2019 TOYOTA HILUX Manual del propietario (in Spanish)

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2174-5. Uso de los sistemas de ayuda de conducción
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Conducción
■Frecuencia de uso de tracción en las cuatro ruedas (vehículos con A.D.D.)
Deberá conducir en tracción en las cuatro ruedas al menos 16 km (10 millas) cada
mes.
Esto asegurará que los componentes de la tracción delantera est én lubricados.
■ Cambio entre H2 y H4
Si tiene dificultades para hacer el cambio con clima frío, reduzca su velocidad o
detenga el vehículo y vuelva a hacer el cambio.
■ Cambio a L4 (vehículos con VSC)
El VSC se apaga automáticamente.
■ Al manejar en caminos con superf icie pavimentada seca y autopistas
Use la posición H2. Si el vehículo se conduce en posición H4 o L4 durante mucho
tiempo, suena un zumbador de advertencia y la luz indicadora de tracción en las cua-
tro ruedas destella rápidamente o se muestra un mensaje de advertencia en la panta-
lla de información múltiple. Si el mensaje de advertencia apare ce en la pantalla de
información múltiple, siga las instrucciones del mensaje.
ADVERTENCIA
■ Mientras conduce
● Nunca cambie la posición del interruptor de control de tracción delantera de H2 a
H4 si alguna de las ruedas está patinando. Detenga el patinado o el derrapado
antes de hacer el cambio.
● Para conducción normal por caminos de superficie seca y dura, u se la posición H2.
Conducir en caminos de superficie seca y dura en posición H4 o L4 puede causar
fuga de aceite, atascamiento u otros problemas en los component es de la transmi-
sión, que pueden causar un accidente. Además, puede causar desg aste en las
llantas y aumentar el consumo de combustible.
● Evite girar repentinamente en la posición H4 o L4. Si lo hace r epentinamente, la
diferencia en velocidades de giro entre las llantas delanteras y las traseras puede
tener un efecto similar al frenado, lo que dificulta la conducc ión.

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4-5. Uso de los sistemas de ayuda de conducción
Sistema de bloqueo del diferencial trasero
Oprima el interruptor de bloqueo del
diferencial trasero para bloquear el
diferencial trasero.
La luz indicadora de bloqueo del dife-
rencial trasero se enciende.
Para desbloquear el diferencial trasero,
presione nuevamente el interruptor.
: Si así está equipado
El sistema de bloqueo del diferencial trasero se proporciona para usar
solo cuando las ruedas giren sin tracción en una zanja o sobre una
superficie resbalosa o de terracería.
El sistema de bloqueo del diferencial es eficaz en caso de que esté
derrapando una de las ruedas traseras.

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2194-5. Uso de los sistemas de ayuda de conducción
4
Conducción
Antes de usar el sistema de blo-
queo del diferencial trasero, mueva
el interruptor de control de tracción
delantera a L4 e intente mover el
vehículo. (P. 210, 214)
Si esto no es suficiente, use también el
sistema de bloqueo del diferencial tra-
sero.
Reduzca la velocidad del vehículo
a menos de 8 km/h (5 mph).
Asegúrese de que las ruedas no estén
derrapando.
Oprima el interruptor de bloqueo
del diferencial trasero.
La luz indicadora de bloqueo del dife-
rencial trasero parpadea mientras el
diferencial trasero se está bloqueando.
Si oprime el interruptor de bloqueo del
diferencial trasero sin seguir los pasos
y , la luz indicadora de bloqueo
del diferencial trasero parpadea tres
veces y un zumbador suena tres
veces, y el diferencial trasero no se
puede bloquear. Intente los pasos y otra vez.
Uso del sistema de bloqueo del diferencial trasero
1
8 km/h (5 mph)
O
(Parpadea)
P
NO
N
O

