2013 Hyundai Santa Fe Manualul de utilizare (in Romanian)

13
Introducere
Motor pe benzinãBenzinã fãrã plumbPentru Europa
Pentru performanþe optime, vã reco-
mandãm sã alimentaþi numai cu ben-
zinã fãrã plumb care respectã stan-
dardul EN 228 ºi dispune de o cifrã
octanicã CO 95/AKI (indice antide-
tonaþii) 91 sau mai mare. Se poate
utiliza ºi benzinã fãrã plumb cu cifra
octanicã CO 91-94/AKI 87-90, dar
performanþele vehiculului vor fi uºor
reduse.
Cu excepţia Europei
Noul dvs. vehicul este proiectat
numai pentru alimentarea cu ben-
zinã fãrã plumb, cu cifra octanicã de
minim CO 91/AKI 87.
Noul dvs. vehicul este proiectat sã
ofere performanþe maxime ºi emisii
minime de noxe, fãrã ancrasarea
bujiilor, când este alimentat cu
BENZINÃ FÃRÃ PLUMB.Benzinã cu plumb (dacã existã în
dotare)
Specificaþiile pentru anumite pieþe
per

mit utilizarea benzinei cu plumb.
Înainte de a utiliza benzinã cu plumb,
vã recomandãm sã solicitaþi confir-
marea dealerului autorizat HYUNDAI
pentru a verifica dacã vehiculul dvs.
poate utiliza acest tip de combustibil.
Cifra octanicã a benzinei cu plumb
va trebui sã fie aceeaºi cu cea a ben-
zinei fãrã plumb.
SPECIFICAÞII COMBUSTIBIL
ATENÞIE
NU UTILIZAÞI NICIODATÃ
BENZINÃ CU PLUMB. Utilizarea
benzinei cu plumb afecteazã
catalizatorul, defecteazã sen-
zorul de oxigen al sistemului de
comandã a motorului ºi sistemul
de control al emisiilor.
Nu adãugaþi niciodatã în rezer-
vorul de benzinã niciun fel de
agent de curãþare a sistemului
de alimentare care nu a fost
aprobat. (Pentru detalii vã reco-
mandãm sã consultaþi un dealer
autorizat HYUNDAI.)
AVERTISMENT
Nu mai adãugaþi combustibil dacã duza de alimentare s-a
oprit automat.
Verificaþi întotdeauna montarea corectã a capacului,
pentru a împiedica scurgerile
de combustibil în caz de acci-
dent.
DM eng 1.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:35 Page 3

Introducere41Benzinã care conþine alcool ºi
metanol
Gazolul, un amestec de benzinã ºi
etanol (cunoscut ºi ca alcool etilic) ºi
benzinã sau gazol cu metanol
(cunoscut ºi ca alcool metilic) se
comercializeazã împreunã cu sau în
locul benzinei cu plumb/fãrã plumb.
Nu utilizaþi gazol care conþine mai
mult de 10% etanol ºi nu utilizaþi ben-
zinã sau gazol care conþine metanol.
Oricare din aceºti combustibili poate
provoca defectarea sistemului de ali-
mentare ºi crea probleme de
funcþionare.
Renunþaþi sã utilizaþi orice tip de
gazol în cazul în care apar probleme
legate de funcþionare.
Defectarea vehiculului sau pro-
blemele legate de funcþionare nu vor
fi acoperite de garanþia producãtoru-
lui, dacã s-au produs ca urmare a
utilizãrii de:
1. Gazol care conþine etanol în con- centraþie mai mare de 10%.
2. Benzinã sau gazol cu conþinut de metanol.
3. Benzinã sau gazol cu plumb. Utilizarea MTBE
HYUNDAI nu recomandã utilizarea
combustibililor cu o concentraþie de
MTBE (metil terþiar butil eter) mai
mare de 1

