2021 HYUNDAI CRETA Manual de utilização (in Portuguese)

9-34
Manutenção
2. Comprima a presilha e deslize para baixo o
conjunto da palheta.
3. Levante-a do braço.
4. Instale o conjunto da palheta na ordem in-
versa da remoção.
Palheta do limpador do vidro trasei -
ro (se equipado)
1. Levante o braço do limpador e gire o con-
junto da palheta do limpador.
2. Puxe para fora o conjunto da palheta do
limpador.
3. Instale o novo conjunto da palheta inserin -
do a parte central na fenda do braço do lim-
pador até que ela encaixe no lugar.
4. Certifique-se que o conjunto da palheta
seja instalado com firmeza tentando puxá-
-lo levemente.
Para evitar dano ao braço do limpador ou ou-
tros componentes, recomendamos que a pa-
lheta do limpador seja trocada na concessio -
nária autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB).
OLMB073021
OLMB073022
OLMB073023
OLMB073024

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09
Bateria
para melhor manutenção da
bateria
• Mantenha a bateria firmemente instalada.
• Mantenha a parte superior da bateria limpa
e seca.
• Mantenha os terminais e as conexões lim-
pos, apertados e protegidos por uma fina
camada de vaselina ou graxa.
• Limpe imediatamente qualquer eletrólito
derramado pela bateria com uma solução
de bicarbonato de sódio e água.
• Se o veículo não for utilizado por um pe-
ríodo prolongado, desconecte o cabo do
terminal negativo da bateria para evitar que
ela descarregue.
OGSR076070
atenÇÃo
perigos da bateria
Sempre leia e siga as cuidado-
samente as instruções ao ma-
nusear uma bateria.
mantenha cigarros acesos e
todas as outras chamas ou fa-
íscas longe da bateria.
Hidrogênio, um gás altamente
combustível, está sempre pre-
sente nas células da bateria e
pode explodir se pegar fogo.
mantenha baterias fora do al-
cance de crianças, pois as ba-
terias contêm áCido SULFÚ-
riCo altamente corrosivo. não
permita que o ácido da bateria
entre em contato com sua pele,
seus olhos, roupas ou pintura
do veículo.
Se qualquer eletrólito entrar
em contato com seus olhos,
lave com água limpa por no
mínimo 15 minutos e procure
assistência médica imediata-
mente. Se o eletrólito entrar
em contato com sua pele, lave
cuidadosamente o local. Se
você sentir dor ou sensação
de queimadura, procure assis-
tência médica imediatamente.

9-36
Manutenção
 Exemplo
etiqueta da capacidade da bateria
• A etiqueta da bateria no veículo pode ser
diferente da ilustração.
1. CMF45L-DIN: O nome do modelo de bate-
ria Hyundai
2. 12V: A tensão nominal
3. 45Ah (20HR) A capacidade nominal (em
Ampères hora)
4. RC 80min: A capacidade reserva nominal
(em minutos)
5. CCA410: A corrente de teste a frio em am-
pères de acordo com a norma SAE
6. 410A: A corrente de teste a frio em ampè-
res de acordo com a norma EN
recarga da bateria
Seu veículo possui uma bateria à base de cál-
cio que dispensa manutenção.
• Se a bateria descarregar em pouco tempo
(por exemplo, por causa de faróis ou luzes
internas deixados acesos enquanto o veí-
culo não estava em uso), recarregue-a len-
tamente durante 10 horas.
• Se a bateria descarregar gradualmente por
causa de uma alta carga elétrica enquanto
o veículo estiver em uso, recarregue-a por
duas horas a 20-30A.
Use sempre proteção para os
olhos quando trabalhar perto
de uma bateria ou colocá-la
para carregar. Forneça sempre
ventilação ao trabalhar em es-
paço fechado.
Uma bateria descartada de
maneira inadequada pode ser
prejudicial ao meio ambiente
e à saúde humana.
descarte a
bateria de acordo com a legis-
lação ou regulamentos locais.
a bateria contém chumbo. não
descarte após o uso. a bateria
deve ser devolvida a uma con-
cessionária autorizada Hyundai
motor Brasil (HmB) para ser re-
ciclada.
• ao levantar uma bateria com carcaça
plástica, pressão excessiva sobre a car-
caça pode fazer o ácido da bateria vazar
e causar ferimentos pessoais. Levante a
bateria com um suporte ou com as mãos
nos cantos opostos.
• nUnCa tente carregar a bateria quando
os cabos da bateria estiverem conecta-
dos.
• o sistema de ignição eletrônica funciona
com alta voltagem. nUnCa toque esses
componentes com o motor funcionando
ou quando o interruptor de ignição esti-
ver na posição on.
deixar de seguir estas orientações poderá
resultar em ferimentos corporais graves ou
fatais.

