2013 Hyundai Santa Fe Manualul de utilizare (in Romanian)

513
Condusul vehiculului
Pornire motor] NOTÃ
- sistem de accele-
rare la maxim (dacã
existã în dotare)
Dacă vehiculul este echipat cu sis-
tem de accelerare la maxim, acesta
previne accelerarea la maxim din
greşeală, prin solicitarea unei forţe
mai mari de apăsare a pedalei de
acceleraţie. Cu toate acestea, dacă
apăsaţi pedala de acceleraţie mai
mult de aproximativ 80%, vehiculul
se poate accelera la maxim, iar pe-
dala de acceleraţie va fi mai uşor de
apăsat. Acest lucru este normal şi nu
reprezintă o defecţiune.
AVERTISMENT
Nu apãsaþi niciodatã butonul
pentru pornirea/oprirea
motorului în timp ce vehiculul
se deplaseazã. Acest lucru
poate duce la pierderea
direcþiei ºi a frânelor, ceea ce
poate provoca un accident.
Sistemul antifurt cu blocarea coloanei de direcþie nu poate
înlocui frâna de parcare.
Înainte de a pãrãsi vehiculul,
treceþi schimbãtorul de viteze
în poziþia P (parcare), trageþi
complet frâna de parcare ºi
opriþi motorul. Dacã nu vã
luaþi aceste mãsuri de pre-
cauþie, vehiculul se poate
deplasa pe neaºteptate.
(Continuare)
(Continuare)
Nu întindeþi mâna printrespiþele volanului spre butonul
pentru pornirea/oprirea
motorului sau spre alte
comenzi, în timp ce vehiculul
se deplaseazã. Prezenþa
mâinilor în aceastã zonã
poate provoca pierderea con-
trolului asupra volanului, un
eventual accident ºi rãniri
grave sau chiar deces.
Nu amplasaþi în jurul scaunului ºoferului obiecte
instabile, care se pot miºca în
timpul deplasãrii; acestea îl
pot deranja pe ºofer ºi pot
provoca accidente.
AVERTISMENT
Când vã aflaþi la volan, purtaþi
întotdeauna pantofi uºori.
Încãlþãmintea inadecvatã (tocuri
înalte, ghete de schi etc.) poate
afecta abilitatea de apãsare a
pedalelor de frânã ºi de accele-
raþie sau de ambreiaj.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 13

Condusul vehiculului14
5Pornirea motorului pe benzinã
1. Luaþi cu dvs. cheia inteligentã sau
lãsaþi-o în habitaclu.
2.Verificaþi dacã frâna de parcare este bine trasã.
3. Transmisie manualã - apãsaþi
complet pedala de ambreiaj ºi tre-
ceþi schimbãtorul de viteze în
punctul neutru. Þineþi pedala de
ambreiaj ºi cea de frânã apãsate în
timp ce porniþi motorul.
Transmisie automatã - treceþi
selectorul de viteze în poziþia P
(parcare). Apãsaþi complet pedala
de frânã.
Puteþi porni motorul ºi dacã selec-
torul de viteze este în punctul N
(neutru).
4.Apãsaþi butonul pentru pornirea/ oprirea motorului.
5.La temperaturi foarte scãzute (sub -18 °C / 0 °F) sau dupã câteva zile
în care vehiculul nu a fost pornit,
lãsaþi motorul sã se încãlzeascã
fãrã sã apãsaþi pedala de accele-
raþie.
Indiferent dacã motorul este rece
sau cald, trebuie pornit fãrã sã
apãsaþi pedala de acceleraþie. Pornirea motorului diesel
Pentru a porni motorul diesel când
este rece

