2013 Hyundai Santa Fe Manualul de utilizare (in Romanian)

553
Condusul vehiculului
]NOTÃCând bateria este descărcată şi
porniţi motorul prin conectarea la o
altă baterie, este posibil ca motorul
să nu funcţioneze lin şi ca lampa de
avertizare ABS să se aprindă. Acest
lucru se datorează bateriei descăr-
cate. Nu înseamnă că sistemul ABS
este defect.
• Nu apăsaţi repetat pedala de
frână!
• Încărcaţi bateria înainte de a porni la drum.
Control electronic al stabilitãþii
(ESC) (dacã existã în dotare)Sistemul de control electronic al sta-
bilitãþii (ESC) este proiectat pentru a
stabiliza vehiculul pe viraje.
ATENÞIE
Când conduceþi pe un drum
cu o aderenþã slabã, cum ar fi
un drum acoperit cu gheaþã ºi
acþionaþi frânele în mod con-
tinuu, sistemul ABS va
funcþiona ºi el continuu, iar
lampa de avertizare a sistemu-
lui se poate aprinde. Parcaþi
vehiculul într-un loc sigur ºi
opriþi motorul.
Reporniþi motorul. Dacã lampa de avertizare ABS se stinge,
sistemul nu prezintã nicio
defecþiune. În caz contrar, este
posibil sã existe o problemã la
sistemul ABS. Vã recomandãm
sã contactaþi un dealer auto-
rizat HYUNDAI.
ODM052046
ODMEDR2212R
n Tip AnTip B
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 53

Condusul vehiculului54
5ESC verificã dacã traiectoria vehicu-
lului corespunde cu intenþia ºoferu-
lui.
Pentru a stabiliza vehiculul, ESC
frâneazã individual roþile ºi intervine
asupra gestionãrii motorului. Controlul electronic al stabilitãþii
(ESC) este un sistem electronic
proiectat pentru a permite pãstrarea
controlului asupra vehiculului în
condiþii dificile. Acest sistem nu
înlocuieºte condusul preventiv.
Eficacitatea ESC în corectarea
traiectoriei este influenþatã de factori
precum viteza, condiþiile de rulare ºi
unghiul de bracare al volanului.
Responsabilitatea conducerii pre-
ventive o poartã ºoferul.
Când acþionaþi frânele într-un mod
care poate duce la blocarea roþilor,
este posibil sã auziþi un ticãit de la
frâne sau sã simþiþi o pulsaþie în ped-
ala de frânã. Este un lucru normal ºi
înseamnã cã sistemul ESC este acti-
vat.
]
NOTÃLa pornirea vehiculului se poate
auzi un clic dinspre compartimentul
motor. Acest zgomot este normal şi
indică funcţionarea corespunză-
toare a sistemului de control elec-
tronic al stabilităţii (ESC).
Funcþionare ESC
Condiţii de activare a sistemului ESC
Când contactul estecuplat, lãmpile de control
ESC ºi dezactivare ESC
se aprind pentru aproxi-
mativ 3 secunde, dupã
care sistemul ESC este
activ.
temului ESC, þineþi apãsat
butonul de dezactivare
ESC cel puþin jumãtate de
secundã dupã cuplarea
contactului. (Indicatorul
dezactivare ESC se va
aprinde). Pentru a activa
sistemul ESC, apãsaþi
butonul de dezactivare
ESC (lampa de control
dezactivare ESC se va
stinge).
poate auzi un uºor ticãit.
Acesta este produs de sis-
temul de verificare
automatã a ESC ºi nu
indicã nicio defecþiune.
-
AVERTISMENT
Adaptaþi viteza la condiþiile de
rulare ºi nu negociaþi prea rapid
virajele. Controlul electronic al
stabilitãþii (ESC) nu va preveni
accidentele. Viteza excesivã în
viraje, manevrele bruºte ºi
acvaplanarea pe suprafeþe
umede pot duce la accidente
grave. Numai un ºofer sigur ºi
atent poate preveni accidentele,
prin evitarea manevrelor care
provoacã pierderea aderenþei
vehiculului. Chiar ºi cu ESC,
adoptaþi întotdeauna un stil de
condus preventiv - inclusiv
adaptarea vitezei la condiþiile de
parcurs.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 54