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4-5. Uso de los sistemas de ayuda de conducción
Presione suavemente el pedal del
acelerador.
Compruebe que la luz indicadora
de bloqueo del diferencial trasero
se encienda.
La luz indicadora de bloqueo del dife-
rencial trasero se enciende cuando el
bloqueo del diferencial trasero termina.
Si la luz indicadora de bloqueo del dife-
rencial trasero no deja de parpadear
después de oprimir el interruptor de
bloqueo del diferencial trasero, ejecute
cualquiera de las siguientes operacio-
nes mientras gira el volante de direc-
ción a la izquierda y a la derecha.•Aceleración
• Desaceleración
Desbloquee el diferencial trasero en cuanto el vehículo se muev a. Para des-
bloquear el diferencial trasero, presione nuevamente el interru ptor.
4
(Se enciende)
R

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2214-5. Uso de los sistemas de ayuda de conducción
4
Conducción
■Bloquear el diferencial trasero
Los siguientes sistemas no funcionan cuando el diferencial tras ero está bloqueado.
Es normal que la luz de advertencia “ABS”, la luz indicadora VS C OFF (si así está
equipado) y la luz indicadora “TRC OFF” (si así está equipado) estén encendidas o
que se muestre “TRC apagado.” en la pantalla de información múl tiple (si así está
equipado) en este momento.
•ABS
• Asistencia del freno (si así está equipado)
• VSC (si así está equipado)
• TRC/A-TRC (si así está equipado)
• Control de asistencia para arrancar en pendientes (si así está equipado)
■ Desbloqueo del diferencial trasero
Si la luz indicadora de bloqueo del diferencial trasero sigue p arpadeando incluso des-
pués de desbloquear el diferencial trasero, compruebe la seguri dad del área circun-
dante y gire ligeramente el volante de dirección hacia cualquie r dirección mientras el
vehículo se encuentra en movimiento.
■ Cancelación del sistema automática del sistema de bloqueo del d iferencial tra-
sero
El bloqueo del diferencial trasero también se desbloquea en cua lquiera de las siguien-
tes situaciones:
● El interruptor de control de tracción delantera se mueve a H2 o H4
● El interruptor del motor se coloca en la posición “ACC” o “LOCK ” (vehículos sin sis-
tema inteligente de entrada y arranque), en ACCESSORY o en OFF (vehículos con
sistema inteligente de entrada y arranque).
■ Después de blo quear el diferencial trasero
Compruebe que el indicador se apague.
ADVERTENCIA
■ Para evitar un accidente
El no respetar las siguientes precauciones puede ocasionar un a ccidente.
● No use el sistema de bloqueo del diferencial trasero excepto cuando las ruedas
giren sin tracción en una zanja o sobre una superficie resbalos a o irregular. Se
requerirá un mayor esfuerzo para la dirección y mucho cuidado e n las curvas.
● No bloquee el diferencial trasero hasta que las ruedas hayan de jado de girar. De
otro modo el vehículo puede moverse en una dirección inesperada cuando el blo-
queo del diferencial se activa, lo que ocasionará un accidente. Esto también puede
llevar a un posible daño de las piezas de los componentes del bloqueo del diferen-
cial trasero.
● No conduzca a más de 8 km/h (5 mph) cuando el diferencial esté bloqueado.
● No siga conduciendo con el interruptor de bloqueo del diferenci al trasero encen-
dido.

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4-5. Uso de los sistemas de ayuda de conducción
Sistemas de asistencia para la conducción
◆ABS (Sistema de freno antibloqueo)
Ayuda a evitar que se bloqueen las ruedas cuando los frenos se aplican súbita-
mente, o si se aplican cuando conduce sobre una superficie resbalosa.
◆Asistencia del freno (si así está equipado)
Cuando el sistema detecta una situación de pánico, incrementa e l nivel de fuerza
de frenado después de presionar el pedal del freno.
◆VSC (control de estabilidad del vehículo) (si así está equipado )
Ayuda al conductor a controlar las patinadas al maniobrar repen tinamente o al
tomar las curvas sobre superficies resbalosas.
◆TRC (control de tracción) para m odelos 2WD, Pre Runner y posici ón
H2 en modelos 4WD (si así está equipado)
Ayuda a mantener la potencia de impulso y evita que las ruedas giren sin tracción
al arrancar el vehículo o al acelerar sobre caminos resbalosos.
◆A-TRC (control de tracción activo) para posición H4 y L4 en modelos
4WD (si así está equipado)
Ayuda a mantener la potencia de conducción y evita que las cuat ro ruedas giren
sin tracción al arrancar el vehículo o al acelerar sobre camino s resbalosos.
◆Control de asistencia para arrancar en pendientes (si así está equi-
pado)
Ayuda a reducir el movimiento hacia atrás del vehículo al arrancar sobre una pen-
diente
◆Señal de frenado de emergencia (si así está equipado)
Cuando se aplican repentinamente los frenos, las luces intermit entes de emergen-
cia parpadean automáticamente para alertar al vehículo de atrás .
Los siguientes sistemas funcionan automáticamente en respuesta a
varias situaciones de conducción pa ra garantizar la seguridad y el ren-
dimiento. No obstante, tenga en cuenta que estos son sistemas s uple-
mentarios y no debe depender demasiado de ellos cuando conduzca el
vehículo.

