2019 MAZDA MODEL CX-5 Manualul de utilizare (in Romanian)

5. Aşezaţi cricul în poziţia de ridicare
aproape de roata care trebuie să fie
schimbată cu capul de cric aflat
complet sub punctul de ridicare a
cricului.

Punct de fixare
a cricului
6. Continuaţi să ridicaţi gradual capul de cric rotind şurubul cu mâna până când
capul de cric este introdus în poziţia de
ridicare a cricului.

Elemente de
blocare a
roților
Punct de fixare
a cricului
AVERTISMENT
Folosiţi doar punctele de fixare a
cricului din faţă și din spate
recomandate în acest manual:
Este periculos să încercaţi ridicarea
vehiculului cu cricul pus în alte puncte
decât cele recomandate în acest
manual. Vehiculul poate aluneca de pe
cric și poate provoca vătămări grave
sau chiar decesul. Folosiţi doar punctele
de fixare a cricului din faţă și din spate
recomandate în acest manual.
Nu ridicaţi pe cric vehiculul în altă
poziţie decât cea stabilită și nu așezați
niciun obiect pe sau sub cric:
Ridicarea pe cric a unul vehicul în altă
poziţie decât cea stabilită sau așezarea
unor obiecte pe sau sub cric este
periculoasă deoarece poate deforma
caroseria vehiculului sau acesta ar
putea cădea de pe cric rezultând un
accident.
Folosiţi doar cricul furnizat împreună
cu vehiculul dumneavoastră Mazda:
Este periculoasă folosire a unui cric care nu a
fost proiectat pentru vehiculul Mazda.
Vehiculul poate aluneca de pe cric și poate
răni grav persoanele din jur.
Nu amplasaţi niciodată obiecte sub cric:
Este periculos să ridi caţi vehiculul pe un
cric sub care se află un obiect. Cricul
poate aluneca și persoanele din jur pot
fi rănite grav de cric sau de vehiculul în
cădere.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-29
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

NOTĂ
La ridicarea capului de cric în pozi ţia
de ridicare pe cric şi alinierea şanţ ului
din capul de cric cu şina de sub
caroseria vehiculului, partea de sus a
capului cricului intr ă în contact cu
scutul vehiculului f ără ca şina s ă intre
în contact cu partea de jos a şan ţului.
7. Introduceţi levierul cricului şi ataşaţi coarba la cric.

8. Rotiţi mânerul cricului în sensul acelor
de ceasornic şi ridicaţi vehiculul
suficient de sus pentru a putea fi
instalată roata de rezervă. Înainte de a
scoate piuliţele roţii, asiguraţi-vă că
vehiculul este fixat bine pe poziţie şi
că nu se poate mişca sau nu poate
aluneca.

AVERTISMENT
Nu ridicaţi pe cric vehiculul mai sus
decât este necesar:
Ridicarea pe cric a vehiculului mai mult
decât este necesar este periculoasă și ar
putea destabiliza vehiculul, rezultatul
fiind un accident.
Nu porniţi motorul și nu mișcați
vehiculul în timp ce este ridicat pe cric:
Pornirea motorului sau mișcarea
vehiculului în timp ce este ridicat pe cric
este periculoasă deoarece poate face ca
vehiculul să cadă de pe cric, rezultatul
fiind un accident.
Nu intraţi sub vehicul atunci când
acesta este ridicat pe cric:
Este periculos să intraţi sub vehicul în
timp ce acesta este ridicat pe cric
deoarece poate duce la deces sau
vătămări grave dacă vehiculul cade de
pe cric.
9. Îndepărtaţi piuliţele roţii rotindu-le în sens invers acelor de ceasornic; apoi
îndepărtaţi roata şi capacul jantei.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-30
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Montarea roţii de rezervă
1. Îndepărtaţi praful şi murdăria de pesuprafeţele de montare ale roţii şi ale
butucului, inclusiv de pe şuruburile
butucului, cu ajut orul unei cârpe.

AVERTISMENT
Înainte de a schimba sau a înlocui
roţile, asiguraţi-vă că suprafeţele de
montare a roţii, butucului și șuruburile
butucului sunt curate.
Atunci când schimbaţi sau înlocuiţi o
roată, este periculos să nu îndepărtaţi
praful și murdăria de pe suprafeţele de
montare a roţii, butucului și șuruburile
butucului. Piuliţele roţii se pot slăbi în
timpul mersului și pot duce la
desprinderea roţii, ceea ce poate
provoca un accident.
2. Montaţi roata de rezervă.
3. Instalaţi piuliţele roţii cu partea teşită spre interior şi strângeţi-le manual.

