Page 457 of 726

55
Condusul vehiculului
AVERTISMENT- condusul sub influenþabãuturilor alcoolice sau
a medicamentelor
Condusul în stare de ebrietate
este periculos. Ebrietatea la
volan este una din cauzele prin-
cipale ale accidentelor mortale
care au loc în fiecare an. Chiar
ºi o cantitate micã de alcool vã
va afecta reflexele, percepþiile ºi
judecata.
Condusul sub influenþa medica-
mentelor este la fel de pericu-
los, dacã nu chiar mai periculos
decât sub influenþa bãuturilor
alcoolice.
Sunt mult mai multe ºanse sã pro-
duceþi un accident grav dacã con-
duceþi sub influenþa alcoolului
sau a medicamentelor.
Dacã aþi consumat bãuturi
alcoolice sau medicamente, nu
vã urcaþi la volan. Nu cãlãtoriþi
cu un ºofer care a bãut sau a
luat medicamente. Apelaþi la un
alt ºofer sau apelaþi un taxi.
AVERTISMENT
Dacã doriþi sã parcaþi sau sã
opriþi vehiculul cu motorul
pornit, fiþi atenþi sã nu apãsaþi
prea mult timp pedala de
acceleraþie. Este posibil ca
motorul sau sistemul de eva-
cuare sã se supraîncãlzeascã
ºi sã provoace un incendiu.
Când opriþi brusc sau manevraþi brusc volanul,
obiectele neasigurate pot
cãdea pe podea ºi pot afecta
utilizarea pedalelor,
provocând un accident.
Depozitaþi în siguranþã toate
obiectele din vehicul.
Dacã nu vã concentraþi asupra condusului, puteþi
provoca un accident. Fiþi
atenþi atunci când acþionaþi
sisteme care ar putea sã vã
distragã atenþia, cum ar fi sis-
temul audio sau cel de clima-
tizare. Responsabilitatea con-
dusului în siguranþã este
exclusiv a ºoferului.
AVERTISMENT
Înainte de a trece transmisia în
poziþia D (deplasare) sau R
(marºarier), verificaþi întotdeau-
na zona din apropierea vehicu-
lului, pentru a observa prezenþa
persoanelor, mai ales a copiilor.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 5
Page 458 of 726

Condusul vehiculului65Contact iluminat
(dacã existã în dotare)Dacã nu este cuplat contactul, aces-
ta se va ilumina la deschiderea unei
uºi faþã. Lampa se va stinge imediat
dupã cuplarea contactului sau dupã
aproximativ 30 de secunde de la
închiderea uºii.
Poziþii contactLOCK (blocat)
Volanul se blocheazã ca o mãsurã
de protecþie antifurt. Cheia poate fi
scoasã din contact doar când con-
tactul este în poziþia LOCK.
Rotiþi cheia de contact în poziþia
LOCK. Apãsaþi pe cheie în poziþia
ACC ºi rotiþi-o apoi în poziþia LOCK. ACC (accesorii)
Volanul se deblocheazã, iar echipa-
mentele electrice sunt funcþionale
.]NOTÃDacă întâmpinaţi dificultăţi la
rotirea cheii de contact în poziţia
ACC, rotiţi cheia în timp ce rotiţi
volanul spre stânga şi spre dreapta.ON (cuplat)
Lãmpile de avertizare pot fi verificate
înainte de a porni motorul.
Aceasta
este poziþia normalã pentru condus
dupã pornirea motorului.
Dacã motorul este oprit, nu lãsaþi
contactul cuplat, pentru a preveni
descãrcarea bateriei.
START
Rotiþi contactul în poziþia START
pentru a porni motorul. Motorul se va
învârti pânã la eliberarea cheii; apoi
cheia va reveni în poziþia ON. În
aceastã poziþie se poate verifica
lampa de avertizare frânã.
POZIÞII CHEIE
ODMEDR2019
OCM050002
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 6
Page 459 of 726

57
Condusul vehiculului
AVERTISMENT - cheie de contact
Nu rotiþi niciodatã contactul înpoziþia LOCK sau ACC în timp
ce vehiculul se deplaseazã.
Acest lucru poate duce la
pierderea direcþiei ºi a
frânelor, ceea ce poate provo-
ca un accident.
Sistemul antifurt cu blocarea coloanei de direcþie nu poate
înlocui frâna de parcare.
Înainte de a pãrãsi vehiculul,
selectaþi treapta 1 – transmisie
manualã sau poziþia P (par-
care) – transmisie automatã,
trageþi complet frâna de par-
care ºi opriþi motorul. Dacã nu
luaþi aceste mãsuri de pre-
cauþie, vehiculul se poate
deplasa pe neaºteptate.
