h k [jhyqZ gZ itlm\Zgby (itlm\Zg_ A)
*1K nmgdpbylZ i-stop.
Ijb rhnbjZg_
Fhgblhj aZ jZaoh^ gZ ]hjb\h
*Gydhb fh^_eb.4-105

t>bkie_c aZ jZaoh^ gZ ]hjb\h
IhdZa\Z k_ bgnhjfZpby ih hlghr_gb_ gZ jZaoh^Z gZ ]hjb\h.
Bg^bdZpby gZ ^bkie_yKtklhygb_ gZ mijZ\e_gb_lh
Монитор за разход на гориво
L/100 км
L/100 км
Настоящ
Разход на гориво (Това пътуване)
0 мин История на ср. разход на гориво
Среден
(Това
пътуване)
8,0 л/100 км
IhdZa\Z jZaoh^Z gZ ]hjb\h aZ ihke_^gbl_ 60 fbgmlb.
•IhdZa\Z jZaoh^Z gZ ]hjb\h gZ \kydZ fbgmlZ ij_a ihke_^gbl_ 1
^h 10 fbgmlb.
•IhdZa\Z jZaoh^Z gZ ]hjb\h gZ \k_db 10 fbgmlb ij_a ihke_^gbl_
10 ^h 60 fbgmlb.
IhdZa\Z kj_^gby jZaoh^ gZ ]hjb\h ij_a ihke_^gbl_ 5 gmebjZ-
gby b ke_^ gZklhyshlh gmebjZg_.
Baqbkey\Z kj_^gby jZaoh^ gZ ]hjb\h gZ \kydZ fbgmlZ, ke_^
dZlh itlm\Zg_lh gZ ij_\haghlh kj_^kl\h aZihqg_, b ]h ihdZa\Z.
A:;?E?@D:
•>Zggbl_ aZ jZaoh^ gZ ]hjb\h fh`_ ^Z k_ gmebjZl, dZlh gZijZ\bl_ ke_^ghlh:
•GZlbkg_l_ ij_\dexq\Zl_ey aZ gmebjZg_ hl f_gxlh gZ _djZgZ.
•Dh]Zlh _ \dexq_gZ nmgdpbylZ, dhy lh kbgojhgbabjZ fhgblhjZ aZ jZaoh^ gZ
]hjb\h b [jhyqZ gZ itlm\Zgby, gmebjZcl_ itlm\Zg_ A gZ [jhyqZ.
•Baljbcl_ bgnhjfZpbylZ aZ kj_^gby jZaoh^ gZ ]hjb\h, dh c lh k_ ihdZa\Z \
dhfixltjZ k bgnhjfZpby aZ itlm\Zg_lh.
•Ke_^ gmebjZg_ gZ ^Zggbl_ aZ jZaoh^ gZ ]hjb\h, k_ ihy\y\Z „-- -“, ^hdZlh k_
baqbkey\Z kj_^gbyl jZaoh^ gZ ]hjb\h.
Ijb rhnbjZg_
Fhgblhj aZ jZaoh^ gZ ]hjb\h
4-106

