2021 HYUNDAI CRETA Manual de utilização (in Portuguese)

9-66
Manutenção
Substituição da lâmpada das
luzes de ré
1. Afrouxe os retentores de pino e parafusos
da proteção da roda traseira e então libere
do para-choque traseiro.
2. Coloque a mão na parte traseira do para-
-choque traseiro.
3. Remova o soquete do conjunto girando o
soquete no sentido anti-horário até que as
linguetas no soquete se alinhem com as ra-
nhuras no conjunto.
4. Remova a lâmpada do soquete pressionan -
do e girando no sentido anti-horário até que
as linguetas da lâmpada se alinhem com as
ranhuras no soquete. Remova a lâmpada
do soquete.
5. Insira a nova lâmpada no soquete e gire-a
até travar no lugar.
6. Remova o soquete do conjunto alinhando
as linguetas no soquete com as ranhuras
no conjunto. Instale o soquete no conjunto
girando-o em sentido horário
Substituição da luz de freio central
Se a lâmpada (LED) não funcionar, recomen -
damos levar seu veículo à concessionária
autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB) para
inspeção.
Substituição da lâmpada da luz da
placa de licença
1. Solte os parafusos de fixação das luzes uti-
lizando uma chave Philips.
2. Retire a luz da placa de licença da guarni -
ção.
3. Remova o suporte da lâmpada girando-o
no sentido anti-horário.
4. Remova a lâmpada puxando-a diretamente
para fora.
5. Instale a nova lâmpada.
6. Reinstale o suporte da lâmpada na lâmpa -
da.
7. Reinstale a lâmpada com segurança na
guarnição com os parafusos de fixação.
OSU2I089034
OSU2089041
SUBR2021129

9-67
09
Substituição da lâmpada da luz
interna
Luz de leitura, luz interna e luz do
compartimento de bagagem - Lâm-
pada
atenÇÃo
antes de iniciar a manutenção nas luzes in-
ternas, certifique-se que o botão “OFF” es-
teja pressionado para evitar queimar seus
dedos ou sofrer um choque elétrico.
1. Remova a cobertura frontal e encontre 2
parafusos de fixação à carroceria.
2. Solte os parafusos de fixação do conjunto
de luzes utilizando uma chave Philips.
3. Remova o conjunto da Luz do Console Su-
perior do forro do teto.
4. Remova a lâmpada da base girando-a no
sentido anti-horário. Puxe a lâmpada para
fora do soquete.
5. Insira a nova lâmpada na base e gire-a até
travar no lugar.
6. Remova as Presilhas Azuis do Painel &
Parafuso do Teto e acesse o Conjunto da
Lâmpada usando uma chave Philips.
7. Monte o conjunto da Luz do Console Su-
perior no Forro do Teto pressionando-o e
certifique-se que as presilhas estão trava-
das no lugar.
8. Insira a tampa externa no alojamento.
 Luz de leitura (Lâmpada)
 Luzes internas
 Luz do compartimento de bagagem
1. Utilizando uma chave de fenda, force sua-
vemente as lentes para fora do alojamento
da luz interna.
2. Remova a lâmpada puxando-a diretamente
para fora.
3. Insira a nova lâmpada no soquete.
4. Alinhe as linguetas das lentes com as ra-
nhuras do alojamento da luz interna e colo-
que as lentes no lugar.
Se a lâmpada não funcionar, recomendamos
levar seu veículo à concessionária autorizada
Hyundai Motor Brasil (HMB) para inspeção.

Q n o ta
Tenha cuidado para não sujar nem danificar a
lente, a lingueta da lente e os alojamentos plás-
ticos.
OSU2I089032
OSU2089044
SUBR2021130

9-68
Manutenção
OSU2I089017
Substituição da lâmpada da luz
interna
Luz interna - LED
Se a lâmpada (LED) (1) não funcionar, reco-
mendamos levar seu veículo à concessionária
autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB) para
inspeção.
As lâmpadas de LED não podem ser substi-
tuídas como unidade única, pois são parte de
uma unidade integrada. As lâmpadas de LED
precisam ser substituídas como unidade.
Um técnico especializado deve verificar ou re-
parar a lâmpada de LED, pois isso pode danifi-
car as peças envolvidas do veículo.
 Luz interna

