Page 97 of 919

Airbagul lateral tip cortină este pregătit pentru umflare indiferent de ceea ce indică diagrama
cu pornirea/oprirea indicatorului luminos pentru dezactivarea a irbagului pasagerului din
faţă.
Dacă ambele indicatoare luminoase pentru dezactivarea airbagulu i pasagerului din faţă nu se
sting după o anumită perioadă atunci când contactul este trecut în poziţia ponit sau nu se
aprind aşa cum este indicat în tab elul cu starea pornit/oprit a indicatorului luminos pentru
dezactivarea airbagului pasagerului din faţă, nu permiteţi unui ocupant să se aşeze pe
scaunul pasagerului din faţă şi c onsultaţi cât de curând posibil un reprezentant autorizat
Mazda. Este posibil ca sistemul să nu funcţi oneze adecvat în cazul unui accident.
AVERTISMENT
Nu permiteţi unui ocupant al scaunului pasagerului din faţă să stea într-o poziţie care să facă
dificilă detectarea corectă a ocupantului de către senzorul pentru clasificarea ocupanţilor
scaunelor pentru pasageri din faţă:
Este periculoasă așezarea într-o poziţie care să facă dificilă detectarea corectă a ocupantului
de către senzorul pentru clasificarea ocupan ţilor scaunelor pentru pasageri din faţă. Dacă
senzorul pentru clasificarea ocupanţilor scaunelor pentru pasageri din faţă nu poate să
detecteze corect ocupantul locului pasagerului din faţă, este posibil ca airbagurile frontal și
lateral și sistemul de pretensionare a centurii de siguranţă ale pasagerului din faţă să nu
funcţioneze (să nu se declanșeze) sau să operez e (să se declanșeze) accidental. Pasagerul din
faţă nu va beneficia de protecţia suplimentară a airbagurilor sau operarea (declanșata)
accidentală a airbagurilor ar putea să rezulte în vătămări grave sau deces.
În următoarele condiţii, senzor ul pentru clasificarea ocupanţilor scaunelor pentru pasageri
din faţă nu poate să detecteze corect un pasa ger așezat pe scaunul pasagerului din faţă și
declanșarea/nedeclanșarea airbag urilor nu poate să fie controlată așa cum este indicat în
tabelul cu starea de activare/dezactivare a indicatorului luminos pentru dezactivarea
airbagului pasagerului. De exemplu:
Echipamentul de siguranţă esenţial
Airbagurile SRS
2-77
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 98 of 919

Un pasager din faţă este
așezat
așa cum este indicat în următoarea figură:
Un pasager din spate împinge cu picioa rele în scaunul pasagerului din faţă.
Bagaje sau alte articole
așezate sub scaunul pasagerului din faţă sau între scaunul
pasagerului din faţă și scaunul șoferului care ridică partea de jos a scaunului pasagerului
din faţă.
Un obiect, precum o pernă, este pus pe sc aunul pasagerului din faţă sau între spatele
pasagerului și spătar.
O husă este pusă pe scaunul pasagerului din faţă.
Bagaje sau alte obiecte se află pe scaun cu copilul aflat în scaunul de protecţie.
Un pasager sau bagaje de pe locurile din sp ate împing sau presează spătarul pasagerului
din faţă.
Bagaje sau alte obiecte se află pe spătar sau atârnă de tetieră.
Scaunul este spălat.
Pe scaun au fost vărsate lichide.
Scaunul pasagerului din faţă este deplasat în spate, împingând bagajele sau alte obiecte în
spatele acestuia.
Spătarul pasagerului din faţă intr ă în contact cu scaunul din spate.
Bagaje sau alte obiecte sunt așezate între scaunul pasagerului din faţă și scaunul șoferului.
Un dispozitiv electric se află pe scaunul pasagerului din faţă.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Airbagurile SRS
2-78
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 99 of 919

