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Funções de conveniência
Controle de velocidade do ventilador
Gire o botão à direita para aumentar a veloci-
dade do ventilador e o fluxo de ar. Gire o botão
à esquerda para diminuir a velocidade do ven-
tilador e o fluxo de ar.
Ar condicionado (A/C) (se equipado)
Para ligar o sistema de ar condicionado, pres-
sione o botão “A/C” (a luz indicadora acende -
rá). Para desligar o sistema de ar condiciona -
do, pressione novamente o botão.
Operação do sistema
Ventilação
1. Escolha o modo Nível do Rosto .
2. Ajuste o controle de entrada de ar na posi-
ção de ar externo (ar fresco).
3. Ajuste o controle de temperatura na posi-
ção desejada.
4. Ajuste o controle de velocidade do ventila -
dor na posição desejada.
Aquecimento
1. Escolha o modo Nível do Assoalho .
2. Ajuste o controle de entrada de ar na posi-
ção de ar externo (ar fresco).
3. Ajuste o controle de temperatura na posi-
ção desejada.
4. Ajuste o controle de velocidade do ventila -
dor na posição desejada.
5. Se desejar aquecimento desumidificado,
ligue o sistema do ar condicionado.
Se o para-brisa embaçar, escolha o modo As-
soalho & Desembaçamento
ou o modo
Desembaçador Dianteiro .
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Sugestões de operação
• Para evitar que poeira ou fumaça incômo-
da penetre no veículo através do sistema
de ventilação, ajuste temporariamente o
controle de entrada de ar na posição de re-
circulação de ar. Retorne o controle para a
posição ar fresco quando a irritação passar.
Isso ajudará a manter o motorista alerta e
o ambiente confortável para todos os ocu-
pantes.
• Para evitar o embaçamento no interior do
para-brisa, ajuste o controle de entrada de
ar na posição ar fresco e a velocidade do
ventilador na posição desejada, ligue o sis-
tema do ar condicionado e ajuste o controle
de temperatura na temperatura desejada.
Ar condicionado (se equipado)
Os sistemas de ar condicionado Hyundai são
abastecidos com refrigerante R-134a amigável
ao meio ambiente.
1. Dê partida no motor.
2. Pressione o botão do ar condicionado.
3. Ajuste o modo na posição Nível do Rosto
.
4. Ajuste o controle de entrada de ar na po-
sição de ar recirculado. Entretanto, fun-
cionamento prolongado na posição de re-
circulação do ar provocará ressecamento
excessivo do ar. Neste caso, mude a posi-
ção do ar.
5. Ajuste o controle de velocidade do ventila -
dor e o controle de temperatura para obter
o máximo conforto.
Quando desejar resfriamento máximo, ajuste
o controle de temperatura na posição extrema
esquerda e então ajuste o controle de veloci -
dade do ventilador na velocidade mais alta.
Q n o TA
Quando utilizar o sistema de ar condicionado,
monitore o indicador de temperatura atenta-
mente, durante a condução do veículo em aclives
acentuados ou em tráfego intenso, com tempe-
ratura externa elevada. A operação do sistema
de ar condicionado pode provocar superaqueci -
mento do motor. Continue utilizando o ventila-
dor, mas desligue o sistema de ar condicionado
caso o indicador de temperatura indique supera-
quecimento do motor.
Sugestões de operação do sistema do ar
condicionado
• Se o veículo ficou estacionado sob a luz
direta do sol em dias quentes, abra os vi-
dros por alguns minutos para deixar que o
ar quente saia.
• Após atingir o resfriamento suficiente,
mude da posição de ar recirculado para ar
externo (ar fresco).
• Para ajudar a reduzir a umidade do interior
dos vidros em dias chuvosos ou úmidos,
diminua a umidade do interior do veículo
acionando o sistema de ar condicionado
com os vidros fechados.
• Para assegurar o máximo desempenho do
sistema de ar condicionado, utilize-o duran -
te alguns minutos todos os meses.
• Se o ar condicionado for acionado em ex-
cesso, a diferença entre a temperatura ex-
terna e aquela do para-brisa pode fazer a
superfície externa do para-brisa embaçar,
causando perda de visibilidade. Neste
caso, ajuste o botão de seleção de modo
na posição
e o controle de velocidade
do ventilador em baixa velocidade.
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Funções de conveniência
Manutenção do sistema
Filtro de ar do sistema de climatização
Este filtro é instalado atrás do porta-luvas. Ele
filtra a poeira e outros poluentes que entram
no veículo através do sistema de aquecimento
e ar condicionado.