555
Condusul vehiculului
Când sistemul funcţioneazăCând sistemul ESC
funcþioneazã, lampa de
control ESC clipeºte.
electronic al stabilitãþii
funcþioneazã corect, puteþi
simþi o trepidaþie uºoarã a
vehiculului. Acest lucru este
normal ºi este cauzat de
acþiunea sistemului
asupra frânelor.
din noroi sau rulaþi pe
suprafeþe alunecoase,
este posibil ca apãsarea
totalã pedalei de accele-
raþie sã nu ducã la
creºterea turaþiei motoru-
lui. Acest lucru asigurã
pãstrarea stabilitãþii ºi
tracþiunii vehiculului ºi nu
indicã o problemã. Dezactivare sistem ESC
Stare ESC dezactivat
Acest automobil dispune de
2 poziþii de dezactivare a
sistemului ESC

.
Dacã motorul se opreºte
când sistemul ESC este
dezactivat, acesta rãmâne
dezactivat. Când porniþi din
nou motorul, sistemul ESC
se va reactiva automat.
Stare ESC dezactivat 1
Pentru a dezactiva sistemul
ESC, apãsaþi scurt butonul
de dezactivare ESC (ESC
OFF ) (lampa de control
ESC dezactivat (ESC OFF ) se aprinde)). În aceastã
stare funcþia de control al
motorului este dezactivatã.
Acest lucru înseamnã cã
funcþia de control al tracþiu-
nii este dezactivatã. Este
activã numai funcþia de con-
trol al frânelor.
Stare ESC dezactivat 2
Pentru a dezactiva sistemul
ESC, apãsaþi butonul de
dezactivare ESC (ESC OFF ) mai mult de 3 secunde.
Lampa de control ESC dezac-
tivat (ESC OFF ) se aprinde
ºi se activeazã avertizorul
sonor ESC dezactivat. În
aceastã stare funcþia de con-
trol al motorului ºi cea de con-
trol al frânelor sunt dezacti-
vate. Acest lucru înseamnã cã
funcþia de control al stabilitãþii
vehiculului este dezactivatã.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 55

Condusul vehiculului56
5Lampã de control
La cuplarea contactului, lampa de
control se aprinde ºi apoi se stinge
,
dacã sistemul ESC funcþioneazã
normal.
Lampa de control ESC clipeºte când
sistemul ESC este în funcþiune sau
se aprinde dacã sistemul ESC este
defect.
Lampa de control ESC dezactivat se
aprinde când sistemul ESC este
dezactivat de la buton. Utilizarea cu sistemul ESC dezactivat
Când conduceţi


Sistemul ESC trebuie activat în
permanenþã în timpul utilizãrii obiº-
nuite a vehiculului.
Pentru a dezactiva sistemul ESC în timpul deplasãrii, apãsaþi
butonul de dezactivare ESC când
rulaþi pe o suprafaþã planã.
AVERTISMENT
Nu apãsaþi niciodatã butonul de
dezactivare ESC când sistemul
ESC funcþioneazã (lampa de
control ESC clipeºte).
Dacã dezactivaþi sistemul ESC
în timp ce acesta funcþioneazã,
vehiculul poate scãpa de sub
control.
ATENÞIE
Deplasarea cu jante sau anve-
lope de dimensiuni diferite
poate duce la funcþionarea
defectuoasã a sistemului ESC.
La înlocuirea anvelopelor, asigu-
raþi-vã cã acestea au aceleaºi
dimensiuni ca ºi anvelopele
originale.
AVERTISMENT
Controlul electronic al stabil-
itãþii este doar un sistem ajutã-
tor; fiþi prudenþi pentru a benefi-
cia de siguranþã în condus, prin
încetinirea în curbe, pe drumuri
acoperite cu zãpadã sau
gheaþã. Conduceþi încet ºi nu
încercaþi sã acceleraþi când
lampa de control ESC clipeºte
sau când drumul este alunecos.
n Lampã de control ESC
n Lampã de control ESC dezactivat
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 56