(Continuare)
(Continuare)
Nu întindeþi niciodatã mânaspre contact sau spre alte
comenzi printre spiþele vola-
nului, în timp ce vehiculul se
deplaseazã. Prezenþa mâinilor
în aceastã zonã poate provoca
pierderea controlului asupra
volanului, un eventual acci-
dent cu rãniri grave sau chiar
decesul pesoanelor.
Nu amplasaþi în jurul scaunului ºoferului obiecte
instabile, care se pot miºca în
timpul deplasãrii; acestea îl
pot deranja pe ºofer ºi pot
provoca accidente.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 7
Page 460 of 726
![Hyundai Santa Fe 2013 Manualul de utilizare (in Romanian) Condusul vehiculului85Pornire motor] NOTÃ
- sistem de accele-
rare la maxim (dacã
existã în dotare)
Dacă vehiculul este echipat cu sis-
tem de accelerare la maxim, acesta
previne accelerarea la Hyundai Santa Fe 2013 Manualul de utilizare (in Romanian) Condusul vehiculului85Pornire motor] NOTÃ
- sistem de accele-
rare la maxim (dacã
existã în dotare)
Dacă vehiculul este echipat cu sis-
tem de accelerare la maxim, acesta
previne accelerarea la](/manual-img/35/16374/w960_16374-459.png)
Condusul vehiculului85Pornire motor] NOTÃ
- sistem de accele-
rare la maxim (dacã
existã în dotare)
Dacă vehiculul este echipat cu sis-
tem de accelerare la maxim, acesta
previne accelerarea la maxim din
greşeală, prin solicitarea unei forţe
mai mari de apăsare a pedalei de
acceleraţie. Cu toate acestea, dacă
apăsaţi pedala de acceleraţie mai
mult de aproximativ 80%, vehiculul
se poate accelera la maxim, iar pe-
dala de acceleraţie va fi mai uşor de
apăsat. Acest lucru este normal şi nu
reprezintă o defecţiune.
Pornirea motorului pe benzinã
1. Verificaþi dacã frâna de parcare
este trasã.
2. T
ransmisie manualã - apãsaþi
complet pedala de ambreiaj ºi tre-
ceþi schimbãtorul de viteze în
punctul neutru. Þineþi pedala de
ambreiaj ºi de frânã apãsate în
timp ce rotiþi contactul în poziþia
START.
Transmisie automatã - treceþi
selectorul de viteze în poziþia P
(parcare). Apãsaþi complet pedala
de frânã.
Puteþi porni motorul ºi dacã selec-
torul de viteze este în punctul N
(neutru).
3.Treceþi contactul în poziþia START ºi þineþi-l în aceastã poziþie pânã
când motorul porneºte (maximum
10 secunde), apoi eliberaþi cheia.
4.La temperaturi foarte scãzute (sub
-18 °C/0 °F) sau dupã câteva zile în
care vehiculul nu a fost pornit, lãsaþi
motorul sã se încãlzeascã fãrã sã
apãsaþi pedala de acceleraþie.
Indiferent dacã motorul este rece
sau cald, trebuie pornit fãrã sã
apãsaþi pedala de acceleraþie.
ATENÞIE
Dacã motorul se opreºte când
vehiculul se deplaseazã, nu
încercaþi sã treceþi schimbãtorul
de viteze în poziþia P (parcare).
Dacã traficul ºi condiþiile de par-
curs o permit, treceþi schimbã-
torul de viteze în punctul N
(neutru) când vehiculul încã se
deplaseazã ºi rotiþi contactul în
poziþia START în încercarea de a
reporni motorul.
ATENÞIE
Nu acþionaþi demarorul mai mult
de 10 secunde. Dacã motorul se
opreºte sau nu porneºte, aºtep-
taþi 5 - 10 secunde înainte de a
acþiona din nou demarorul.
Utilizarea necorespunzãtoare a
demarorului poate duce la
defectarea acestuia.
AVERTISMENT
Când vã aflaþi la volan, purtaþi
întotdeauna pantofi uºori.
Încãlþãmintea inadecvatã (tocuri
înalte, ghete de schi etc.) poate
afecta abilitatea de apãsare a
pedalelor de frânã ºi de accele-
raþie sau de ambreiaj (dacã
existã în dotare).
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 8
Page 461 of 726

59
Condusul vehiculului
Pornirea motorului diesel
Pentru a porni motorul diesel când
este rece, acesta trebuie preîncãlzit
înainte de pornire ºi apoi încãlzit sufi-
cient înainte de a porni la drum.