Recomendamos que o filtro de ar do sistema
de climatização seja substituído por uma con-
cessionária autorizada Hyundai Motor Brasil
(HMB), de acordo com o plano de manutenção
preventiva.
Se a vazão de ar diminuir subitamente, é ne-
cessário efetuar uma verificação do sistema
em uma concessionária autorizada Hyundai
Motor Brasil (HMB).
Verificação da quantidade de refrige-
rante do ar condicionado e lubrifican-
te do compressor.
Quando a quantidade de refrigerante estiver
baixa, o desempenho do ar condicionado fica
reduzido. O excesso de gás também causa im-
pacto negativo no sistema de ar condicionado.
Portanto, caso suspeite de funcionamento
anormal, leve o veículo a uma concessionária
autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB) para
uma inspeção no sistema.
Q no TA
• O filtro de ar deve ser substituído de acordo
com o plano de manutenção preventiva.
Se o veículo for dirigido sob condições seve-
ras, tais como vias não pavimentadas ou em-
poeiradas, o filtro de ar do ar condicionado
deve ser inspecionado e substituído mais fre-
quentemente.
Q n o TA
É importante usar o tipo e a quantidade corre-
tos de óleo e refrigerante. Senão podem ocorrer
danos ao compressor e acionamento anormal do
sistema. Para evitar dano, o sistema do ar condi-
cionado deve ser reparado somente por técnicos
treinados e certificados.
ATenÇÃo
veículos abastecidos com r-134a
como o refrigerante é mantido
sob pressão muito alta, o siste-
ma de ar condicionado só deve
ser reparado por técnicos treina-
dos e certificados.
Todos os refrigerantes devem ser recupera-
dos com equipamento adequado.
liberar os refrigerantes diretamente na at-
mosfera é prejudicial às pessoas e ao meio
ambiente. deixar de atender a estas adver-
tências pode causar ferimentos graves.
Filtro de ar do sistema de climatização VentiladorNúcleo do
evaporadorNúcleo do
aquecedor
Ar externo
Ar recirculado
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1
2
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10
3
4
sistema automático de controle da climatização (se equipado)
1. Botão do controle de temperatura
2. Botão AUTO (controle automático de temperatura)
3. Botão do controle de velocidade do ventilador
4. Botão do A/C (ar condicionado)
5. Botão OFF (desligar)
6. Botão recirculação/ar fresco
7. Botão de seleção do modo
8. Botão do desembaçador do para-brisa
9. Botão do desembaçador do vidro traseiro
10. Tela do controle de climatização
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Funções de conveniência
Aquecimento e ar condicionado
automático
1. Pressione o botão AUTO.
Os modos, velocidades do ventilador, entra-
da de ar e ar condicionado serão controlados
automaticamente de acordo com o ajuste da
temperatura escolhido. 2.
Ajuste o botão de controle de temperatura na
temperatura desejada. Se a temperatura for
ajustada no mais baixo (LO), o sistema de ar
condicionado funcionará continuamente.
• Para desligar o funcionamento automático,
escolha qualquer dos seguintes botões:
- Botão de seleção de modo.
- Botão do desembaçador do para-brisa.
(Pressione o botão mais uma vez para can-
celar a escolha da função desembaçador
do para-brisa. O sinal ‘AUTO’ acenderá na
tela de informação mais uma vez.)
- Interruptor de controle de velocidade do
ventilador.
A função escolhida será controlada manu-
almente enquanto outras funções funciona -
rem automaticamente.
• Para sua conveniência, use o botão AUTO
e ajuste a temperatura em 23°C.
Q no TA
Nunca coloque nada perto do sensor localiza-
do sobre o painel para garantir melhor contro-
le do sistema de aquecimento e refrigeração.
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Você pode controlar a força do vento em três
estágios pressionando o botão AUTO durante
o funcionamento automático.
- HIGH (Alto): Fornece ar condicionado e
aquecimento rápidos com
vento forte
- MEDIUM (Médio): Fornece ar condicionado e
aquecimento rápidos com
vento médio
- LOW (Baixo): É adequado para moto-
ristas que preferem vento
fraco.
Ao escolher a temperatura em HI ou LO no
modo AUTO, a força do vento é ajustada em
“HIGH” (Alto).