9-69
09
CUidadoS Com a aparÊnCia
Cuidados com o exterior
Cuidados gerais com o exterior
É muito importante seguir as instruções do
rótulo ao aplicar qualquer limpador químico
ou polimento. Leia todas as advertências e
indicações de cuidado existentes no rótulo do
produto.
Lavagem com alta pressão
• Quando usar lavadores de alta pressão,
certifique-se de manter distância suficiente
do veículo.
Ficar muito próximo ou pressão excessiva
pode danificar os componentes ou deixar a
água penetrar.
• Não esguiche na câmera, nos sensores ou
sua área próxima diretamente com lavado -
res de alta pressão. Choque aplicado pela
água de alta pressão pode fazer o disposi -
tivo não funcionar normalmente.
• Não coloque o bico do lavador próximo das
coifas (tampas de borracha ou plásticas)
ou conectores, pois eles podem ficar danifi -
cados se entrarem em contato com a água
sob alta pressão.
Manutenção do acabamento
Lavagem
Para ajudar a proteger seu veículo contra a
corrosão e deterioração, lave-o completamen -
te com água fria ou morna, pelo menos uma
vez por mês.
Se utilizar seu veículo para dirigir fora de es-
trada, você deverá lavá-lo após cada viagem.
Tenha atenção especial na remoção de qual -
quer acúmulo de sal, sujeira, lama e outros
materiais estranhos. Certifique-se que os dre-
nos nas bordas inferiores das portas e painéis
da carroceria estejam limpos e desobstruídos.
Danos à pintura podem ser causados por pe-
quenos acúmulos de piche, poluição industrial,
resinas de árvores, fezes de pássaros e inse-
tos, caso não sejam removidos imediatamen -
te.
Mesmo a lavagem imediata com muita água
pode não remover completamente todos esses
detritos. Utilize uma solução de sabão neutro e
seguro para usar em superfícies pintadas.
Após a lavagem, enxague o veículo comple -
tamente com água fria ou morna. Não deixe o
sabão secar sobre a pintura.

9-70
Manutenção

Q n o ta
• Não utilize sabão forte, detergentes químicos
ou água quente e não lave o veículo sob o sol
forte ou quando a carroceria do veículo esti-
ver quente.
• Tenha cuidado ao lavar os vidros laterais do
seu veículo.
Especialmente com água sob alta pressão, a
água pode vazar através dos vidros e molhar
o interior do veículo.
• Para evitar danos nas peças de plástico, não
as limpe com solventes químicos ou detergen-
tes fortes.
atenÇÃo
Freios molhados
após a lavagem do veículo, teste os freios
enquanto estiver dirigindo lentamente para
verificar se eles foram afetados pela água.
Se o desempenho dos freios estiver preju-
dicado, seque acionando-os suavemente
enquanto mantém uma velocidade lenta e
segura.

Q n o ta
• A lavagem do compartimento do motor com
água sob alta pressão pode provocar falhas
nos circuitos elétricos localizados no compar -
timento do motor.
• Nunca permita que água ou outros líquidos
entrem em contato com os componentes elé -
tricos/eletrônicos do veículo, para não dani-
ficá-los.
OSU2B091030

9-71
09

Q n o ta
Veículo com detalhes externos com pintura
fosca (se equipado)
Não devem ser usados lava-rápidos automáticos
que usem escovas rotativas pois isso pode da-
nificar a superfície do veículo. Limpadores por
vapor, que lavam a superfície do veículo em alta
temperatura, podem resultar em aderência do
óleo, deixando manchas difíceis de remover.
Use um pano macio (p.ex. toalha de microfibra
ou esponja) ao lavar o veículo e seque com uma
toalha de microfibra. Quando você lavar o veí-
culo com as mãos, não use um limpador que dê
acabamento com cera. Se a superfície do veículo
estiver muito suja (areia, sujeira, pó, contami-
nantes etc.), limpe a superfície com água antes
de lavar o veículo.
Cera
Não aplique cera ou qualquer tipo de protetor
ou polidor nas peças externas com pintura fos-
ca ou sem pintura (plásticos).
Encere as partes com pintura brilhante do veí-
culo somente quando não houver mais nenhu -
ma gota d’água sobre a superfície pintada.
Lave e seque bem o veículo, antes de aplicar
cera. Utilize sempre produtos de boa qualida -
de e siga as recomendações do fabricante.
Deve-se encerar todas as peças cromadas
para proteger e manter o brilho.
A remoção de óleo, piche e materiais seme-
lhantes com um removedor de manchas geral -
mente retira a camada de cera da pintura do
veículo. Certifique-se de reaplicar cera nessas
áreas mesmo que o resto do veículo não pre-
cise ser encerado.

Q n o ta
• Limpar o pó ou a sujeira do veículo com um
pano seco poderá riscar o acabamento.
• Não utilize esponja de aço, limpadores abra-
sivos ou detergentes fortes que contenham
agentes altamente alcalinos ou cáusticos nas
partes cromadas ou de alumínio anodizado.
Isso pode resultar em danos à camada prote-
tora e causar a descoloração ou deterioração
da pintura.

Q n o ta
Veículo com detalhes externos com pintura fosca
(se equipado)
Danos causados à pintura fosca por aplicação de
ceras, polidores ou outros agentes externos não
serão cobertos em Garantia.