Un dispozitiv electric suplimentar, precum un sistem de încălzire a scaunelor, este montat
pe suprafaţa scaunului pentru pasagerul din faţă.
Airbagurile frontal și lateral și sistemele de pretensionare a centurilor de siguranţă ale
pasagerului din faţă se vor dezactiva dacă indicatorul luminos OFF (oprit) al airbagului
pasagerului se aprinde.
AT E N Ţ I E
Pentru a asigura declanșarea adecvată a ai rbagului frontal și a preveni deteriorarea
senzorului din perna scaunului din faţă:
Nu așezați obiecte ascuţite pe perna scaunu lui din faţă sau nu lăsaţi obiecte grele pe
acesta.
Nu vărsaţi lichide pe sau sub scaunele din faţă.
Pentru a permite senzorilor să funcţioneze adecvat, efectuaţi întotdeauna următoarele:
Reglaţi scaunele din faţă cât de în spate este posibil și staţ i întotdeauna drepţi, sprijiniţi
de spătar, cu centurile de siguranţă fixate corect.
Dacă așezați un copil pe scaunul pasagerului, fixaţi adecvat scaunul de protecţie pentru
copil și glisaţi scaunul pasagerului atât de mult în spate cât este posibil în poziţia în care
scaunul de protecţie pentru copil poate să fie montat.
NOT Ă
•Sistemul are nevoie de aproximativ 10 secunde pentru a alterna între activarea şi
dezactivarea airbagurilor frontal şi lateral şi sistemului de pretensionare a centurii de
siguran ţă ale pasagerului din fa ţă.
•Indicatorul luminos OFF (oprit) pentru de zactivarea airbagului pasagerului din faţă
poate s ă se aprindă repetat dac ă bagaje sau alte articole sunt puse pe scaunul
pasagerului din fa ţă sau dac ă temperatura din interiorul vehiculului se schimb brusc.
•Indicatorul luminos OFF (oprit) pentru de zactivarea airbagului pasagerului din faţă se
poate aprinde pentru 10 secunde în ca zul în care capacitatea electrostatică a scaunului
pasagerului din fa ţă se schimb ă.
•Lampa de avertizare a airbagului/sistemului de pretensionare a centurii de siguran ţă ar
putea s ă se aprindă dacă scaunul pasagerului din fa ţă sufer ă un impact puternic.
•Dac ă indicatorul luminos OFF (oprit) pentru dezactivarea airbagului pasagerului din
fa ţă nu se aprinde dup ă montarea scaunului de protec ţie pentru copil pe scaunul
pasagerului din fa ţă, mai întâi monta ţi din nou scaunul de protec ţie conform procedurii
din acest manual de utilizare. Apoi, dac ă indicatorul luminos OFF (oprit) pentru
dezactivarea airbagului pasagerului din fa ţă tot nu se aprinde, montaţ i scaunul de
protec ţie pentru copil pe scaunul din spate şi consulta ţi imediat ce este posibil un
reprezentant autorizat Mazda.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Airbagurile SRS
2-79
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 100 of 919
•Dacă indicatorul luminos OFF (oprit) pentru dezactivarea airbagului pasagerului din fa ţă se
aprinde atunci când un ocupant este a şezat direct pe scaunul pasagerului din faţă , cereţi
pasagerului s ă-şi modifice pozi ţia, s ă stea cu picioarele pe podea şi să îşi recupleze centura de
siguran ţă. Dac ă indicatorul luminos OFF (oprit) pentru dezactivarea airbagului pasagerului din
fa ţă rămâne aprins, muta ţi pasagerul pe locul din spate. Dac ă nu poate să stea pe locul din spate,
glisa ţi scaunul pasagerului din fa ţă atât de mult în spate câ t este posibil. Consultaţi un reprezentant
autorizat Mazda imediat ce este posibil.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Airbagurile SRS
2-80
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 101 of 919

Monitorizarea continuă
Următoarele componente ale sistemelor de airbaguri sunt monitorizate de un sistem de
diagnosticare:
•Senzorii airbagului frontal
•Senzorii de impact şi modulul de diagnosticare (unitatea SAS)
•Senzorii de impact lateral
•Modulele airbagului
•Sistemele de pretensionare a centurilor de siguranţă
•Lampa de avertizare pentru airbag /sistemul de pretensionare a centurilor scaunelor
•Cablajul respectiv
(Cu sistem de clasificare a ocupa nţilor scaunelor pentru pasageri din faţă)
•Senzorul poziţiei de glisare a scaunului şoferului
•Senzorul pentru clasificarea ocupanţilor scaunelor pentru pasag eri din faţă
•Modulul de clasificare a ocupanţilor scaunelor din faţă
•Indicatorul luminos pentru dezactivarea airbagului pasagerului faţă
Modulul de diagnosticare monito rizează continuu gradul de pregătire a sistemelor. Acest
lucru începe de la aducerea cheii de contact în poziţia ON (por nit) şi continuă atât timp cât
vehiculul este în mişcare.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Airbagurile SRS
2-81
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 102 of 919
NOTIŢE
2-82
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition12019-2-14 19:31:58
Page 103 of 919

