2013 Hyundai Santa Fe Manualul de utilizare (in Romanian)

623
În situaţii de urgenţă
Uneori, mai ales în cazul fisurilor mari
sau a deteriorãrii talonului, este posibil ca
etanºarea sã nu fie completã.Pierderea
de presiune a anvelopei poate afecta
negativ performanþele acesteia.
Din acest motiv trebuie sã evitaþi
bruscarea volanului sau alte manevre
periculoase, în special dacã vehiculul
este foarte încãrcat sau dacã este
tractatã o remorcã.
Kitul de depanare anvelope nu este
proiectat sau destinat a fi o metodã de
reparaþie permanentã ºi trebuie utilizat
numai pentru o singurã anvelopã.
Instrucþiunile vã prezintã pas cu pas
cum se etanºeazã temporar fisura,
simplu ºi fiabil.
Citiþi secþiunea „Note privind uti-
lizarea în siguranþã a kitului dedepanare anvelope”.
0. Etichetã restricþie de vitezã
1. Recipient cu etanºeizator ºi etichetã restricþie de vitezã
2. Furtun de umplere de la recipien- tul cu etanºeizator la roatã
3. Conectori ºi cablu pentru conectarea directã la baterie
4. Suport pentru recipientul cu etanºeizator
5. Compresor
6. Buton pornit/oprit
7. Manometru pentru afiºarea presiu- nii în anvelopã
Componente kit de depanare anvelope (TMK)
OXM069022L
AVERTISMENT
Nu utilizaþi kitul de depanare
anvelope dacã o anvelopã este
foarte deterioratã, rulând cu
anvelopa pe jantã sau cu pre-
siune insuficientã.
Kitul de depanare anvelope
poate etanºa numai fisurile din
zona profilului anvelopei.
DM eng 6:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 23

În situaţii de urgenţă24
68. Buton pentru reducerea presiunii
în anvelopã
9. Furtun pentru conectarea compre- sorului la recipientul cu etanºeiza-
tor sau a compresorului la roatã
Conectorii, cablul ºi furtunul de
conectare sunt amplasate în carcasa
compresorului.
Respectaþi cu stricteþe ordinea spe-
cificatã; în caz contrar etanºeizatorul
poate þâºni cu presiune.
Utilizarea kitului de depanare
anvelope1. Desprindeþi eticheta de restricþie de vitezã (0) de pe recipientul cu
etanºeizator (1) ºi amplasaþi-o în-
tr-un loc foarte vizibil din vehicul,
cum ar fi pe volan, pentru a rea-
minti ºoferului sã nu conducã prea
repede.
2.Înºurubaþi furtunul de conectare (9) pe conectorul recipientului cu
etanºeizator.
3.Asiguraþi-vã cã butonul (8) al com- presorului nu este apãsat.
4.Deºurubaþi capacul ventilului roþii cu panã ºi înºurubaþi pe ventil fur- tunul de umplere (2) al recipientu-
lui cu etanºeizator.
5.Introduceþi recipientul cu etanºeizator în carcasa compre-
sorului (4), astfel încât recipientul
sã fie în poziþie verticalã.
6.Asiguraþi-vã cã este dezactivat compresorul, poziþia 0.
7. Conectaþi cablul de alimentare a compresorului la priza vehiculului.
8.Cu butonul pentru pornirea/oprirea motorului sau contactul în poziþia
ON, activaþi compresorul ºi lãsaþi-l
sã meargã aproximativ 5~7 minute
pentru a umple cu etanºeizator
pânã la presiunea corespunzã-
toare. (consultaþi Jante ºi anvelope
în capitolul 8). Dupã umplere, pre-
siunea de umflare a anvelopei nu
este importantã; aceasta trebuie
verificatã/corectatã ulterior.
Aveþi grijã sã nu umflaþi prea tare
anvelopa ºi nu staþi în apropierea
anvelopei în timpul umflãrii aces-
teia.
AVERTISMENT- etanºeizator expirat
Nu utilizaþi etanºeizatorul pen-
tru anvelope dacã acesta este
expirat (data expirãrii este
imprimatã pe recipientul cu
etanºeizator). În caz contrar,
creºte riscul de dezumflare
bruscã a anvelopei.
AVERTISMENT - etanºeizator
Nu lãsaþi la îndemâna copiilor.
Evitaþi contactul cu ochii.
Nu înghiþiþi.
OANNDR2002
DM eng 6:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 24