5,0% (conþinut de oxigen
de 2,7% din greutate) pentru ali-
mentarea vehiculului.
Combustibilul care conþine MTBE
(metil terþiar butil eter) în concen-
traþie mai mare de 15,0% (conþinut
de oxigen de 2,7% din greutate)
poate reduce performanþele vehicu-
lului, poate provoca dopuri de vapori
sau pornirea dificilã.
ATENÞIE
Nu utilizaþi niciodatã gazol care
conþine metanol. Renunþaþi la
utilizarea oricãrui produs cu
gazol care poate crea probleme
de funcþionare.
ATENÞIE
Garanþia pentru vehiculul nou
nu acoperã defecþiunile sis-
temului de alimentare ºi pierde-
rile de putere cauzate de uti-
lizarea metanolului, a com-
bustibililor care conþin metanol
sau a MTBE în concentraþie mai
mare de 15,0% (conþinut de oxi-
gen de 2,7% din greutate).
DM eng 1.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:35 Page 4

15
Introducere
Nu se va utiliza metanol
Combustibilii care conþin metanol nu
trebuie utilizaþi la alimentarea
vehiculului dvs. Acest tip de com-
bustibil poate reduce performanþele
vehiculului ºi poate provoca
defectarea sistemului de alimentare.
Aditivi combustibil
HYUNDAI recomandã utilizarea ben-
zinei de calitate , care respectã
normele europene privind com-
bustibilul (EN 228) sau echivalente.
Clienþii care nu utilizeazã permanent
benzinã de calitate, aditivatã ºi care
au probleme la pornirea motorului
sau dacã motorul nu funcþioneazã
rotund, trebuie sã adauge în rezer-
vor o sticlã de aditiv la fiecare 15.000
km (pentru Europa)/5.000 km (cu
excepþia Europei). Aditivii sunt
disponibili la dealerul autorizat
HYUNDAI, împreunã cu informaþiile
privind utilizarea acestora. Nu
amestecaþi cu alþi aditivi.
Utilizarea peste hotare
Dacã efectuaþi un voiaj peste hotare,
asiguraþi-vã cã:


Respectaþi toate reglementãrile
referitoare la înmatriculare ºi asi-
gurare.
Verificaþi existenþa combustibilului potrivit.
Motor dieselMotorinã
Motorul diesel trebuie sã utilizeze
motorinã disponibilã pe piaþã ºi care
respectã standardul EN 590 sau si-
milar
. (EN înseamnã „Normã euro-
peanã”). Nu utilizaþi motorinã pentru
vapoare, uleiuri de încãlzire sau adi-
tivi neaprobaþi pentru combustibil,
deoarece motorul ºi sistemul de ali-
mentare se vor uza mai repede ºi se
vor defecta. Utilizarea de com-
bustibili ºi/sau aditivi neaprobaþi va
afecta garanþia vehiculului.
Se va utiliza motorinã cu cifra ceta-
nicã mai mare de 51. Dacã sunt
disponibile douã tipuri de motorinã,
se va utiliza motorinã de varã sau de
iarnã, în funcþie de anotimp.
Peste -5 °C (23 °F) ... Motorinã de varã.
Sub -5 °C (23 °F) ... Motorinã de iarnã.
Supravegheaþi permanent nivelul
combustibilului din rezervor: dacã
motorul se opreºte din cauza unei
pene de combustibil, sistemul de ali-
mentare trebuie amorsat înainte de a
reporni motorul.
DM eng 1.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:35 Page 5