557
Condusul vehiculului
]NOTÕ Când vehiculul este amplasat pe
un dinamometru, asiguraţi-vă că
sistemul ESC este dezactivat
(lampa de control ESC dezactivat
este aprinsă). Dacă sistemul ESC
rămâne activat, acesta poate
împiedica creşterea vitezei şi poate
duce la o diagnoză incorectă.
• Dezactivarea sistemului ESC nu afectează funcţionarea sistemului
ABS sau a sistemului de frânare.
Sistem de stabilitate vehicul
(VSM) (dacã existã în dotare)Acest sistem îmbunãtãþeºte ºi mai
mult stabilitatea vehiculului ºi
rãspunsul direcþiei atunci când
vehiculul se deplaseazã pe un drum
alunecos sau la frânarea pe
suprafeþe cu coeficienþi de frecare
diferiþi stânga-dreapta.
Funcþionarea VSM
Dacã VSM este activat:

Lampa ESC (control electronic al
stabilitãþii) ( ) va clipi.
Volanul poate fi controlat.
Dacã sistemul de stabilitate a
vehiculului funcþioneazã corect, se
poate simþi o uºoarã pulsaþie a
vehiculului. Acest lucru este normal
ºi este cauzat de acþiunea sistemului
asupra frânelor. Sistemul VSM nu se activează dacă:
Vehiculul se deplaseazã pe un
drum foarte înclinat
Vehiculul se deplaseazã în marºarier
Lampa de control ESC dezactivat ( ) rãmâne aprinsã în cadrul grupului de instrumente
Lampa de control EPS (servodi- recþie asistatã electric) rãmâne
aprinsã în cadrul grupului de
instrumente
Dezactivarea sistemului VSM
Dacã apãsaþi butonul de dezactivare
ESC
, se va dezactiva ºi sistemul
VSM, iar lampa de control ESC
dezactivat ( ) se va aprinde.
Pentru activarea sistemului VSM,
apãsaþi din nou butonul. Lampa de
control ESC dezactivat se stinge.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 57

Condusul vehiculului58
5Indicator defecþiune
Sistemul VSM poate fi dezactivat
chiar dacã nu dezactivaþi
funcþionarea
VSM prin apãsarea
butonului de dezactivare ESC. Acest
lucru indicã faptul cã sistemul EPS
(servodirecþie asistatã electric) sau
VSM prezintã o defecþiune. Dacã
lampa de control ESC ( ) sau
lampa de avertizare EPS rãmâne
aprinsã, vã recomandãm sã verificaþi
sistemul la un dealer autorizat
HYUNDAI. ] NOTÕ Sistemul VSM este proiectat să
funcţioneze în curbe, la viteze mai
mari de 15 km/h (9 mph).
• Sistemul VSM este proiectat să funcţioneze la viteze mai mari de
30 km/h (18 mph), dacă vehiculul
frânează pe o suprafaţă de rulare
cu coeficienţi de aderenţă diferiţi.
Această suprafaţă este caracteri-
zată prin forţe de frecare diferite.
TSA (asistenþã stabilitate
remorcã) (dacã existã în
dotare)Asistenþa la stabilitatea remorcii este
controlatã de sistemul de control al
stabilitãþii vehiculului. Sistemul de
control al stabilitãþii remorcii are rolul
de a stabiliza ansamblul vehicul-
remorcã, dacã remorca intrã în ba-
lans sau prezintã oscilaþii. Balansul
sau oscilaþia vehiculului poate avea
diferite cauze. Aceste situaþii apar la
viteze ridicate, însã dacã remorca
este afectatã de vânt lateral, de
oscilaþii sau dacã nu este încãrcatã
corespunzãtor, ansamblul poate
intra în balans.
Factori care favorizeazã apariþia ba-
lansului:
- Viteza ridicatã
- Vântul lateral puternic
- Încãrcare incorectã
- Bruscarea volanului
- Sarcina distribuitã neuniform
AVERTISMENT
Sistemul de gestionare a sta-
bilitãþii vehiculului nu
înlocuieºte practicile de con-
dus preventiv, ci este doar o
funcþie suplimentarã. ªoferul
are responsabilitatea de a ve-
rifica întotdeauna viteza ºi
distanþa faþã de vehiculul din
faþã. Þineþi întotdeauna bine
volanul în timpul deplasãrii.
Chiar dacã dispune de sistemul VSM, vehiculul este proiectat sã
se comporte conform intenþiei
ºoferului. Respectaþi întotdeauna
toate precauþiile obiºnuite pentru
deplasarea cu vitezã adaptatã la
condiþiile de rulare – inclusiv la
rularea pe vreme nefavorabilã ºi
pe carosabil alunecos.
Deplasarea cu jante sau anve- lope de dimensiuni diferite
poate duce la funcþionarea
defectuoasã a sistemului
VSM. La înlocuirea
anvelopelor, asiguraþi-vã cã
acestea au aceleaºi dimensiu-
ni ca ºi anvelopele originale.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 58

