2019 MAZDA MODEL CX-5 Manualul de utilizare (in Romanian)

Senzorul radar (din faţă)*
Vehiculul dumneavoastră este prevăzut cu un senzor radar (din faţă).
Următoarele sisteme folosesc, de asemenea, senzorul radar (din faţă).
•Pilotul automat cu radar Mazda (MRCC)
•Pilotul automat cu radar Mazda cu funcţia Stop & Go (MRCC cu fu ncţia Stop & Go)
•Sistemul de asistenţă pentru recunoaşterea distanţei (DRSS)
•Sistemul inteligent de asistenţă la frânare (SBS)
Senzorul radar (din faţă) funcţionează prin detectarea undelor radio trimise de senzorul radar
şi reflectate de vehiculul din faţă sau un obstacol.
Senzorul radar (faţă) este montat în spatele emblemei din faţă.
Senzorul radar (din faţă)
Dacă mesajul „Front radar blocked” (radar din faţă blocat) apare în afişajul pentru informaţii
multiple din bord, curăţaţi zona din jurul senzorului radar (di n faţă).
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-279
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

AT E N Ţ I E
Luaţi următoarele măsuri de precauţie pentru a asigura funcţionarea corectă a fiecărui
sistem.
Nu lipiţi abţibilduri (incluzând abţibilduri transparente) pe su prafaţa grilei radiatorului și a
emblemei din faţă în și în juru l senzorului radar (din faţă) și nu înlocuiţi grila radiatorului și
emblema din faţă cu un produs care nu este un produs original proiectat pentru a fi folosit
cu senzorul radar (din faţă).
 Senzorul radar (din faţă) include o funcţie de detectare a murdăririi suprafeţei din faţă a
senzorului radar și de informare a
șoferului,
totuși, în funcţie de condiţii, poate fi nevoie de
timp pentru a o detecta sau este posibil să nu detecteze pungi din plastic pentru
cumpărături, gheaţă sau zăpadă. Dacă acest lu cru se întâmplă, este posibil ca sistemul să
nu funcţioneze corect, de aceea, păstraţi în totdeauna senzorul radar (din faţă) curat.
 Nu montaţi o protecţie pentru grilă.
 Dacă partea din faţă a vehiculului a fost de teriorată într-un accident, poziţia senzorului
radar (din faţă) este posibil să se fi modificat. Opriţi imediat sistemul
și cereţi întotdeauna
verificarea vehiculului de un reprezentant autorizat Mazda.
 Nu folosiţi bara de protecţie din faţă pentru a împinge alte vehicule sau obstacole atunci
când ieșiți dintr-un loc de parcare. În caz contra r, senzorul radar (din faţă) ar putea fi lovit și
poziţia sa deviată.
 Nu demontaţi, dezasamblaţi sau modi ficaţi senzorul radar (din faţă).
 Pentru reparaţii, lucrări de înlocuire sau vopsitorie în jurul senzorului radar (din faţă),
consultaţi un service autorizat Mazda.
 Nu modificaţi suspensia. Dacă suspensia este modificată, postura vehiculului s-ar putea
schimba
și senzorul radar (din faţă) este posibil
să nu poată detecta corect un vehicul sau
un obstacol din faţă.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-280
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

NOTĂ
•În urm ătoarele condi ţii, este posibil ca
senzorul radar (din fa ţă) s ă nu
detecteze corect vehiculele sau
obstacolele din fa ţă ş i fiecare sistem s ă
nu func ţioneze corect.
•Suprafaţ a din spate a vehiculului din
fa ţă nu reflect ă bine undele radio,
precum o remorc ă neînc ărcat ă sau
un automobil cu o platform ă de
înc ărcare acoperită cu o capotă
nerigid ă, vehiculele cu un capac din
spate din plastic rigid şi vehiculele
rotunde.
•Vehiculele din faţă au o înălţ ime
mic ă ş i astfel o zon ă mai mic ă de
reflectare a undelor radio.