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2234-5. Uso de los sistemas de ayuda de conducción
4
Conducción
La luz indicadora de derrape parpa-
deará mientras los sistemas TRC/A-
TRC/VSC estén en funcionamiento.
Si el vehículo se atasca en el lodo, el polvo o la nieve, el sistema TRC/A-TRC
puede reducir la potencia que el motor envía a las ruedas. Si p ulsa
para desactivar el sistema puede resultar más fácil balancear el vehículo y
desatascarlo.
Vehículos sin pantalla de información múltiple
Para desactivar el sistema TRC/A-
TRC, presione y suelte rápidamente
.
La luz indicadora “TRC OFF” se encen-
derá.
Para reactivar el sistema, pulse otra
vez .
Vehículos con pantalla de información múltiple
Para desactivar los sistemas TRC/
A-TRC, presione y suelte rápida-
mente .
Aparece “TRC apagado.” en la pantalla
de información múltiple.
Presione otra vez para reactivar
el sistema.
Cuando los sistemas de TRC/A-T RC/VSC están en funcionamiento
Desactivación del sistema TRC/A-TRC

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4-5. Uso de los sistemas de ayuda de conducción
■Desactivación de los sist emas TRC, A-TRC y VSC
Vehículos sin pantalla de información múltiple
Para desactivar los sistemas TRC, A-TRC y VSC, mantenga presionado durante
más de 3 segundos mientras el vehículo está detenido.
Los luces indicadoras “TRC O FF” y VSC OFF se encenderán.
Para reactivar el sistema, pulse otra vez .
Vehículos con pantalla de información múltiple
Para desactivar los sistemas TRC, A-TRC y VSC, mantenga presionado durante
más de 3 segundos mientras el vehículo está detenido.
Se enciende la luz indicadora VSC OFF y aparece “TRC apagado.” en la pantalla de
información múltiple.
Para reactivar el sistema, pulse otra vez .
■ Cuando se enciende la luz indicadora de “TRC OFF” o se muestra en la pantalla
de información múltiple el mensaje que indica que TRC/A-TRC se ha desacti-
vado, incluso si no se ha presionado

El TRC y A-TRC se desactivan temporalmente. Si la luz indicador a permanece encen-
dida y sigue apareciendo la información, póngase en contacto con su concesionario
To y o t a .
■ Los sonidos y vibraciones causados por los sistemas ABS, asistencia del freno,
VSC, TRC, A-TRC y control de asistencia para arrancar en pendie ntes
● Es posible que se escuche un sonido en el compartimiento del motor cuando se pre-
siona el pedal del freno repetidamente, cuando arranca el motor o inmediatamente
después de que el vehículo empieza a moverse. Este sonido no in dica que ha ocu-
rrido una falla en alguno de estos sistemas.
● Puede ocurrir cualquiera de las siguientes condiciones cuando los sistemas anterio-
res están funcionando. Ninguna de ellas indica que ha ocurrido una falla.
• Se pueden sentir vibraciones en toda la carrocería del vehícul o y en la dirección.
• También se puede escuchar un sonido del motor después de que e l vehículo se
detenga.
• El pedal del freno puede pulsar ligeramente después de que se activa el ABS.
• El pedal del freno puede moverse ligeramente hacia abajo después de que se activa el ABS.