559
Condusul vehiculului
Sistemul de control al stabilitãþii
remorcii analizeazã continuu stabili-
tatea ansamblului vehicul - remorcã.
Dacã sistemul de control al stabilitãþii
remorcii detecteazã apariþia balan-
sului, sunt aplicate automat frânele
asupra roþilor din faþã, pentru a sta-
bilita ansamblul. Cu toate acestea,
dacã stabilizarea nu este suficientã,
ansamblul este frânat automat ºi
este redusã ºi puterea motorului.
Dupã stabilizarea vehiculului, sis-
temul de control al stabilitãþii remorcii
nu mai acþioneazã.
Sistem de asistenþã la
pornirea din rampã (HAC)
(dacã existã în dotare) La pornirea de pe loc din rampã
abruptã, un vehicul are tendinþa de a
aluneca înapoi. Sistemul de asis-
tenþã la pornirea din rampã (HAC)
previne alunecarea spre înapoi a
vehiculului prin acþionarea automatã
a frânelor timp de aproximativ 2
secunde. Frânele sunt eliberate dacã
se apasã pedala de acceleraþie sau
dupã aproximativ 2 secunde. ]NOTÕ HAC nu este activat dacă schim-
bătorul de viteze este în poziţia P
(parcare) sau în punctul N (neu-
tru).
• HAC se activează chiar dacă sis- temul ESC este dezactivat, dar nu
se activează dacă sistemul ESC
este defect.
Semnal oprire de urgenþã
(ESS) (dacã existã în dotare)Semnalul de oprire de urgenþã aver-
tizeazã ºoferul care circulã în spate
prin clipirea stopurilor pe frânã, dacã
vehiculul frâneazã rapid ºi brusc.
Sistemul este activat dacã:
Vehiculul se opreºte brusc (viteza
vehiculului este mai mare de 55
km/h, iar deceleraþia vehiculului
este mai mare de 7 m/s
2)
Se activeazã sistemul ABS
Dacã viteza vehiculului este mai
micã de 40 km/h ºi sistemul ABS se
dezactiveazã sau situaþia de oprire
de urgenþã este eliminatã, stopurile
pe frânã nu vor mai clipi. În locul lor
se vor aprinde luminile de avarie.
Luminile de avarie se vor stinge dacã
viteza vehiculului depãºeºte 10
km/h, dupã oprirea acestuia. De
asemenea, luminile de avarie se vor
stinge dacã vehiculul parcurge o
anumitã distanþã cu vitezã redusã.
Puteþi stinge manual luminile de
avarie apãsând butonul de pe planºa
de bord.
AVERTISMENT
HAC se activeazã doar pentru 2
secunde, aºa cã în momentul în
care vehiculul începe sã se
deplaseze, apãsaþi întotdeauna
pedala de acceleraþie.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 59

Condusul vehiculului60
5
Lampã de control frânare la
coborârea pantelor (DBC)
(dacã existã în dotare)h Echipamentul prezent pe vehicul
poate fi diferit faþã de cel din imagine.
Sistemul de control al frânãrii la
coborârea pantelor (DBC) asistã
ºoferul la coborârea unei pante
abrupte, fãrã ca acesta sã apese
pedala de frânã. Sistemul reduce
viteza vehiculului la mai puþin de 10
km/h (6,3 mph) ºi permite ºoferului
sã se concentreze exclusiv pe
manevrarea vehiculului.
La cuplarea contactului, sistemul
DBC este dezactivat.
Sistemul DBC poate fi activat sau
dezactivat prin apãsarea butonului.
ATENÞIE
Semnalul de oprire de urgenþã
(ESS) nu funcþioneazã dacã
luminile de avarie sunt deja acti-
vate.
ODM052047
ODMEDR2213R
nTip AnTip B
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 60