, acesta trebuie preîncãlzit
înainte de pornire ºi apoi încãlzit sufi-
cient înainte de a porni la drum.
1. Verificaþi dacã frâna de parcare este trasã.
2. Transmisie manualã - apãsaþi
complet pedala de ambreiaj ºi tre-
ceþi schimbãtorul de viteze în
punctul neutru. Þineþi pedala de
ambreiaj ºi cea de frânã apãsate în
timp ce apãsaþi butonul pentru
pornirea/oprirea motorului în poz-
iþia START.
Transmisie automatã - treceþi
selectorul de viteze în poziþia P
(parcare). Apãsaþi complet pedala
de frânã.
Puteþi porni motorul ºi dacã selec-
torul de viteze este în punctul N
(neutru). 3.Apãsaþi butonul pentru pornirea/
oprirea motorului în timp ce
apãsaþi pedala de frânã.
4.Continuaþi sã apãsaþi pedala de frânã pânã când indicatorul bujii
incandescente se stinge. (aproxi-
mativ 5 secunde)
5.Motorul porneºte dupã ce indica- torul bujii incandescente se stinge.
] NOTÃDacă butonul pentru pornirea/
oprirea motorului este apăsat încă o
dată în timp ce sistemul de
preîncălzire funcţionează, este posi-
bil ca motorul să pornească.
W-60
Indicator bujii incandescente
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 14

515
Condusul vehiculului
Pornirea şi oprirea motorului cu tur-
bocompresor şi intercooler
1. Nu supraturaþi motorul imediatdupã pornire.
Dacã motorul este rece, lãsaþi-l sã
meargã la ralanti pentru câteva
secunde pentru a asigura ungerea
turbocompresorului.
2.Dupã un drum lung sau dupã ce aþi mers cu vitezã mare ºi aþi solicitat
puternic motorul, acesta trebuie
lãsat la ralanti aproximativ 1 minut
înainte de a fi oprit.
Se permite astfel rãcirea turbo-
compresorului, înainte de oprirea
motorului.
Chiar dacã cheia inteligentã este în vehicul, dacã nu este în
apropierea dvs. este posibil ca
motorul sã nu porneascã.
Dacã butonul pentru pornirea/ oprirea motorului este în poziþia
ACC sau într-una dintre poziþiile de
mai sus ºi se deschide o uºã, sis-
temul verificã existenþa cheii
inteligente. Dacã cheia inteligentã
nu este în vehicul, în grupul de
instrumente ºi pe afiºajul LCD vor
apãrea indicatorul „ ” ºi
mesajul „Key is not in vehicle”
(cheia nu este în vehicul). Dacã se
închid toate uºile, avertizarea va
suna timp de 5 secunde.
Indicatorul sau avertizarea se vor
dezactiva în timp ce vehiculul se
deplaseazã. Pãstraþi întotdeauna
la dvs. cheia inteligentã.
AVERTISMENT
Motorul va porni doar dacã
cheia inteligentã este în vehicul.
Nu permiteþi niciodatã copiilor
sau persoanelor nefamiliarizate
cu vehiculul sã atingã butonul
pentru pornirea/oprirea motoru-
lui sau componentele aferente.
ATENÞIE
Nu opriþi motorul imediat dupã
ce a fost utilizat în sarcinã. Este
posibil ca motorul sau turbo-
compresorul sã se defecteze
grav.
ATENÞIE
Dacã motorul se opreºte când
vehiculul se deplaseazã, nu
încercaþi sã treceþi schimbãtorul
de viteze în poziþia P (parcare).
Dacã traficul ºi condiþiile de
rulare o permit, treceþi schimbã-
torul de viteze în punctul N
(neutru) când vehiculul încã se
deplaseazã ºi apãsaþi butonul
pentru pornirea/oprirea motoru-
lui în încercarea de a reporni
motorul.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 15

Condusul vehiculului16
5] NOTÕ Dacă bateria este descărcată sau
dacă cheia inteligentă nu
funcţionează corespunzător, puteţi
porni motorul apăsând cu cheia
inteligentă pe butonul pentru
pornirea/oprirea motorului. (Continuare)(Continuare)
Partea cu butonul de blocare tre-
buie să vină în contact cu butonul
pentru pornirea/oprirea motoru-
lui. Dacă apăsaţi butonul pentru
pornirea/oprirea motorului direct
cu cheia inteligentă, aceasta nu
trebuie să vină în contact în unghi
drept cu butonul.
• Dacă siguranţa stopurilor pe frână este arsă, nu puteţi porni normal motorul.
Înlocuiţi siguranţa cu una nouă.
Dacă acest lucru nu este posibil,
puteţi porni motorul apăsând pen-
tru 10 secunde butonul pentru
pornirea/oprirea motorului, în timp
ce este în poziţia ACC. Motorul
poate porni fără să apăsaţi pedala de
frână. Dar pentru siguranţa dvs.,
apăsaţi întotdeauna pedala de frână
şi pedala de ambreiaj (dacă există în
dotare), înainte de a porni motorul.
ATENÞIE
Nu apãsaþi butonul pentru
pornirea/oprirea motorului mai
mult de 10 secunde, cu excepþia
cazului în care siguranþa sto-
purilor pe frânã este arsã.
ODM052007
ODMEDR2202R
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 16