625
În situaţii de urgenţă
9.Opriþi compresorul.
10. Detaºaþi furtunurile de la conec-torul recipientului cu etanºeizator
ºi de la ventilul anvelopei.
Amplasaþi kitul de depanare anve-
lope în locul special destinat din
vehicul.
Distribuirea etanºeizatorului11. Conduceþi imediat aproximativ 7~10 km (4~6 mile sau aproxima-
tiv 10 min) pentru a distribui uni-
form etanºeizatorul în anvelopã.
AVERTISMENT - monoxid de carbon
Dacã motorul este lãsat pornit
într-o zonã slab ventilatã sau
neventilatã (cum ar fi în interi-
orul unei clãdiri), poate surveni
otrãvirea ºi sufocarea cu
monoxid de carbon.
ATENÞIE
Nu depãºiþi viteza de 60 km/h
(35 mph). Dacã este posibil, nu
reduceþi viteza la mai puþin de
20 km/h (12 mph).
Dacã în timpul deplasãrii simþiþi
vibraþii neobiºnuite, dacã apar modi-
ficãri de comportament rutier sau
zgomote, reduceþi viteza ºi con-
duceþi cu atenþie pânã când puteþi
opri în siguranþã la marginea drumu-
lui. Solicitaþi ajutorul unui serviciu de
asistenþã rutierã sau de tractare.
Când utilizaþi kitul de depanare
anvelope, etanºeizatorul poate
deteriora senzorii de presiune în
anvelopã ºi roata; îndepãrtaþi
urmele de etanºeizator de pe
senzorii de presiune în anvelopã
ºi de pe roatã; vã recomandãm
sã verificaþi problema la un dea-
ler autorizat HYUNDAI.
ATENÞIE - presiune în anvelope
Nu încercaþi sã conduceþi
vehiculul dacã presiunea în
anvelopã este mai micã de 29
PSI (200 kpa). Acest lucru poate
provoca un accident, ca urmare
a dezumflãrii bruºte a anvelopei.
DM eng 6:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 25

În situaţii de urgenţă26
6Verificare presiune de umflare
anvelope1. Dupã ce parcurgeþi aproximativ
7~10 km (4~6 mile sau aproximativ
10 min.), opriþi într-o locaþie co-
respunzãtoare.
2.Conectaþi furtunul de conectare al compresorului (9) direct la ventilul
anvelopei.
3.Conectaþi compresorul la bateria vehiculului utilizând cablul ºi conectorii.
4.Ajustaþi presiunea de umflare a anvelopei la 200 kPa (29 psi). Cu
contactul cuplat, procedaþi dupã
cum urmeazã.
- Pentru a creºte presiunea deumflare a anvelopei: porniþi
compresorul, poziþia I. Pentru a
verifica presiunea curentã de
umflare a anvelopei, opriþi pentru
scurt timp compresorul. - Pentru a reduce presiunea de
umflare a anvelopei: apãsaþi
butonul (8) de pe compresor.
Note privind utilizarea în sigu-
ranþã a kitului de depanare
anvelope Parcaþi vehiculul la marginea dru- mului pentru a putea utiliza kitul de
depanare anvelope fãrã a stânjeni
traficul. Amplasaþi triunghiul reflec-
torizant într-un loc vizibil pentru a
avertiza participanþii la trafic de
locaþia dvs.
Pentru a vã asigura cã vehiculul nu se va deplasa, chiar dacã acesta
este pe un drum destul de drept,
trageþi întotdeauna frâna de par-
care.
Utilizaþi kitul de depanare anvelope doar pentru etanºarea/umflarea
anvelopelor automobilelor. Nu îl
utilizaþi pentru motociclete, bici-
clete sau pentru orice alte tipuri de
anvelope.
Nu îndepãrtaþi orice obiecte strãine - cum ar fi cuie sau ºuruburi - care
au penetrat anvelopa.
Înainte de a utiliza kitul de depanare anvelope, citiþi mãsurile
de precauþie de pe recipientul cu
etanºeizator!
Cu condiþia ca vehiculul sã fie în
AVERTISMENT
Nu lãsaþi compresorul sã
funcþioneze mai mult de 10
minute; în caz contrar, acesta se
va supraîncãlzi ºi este posibil
sã se defecteze.
ATENÞIE
Dacã anvelopa scapã presiune,
rulaþi din nou ºi consultaþi secþi-
unea Distribuirea etanºeizatorului.
Apoi repetaþi paºii de la 1 la 4.
Utilizarea kitului de depanare
anvelope poate fi ineficientã dacã
fisura anvelopei este mai mare de
aproximativ 4 mm (0,16 in.).
Dacã dupã utilizarea kitului de
depanare anvelope, anvelopa nu
poate fi utilizatã, vã reco-
mandãm sã contactaþi un dealer
autorizat HYUNDAI.
AVERTISMENT
Presiunea de umflare a anvelopei
trebuie sã fie de cel puþin 200 kPa
(29 psi). În caz contrar, nu vã con-
tinuaþi cãlãtoria.
Solicitaþi ajutorul unui serviciu
de asistenþã rutierã sau de
tractare.
DM eng 6:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 26

