Page 569 of 622

5687-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
●Mogelijk start het hybridesysteem niet
bij de eerste poging nadat de 12V-accu
weer is opgeladen, maar start hij wel
normaal na de tweede poging. Dit duidt
niet op een storing.
●De stand van het contact wordt door de
auto geregistreerd. Wanneer de 12V-
accu weer wordt aangesloten, keert het
systeem terug naar de stand die was
geselecteerd voordat de 12V-accu ontla-
den was. Zorg dat het contact UIT staat
voordat de 12V-accu wordt losgenomen.
Wees extra voorzichtig bij het aansluiten
van de 12V-accu wanneer u niet zeker
weet in welke stand het contact stond
voordat de 12V-accu werd opgeladen.
■Vervangen van de 12V-accu
●Gebruik een 12V-accu die voldoet aan
de Europese wetgeving.
●Gebruik een 12V-accu van hetzelfde for-
maat als de vorige (LN1), met een gelijk-
waardige capaciteit van 20 uur (20HR)
(45 Ah) of meer, en een gelijkwaardig
koudstartvermogen (CCA) (285 A) of
meer.
• Als het formaat verschilt, kan de 12V- accu niet goed worden bevestigd.
• Als de capaciteit laag is, zelfs als de auto korte tijd niet gebruikt is, kan de
12V-accu ontladen en kan het hybride-
systeem mogelijk niet meer worden
gestart.
●Gebruik een geventileerde cadmiu-
maccu
●Gebruik een 12V-accu met een hand-
greep. Als u een 12V-accu zonder hand-
greep gebruikt, zal het verwijderen
moeilijker gaan.
●Bij het verwijderen van de 12V-accu:
→Blz. 474
●Bevestig, na vervanging, de volgende
onderdelen stevig aan de uitlaatopening
van de 12V-accu.
• Gebruik de uitlaatslang die vóór vervan- ging aan de 12V-accu was bevestigd en
controleer of deze goed op de opening
van de auto is bevestigd.
• Gebruik de plug van de uitlaatopening
die bij de vervangende 12V-accu hoort
of die van de vervangen accu. (Afhanke-
lijk van de te vervangen 12V-accu is de
uitlaatopening mogelijk afgesloten.) Neem voor meer informatie contact op met
een erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Uitlaatopening
Uitlaatslang
Opening in de auto
WAARSCHUWING
■Verwijderen van de accuklemmen
Verwijder altijd eerst de minkabel (-).
Als de pluspool (+) bij het verwijderen in
contact komt met metalen onderdelen in
de buurt, kunnen er vonken ontstaan
waardoor brand kan ontstaan. Ook kunt
u een elektrische schok krijgen en ern-
stig letsel oplopen.
■Voorkomen van bra nd en explosie
van de 12V-accu
Neem de volgende voorzorgsmaatrege-
len in acht om te voorkomen dat het
licht ontvlambare gas dat uit de 12V-
accu kan komen, per ongeluk tot ont-
branding komt:
●Zorg ervoor dat de startkabel aange-
sloten wordt op de juiste accupool en
niet per ongeluk in aanraking komt
met een ander onderdeel dan de
bedoelde accupool.
A
B
C
pM_RAV4-HV_OM_OM42D12E_(EE) .book Page 568 Friday, March 22, 2019 11:40 AM
Page 570 of 622