t>bkie_c aZ ktklhygb_ gZ mijZ\e_gb_lh
IhdZa\Zl k_ jZ[hlghlh ktklhygb_ gZ i-stop b ktklhygb_lh aZ ]_g_jbjZg_ gZ _g_j]by gZ
i-ELOOP.
Bg^bdZpby gZ ^bkie_yKtklhygb_ gZ mijZ\e_gb_lh
Ktk kbkl_fZ i-ELOOP
Монитор за разход на горивоСреден (След
нулирането)
4,2 л/100 кмi-ELOOP
READY
(Готово)
i-stop
IhdZa\Z gb\hlh gZ _e_dljbq_kl\hlh, ]_g_jbjZgh hl j_]_g_jZ-
lb\ghlh kibjZg_.
IhdZa\Z dhebq_kl\hlh _e_dljh_g_j]by, ktojZg_gh \ ZdmfmeZ-
lhjgZlZ [Zl_jby.
Ktk kbkl_fZ i-ELOOP
Монитор за разход на горивоСредно
(След нулирането)
READY (Готово)
IhdZa\Z ktklhygb_lh gZ _e_dljbq_kl\hlh, ktojZg_gh \ Zdmfm-
eZlhjgZlZ [Zl_jby b ^hklZ\ygh dtf _e_dljbq_kdbl_ mkljhckl\Z
(p_ebyl Z\lhfh[be gZ ^bkie_y k\_lb _^gh\j_f_ggh).
IhdZa\Z gZljmiZgby jZaoh^ gZ ]hjb\h.
Ktk kbkl_fZ i-ELOOP
Монитор за разход на горивоСредно
(След нулирането)
NOT READY
(Не е готово)
;_a kbkl_fZ i-ELOOP
Монитор за разход на горивоСреден (След
нулирането)
4,2 л/100 км
NOT READY
(Не е готово)i-stop
IhdZa\Z ktklhygb_lh gZ ]hlh\ghkl ih hlghr_gb_ gZ lh\Z ^Z-
eb _ ^hkltigZ jZ[hlZlZ gZ nmgdpbylZ i-stop.
IhdZa\Z ktklhygb_lh gZ ]hlh\ghkl aZ jZ[hlZ gZ nmgdpbylZ
i-stop hl kljZgZ gZ ij_\haghlh kj_^kl\h (^\b]Zl_e, ZdmfmeZlhj b
A/C) qj_a baihea\Zg_ gZ p\_lgb bdhgb. Kbgbyl p\yl ihdZa\Z, q_
nmgdpbylZ i-stop _ ]hlh\Z aZ jZ[hlZ, Z kb\byl p\yl ihdZa\Z, q_ g_
_ ]hlh\Z aZ jZ[hlZ.
Ijb rhnbjZg_
Fhgblhj aZ jZaoh^ gZ ]hjb\h
4-107

Bg^bdZpby gZ ^bkie_yKtklhygb_ gZ mijZ\e_gb_lh
Ktk kbkl_fZ i-ELOOP
Не може да се активира.
Моля, завъртете волана към центъра.
Време на активностОбщо. Време
Монитор за разход на горивоСредно
(След нулирането)
;_a kbkl_fZ i-ELOOP
Монитор за разход на горивоСреден (След
нулирането)
4,2 л/100 км
Не може да се активира.
Моля, завъртете волана към центъра.
Време на активност Общо. Време1 мин 50 сек 11 мин 12 сек
i-stop
IhdZa\Z ktklhygb_lh gZ nmgdpbylZ i-stop, ^hdZlh Z\lhfh[b-
etl _ kijyg.
IhdZa\Z hi_jZpbbl_, babkd\Zgb hl \h^ZqZ, aZ ^Z jZ[hlb k
nmgdpbylZ i-stop, ^hdZlh ly g_ jZ[hlb.
IhdZa\Z l_dmsby i_jbh^ hl \j_f_, ij_a dh clh nmgdpbylZ
i-stop _ [beZ Zdlb\gZ, b h[shlh \j_f_, ij_a dh _lh _ jZ[hlbeZ.
JZ[hlghlh ktklhygb_ gZ nmgdpbylZ i-stop k_ h[hagZqZ\Z qj_a
p\_lZ gZ h[eZkllZ gZ ^\b]Zl_ey. P\_ltl _ a_e_g ih \j_f_ gZ jZ-
[hlZ gZ nmgdpbylZ i-stop b kb\, dh]Zlh ly g_ jZ[hlb.
Ijb rhnbjZg_
Fhgblhj aZ jZaoh^ gZ ]hjb\h
4-108