AVERTISMENT
Nu aplicaţi ulei sau grăsime pe piuliţele
și șuruburile roţii și nu strângeţi piuliţele
roţii peste cuplul de strângere
recomandat:
Este periculos să aplicaţi ulei sau
unsoare pe piuliţele și șuruburile roţii.
Piuliţele roţii se pot slăbi în timpul
mersului și pot duce la desprinderea
roţii, ceea ce poate provoca un
accident. De asemenea, piuliţele și
șuruburile roţii se pot deteriora dacă
sunt strânse mai mult decât este
necesar.
4. Rotiţi coarba în sens invers acelor de ceasornic şi coborâţi vehiculul.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-31
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

5. Folosiţi coarba pentru a strânge
piuliţele în ordinea indicată.

Dacă nu sunteţi sigur de cuplul de
strângere al piuliţe lor, consultaţi un
service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Cuplul de strângere al piuliţelor
N·m (kgf·m) 108―147 (12―14)
AVERTISMENT
Strângeţi întotdeauna piuliţele roţilor
corect și cu forţa corespunzătoare:
Piuliţele strânse slab sau incorect
reprezintă un pericol. Roata se poate
descentra sau desprinde. Aceasta poate
duce la pierderea controlului asupra
vehiculului și la accidente grave.
Aveţi grijă să remontaţi aceleași piuliţe
pe care le-aţi demontat sau înlocuiţi-le
cu piuliţe metrice cu aceeași
configuraţie:
Deoarece piuliţele și șuruburile roţilor
vehiculului dumneavoastră Mazda au
filete metrice, este periculos să folosiţi o
piuliţă de tip non-metric. Pe un șurub
metric, o asemenea piuliţă nu ar reuși
să fixeze roata și ar deteriora șurubul,
ceea ce ar putea cauza desprinderea
roţii și ar provoca un accident.
6. Îndepărtaţi elementele de blocare şi depozitaţi sculele şi cricul.
7. Depozitaţi roata defectă în compartimentul pentru bagaje.
8. Verificaţi presiunea anvelopei. Consultaţi secţiunea „Pneurile” de la
pagina 9-13.
9. Duceţi de urgenţă la reparat sau la înlocuit roata defectă.
AVERTISMENT
Nu utilizaţi anvelope cu presiune incorectă:
Este periculos să conduceţi cu pneuri care
nu au o presiune corespunzătoare a
aerului. Pneurile cu presiune incorectă pot
afecta manevrabilitatea vehiculului,
putând provoca un accident. Atunci când
verificaţi presiunea pneurilor normale,
verificaţi și presiunea pneului roţii de
rezervă.
NOT Ă
Pentru a preveni lovirea şi stricarea
cricului şi a celorlalte unelte, depozita ţi-le
ş i fixa ţi-le în mod corespunz ător.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-32
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Pornirea cu ajutorul unei baterii auxiliare
Pornirea cu ajutorul unei baterii auxiliare este periculoasă dacă este efectuată incorect. De
aceea, urmaţi cu atenţie instrucţiunile. Dacă nu sunteţi siguri în legătură cu pornirea cu o
baterie auxiliară, recomandarea noastră este să lăsaţi un mecan ic auto calificat să execute
această operaţie.
AVERTISMENT
Respectaţi cu atenţie aceste măsuri de precauţie:
Pentru a asigura o manevrare corectă și sigură a bateriei, citiţi
cu atenţie următoarele măsuri
de precauţie înainte de a folosi sau verifica bateria.
Feriţi elementele neacoperite ale bateriei de scântei și flăcări
și aveţi grijă ca polul
pozitiv (
) sau negativ () al bateriei să nu vină în contact cu scule metalice atunci când
lucraţi în apropierea unei baterii. Asiguraţi-vă că polul pozitiv (
) nu vine în contact cu
caroseria vehiculului:
Este periculos să apropiaţi flăc ări și scântei de elementele neacoperite ale bateriei. Hidrogenul
produs în timpul funcţionării no rmale a bateriei se poate aprinde
și poate provoca explozia
bateriei. Explozia bateriei poat e provoca răni și arsuri grave. Îndepărtaţi toate tipurile de
flacără, inclusiv ţigă rile aprinse și scânteile, de elementele neacoperite ale bateriei.
Ţineţi la distanţă de celulele bateriei deschise toate flăcările și scânteile, deoarece gaz
de hidrogen este produs de celulele bateriei deschise în timpul încărcării bateriei sau
adăugării lichidului de baterie.
Este periculos să apropiaţi flăc ări și scântei de elementele neacoperite ale bateriei. Hidrogenul
produs în timpul funcţionării no rmale a bateriei se poate aprinde
și poate provoca explozia
bateriei. Explozia bateriei poat e provoca răni și arsuri grave. Îndepărtaţi toate tipurile de
flacără, inclusiv ţigările aprinse
și scânteile, de elementele neacoperite ale bateriei.
Nu porniţi de la o baterie auxiliară un vehicul care are bateria îngheţată sau cu nivel scăzut de
lichid:
Este periculos să porniţi cu o baterie auxiliară un vehicul care are bateria îngheţată sau cu
nivel scăzut de lichid. Bateria s-ar putea fi sura sau ar putea exploda, provocând vătămări
grave.
Dacă apar probleme
Bateria se descarcă
7-33
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Conectaţi cablul de la polul negativ la un punct de împământare adecvat, departe de baterie:
Este periculos să conectaţi capătul celui de-al doilea cablu la polul negativ (
) al bateriei
descărcate.
O scânteie poate provoca explozia gazului din jurul bateriei, ducând la rănirea persoanelor
care asistă.
Îndepărtaţi cablurile de pornire de componentele care se vor mișca la pornire:
Este periculos să conectaţi cablul de pornire în apropierea pieselor mobile (ventilatoare,
curele) sau la acestea. Cablul se poate agăţa atunci când motorul pornește și poate provoca
vătămări grave.
AT E N Ţ I E
Folosiţi numai surse auxiliare de 12 V. Dacă folo siţi o sursă de alimentare de 24 V (două baterii
de 12 V legate în serie sau un generator de 24 V), puteţi deteriora iremediabil demarorul de 12
V, sistemul de aprindere sau alte componente electrice.
1. Mişcaţi vehiculul echipat cu b ateria auxiliară astfel încât bateria să fie atât de aproape
cât este posibil de bateria vehiculului.
2. Asiguraţi-vă că farurile şi ae rul condiţionat nu mai sunt alimentate.
3. Scoateţi capacul bateriei.
4. Opriţi motorul vehiculului echi pat cu bateria auxiliară şi conectaţi cablurile de pornire în
ordinea următoare.
Asiguraţi-vă de conectarea în si guranţă a cablurilor de pornire, astfel încât acestea să nu
se deconecteze din cauza vibraţiilor motorului.
Primul cablu
1. Borna pozitivă (+) la bateria descărcată
2. Borna pozitivă (+) la bateria v ehiculului echipat cu bateria auxiliară
Dacă apar probleme
Bateria se descarcă
7-34
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Al doilea cablu
1. Borna negativă (-) la bateria vehiculului echipat cu bateria auxiliară
2. Locul indicat în figură (nu co nectaţi la borna negativă (-) a bateriei)
Baterie auxiliarăBaterie descărcată
Cabluri de pornire
Conectaţi cablurile în ordinea
indicată prin numere şi
deconectaţi-le în ordinea inversă.
5. Porniţi motorul vehiculului echipat cu bateria auxiliară şi t uraţi motorul.
6. Porniţi motorul vehiculului dumneavoastră. Rulaţi motorul pen tru aproximativ 3 minute
pentru a încărca temporar bateria vehiculului dumneavoastră.
7. (Vehiculele cu i-ELOOP)
Este posibil ca mesajul de indic are „i-ELOOP charging” (i-ELOOP se încarcă) să apară
în bord după pornirea motorului. Mesajul nu mai este afişat atu nci când motorul
funcţionează şi încărcarea se termină. Asiguraţi-vă că mesajul nu mai este afişat.
i-ELOOP se încarcă
NOTĂ
Dacă vehiculul este condus atunci când este afi şat mesajul, se va activa un semnal
sonor. Dac ă roti ţi volanul în timp ce mesajul este afi şat, mi şcarea acestuia va fi mai
dificil ă decât de obicei, dar acest lucru nu indic ă o problem ă. Operarea direc ţiei va
reveni la normal dup ă ce mesajul a disp ărut.
Nu deconecta ţi cablurile de pornire în timp ce este afi şat mesajul.
8. Deconectaţi cablurile de porn ire efectuând operaţiile de mai sus în ordinea inversă a
conectării acestora.
9. Montaţi capacul bateriei.
10. Solicitaţi imediat verificarea vehiculului de către un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Bateria se descarcă
7-35
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Pornirea unui motor înecat(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5 şi
SKYACTIV-G 2.5T)
Dacă motorul nu porneşte, acesta poate fi
înecat (cantitate excesivă de combustibil
în motor).