•Vizibilitatea este redus ă datorit ă
faptului c ă vehiculul din fa ţă arunc ă
apă , zăpadă sau nisip de pe ro ţi pe
parbrizul dumneavoastră .
•Compartimentul pentru bagaje este
încărcat cu obiecte grele sau locurile
din spate pentru pasageri sunt
ocupate.
•Ghea ţă, z ăpad ă sau murd ărie se afl ă
pe suprafa ţa din fa ţă a emblemei din
fa ţă .
•Pe vreme nefavorabil ă, de exemplu
ploaie, z ăpadă sau furtuni de nisip.
•Atunci când conduce ţi lâng ă unit ăţi
sau obiecte care emit unde radio
puternice.
•În urm ătoarele condi ţii, este posibil ca
senzorul radar (din fa ţă) s ă nu poată
detecta vehiculele sau obstacolele din
fa ţă .
•Începutul şi sfâr şitul unei curbe.
•Drumurile cu curbe continue.
•Drumurile cu benzi îngustate
datorate construcţ iilor rutiere sau
închiderii benzilor.
•Vehiculul din fa ţă intr ă în punctul
mort al senzorului.
•Vehiculul din fa ţă func ţioneaz ă
anormal din cauza unui accident sau
a deterior ării vehiculului.
•Drumuri cu pante ascendente şi
descendente repetate.
•Conducerea pe drumuri proaste sau
nepavate.
•Distan ţa dintre vehiculul
dumneavoastr ă ş i vehiculul din fa ţă
este extrem de mic ă.
•Un vehicul se apropie brusc, de
exemplu, pentru a intra pe band ă.
•Pentru a preveni func ţionarea incorect ă
a sistemului, folosi ţi pneuri cu
dimensiunea, produc ătorul, marca şi
desenul anvelopelor specificate pe
toate cele 4 ro ţi. În plus, nu folosi ţi
anvelope cu uzuri sau presiuni diferite
pentru acela şi vehicul (incluzând roata
de rezerv ă provizorie).
•Dac ă bateria este aproape desc ărcat ă,
este posibil ca sistemul s ă nu
func ţioneze corect.
•Atunci când conduce ţi pe drumuri cu
trafic redus şi sunt pu ţine vehicule sau
obstacole în fa ţă pe care senzorul
radar (din fa ţă) s ă le detecteze, mesajul
„Front radar blocked” (radar din fa ţă
blocat) poate fi afi şat temporar, totu şi,
aceasta nu indic ă o problem ă.
•Senzorii radar sunt reglementa ţi de legi
relevante privind undele radio din ţara
în care vehiculul este condus. Dac ă
vehiculul este condus în str ăin ătate,
poate să fie necesară autorizarea în
ţ ara în care vehiculul este condus.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-281
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Senzorii radar (din spate)*
Vehiculul dumneavoastră este prevăzut cu senzori radar (din spate). Următoarele sisteme
folosesc, de asemenea, senzorii radar (din spate).
•Monitorizarea punctelor moarte (BSM)
•Alerta privind traficul transversal (RCTA)
Senzorii radar (din spate) funcţionează prin detectarea undelor radio trimise de senzorul
radar şi reflectate de vehiculul care se aproprie sau de un obs tacol din spate.
Senzorii radar (din spate)
Senzorii radar (din spate) sunt instalaţi în interiorul barei de protecţie din spate, câte unul în
dreapta şi în stânga.
Păstraţi întotdeauna curată suprafaţa barei de protecţie din sp ate de lângă senzorii radar (din
spate) astfel încât senzorii radar (din spate) să funcţioneze n ormal. De asemenea, nu aplicaţi
obiecte, precum abţibilduri.
Consultaţi secţiunea „Îngrijirea exteriorului” de la pagina 6-69.