Q n o ta
Se forem conectados dispositivos eletrônicos
não autorizados à bateria, ela pode descarregar.
Nunca use dispositivos não autorizados.
OQXI079062

9-37
09
atenÇÃo
recarregando a bateria
ao recarregar a bateria, tenha os seguintes
cuidados:
• a bateria deve ser removida do veículo
e colocada em uma área com boa ven-
tilação.
• não deixe cigarros, faíscas ou chamas
perto da bateria.
• observe a bateria durante o carrega-
mento e interrompa ou reduza a taxa de
carga se as células da bateria começa -
rem a ferver violentamente ou se a tem-
peratura do eletrólito de qualquer célula
exceder 49°C.
• Use óculos de segurança ao verificar a
bateria durante o carregamento.
• desconecte o carregador da bateria na
seguinte ordem.
1. Desligue o interruptor principal do carrega -
dor da bateria.
2. Solte a presilha negativa do terminal nega -
tivo da bateria.
3. Solte a presilha positiva do terminal positivo
da bateria.
atenÇÃo
• antes de realizar a manutenção ou re-
carregar a bateria, desligue todos os
acessórios e o motor.
• o cabo negativo da bateria deve ser re-
movido primeiro e instalado por último
quando a bateria for desconectada.

Q n o ta
Bateria AGM (se equipado)
• Baterias com Manta Absorvente de Vidro
(AGM) dispensam manutenção e recomen-
damos que uma bateria AGM seja reparada
pela concessionária autorizada Hyundai Mo-
tor Brasil (HMB). Para carregar sua bateria
AGM use somente carregadores de bateria
totalmente automáticos especialmente de-
senvolvidos para esse tipo de bateria.
• Ao substituir a bateria AGM, recomendamos
usar peças de reposição de uma concessioná-
ria autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB).
• Não abra nem remova a tampa superior da ba-
teria. Isto pode causar vazamento do eletrólito
interno, resultando em ferimentos graves.
Partida de emergência
Após uma partida de emergência com uma
bateria boa, dirija o veículo por no mínimo 30
minutos ou deixe ligado em marcha lenta por
no mínimo 60 minutos antes de desligar. O ve-
ículo pode não dar partida se for desligado an-
tes de ter a chance de recarregar adequada -
mente. Veja “Partida de emergência” na Seção
8 para mais detalhes sobre os procedimento
para partida de emergência.

Q n o ta
Uma bateria descartada de manei-
ra inadequada pode ser prejudicial
ao meio ambiente e à saúde huma-
na. Descarte a bateria de acordo
com a legislação local pertinente.
reinicialização de itens
Itens devem ser reinicializados após a bateria
ter sido descarregada ou desconectada.
• Abertura/fechamento automática do vidro
(Veja seção 5)
• Sistema de controle de climatização (Veja
seção 5)
• Áudio (veja seção 5)
Substituição da bateria
Medidas de precaução necessárias para
Substituição da Bateria
Recomendamos consultar uma concessioná -
ria autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB).

9-38
Manutenção
pneUS e rodaS
Cuidado com os pneus
Para manutenção adequada, segurança e
máxima economia de combustível, você deve
manter sempre a pressão recomendada para
os pneus e obedecer aos limites de carga e
distribuição de peso do seu veículo.
pressão recomendada dos pneus
frios
A pressão de todos os pneus (incluindo o es-
tepe) deve ser verificada com os pneus frios.
“Pneu frio” significa que o veículo está parado
há pelo menos 3 horas ou não percorreu mais
do que 1,6 km.
A pressão recomendada deve ser mantida
para dirigir melhor, boas manobras e mínimo
desgaste dos pneus. A pressão recomenda-
da para pneus está em “Pneus e Rodas” na
seção 2.Todas as especificações (tamanhos e pres-
são) podem ser encontradas na etiqueta loca-
lizada na coluna central do lado do motorista.
atenÇÃo
pneu murcho
pressão muito abaixo da recomendada (70
kpa (10 psi) ou mais) pode acarretar gran-
de aumento de temperatura, causando es-
touros, separação da banda de rodagem e
outras falhas do pneu, resultando em per-
da de controle do veículo e causando feri-
mentos graves ou fatais. este risco é muito
maior em dias quentes e ao dirigir por mui-
to tempo em alta velocidade.
SUBR2021123

9-39
09

Q n o ta
• Pneus com pressão muito abaixo da recomen-
dada resultam também em desgaste excessi-
vo, problema de dirigibilidade e economia
reduzida de combustível. Também é possível
a deformação da roda. Mantenha a pressão
dos pneus nos níveis adequados. Se precisar
calibrar frequentemente, recomendamos que
o sistema seja inspecionado por uma conces-
sionária autorizada Hyundai Motor Brasil
(HMB).
• Excesso de pressão produz uma condução di-
fícil, desgaste excessivo no centro da banda
de rodagem e maior possibilidade de dano na
via.