517
Condusul vehiculului
Funcþionare transmisie manu-
alã Transmisia manualã are 6 treptepentru mers înainte.
Diagrama de schimbare este impri-
matã pe nuca schimbãtorului.
Treptele de mers înainte sunt com-
plet sincronizate, facilitându-se
astfel schimbarea într-o treaptã
superioarã sau inferioarã.
Apãsaþi complet pedala de ambreiaj în timp ce schimbaþi
vitezele, apoi eliberaþi-o uºor.
Dacã vehiculul dvs. este echipat cu
sistem de blocare a contactului,
motorul nu va porni dacã nu este
apãsatã pedala de ambreiaj.
Înainte de a cupla poziþia R (marºarier), schimbãtorul de viteze
trebuie trecut în punctul neutru.
Butonul amplasat chiar sub nuca
schimbãtorului de viteze trebuie tras
în sus în timp ce treceþi schimbãtorul
de viteze în poziþia R (marºarier).
Vehiculul trebuie oprit înainte de a
cupla marºarierul (R).
Nu turaþi niciodatã motorul astfel
încât acul turometrului (rpm) sã
intre în zona roºie.
TRANSMISIE MANUALÃ (DACÃ EXISTÃ ÎN DOTARE)
ODM052010
Trebuie sã apãsaþi pe buton (1) în timp
ce acþionaþi selectorul de viteze. Selectorul de viteze poate fi deplasat
fãrã a apãsa pe buton (1).
ATENÞIE
La schimbarea din treapta 5 în
treapta 4 trebuie procedat cu
atenþie, pentru a nu cupla din
greºealã treapta 2. O astfel de
greºealã poate duce la supra-
turarea motorului.
Supraturarea poate provoca
defectarea motorului ºi a
transmisiei.
Nu schimbaþi în jos mai mult de 2 trepte o datã ºi nu schim-
baþi într-o treaptã inferioarã la
turaþii mari (5.000 rpm sau mai
mult). O astfel de schimbare
poate provoca defectarea
motorului.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 17

Condusul vehiculului18
5 Pe vreme rece, schimbarea
vitezelor poate fi mai dificilã, pânã
la încãlzirea uleiului de transmisie.
Acest lucru este normal ºi nu
dãuneazã transmisiei.
Dacã dupã oprirea completã treap- ta 1 sau marºarierul se cupleazã
greu, treceþi schimbãtorul de viteze
în punctul neutru ºi eliberaþi pedala
de ambreiaj. Apãsaþi din nou pe-
dala de ambreiaj ºi schimbaþi apoi
în treapta 1 sau R (marºarier). Utilizarea ambreiajului
Înainte de schimbarea vitezei, pe-
dala de ambreiaj trebuie apãsatã
complet ºi apoi eliberatã uºor

. În tim-
pul deplasãrii, pedala de ambreiaj
trebuie sã fie întotdeauna complet
eliberatã. Nu vã sprijiniþi piciorul pe
pedala de ambreiaj în timpul
deplasãrii. Ambreiajul se va uza pre-
matur. Nu utilizaþi pedala de ambreiaj
pentru a menþine vehiculul pe loc în
timp ce urcaþi o pantã. Ambreiajul se
va uza prematur. Pentru a menþine
vehiculul pe loc în timp ce urcaþi o
pantã, utilizaþi frâna de serviciu sau
frâna de parcare. Nu pompaþi pedala
de ambreiaj.
ATENÞIE
Pentru a evita uzura pre- maturã ºi defectarea ambreia-
jului, nu conduceþi cu piciorul
sprijinit pe pedala de ambreiaj.
De asemenea, nu utilizaþi pe-
dala de ambreiaj pentru a þine
vehiculul oprit în rampã, când
aºteptaþi la semafor etc.
Nu utilizaþi schimbãtorul de viteze ca sprijin pentru mânã
în timpul deplasãrii, deoarece
timoneria transmisiei se poate
uza prematur.
AVERTISMENT
Înainte de a pãrãsi scaunulºoferului, trageþi întotdeauna
complet frâna de parcare ºi
opriþi motorul. Apoi selectaþi
treapta 1 de vitezã când
vehiculul este parcat pe o
suprafaþã planã sau pe un
drum în rampã ºi selectaþi
poziþia R (marºarier) când
este parcat pe un drum în
pantã.
Dacã nu luaþi aceste mãsuri
de precauþie în ordinea indi-
catã, vehiculul se poate
deplasa brusc ºi pe neaºtep-
tate.
Dacã vehiculul dispune de transmisie manualã, dar nu
dispune de contact, la
pornirea motorului fãrã
apãsarea pedalei de accele-
raþie, cu frâna de parcare eli-
beratã ºi schimbãtorul de
viteze în altã poziþie decât în
punctul neutru, acesta se
poate deplasa ºi poate provo-
ca un accident.
ATENÞIE
Apãsaþi complet pedala de
ambreiaj. Dacã nu apãsaþi com-
plet pedala de ambreiaj,
ambreiajul se poate deteriora
sau pot apãrea zgomote.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 18