9-72
Manutenção
Retoque no acabamento
danificado
Riscos profundos ou marcas de pedras na
superfície pintada devem ser retocados ime-
diatamente. O metal exposto irá enferrujar ra-
pidamente e o reparo poderá se tornar muito
mais caro.

Q no ta
Se seu veículo estiver danificado e precisar de
qualquer reparo ou substituição de peças croma-
das, certifique-se que a oficina de funilaria irá
aplicar materiais anticorrosivos às partes repa-
radas ou substituídas.

Q n o ta
Veículo com pintura fosca
(se equipado)
No caso de veículo com pintura fosca, é impos-
sível modificar somente a área danificada e é
necessário reparar a peça inteira. Se o veículo
estiver danificado e for necessário pintar, reco-
mendamos levar o veículo para reparo e pintura
em uma concessionária autorizada Hyundai Mo-
tor Brasil (HMB). Tenha muito cuidado pois é
difícil restaurar a qualidade após o reparo.
Manutenção dos acabamentos cro-
mados
• Para remover piche e insetos, utilize um
removedor de piche e não um raspador ou
outro objeto pontiagudo.
• Para proteger as superfícies cromadas contra
a corrosão, aplique uma camada de cera ou
polidor para peças cromadas e encere até
obter brilho.
• Durante o inverno ou em áreas litorâneas,
proteja as peças cromadas com uma camada
maior de cera ou polidor. Se necessário, apli-
que uma camada de vaselina não corrosiva ou
outro composto protetor nessas partes.
Manutenção da parte inferior do
veículo
Materiais corrosivos utilizados para a remoção
de gelo ou neve, ou sujeira e lama podem se
acumular sob o veículo. Se esses materiais não
forem removidos, poderá ocorrer uma corrosão
acelerada nas partes inferiores do veículo como
as linhas de combustível, chassi, painel do as-
soalho e sistema de escapamento, mesmo que
eles tenham sido tratados com proteção anticor-
rosiva.
Lave completamente a parte inferior do seu veí-
culo e a parte interna dos para-lamas com água
fria ou morna pelo menos uma vez por mês,
após dirigir fora de estrada e no final de cada
inverno. Preste atenção especial a essas áreas,
pois é difícil ver toda a lama e sujeira. Será pior
passar apenas uma água na sujeira proveniente
da estrada sem removê-la. As bordas inferiores
das portas, chassi e peças da carroceria pos-
suem drenos que não devem ser obstruídos
com sujeira, pois a água acumulada nestas áre-
as pode causar corrosão.

9-73
09
atenÇÃo
após a lavagem do veículo, teste os freios
enquanto estiver dirigindo lentamente para
verificar se eles foram afetados pela água.
Se o desempenho dos freios estiver preju-
dicado, seque acionando-os suavemente
enquanto mantém uma velocidade lenta e
segura.
Manutenção das rodas de alumínio
• As rodas de alumínio são cobertas com um
acabamento de proteção transparente.
• Não utilize nenhum limpador abrasivo, com-
posto de polimento, solvente ou escovas de
aço nas rodas de alumínio. Esses materiais
podem riscar ou danificar a pintura.
• Limpe a roda quando ela estiver fria.
• Use somente um sabão ou detergente neu-
tro e enxague cuidadosamente com água.
Certifique-se também de lavar as rodas
após conduzir em estradas com sal. Isto
ajuda a evitar a corrosão.
• Evite lavar as rodas em lava-rápidos auto-
máticos de escovas.
• Não use detergentes alcalinos ou ácidos.
Eles podem danificar e corroer as rodas de
liga leve revestidas com um acabamento
transparente protetor.
Proteção contra corrosão
Proteja seu veículo contra a corrosão
Utilizando as mais modernas técnicas de pro-
jeto e de fabricação com o objetivo de comba-
ter a corrosão, produzimos veículos da mais
alta qualidade. Entretanto, isso é apenas parte
do trabalho. Para atingir a resistência de lon-
go prazo contra a corrosão que o seu veículo
pode proporcionar, também são necessárias a
cooperação e a ajuda do proprietário.
Causas comuns da corrosão
As causas mais comuns de corrosão em seu
veículo são:
• Sal, substâncias ácidas, sujeira e lama que
se acumulam na parte inferior do veículo.
• Remoção de partes da pintura ou outros ti-
pos de revestimentos protetores devido ao
impacto de pedras ou outros objetos contra
a carroceria e o chassi do veículo, deixan -
do a chapa metálica exposta à corrosão.
Regiões mais críticas quanto à corrosão
Se você mora em uma região com grande
concentração de substâncias corrosivas, a
proteção contra corrosão é de extrema impor-
tância. Algumas das causas mais comuns da
corrosão acelerada são a presença de sal nas
estradas, maresia, produtos químicos e a po-
luição industrial.