1. Verificaþi dacã frâna de parcare este trasã.
2. Transmisie manualã - apãsaþi
complet pedala de ambreiaj ºi tre-
ceþi schimbãtorul de viteze în
punctul neutru. Þineþi pedalele de
ambreiaj ºi de frânã apãsate în
timp ce rotiþi contactul în poziþia de
START.
Transmisie automatã - treceþi
selectorul de viteze în poziþia P
(parcare). Apãsaþi complet pedala
de frânã.
De asemenea, puteþi porni motorul
ºi când selectorul de viteze este în
punctul N (neutru). 3.Cuplaþi contactul pentru a
preîncãlzi motorul. Indicatorul bujii
incandescente se va aprinde.
4.Dacã indicatorul bujii incandes- cente se stinge, treceþi contactul în
poziþia START ºi þineþi-l în aceastã
poziþie pânã când motorul
porneºte (maxim 10 secunde),
apoi eliberaþi cheia.
] NOTÃDacă motorul nu porneşte în maxi-
mum 10 secunde de la încheierea
procesului de preîncălzire, rotiţi din
nou cheia de contact în poziţia
LOCK pentru 10 secunde şi apoi în
poziţia ON, pentru a relua operaţia
de preîncălzire.
Pornirea şi oprirea motorului cu tur-
bocompresor şi intercooler
1. Nu supraturaþi motorul imediat
dupã pornire.
Dacã motorul este rece, lãsaþi-l sã
meargã la ralanti pentru câteva
secunde pentru a asigura ungerea
turbocompresorului.
2.Dupã un drum lung sau dupã ce aþi mers cu vitezã mare ºi aþi solicitat
puternic motorul, acesta trebuie
lãsat la ralanti aproximativ 1 minut
înainte de a fi oprit.
Se permite astfel rãcirea turbo-
compresorului înainte de oprirea
motorului.
ATENÞIE
Nu opriþi motorul imediat dupã
ce a fost utilizat în sarcinã. Este
posibil ca motorul sau turbo-
compresorul sã se defecteze
grav.
W-60
Indicator bujii incandescente
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 9
Page 462 of 726

Condusul vehiculului10
5BUTON PENTRU PORNIREA/OPRIREA MOTORULUI (DACÃ EXISTÃ ÎN DOTARE\
)Buton pentru pornirea/oprirea
motorului aprinsLa fiecare deschidere a uºii faþã
butonul pentru pornirea/oprirea
motorului se va aprinde. Lampa se
stinge dupã aproximativ 30 de
secunde de la închiderea uºii. De
asemenea, se stinge imediat dupã
armarea sistemului de alarmã.
Poziþie buton pentru pornirea/
oprirea motoruluiOFF (decuplat)
Cu transmisie manuală
Pentru a opri motorul (poziþia STAR
T/
RUN) sau a decupla alimentarea elec-
tricã (poziþia ON), opriþi vehiculul ºi
apoi apãsaþi butonul pentru
pornirea/oprirea motorului.
Cu transmisie automată
Pentru a opri motorul (poziþia
START/RUN) sau pentru a decupla
alimentarea electricã (poziþia ON),
apãsaþi butonul pentru pornirea/
oprirea motorului cu selectorul de
viteze în poziþia P (parcare). Dacã
apãsaþi butonul pentru pornirea/
oprirea motorului, iar selectorul de
viteze nu este în poziþia P (parcare),
butonul pentru pornirea/oprirea
motorului nu va trece în poziþia OFF,
ci în poziþia ACC. Vehicule echipate cu sistem de blocare
antifurt al coloanei de direcţie
Dacã pentru pornirea/oprirea
motorului este în poziþia OFF, vola-
nul se blocheazã pentru a proteja
vehiculul împotriva furtului.
Se blocheazã la deschiderea uºii.
Dacã volanul nu este blocat co-
respunzãtor atunci când deschideþi
uºa ºoferului, se va auzi avertizarea
sonorã. Încercaþi sã blocaþi din nou
volanul. Dacã problema nu se reme-
diazã, vã recomandãm verificarea
sistemului de cãtre un dealer auto-
rizat HYUNDAI.
În plus, dacã butonul pentru
pornirea/oprirea motorului este în
poziþia OFF dupã ce se deschide
uºa ºoferului, volanul nu se va bloca
ºi se va declanºa avertizarea
sonorã. Într-o astfel de situaþie,
închideþi uºa. Apoi volanul se va
bloca, iar avertizarea sonorã se va
opri.