569
7
7-2. Stappen die genomen moe
ten worden in noodgevallen
Bij problemen
WAARSCHUWING
●Zorg ervoor dat de op de “+”-pool
aangesloten startkabel niet in contact
komt met andere onderdelen of meta-
len oppervlakken, zoals metalen steu-
nen en ongelakt metaal.
●Laat de “+” en “-” klemmen van de
startkabels niet in contact komen met
elkaar.
●Rook niet en gebruik geen lucifers,
aanstekers en open vuur in de buurt
van de 12V-accu.
■Voorzorgsmaatregelen 12V-accu
De 12V-accu bevat giftige en corrosieve
elektrolyt en de onderdelen van de accu
bevatten lood en loodhoudende samen-
stellingen. Neem bij het omgaan met de
12V-accu de volgende voorzorgsmaat-
regelen in acht:
●Draag bij het werken met de 12V-
accu altijd een veiligheidsbril en zorg
ervoor dat de accuvloeistof niet in
contact komt met de huid, kleding of
de carrosserie van de auto.
●Leun niet over de 12V-accu heen.
●Was accuvloeistof, die op de huid of
in de ogen terecht is gekomen, direct
weg met water en raadpleeg een arts.
Bedek de plaats waar de accuvloei-
stof op terechtgekomen is met een
natte spons of doek totdat er medi-
sche hulp kan worden verkregen.
●Was altijd uw handen nadat u de
accudrager, de accupolen en andere
accu-gerelateerde onderdelen hebt
aangeraakt.
●Houd kinderen uit de buurt van de
12V-accu.
■Na het laden van de 12V-accu
Laat de 12V-accu zo snel mogelijk con-
troleren door een erkende Toyota-dea-
ler of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige.
Als de 12V-accu verouderd raakt en nog
wordt gebruikt, kan een onwelriekend
gas worden uitgestoten. Dit kan scha-
delijk zijn voor de gezondheid van de
passagiers.
■Vervangen van de 12V-accu
●Neem voor meer informatie over het
vervangen van de 12V-accu contact
op met een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uit-
geruste deskundige.
●Bevestig, na vervanging, de uitlaats-
lang en de plug van de uitlaatopening
stevig op de uitlaatopening van de
vervangende 12V-accu. Wanneer
deze niet goed worden geplaatst,
kunnen gassen (waterstof) in het inte-
rieur van de auto terechtkomen en
kan het gas ontbranden en ontploffen.
OPMERKING
■Omgaan met startkabels
Zorg er bij het aansluiten van de startka-
bels voor dat deze niet verstrikt raken in
de koelventilatoren of de ventilatorriem,
enz.
pM_RAV4-HV_OM_OM42D12E_(EE) .book Page 569 Friday, March 22, 2019 11:40 AM
Page 571 of 622

5707-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
■Als de koelvloeistoftempera-
tuurmeter in het rode gebied
komt of “Engine Coolant Temp
High Stop in a Safe Place See
Owner’s Manual” (Koelvloeistof-
temperatuur te hoog. Breng
auto op veilige plaats tot stil-
stand. Raadpleeg handleiding)
op het multi-informatiedisplay
wordt weergegeven
OPMERKING
■Voorkomen van beschadiging van
de auto
De speciale hulpstartaansluiting moet
worden gebruikt als de 12V-accu in een
noodgeval vanuit een andere auto
wordt geladen. Deze kan niet worden
gebruikt als hulpstart voor een andere
auto.
Als uw auto over verhit
raakt
Het volgende kan erop duiden
dat de auto oververhit raakt.
De naald van de koelvloeistof-
temperatuurmeter ( →Blz. 132,
137) komt in het rode gebied of
u merkt dat het hybridesysteem
minder vermogen levert. (De
auto accelereert bijvoorbeeld
niet als het gaspedaal wordt
ingetrapt.)
“Engine Coolant Temp High
Stop in a Safe Place See
Owner’s Manual” (Temperatuur
koelvloeistof te hoog. Breng
auto op veilige plaats tot stil-
stand. Raadpleeg handleiding)
of “Hybrid System Overheated
Output Power Reduced” (Hybri-
desysteem oververhit. Geredu-
ceerd uitgangsvermogen) wordt
weergegeven op het multi-infor-
matiedisplay.
Er komt stoom onder de motor-
kap uit.
Correctieprocedures
pM_RAV4-HV_OM_OM42D12E_(EE) .book Page 570 Friday, March 22, 2019 11:40 AM
Page 572 of 622