Introducere61
Biodiesel
Combustibilii care conþin biodiesel
disponibili în comerþ nu conþin mai
mult de 7% biodiesel, cunoscuþi în
general ca „biodiesel B7”, pot fi uti-
lizaþi pentru alimentare dacã respec-
tã standardul EN 14214 sau specifi-
caþii echivalente. (EN înseamnã
„Normã europeanã”). Utilizarea de
combustibili cu o concentraþie mai
mare de 7% biodiesel cum ar fi RME,
FAME sau VME etc. sau de motorinã
cu o concentraþie mai mare de 7%
biodiesel va provoca uzura accentu-
atã sau defectarea motorului ºi a sis-
temului de alimentare. Repararea
sau înlocuirea componentelor uzate
sau defecte ca urmare a utilizãrii de
combustibili neaprobaþi nu va fi
acoperitã de garanþia producãtorului.
ATENÞIE
Nu introduceþi benzinã sau apã
în rezervor. Dacã se întâmplã
acest lucru, sistemul de ali-
mentare va trebui curãþat, pen-
tru a evita blocarea pompei de
injecþie ºi defectarea motorului.
ATENÞIE
- motorinã
(dacã este echipat cu DPF)
Pentru vehiculele care dispun
de motor diesel echipat cu DPF
vã recomandãm sã utilizaþi
motorina auto obiºnuitã.
Dacã utilizaþi motorinã cu conþi-
nut ridicat de sulf (mai mare de
50 ppm) ºi aditivi neaprobaþi, sis-
temul DPF se poate defecta, iar
vehiculul poate emite fum de
culoare albã.
ATENÞIE
Nu utilizaþi niciodatã com- bustibil, motorinã sau
biodiesel B7, care nu respectã
cele mai noi standarde din
industrie.
Nu utilizaþi niciodatã aditivi sau tratamente pentru com-
bustibil care nu sunt recoman-
date sau aprobate de producã-
torul vehiculului.
DM eng 1.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:35 Page 6

17
Introducere
Nu este necesarã o perioadã spe-
cialã de rodaj. Respectând câteva
precauþii simple în primii 1.000 km
(600 mile), performanþele, economia
ºi durata de utilizare a vehiculului pot
fi îmbunãtãþite.
Nu supraturaþi motorul.
Menþineþi turaþia motorului între2.000 ºi 4.000 rpm în timpul
deplasãrii.
Nu menþineþi aceeaºi vitezã, mare sau micã, perioade lungi de timp.
Variaþi turaþia motorului pentru a
face rodajul corect al acestuia.
Evitaþi frânãrile bruºte, cu excepþia cazurilor de urgenþã, pentru a per-
mite frânelor sã se rodeze corect.
Nu lãsaþi motorul la ralanti mai mult de 3 minute o datã.
Nu tractaþi o remorcã pe parcursul primilor 2.000 km (1.200 mile). Ca ºi în cazul altor vehicule de acest
tip, utilizarea necorespunzãtoare
poate duce la pierderea controlului,
accident sau rãsturnarea vehiculului.
Caracteristicile constructive specifice
(gardã la sol mai mare, ecartament
mai îngust etc.) au drept rezultat un
centru de greutate amplasat mai sus
decât la alte tipuri de vehicule. Cu
alte cuvinte, acestea nu sunt proiec-
tate pentru negocierea virajelor cu
aceeaºi vitezã ca vehiculele cu
tracþiune pe 2 roþi. Evitaþi virajele
strânse sau manevrele bruºte. La fel,
utilizarea necorespunzãtoare poate
duce la pierderea controlului sau la
rãsturnarea vehiculului. Asiguraþi-vã
cã citiþi recomandãrile pentru con-
dus din „Reducerea riscului de
rãsturnare”
, în capitolul 5 al aces-
tui manual.
INSTRUCÞIUNI PRIVIND
MANIPULAREA VEHICULULUI
RODAJ
DM eng 1.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:35 Page 7

DM eng 1.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:35 Page 8

Scurtã prezentarePrezentare exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
Prezentare interior (I) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4
Prezentare interior (II) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6
Prezentare planşă de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8
Compartiment motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10
2
DM eng 2.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:35 Page 1

Scurtă prezentare22PREZENTARE EXTERIOR
1. Cârlig de tractare ................................... 6-30
2. Lame ºtergãtoare de parbriz ...................7-52
3. Oglindã retrovizoare exterioarã ..............4-54
4. Încuietori uºi............................................4-19
5. Far ...........................................................7-87
6. Proiector de ceaþã.................................4-127
7. Capotã .....................................................4-32
8. Jante ºi anvelope .............................7-58, 8-4
9. Trapã de plafon panoramicã ...................4-37
ODM012001
nVedere din faþã
hEchipamentul din dotare poate fi diferit faþã de cel din imagine.
DM eng 2.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:35 Page 2