Q n o ta
• Pneus quentes normalmente excedem a pres-
são dos pneus frios em 28 a 41 kPa (4 a 6 psi).
Não libere ar dos pneus quentes para ajus-
tar a pressão senão eles ficarão com pressão
abaixo da indicada.
• Certifique-se de instalar novamente as tam-
pas de válvulas após calibrar os pneus. Sem
as tampas das válvulas, sujeira e umidade
podem entrar no meio da válvula e causar
vazamento de ar. Se uma tampa da válvula
estiver faltando, instale uma nova o mais rá-
pido possível.
atenÇÃo
pressão dos pneus
pneus muito cheios ou vazios podem redu-
zir a vida útil do pneu, afetar negativamente
a dirigibilidade do veículo e causar falha do
pneu. isto pode resultar na perda de con-
trole do veículo e causando acidentes.

Q n o ta
Pressão dos Pneus
Observe sempre o seguinte:
• Verifique a pressão dos pneus quando eles
estiverem frios. (Após o veículo estar esta-
cionado por no mínimo três horas ou não foi
dirigido mais de 1,6 km após a partida.)
• Verifique a pressão do estepe todas as vezes
em que verificar a pressão dos outros pneus.
• Nunca sobrecarregue o veículo. Tenha cui-
dado para não sobrecarregar o bagageiro de
teto que vem equipado no veículo.
• Pneus gastos e velhos podem causar aciden-
tes. Se a banda de rodagem estiver muito
gasta ou os pneus estiverem danificados,
substitua-os.

9-40
Manutenção
Verificação da pressão de calibra-
gem do pneu
Verifique os pneus, incluindo o estepe, uma
vez por mês ou mais.
Verifique também a pressão do estepe.
Como verificar
Use um calibrador de pneu de boa qualidade
para medir a pressão dos pneus. Você não
pode dizer se os pneus estão com a pressão
adequada simplesmente olhando para eles.
Pneus radiais podem parecer estar com a ca-
libragem correta mesmo que a pressão esteja
baixa.
Verifique a pressão dos pneus quando eles es-
tiverem frios. “Pneu frio” significa que o veícu-
lo está parado há pelo menos 3 horas ou não
percorreu mais do que 1,6 km.
Retire a tampa da válvula da haste da válvula
do pneu. Pressione o calibrador firmemente
sobre a válvula para obter a medição da pres-
são. Se a calibragem do pneu frio correspon-
der à pressão recomendada na etiqueta de
informações sobre pneu e carga, não será
necessário nenhum ajuste. Se a pressão esti-
ver baixa, adicione ar até atingir a quantidade
recomendada.
Se você encher demais o pneu, libere o ar
pressionando a haste metálica no centro da
válvula do pneu. Verifique novamente a pres-
são do pneu com o calibrador. Certifique-se de
reinstalar as tampas das válvulas nas hastes.
Elas ajudam a evitar vazamentos mantendo a
sujeira e umidade fora dos pneus.
atenÇÃo
• inspecione frequentemente os pneus
quanto à pressão adequada, além do
desgaste e danos. Use sempre um cali-
brador de pneus.
• pneus com pressão acima ou abaixo
da especificada desgastam de forma
desigual, causando problema na dirigi -
bilidade do veículo, perda de controle
do veículo e falha repentina do pneu,
causando acidentes e ferimentos graves
ou fatais. a pressão recomendada para
pneus frios pode ser encontrada neste
manual e na etiqueta localizada na colu-
na central do lado do motorista.
• pneus velhos podem causar acidentes.
Substitua os pneus gastos, com desgas-
te irregular ou danificados.
• Lembre de verificar a pressão do estepe.
A HYUNDAI recomenda verificar a pres-
são do estepe todas as vezes em que ve-
rificar a pressão dos outros pneus.

9-41
09
rodízio dos pneus
Para que o desgaste dos pneus seja uniforme,
recomenda-se realizar rodízio de pneus con-
forme o Plano de Manutenção ou assim que o
desgaste irregular começar a aparecer.
Durante o rodízio, verifique o balanceamento
correto das rodas.
Ao efetuar o rodízio dos pneus, verifique se
não há desgaste irregular e danos. O desgaste
irregular é causado normalmente pela pressão
incorreta do pneu, alinhamento inadequado
da direção, desbalanceamento das rodas,
frenagens bruscas ou curvas fechadas. Pro-
cure por saliências ou deformações na banda
de rodagem ou na lateral do pneu. Substitua
o pneu se encontrar qualquer uma dessas
condições. Substitua o pneu se a lona ou os
cordonéis ficarem visíveis. Após o rodízio dos
pneus, certifique-se de calibrar corretamente
os pneus dianteiros e traseiros dentro das es-
pecificações e verifique o torque de aperto das
porcas das rodas.
Consulte “Pneus e Rodas”, na seção 2.
 Pneus direcionais (se equipado)
As pastilhas dos discos de freio devem ser ins-
pecionadas quanto a desgaste sempre que for
feito o rodízio dos pneus.

Q no ta
O rodízio de pneus radiais que tenham padrão
assimétrico da banda de rodagem só deve ser da
dianteira para a traseira e não da direita para a
esquerda.
CBGQ0707A