Alb
ODM052006
ODMEDR2201R
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 10
Page 463 of 726
![Hyundai Santa Fe 2013 Manualul de utilizare (in Romanian) 511
Condusul vehiculului
]NOTÃDacă volanul nu se deblochează
corect, butonul pentru pornirea/
oprirea motorului nu va funcţiona.
Pentru deblocare, apăsaţi butonul
pentru pornirea/oprirea motorul Hyundai Santa Fe 2013 Manualul de utilizare (in Romanian) 511
Condusul vehiculului
]NOTÃDacă volanul nu se deblochează
corect, butonul pentru pornirea/
oprirea motorului nu va funcţiona.
Pentru deblocare, apăsaţi butonul
pentru pornirea/oprirea motorul](/manual-img/35/16374/w960_16374-462.png)
511
Condusul vehiculului
]NOTÃDacă volanul nu se deblochează
corect, butonul pentru pornirea/
oprirea motorului nu va funcţiona.
Pentru deblocare, apăsaţi butonul
pentru pornirea/oprirea motorului
în timp ce rotiţi volanul stânga-
dreapta. ]NOTÃPuteţi porni motorul (START/RUN)
sau cupla alimentarea electrică
(ON) doar dacă vehiculul este oprit.
ACC (accesorii)
Cu transmisie manuală
Apãsaþi butonul pentru pornirea/
oprirea motorului când este în poziþia
OFF
, fãrã a apãsa pedala de
ambreiaj.
Cu transmisie automată
Apãsaþi butonul pentru pornirea/
oprirea motorului când este în poziþia
OFF, fãrã a apãsa pedala de frânã.
Volanul se deblocheazã, iar echipa-
mentele electrice sunt funcþionale.
Dacã butonul pentru pornirea/oprirea
motorului rãmâne în poziþia ACC mai
mult de 1 orã, acesta se dezac-
tiveazã automat pentru a preveni
descãrcarea bateriei.
Portocaliu
ATENÞIE
Într-o situaþie de urgenþã în care
vehiculul se deplaseazã, puteþi
opri motorul ºi trece contactul
în poziþia ACC apãsând butonul
de pornire/oprire motor mai
mult de 2 secunde sau de 3 ori
succesiv în 3 secunde. Dacã
vehiculul încã nu s-a oprit, puteþi
reporni motorul fãrã a apãsa
pedala de frânã, apãsând
butonul pentru pornirea/oprirea
motorului, cu schimbãtorul de
viteze în punctul N (neutru).
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 11
Page 464 of 726

Condusul vehiculului12
5ON (cuplat)
Cu transmisie manuală
Apãsaþi butonul pentru pornirea/
oprirea motorului când este în poziþia
ACC
, fãrã a apãsa pedala de
ambreiaj.
Cu transmisie automată
Apãsaþi butonul pentru pornirea/
oprirea motorului când este în poziþia
ACC, fãrã a apãsa pedala de frânã.
Lãmpile de avertizare pot fi verificate
înainte de a porni motorul. Nu lãsaþi
butonul pentru pornirea/oprirea
motorului în poziþia ON o perioadã
lungã de timp. Bateria se poate
descãrca, deoarece motorul este
oprit. START/RUN
(PORNIRE)
Cu transmisie manuală
Pentru a porni motorul, apãsaþi pe-
dalele de ambreiaj ºi de frânã, apoi
apãsaþi butonul pentru pornirea/
oprirea motorului, cu schimbãtorul
de viteze în punctul N (neutru).
Cu transmisie automată
Pentru a porni motorul, apãsaþi pe-
dala de frânã, apoi apãsaþi butonul
pentru pornirea/oprirea motorului cu
selectorul de viteze în poziþia P (par-
care) sau în punctul N (neutru).
Pentru siguranþa dvs
., porniþi motorul
cu selectorul de viteze în poziþia P
(parcare).
] NOTÃDacă apăsaţi butonul pentru
pornirea/oprirea motorului fără să
apăsaţi pedala de ambreiaj, la
vehiculele cu transmisie manuală,
sau fără să apăsaţi pedala de frână,
la vehiculele cu transmisie
automată, motorul nu va porni, iar
butonul pentru pornirea/oprirea
motorului se va schimba astfel:
OFF ÔACC ÔON ÔOFF sau ACC]NOTÃDacă lăsaţi butonul pentru
pornirea/oprirea motorului în po-
ziţia ACC sau ON o perioadă lungă
de timp, bateria se va descărca.
Stins
Albastru
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 12