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SUBR2021134
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Aquecimento e ar condicionado (se equipado)
O sistema de aquecimento e ar condicionado pode ser controlado manualmente pressionando os
demais botões que não seja o AUTO. Neste caso, o sistema funciona de acordo com as funções
e botões escolhidos.
Ao pressionar qualquer botão que não seja o AUTO enquanto usar o funcionamento automático,
as funções não selecionadas serão controladas automaticamente.
1. Dê partida no motor.
2. Ajuste o modo na posição desejada.
Para aumentar a eficácia do aquecimento e do resfriamento:
- Aquecimento:
- Resfriamento:
3. Ajuste o controle de temperatura na posição desejada.
4. Pressione o botão ar fresco.
5. Ajuste o controle de velocidade do ventilador na posição desejada.
6. Se desejar ar condicionado, ligue o sistema do ar condicionado.
7. Pressione o botão AUTO a fim de alterar o sistema para o controle totalmente automático.
(se equipado) (se equipado)
A
AAAA
A
BB
C
EE
C
DD
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Funções de conveniência
Nível do Rosto (B, D, E)
O fluxo de ar é direcionado para o tórax e para
o rosto.
Além disso, cada difusor pode ser controlado
para direcionar o ar liberado por ele.
Nível Duplo (B, C, D, E)
O fluxo de ar é direcionado para o rosto e as-
soalho.
Seleção de modo
O botão de seleção de modo controla a dire-
ção do fluxo de ar através do sistema de ven-
tilação.
A direção do fluxo de ar do sistema de ventila-
ção é alterada conforme sequência mostrada
abaixo.
Nível do Assoalho (A, C, D)
A maior parte do fluxo de ar é direcionada para
o assoalho, com uma pequena quantidade de
ar direcionada para o para-brisa, desemba -
çadores dos vidros laterais e difusores de ar
laterais.
Nível do Assoalho/
Desembaçador (A, C, D)
A maior parte do fluxo de ar é direcionada para
o assoalho e para-brisa, com uma pequena
quantidade de ar direcionada para os desem-
baçadores dos vidros laterais e difusores de
ar laterais.
Nível do Desembaçador (A, D)
A maior parte do fluxo de ar é direcionada para
o para-brisa e uma pequena quantidade de ar
é direcionada para os desembaçadores dos
vidros laterais.
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Difusores do painel de
instrumentos
Os difusores de ar podem ser abertos ou fechados
usando a alavanca de controle da ventilação.
Você também pode ajustar a direção da saída de
ar desses difusores utilizando-se a alavanca de
controle do difusor, conforme a ilustração.
Controle da temperatura
A temperatura aumentará até o máximo (HI)
girando o botão para a direita.
A temperatura diminuirá até o mínimo (LO) gi-
rando o botão para a esquerda.
A temperatura aumentará ou diminuirá em
0,5ºC a cada vez que girar o botão.
Quando a temperatura for ajustada no mais
baixo, o sistema de ar condicionado funciona-
rá continuamente.
Dianteiro
Traseiro
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recirculação de ar quando o líqui -
do do lavador for usado
(se equipado)
O modo recirculação é ativado automaticamen-
te para reduzir qualquer odor desagradável do
líquido do lavador evitando que invada a cabine
quando o lavador do para-brisa for usado.
Quando for mudado para o modo recirculação,
o odor desagradável pode invadir o veículo.
Entretanto, em dias frios, pode ocorrer umida -
de nos vidros. Neste caso, acione o desemba -
çador dianteiro para remover a umidade.
Ligando e desligando a ativação
após o uso do líquido do lavador
Sistema de controle de climatização
Para ligar e desligar a função após o Uso do
Líquido do Lavador, escolha o modo nível As-
soalho (
) e então pressione o botão de
controle de entrada de ar () 4 vezes dentro
de 2 segundos enquanto pressionar o botão
A/C.
Quando for ligado após o Uso do Líquido do
Lavador, o indicador do botão de controle de
entrada de ar piscará 6 vezes. Quando desli -
gar, o indicador piscará 3 vezes.
Sistema de infotainment
Você pode ativar a Recirculação de ar com o
uso do fluido limpador de para-brisas no siste-
ma de Infotainment de duas formas:
1. Ajustes ¨ Veículo ¨ Climatização ¨ Recir-
culação de ar ¨ Ativa com o uso do fluido
limpador de para-brisas.
2. Ajustes ¨ Ajustes de Climatização ¨ Recir-
culação de ar ¨ Ativa com o uso do fluido
limpador de para-brisas.
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