Urmaţi procedura de mai jos:

1. Dacă motorul nu por neşte în interval
de 5 secunde de la prima încercare,
aşteptaţi 10 secunde şi încercaţi din
nou.
2. Asiguraţi-vă că frâna de parcare este
acţionată.
3. Apăsaţi pedala de acceleraţie până la capăt şi ţineţi-o în această poziţie.
4. Apăsaţi pedala de ambreiaj (transmisie manuală) sau pedala de frână
(transmisie automată), apoi apăsaţi pe
butonul de pornire. Dacă motorul
porneşte, eliberaţi imediat pedala de
acceleraţie deoarece motorul îşi va
mări brusc turaţia.
5. Dacă motorul nu porneşte, încercaţi
să-l porniţi fără a apăsa pe acceleraţie.

Dacă motorul nu porneşte folosind
procedura anterioară, solicitaţi verificarea
vehiculului de un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Pornirea prin împingere
Nu porniţi vehiculul Mazda prin
împingere.
AVERTISMENT
Nu tractaţi niciodată un vehicul pentru a-l
porni:
Este periculos să tractaţi un vehicul pentru
a-l porni. Vehiculul tractat poate înainta
brusc atunci când motorul său pornește,
provocând ciocnirea celor 2 vehicule.
Ocupanţii pot fi răniţi.
AT E N Ţ I E
Nu împingeţi un vehicul cu transmisie
manuală pentru a-l porni. Acest lucru
poate avaria sistemul de control al emisiei
de noxe.
NOT Ă
Nu pute ţi porni vehiculele cu transmisie
automat ă prin împingere.
Dacă apar probleme
Pornirea în caz de urgenţă
7-36
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58