571
7
7-2. Stappen die genomen moe
ten worden in noodgevallen
Bij problemen
1Breng de auto op een veilige
plaats tot stilstand en schakel de
airconditioning en vervolgens het
hybridesysteem uit.
2 Als er stoom te zien is:
Open, nadat de stoom is verdwe-
nen, voorzichtig de motorkap.
Als er geen stoom te zien is:
Open voorzichtig de motorkap.
3 Controleer nadat het hybridesys-
teem voldoende is afgekoeld de
slangen en het radiateurblok
(radiateur) op sporen van lekk-
age.
Neem bij lekkage van een grote hoeveel-
heid koelvloeistof onmiddellijk contact op
met een erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
Radiateur
Koelventilator
4 Het koelvloeistofniveau is correct
als het zich tussen de streepjes
FULL en LOW van het reservoir
bevindt. Reservoir
FULL-streepje
LOW-streepje
5 Vul indien nodig koelvloeistof bij.
In noodgevallen mag ook water gebruikt
worden als u geen koelvloeistof bij de
hand hebt.
6Schakel het hybridesysteem en
de airconditioning in en controleer
of de koelventilator van de radia-
teur draait en of er geen koelvloei-
stof lekt uit de radiateur of de
slangen.
De koelventilator gaat draaien als de air-
conditioning wordt ingeschakeld direct na
een koude start. Controleer of de ventila-
tor draait door ernaar te luisteren en te
voelen of er luchtstroom is. Schakel als u
hier niet zeker van bent de airconditioning
nog een aantal keer in en uit. (De ventila-
tor werkt mogelijk niet bij temperaturen
beneden het vriespunt.)
A
B
A
B
C
pM_RAV4-HV_OM_OM42D12E_(EE) .book Page 571 Friday, March 22, 2019 11:40 AM
Page 573 of 622

5727-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
7Als de koelventilator niet draait:
Zet het hybridesysteem onmiddel-
lijk uit en neem contact op met
een erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige.
Als de koelventilator draait:
Laat de auto nakijken door de
dichtstbijzijnde erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwa-
lificeerde en uitgeruste deskun-
dige.
8 Controleer of “Engine Coolant
Temp High Stop in a Safe Place
See Owner’s Manual (Tempera-
tuur koelvloeistof te hoog. Breng
auto op veilige plaats tot stilstand.
Raadpleeg handleiding)” wordt
weergegeven op het multi-infor-
matiedisplay.
Als de melding niet verdwijnt:
Zet het hybridesysteem uit en
neem contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/repa-
rateur of een andere naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
Als de melding niet wordt weerge-
geven:
Laat de auto nakijken door de
dichtstbijzijnde erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwa-
lificeerde en uitgeruste deskun-
dige.■Als “Hybridesysteem overver-
hit. Gereduceerd uitgangsver-
mogen” wordt weergegeven op
het multi-informatiedisplay
1 Breng de auto op een veilige
plaats tot stilstand.
2 Schakel het hybridesysteem uit
en open de motorkap voorzichtig.
3 Controleer nadat het hybridesys-
teem is afgekoeld de slangen en
het radiateurblok (radiateur) op
sporen van lekkage.
Neem bij lekkage van een grote hoeveel-
heid koelvloeistof onmiddellijk contact op
met een erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
Radiateur
Koelventilator
4 Het koelvloeistofniveau is correct
als het zich tussen de streepjes
FULL en LOW van het reservoir
bevindt.A
B
pM_RAV4-HV_OM_OM42D12E_(EE) .book Page 572 Friday, March 22, 2019 11:40 AM
Page 574 of 622