627
În situaţii de urgenţă
exterior, lãsaþi motorul pornit. În
caz contrar, utilizarea compresoru-
lui ar putea provoca descãrcarea
bateriei.
Nu lãsaþi niciodatã kitul de depanare anvelope nesuprave-
gheat în timp ce este utilizat.
Nu lãsaþi compresorul sã meargã mai mult de 10 min. o datã,
deoarece este posibil sã se
supraîncãlzeascã.
Nu utilizaþi kitul de depanare anve- lope dacã temperatura exterioarã
este mai micã de -30 °C (-22 °F).
Dacã atât janta cât ºi anvelopa sunt deteriorate, pentru siguranþa
dvs., nu utilizaþi kitul de depanare
anvelope.
Date tehniceTensiune sistem: 15 V CC
Tensiune de lucru: 10 - 15 V CC
Intensitate curent: max. 20 A
Temperaturã de utilizare:
-30 ~ +70 °C (-22 ~ +158 °F)
Presiune max. de lucru: 6 bari (87 psi)
Dimensiune
Compresor: 220 x 130 x 80 mm (8,7 x 5,1 x 3,1 in.)
Recipient cu etanºeizator: 165 x 85,5 ø mm (6,5 x 3,4 ø in.)
Greutate compresor: 1,8 kg (3,97 lbs)
Volum etanºeizator: 620 ml (37,8 cu. in.)
h Etanºeizatorul ºi piesele de
schimb pot fi achiziþionate ºi
înlocuite la un dealer de vehicule
sau la o vulcanizare autorizatã.
Recipientele cu etanºeizator goale
pot fi tratate ca deºeuri menajere.
Reziduul lichid provenit de la
etanºeizator trebuie aruncat de
dealerul de vehicule sau de vul- canizare ori în conformitate cu
reglementãrile locale de aruncare
a deºeurilor.
DM eng 6:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 27