AT E N Ţ I E
Dacă bara de protecţie din spate este lovită puternic, este posibil ca sistemul să nu mai
funcţioneze normal. Opriţi imediat sistemul și solicitaţi verificarea la un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-282*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

NOTĂ
•Capacitatea de detectare a senzorilor radar (din spate) este limitat ă. În urm ătoarele
cazuri, capacitatea de detectare poate s ă fie redusă ş i este posibil ca sistemul s ă nu
func ţioneze normal.
•Bara de protec ţie din spate de lâng ă senzorii radar (din spate) a fost deformat ă.
•Z ăpad ă, ghea ţă sau noroi exist ă pe senzorii radar, pe bara de protec ţie din spate.
•În condi ţii meteorologice dificile, precum, ploaie, z ăpadă ş i cea ţă.
•În urm ătoarele condi ţii, senzorii radar (din spate) nu pot s ă detecteze obiectele ţintă sau
detectarea acestora poate s ă fie dificil ă.
•Obiectele sta ţionare de pe un drum sau de la marginea drumului sunt vehicule mici, cu
dou ă ro ţi, biciclete, pietoni, animale şi co şurile de cump ără turi.
•Formele vehiculelor care nu reflect ă bine undele radar, precum remorcile goale cu o
în ălţime redus ă a vehiculelor ş i maşinile sport.
•Vehiculele sunt livrate cu direc ţia senzorilor radar (din spate) reglat ă pentru fiecare
vehicul pentru starea înc ărcat ă a vehiculului astfel încât senzorii radar (din spate)
detecteaz ă corect vehiculele care se apropie. Dac ă direc ţia senzorilor radar (din spate) a
fost modificat ă din anumite motive, cere ţi solicita ţi verificarea vehiculu lui la un service
autorizat, recomandarea noastr ă fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Pentru repararea sau înlocuirea senzorilor radar (din spate) sau repararea, vopsirea şi
înlocuirea barei de protec ţie lâng ă senzorii radar, consulta ţi un service autorizat,
recomandarea noastr ă fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Opri ţi sistemul în timp ce trage ţi o remorc ă sau atunci când un accesoriu, precum un
suport pentru biciclete, este instalat în partea din spate a vehiculului. În caz contrar,
undele radio emise de radar vor fi blocate, cauzând func ţionarea anormal ă a sistemului.
•Senzorii radar sunt reglementa ţi de legi relevante privind undele radio din ţara în care
vehiculul este condus. Dac ă vehiculul este condus în str ăin ătate, poate s ă fie necesară
autorizarea în ţ ara în care vehiculul este condus.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-283
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Senzor cu ultrasunete (din spate)*
Senzorii ultrasonici (din spate) funcţionează prin emiterea und elor ultrasonice care sunt
reflectate de obstacolele din spa te şi cele care revin sunt preluate de senzorii ultrasonici (din
spate).
Senzor cu ultrasunete (din spate)
Senzorii ultrasonici (din spate) sunt montaţi în bara de protecţie din spate.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-284*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Camera frontală/camerele laterale/camera retrovizoare*
Vehiculul este prevăzut cu o cameră frontală, camere laterale şi o cameră retrovizoare.
Monitorul de vizualizare 360° foloseşte fiecare dintre camere.
Camera frontală, camerele laterale şi camera retrovizoare captează imagini ale zonei din
jurul vehiculului.
Fiecare cameră este instalată în următoarele poziţii.
Camera din spate
Camera laterală
Camera laterală
Camera din față
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-285
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Pilotul automat*
Pilotul automat vă permite să setaţi şi să menţineţi automat orice viteză mai mare de 25
km/h.
AVERTISMENT
Nu folosiţi pilotul automat în următoarele situaţii:
Este periculos să folosiţi pi lotul automat în următoarele situaţii, deoarece puteţi pierde
controlul asupra vehiculului.
 Teren denivelat
 Pante abrupte
 Trafic intens sau neregulat
 Drumuri alunecoase sau cu serpentine
 Restricţii similare care necesită schimbări de viteză
În timp ce conduceţi
Pilotul automat
4-286*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58