t>bkie_c aZ _n_dlb\ghkl
IhdZa\Z k_ ^_ckl\bl_egZlZ ijhba\h^bl_eghkl gZ _g_j]bcgZlZ _n_dlb\ghkl.
Bg^bdZpby gZ ^bkie_yKtklhygb_ gZ mijZ\e_gb_lh
Монитор за разход на гориво
% i-stop ON (Вкл.) (Това пътуване) i-stop ON (Вкл.)
Време на спиране12 мин 12 сек
20 мин 20 сек
Общ диапазон
Усилване чрез i-stop2 000,0 км 60 %
=j Z n b d Zl Z k ebklZlZ jZkl_ kihj_^ dhebq_kl\hlh gZ _fbkbbl_
gZ CO2, gZfZe_gb hl _n_dlbl_ gZ kbkl_fZlZ. Kt\dmigbyl h[s
jZaf_j gZ jZkl_`Z gZ ebklZlZ _ ihdZaZg \ ]jZnbdZlZ k [jhy gZ
^tj\_lZlZ.
IhdZa\Z h[shlh jZaklhygb_ gZ rhnbjZg_, dh _lh fh`_ ^Z [t-
^_ m^ t e `_ g h hl jZ[hlZlZ gZ nmgdpbylZ i-stop.
IhdZa\Z ijhp_glZ hl \j_f_, ij_a dh _lh ij_\haghlh kj_^kl\h _
[beh kijygh hl jZ[hlZlZ gZ nmgdpbylZ i-stop, hl h[shlh \j_f_,
ij_a dh _lh ij_\haghlh kj_^kl\h _ [beh kijygh.
IhdZa\Z \j_f_lh, ij_a dh _lh nmgdpbylZ i-stop _ jZ[hlbeZ.
IhdZa\Z h[shlh \j_f_, ij_a dh _lh ij_\haghlh kj_^kl\h _ [b-
eh kijygh.
ttDjZ_g ^bkie_c
:dh djZcgbyl ^bkie_c gZ fhgblhjZ aZ bdhghfby gZ ]hjb\h _ \dexq_g, dh ] Zlh
aZiZe\Zg_lh k_ ij_\dexq\Z hl ON (<de.) gZ OFF (Bade.), k_ ihdZa\Z ^_ckl\bl_egZlZ
_g_j]bcgZ _n_dlb\ghkl (k nmgdpbylZ i-stop) beb bgnhjfZpby hlghkgh bdhghfbylZ gZ
]hjb\h ([_a nmgdpbylZ i-stop).
Ijb rhnbjZg_
Fhgblhj aZ jZaoh^ gZ ]hjb\h
4-109

K_j\hmkbe\Zl_e gZ
\heZgZ
•K_j\hmkbe\Zl_eyl gZ \heZgZ jZ[hlb,
kZfh dh] Zlh ^\b]Zl_eyl jZ[hlb. :dh
^\b]Zl_eyl _ aZ]Zk_g beb Zdh
kbkl_fZlZ aZ k_j\hmkbe\Zg_ gZ \heZgZ
g_ jZ[hlb, \k_ hs_ s_ fh`_l_ ^Z
mijZ\ey\Zl_ Z\lhfh[beZ, gh aZ lh\Z
s_ k_ babkd\Zl ih-]he_fb nbabq_kdb
mkbeby.
:dh qm\kl\Zl_ \heZgZ ih-l\tj^ hl
h[bdgh\_gh ih \j_f_ gZ ghjfZegh
rhnbjZg_ beb Zdh \b[jbjZ,
dhgkmelbjZcl_ k_
k d\ZebnbpbjZg
k_j\ba, gb_ ij_ihjtq\Zf_
miteghfhs_g hl Mazda k_j\ba.
•Ij_^mij_^bl_egbyl bg^bdZlhj
m\_^hfy\Z \h^ZqZ aZ ZghfZebbl_ gZ
kbkl_fZlZ b jZ[hlgbl_ mkeh\by.
< ^hiteg_gb_ fh`_ ktsh ^Z k_
aZ^_ckl\Z amf_jtl \ aZ\bkbfhkl hl
ZghfZebbl_ gZ kbkl_fZlZ b jZ[hlgbl_
mkeh\by.
<b`l_ „Ij_^mij_^bl_egb
bg^bdZlhjb“ gZ klj. 4-47.
<b`l_ „Ij_^mij_^bl_e_g amf_j aZ
k_j\hmkbe\Zl_ey gZ \heZgZ“ gZ klj.
7-64.
<GBF:GB?
Gbdh]Z g_ ^jt`l_ \heZgZ \ djZcgh
ey\h beb ^ykgh iheh`_gb_ aZ ih\_q_
hl 5 k_dmg^b k jZ[hl_s ^\b]Zl_e.
Lh \ Z fh`_ ^Z ih\j_^b
k_j\hmkbe\Zl_ey gZ \heZgZ.
Ijb rhnbjZg_
K_j\hmkbe\Zl_e gZ \heZgZ
4-110