3Înainte de a urca la volan
Utilizarea diferitelor dotări, incluzând cheile, uşile, oglinzi le şi
geamurile.
Cheile.................................................. 3-2 Cheile............................................3-2
Sistemul de acces făr ă cheie......... 3-3
Sistemul de acces codat fără
cheie.................................................... 3-8 Sistemul de acces codat fără
cheie
*............................................ 3-8
Raza de acţiune............................. 3-9
Uşile şi dispozitivele de
închidere........................................... 3-10 Dispozitivele de închidere a
uşilor........................................... 3-10
Hayonul...................................... 3-19
Combustibilul şi emisiile de
noxe................................................... 3-30 Măsuri de precauţie privind
combustibilul şi gazele de
eşapament................................... 3-30
Clapeta şi buşonul rezervorului de
combustibil................................. 3-37
Oglinzile............................................3-39 Oglinzile..................................... 3-39
Geamurile.........................................3-44 Geamurile electrice .....................3-44
Trapa
*......................................... 3-48
Sistemul de securitate......................3-51 Modificările şi echipamentele
auxiliare...................................... 3-51
Sistemul antidemaraj.................. 3-51
Sistemul antifurt
*........................ 3-53
Sugestii privind conducerea
vehiculului........................................ 3-58 Rodajul....................................... 3-58
Economia de combustibil şi protecţia
mediului...................................... 3-58
Conducerea în situaţii
periculoase.................................. 3-59
Covoraşele.............. .................... 3-60
Balansarea vehiculului................3-61
Conducerea pe timp de iarnă...... 3-62
Conducerea în zone acoperite cu
apă...............................................3-64
Informaţii despre turbocompresor
(SKYACTIV-G 2.5T, SKYACTIV-D
2.2).............................................. 3-65
Remorcarea...................................... 3-66 Remorcarea rulotelor şi a remorcilor
(Europa/Rusia/Turcia/Israel/Africa
de Sud)........................................ 3-66
*Anumite modele.3-1
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 104 of 919

Cheile
AVERTISMENT
Nu lăsaţi cheia în vehicul dacă aveţi copii
înăuntru și păstraţi-o într-un loc în care nu
o pot găsi și nu se pot juca cu aceasta:
Lăsarea copiilor în vehicul împreună cu
cheia este periculoas ă. Acest lucru poate
duce la vătămări grave sau chiar decese.
Copiii pot considera aceste chei o jucărie
interesantă cu care să se joace și pot face
ca geamurile electrice sau alte comenzi să
funcţioneze sau chiar să pună vehiculul în
mișcare.
AT E N Ţ I E
Deoarece cheia (telecomanda) utilizează
unde radio cu intensitate scăzută,
aceasta poate să nu funcţioneze corect
în următoarele condiţii:
Cheia este ţinută împreună cu un
dispozitiv de comunicare, cum ar fi un
telefon mobil.
Cheia intră în contact cu sau este
acoperită de un obiect metalic.
Cheia se află în apropierea unui
dispozitiv electronic, cum ar fi un
computer.
În vehicul este instalat echipament
electronic care nu este original Mazda.
Există un echipament care emite unde
radio în apropierea vehiculului.
Cheia (telecomanda) poate consuma în
exces energia bateriei dacă primește
unde radio de mare intensitate. Nu lăsaţi
cheia în apropierea unui aparat
electronic, cum ar fi calculatorul
personal sau televizorul.
Pentru a evita defectarea cheii
(telecomenzii):
Nu o lăsaţi să cadă pe jos.
Nu o udaţi.
NU o demontaţi.
Nu o expuneţi la temperaturi ridicate
în locuri precum panoul de bord sau
capota, în lumina directă a soarelui.
Nu o expuneţi la un câmp magnetic.
NU așezați obiecte grele pe cheie.
NU puneţi cheia în aparate de curăţat
cu ultrasunete.
NU
așezați obiecte magnetizate în
apropierea cheii.
Un cod este ştanţat pe plăcuţa ataşată
setului de chei; desprindeţi această plăcuţă
şi păstraţi-o într-un loc sigur (nu în
vehicul) pentru a o utiliza în cazul în care
aveţi nevoie să faceţi o cheie de rezervă
(cheie auxiliară).
De asemenea, notaţi codul şi păstraţi-l în
alt loc sigur şi la îndemână, dar nu în
interiorul vehiculului.
În cazul în care pierdeţi cheia (cheia
auxiliară), consultaţi un reprezentant
autorizat Mazda, având codul pregătit.
Înainte de a urca la volan
Cheile
3-2
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58