519
Condusul vehiculului
Schimbarea într-o treaptã infe-
rioarã
Când trebuie sã încetiniþi din cauza
traficului aglomerat sau în timp ce
urcaþi o pantã, treceþi într-o treaptã
de vitezã inferioarã înainte ca
motorul sã piardã din putere.
Trecerea într-o treaptãde vitezã infe-
rioarã reduce riscul calãrii motorului
ºi asigurã o accelerare mai bunã
atunci când trebuie sã mãriþi viteza.
Când coborâþi o pantã abruptã, tre-
cerea într-o treaptã inferioarã de
vitezã ajutã la menþinerea unei viteze
sigure ºi prelungeºte durata de
exploatare a frânelor.
Sfaturi pentru condus Nu mergeþi niciodatã la vale cu transmisia în punctul neutru. Este
extrem de periculos. Lãsaþi întot-
deauna transmisia cuplatã.
Nu pompaþi frânele. Pomparea poate duce la supraîncãlzirea ºi
defectarea frânelor. Când coborâþi
o pantã, încetiniþi ºi schimbaþi
într-o treaptã inferioarã. Frâna de
motor va ajuta la încetinirea
vehiculului.
Înainte de a schimba într-o treaptã inferioarã, încetiniþi. Se va evita
astfel supraturarea motorului ºi
defectarea acestuia.
În caz de vânt lateral, încetiniþi. Se asigurã astfel un control mai bun al
vehiculului.
Înainte de a schimba în R (marºari- er), asiguraþi-vã cã vehiculul
staþioneazã. În caz contrar, este
posibil ca transmisia sã se
defecteze. Pentru a schimba în R
(marºarier), apãsaþi pedala de
ambreiaj, treceþi schimbãtorul de
viteze în punctul neutru, aºteptaþi 3
secunde, apoi schimbaþi în poziþia
R (marºarier). Dacã drumul este alunecos, con-
duceþi prudent. Fiþi atenþi în mod
special la frânare, la accelerare ºi
la schimbarea vitezelor.
Schimbarea bruscã a vitezei
vehiculului în condiþii de carosabil
alunecos poate duce la pierderea
aderenþei roþilor motrice ºi a con-
trolului.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 19

Condusul vehiculului20
5
AVERTISMENT
Purtaþi întotdeauna centura
de siguranþã! În caz de acci-
dent, o persoanã care nu
poartã centura de siguranþã
este mult mai expusã peri-
colelor decât una care poartã
centura de siguranþã.
Evitaþi abordarea cu viteze mari a virajelor.
Nu bruscaþi volanul la schim- barea benzii de rulare sau în
curbele strânse abordate cu
vitezã mare.
Dacã pierdeþi controlul vehiculului la viteze mari,
riscul de rãsturnare este mult
mai mare.
Pierderea controlului poate surveni dacã douã sau mai
multe roþi ies de pe ºosea ºi
ºoferul trage prea brusc de
volan pentru a redresa
vehiculul.
(Continuare)
(Continuare)
Dacã vehiculul pãrãseºtecarosabilul, nu bruscaþi vola-
nul. Încetiniþi înainte de a rein-
tra pe carosabil.
Nu depãºiþi niciodatã viteza legalã.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 20