În situaţii de urgenţă28
6TRACTAREServiciu de tractareDacã trebuie sã tractaþi vehiculul, vã
recomandãm sã apelaþi la un dealer
autorizat HYUNDAI sau la o com-
panie de tractare. Pentru a preveni
deteriorarea vehiculului, ridicarea ºi
tractarea vehiculului trebuie efectu-
ate în mod adecvat. Se recomandã
utilizarea unei platforme sau a
echipamentelor de ridicare a roþilor.
Pentru informaþii suplimentare legate
de tractarea unei remorci, consultaþi „Tractare remorcã” în capitolul 5.
Se recomandã ca vehiculele cu
tracþiune integralã sã fie tractate cu
un camion de tractare cu macara
sau pe o platformã, cu toate roþile
ridicate de la sol.
Vehiculele cu tracþiune pe faþã pot fi
tractate cu roþile din spate pe sol
(fãrã echipament de ridicare a roþilor)
ºi roþile din faþã ridicate de la sol.
Dacã oricare din roþile ridicate de pe
sol sau componente ale suspensiei
se deterioreazã sau dacã vehiculul
este tractat cu roþile din faþã pe sol,
suspendaþi roþile din faþã pe un cãru-
cior de tractare.
Când tractaþi vehiculul cu ajutorul
unui echipament de ridicare a roþilor,
acesta trebuie utilizat întotdeauna
pentru roþile din faþã, nu pentru cele
din spate.
OXM069028
cãruciorcãrucior
ATENÞIE
Vehiculul echipat cu tracþiune
integralã nu trebuie tractat
niciodatã cu roþile pe sol. Acest
lucru poate duce la defectarea
gravã a sistemului de tracþiune
integralã.
AVERTISMENT - dacã dispune de senzor
de rãsturnare
Dacã vehiculul dispune de
airbag-uri laterale ºi pentru pro-
tecþia capului, treceþi contactul
în poziþia OFF sau ACC atunci
când tractaþi vehiculul.
Dacã este cuplat contactul, este
posibil ca airbag-urile laterale ºi
pentru protecþia capului sã se
declanºeze ºi ca senzorul de
rãsturnare sã detecteze situaþia
ca fiind o rãsturnare.
DM eng 6:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 28

629
În situaţii de urgenţă
Când tractaþi de urgenþã vehiculul
fãrã echipament de ridicare a roþilor:
1. Treceþi contactul în poziþia ACC.
2.Treceþi schimbãtorul de viteze înpunctul N (neutru).
3.Eliberaþi frâna de parcare.
Cârlig de tractare demontabil
(dacã existã în dotare)1. Deschideþi hayonul ºi scoateþi cârligul de tractare din trusa de scule.
2.Scoateþi capacul orificiului de montare a cârligului de tractare din
bara de protecþie, apãsând pe
partea de jos a capacului.
ATENÞIE
Dacã nu treceþi schimbãtorul de
viteze în punctul N (neutru),
transmisia se poate defecta.
ATENÞIE
Nu tractaþi vehiculul cuspatele la direcþia de
deplasare ºi cu roþile din faþã
pe sol, deoarece este posibil
sã se defecteze.
Nu utilizaþi sisteme de ridicare cu cabluri. Utilizaþi echipament de
ridicare a roþilor sau o platformã.
OUN046030OCM054034
ODM062012ODM062013
nFaþãnSpate
DM eng 6:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 29

În situaţii de urgenţă30
63.Montaþi cârligul de tractare rotin-
du-l în sens orar pânã se fixeazã
bine.
4.Dupã utilizare, demontaþi cârligul de tractare ºi puneþi capacul.
Tractare de urgenþãDacã trebuie sã tractaþi vehiculul,
vã recomandãm sã apelaþi la un
dealer autorizat HYUNDAI sau la o
companie de tractare. Dacã în caz de urgenþã serviciul de
tractare nu este disponibil, vehiculul
poate fi tractat temporar cu un cablu
sau un lanþ prins de cârligul de
tractare din zona inferioarã faþã (sau
spate) a acestuia. Fiþi foarte atenþi
când tractaþi vehiculul. ªoferul tre-
buie sã stea în vehicul pentru a-l
manevra ºi a-l frâna.
Tractarea în acest mod poate fi
fãcutã numai pe o suprafaþã planã,
pe distanþã scurtã ºi cu vitezã
redusã. De asemenea, roþile, punþile,
trenul de rulare, direcþia ºi frânele
trebuie sã fie în perfectã stare.
Nu utilizaþi cârligele de tractare
pentru a elibera un vehicul blocat
în noroi, nisip etc. ºi care nu poate
ieºi singur.
Evitaþi tractarea unui vehicul mai greu decât vehiculul tractor.
ªoferii ambelor vehicule trebuie sã comunice frecvent.
ODM062014ODM062015
nFaþãnSpate
DM eng 6:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 30