573
7
7-2. Stappen die genomen moe
ten worden in noodgevallen
Bij problemen
Reservoir
FULL-streepje
LOW-streepje
5 Vul indien nodig koelvloeistof bij.
In noodgevallen mag ook water gebruikt
worden als u geen koelvloeistof voor de
vermogensregeleenheid bij de hand hebt.
6Schakel het hybridesysteem uit,
wacht 5 minuten, start het hybri-
desysteem weer en controleer het
multi-informatiedisplay.
Als de melding niet verdwijnt: Zet
het hybridesysteem uit en neem
contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/repa-
rateur of een andere naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
Als de melding niet wordt weergegeven:
De temperatuur van het hybridesysteem
is gedaald en er kan normaal met de auto
gereden worden.
Neem echter contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige als de melding
weer herhaaldelijk wordt weergegeven.
A
B
C
WAARSCHUWING
■Bij controles in de motorruimte van
uw auto
Neem de volgende voorzorgsmaatrege-
len in acht.
Het niet in acht nemen van de voor-
zorgsmaatregelen kan ernstig letsel,
zoals brandwonden, tot gevolg hebben.
●Als er stoom onder de motorkap van-
daan komt, open de motorkap dan
niet voordat de stoom is verdwenen.
De motorruimte kan zeer heet zijn.
●Controleer nadat het hybridesysteem
is uitgeschakeld of het controlelampje
READY uit is.
Als het hybridesysteem in werking is,
kan de benzinemotor automatisch
worden gestart of kan de koelventila-
tor automatisch aanslaan, ook nadat
de benzinemotor is uitgeschakeld.
Kom niet in de buurt van bewegende
delen zoals de ventilator en raak ze
niet aan. Als uw vingers of kleding-
stukken (stropdas, sjaal) ertussen
komen, kan ernstig letsel het gevolg
zijn.
●Draai de dop van het koelvloeistofre-
servoir niet los als het hybridesys-
teem en de radiateur heet zijn.
Er kan hete stoom of koelvloeistof uit
spuiten.
OPMERKING
■Bijvullen van koelvloeistof
motor/vermogensregeleenheid
Vul langzaam koelvloeistof bij nadat het
hybridesysteem voldoende is afgekoeld.
Het te snel bijvullen van koude koel-
vloeistof bij een heet hybridesysteem
kan schade aan het hybridesysteem
veroorzaken.
■Voorkomen van b eschadigingen
aan het koelsysteem
Houd u aan de volgende voorzorgs-
maatregelen:
●Zorg dat de koelvloeistof niet veront-
reinigd raakt (bijvoorbeeld met zand
of stof).
●Gebruik geen koelvloeistofadditief.
pM_RAV4-HV_OM_OM42D12E_(EE) .book Page 573 Friday, March 22, 2019 11:40 AM
Page 575 of 622

5747-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
1Schakel het hybridesysteem uit.
Activeer de parkeerrem en zet de
selectiehendel in stand P.
2 Verwijder de modder, sneeuw,
enz. rond het doorslippende wiel.
3 Plaats een stuk hout, stenen of
andere materialen die ervoor kun-
nen zorgen dat de wielen weer
grip krijgen onder de banden.
4 Schakel het hybridesysteem weer
in.
5 Zet de selectiehendel in stand D
of R en deactiveer de parkeerrem.
Trap vervolgens voorzichtig het
gaspedaal in.
■Wanneer u de auto moeilijk los kunt
krijgen
Druk op om de TRC uit te schakelen.
( → Blz. 407)
Als de auto vast komt te
zitten
Voer de volgende procedures uit
als de banden doorslippen of als
de auto vastzit in modder,
sneeuw, enz.:
Herstelprocedure
WAARSCHUWING
■Bij het vrij proberen te krijgen van
een auto die vastzit
Als u de auto in beweging wilt krijgen
door te “schommelen”, controleer dan
eerst of er in de omgeving van de auto
geen andere auto's, objecten of perso-
nen aanwezig zijn die geraakt zouden
kunnen worden als de auto plotseling in
beweging komt. De auto kan ook een
plotselinge beweging maken als de wie-
len weer grip krijgen. Neem de grootst
mogelijke voorzichtigheid in acht.
■Bedienen van de selectiehendel
Zet de selectiehendel niet in een andere
stand als het gaspedaal is ingetrapt.
Als u dat wel doet, kan de auto onver-
wacht snel accelereren, waardoor een
aanrijding en ernstig letsel kunnen ont-
staan.
OPMERKING
■Om beschadiging van de transmis-
sie en andere componenten te
voorkomen
●Voorkom dat de wielen gaan doorslip-
pen en dat het gaspedaal verder
wordt ingetrapt dan noodzakelijk is.
●Als de auto na deze pogingen nog
steeds vastzit, moet deze door een
ander voertuig worden losgetrokken.
pM_RAV4-HV_OM_OM42D12E_(EE) .book Page 574 Friday, March 22, 2019 11:40 AM
Page 576 of 622
8
575
8
Voertuigspecificaties
Voertuigspecificaties
8-1. SpecificatiesOnderhoudsgegevens (brandstof, oliepeil, enz.) .. 576
Informatie over brandstof .... 585
8-2. Persoonlijke voorkeursinstellingen
Systemen met mogelijkheden voor
persoonlijke
voorkeursinstellingen ........ 587
8-3. Initialisatie Te initialiseren onderdelen ........................ 600
pM_RAV4-HV_OM_OM42D12E_(EE) .book Page 575 Friday, March 22, 2019 11:40 AM