2019 MAZDA MODEL CX-5 service

Vă mulţumim că aţi ales Mazda. Mazda proiectează şi construieşte vehicule urmărind
întotdeauna satisfacţia clientului.

Pentru a asigura o utilizare plăcută, lipsită de probleme a veh iculului dumneavoastră Mazda,
citiţi acest manual cu atenţie şi urmaţi recomandările sale.

Efectuarea periodică a lucrărilor de service de către un servic e autorizat va contribui atât la
menţinerea capacităţii de rulare, cât şi a valorii de revânzare . Reţeaua internaţională de
reprezentanţi autorizaţi Mazda vă pune la dispoziţie experienţa profesională a acestora.
Personalul special instruit est e calificat pentru lucrările de service la vehiculul
dumneavoastră Mazda, efectuate corect şi cu precizie. De asemen ea, personalul este susţinut
de o gamă largă de unelte şi ech ipamente special create pentru efectuarea lucrărilor de
service la vehiculele Mazda. De aceea, oricând sunt necesare lu crări de întreţinere sau
reparaţii, vă recomandăm un reprezentant autorizat Mazda.

Vă asigurăm că întreg personalul Mazda este interesat în permanenţă de plăcerea de a
conduce şi de satisfacţia dumneavoastră deplină privind produse le Mazda.
Mazda Motor Corporation
HIROSHIMA, JAPONIA

Observaţii importante cu privire la acest manual
Păstraţi acest manual în torpedo, ca sursă de informaţii pentru utilizarea plăcută şi în s iguranţă a vehiculului
dumneavoastră Mazda. În cazul în c are vindeţi vehiculul, predaţi acest manual viitorului proprietar.

Toate specificaţiile şi descrierile erau corecte la data public ării. Datorită îmbunătăţirii şi dezvoltării continue a
tehnicii Mazda, ne rezervăm drep tul de a aduce modificări specificaţiilor ori de câte ori este necesar, fără notifi‐
cări sau alte obligaţii.


Nu uitaţi că acest manual se aplică tuturor modelelor, echipame ntelor şi opţiunilor. Prin urmare, puteţi
găsi unele explicaţii pentru echipamente care nu sunt instalate pe vehiculul dumneavoastră.
©2018 Mazda Motor CorporationNoiembrie 2018 (versiunea 1)
Pentru posesorii de vehicule Mazda
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Memorarea poziţiei de condus*
Poziţia de condus memorată poate să fie
accesată după programarea poziţiei.
Următoarele poziţii de conducere pot să
fie programate.
•Poziţia scaunului şoferului (glisarea
scaunului, ajustarea înălţimii, partea din
faţă a pernei de jos a scaunului,
rabatarea scaunului)
Consultaţi secţiunea „Reglarea
scaunului şoferului” de la pagina 2-5.
•Afişajul pentru conducerea activă
(afişează poziţia, nivelul luminozităţii,
afişează informaţii)
Consultaţi secţiunea „Afişajul pentru
conducere activă” de la pagina 4-81.
AT E N Ţ I E
Nu ţineţi mâinile sau degetele aproape de
partea de jos a scaunului în timp ce funcţia
de memorare a scaunului este activă.
Scaunul se mișcă automat în timp ce
funcţia de memorare a scaunului
acţionează și v-aţi putea prinde și răni
degetele sau mâinile.
Buton SET
(setare)
1
2
O poziţia de conducere poate să fie programată
sau acţionată folosind bu toanele de pe laterala
scaunului sau cheia.
NOT Ă
•Reglarea suportului lombar nu poate s ă
fie programat ă.
•O pozi ţie de conducere poate s ă fie
programat ă pentru butoanele din
laterala scaunului şi cheia în uz pentru
conducerea vehiculului.
•Dacă vehiculul a fost în service şi cablurile
bateriei au fost deconectate, pozi ţiile
programate ale scaunului au fost şterse.
Reprograma ţi pozi ţiile scaunului.
Programarea
1. Asiguraţi-vă că frâna de parcare este
acţionată.
2. (Transmisie automată)
Asiguraţi-vă că maneta selectorului
este în poziţia P.
3. Porniţi motorul.
4. Ajustaţi scaunul şi afişajul pentru conducerea activă în poziţia de
conducere dorită.
5. Apăsaţi pe butonul SET (setare) până când se aude 1 bip o singură dată.
6. Efectuaţi una din următoarele setări în 5 secunde de la finalizarea pasului 5 de
mai sus:
•Programarea cu un buton aflat pe
laterala scaunului
Apăsaţi pe butonul pe care doriţi să
îl programaţi, fie butonul 1, fie 2,
până când se va auzi 1 bip o singură
dată.
•Programarea cu cheia
Apăsaţi pe butonul de pe cheie până
când se aude 1 bip o singură dată.
NOT Ă
Dacă bipul se aude de 3 ori, func ţionarea
este anulat ă.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
*Anumite modele.2-11
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Schimbaţi imediat centurile de siguranţă dacă sistemul de pretensionare sau de limitare a
sarcinii s-a declanșat:
După o coliziune, verificaţi imediat sistemul de pretensionare a centurilor de siguranţă și
airbagurile la un service auto rizat, recomandarea noastră fi ind un reprezentant autorizat
Mazda. Ca și airbagurile, sistemele de pretensi onare a centurilor scaunelor și limitatoarele de
sarcină vor funcţiona o singură dată și trebuie să fie înlocuite după orice coliziune care a dus
la declanșarea acestora. Dacă sistemele de pret ensionare și limitare a sarcinii de la centurile
scaunelor nu sunt înlocuite, riscul de rănire în cazul unei coliziuni crește.
Poziţionarea porţiunii diagonale a centurii de siguranţă:
Poziţionarea incorectă a porţiunii diagonale a centurii este periculoasă. Asiguraţi-vă
întotdeauna că centura diagonală este poziţionată peste umăr și în apropierea gâtului, dar
niciodată sub braţ, pe gât sau pe braţ.
Poziţionarea porţiunii transversale a centurii de siguranţă:
Poziţionarea prea sus a centurii transversale este periculoasă. În cazu l unei coliziuni, aceasta
ar concentra forţa impactului direct pe zona abdominală, provocând vătămări grave. Purtaţi
centura transversală cât mai fix și mai jos posibil.

Într-un accident ce implică răsturnarea, este mult mai probabil ca o persoană ce nu are
cuplată o centură de siguranţă să decedeze în comparaţie cu o persoană cu centura cuplată.

Instrucţiuni pentru utilizarea ansamblurilor de centuri de siguranţă:
Centurile de siguranţă au fost proiectate pentru a se sprijini pe structura osoasă a corpului
și
ar trebui să fie purtate peste partea inferioară frontală a pelvisului sau peste pelvis, piept și
umeri, după caz; evitaţi purtarea centurii transversale peste zona abdominală.
Centurile de siguranţă ar trebui să fie re glate cât mai strâns posibil, ţinând cont
și de confort,
pentru a asigura protecţia pentru care au fost proiectate. O centură slăbită va reduce
semnificativ protecţia utilizatorului.
Trebuie să evitaţi murdărirea materialului centur ii cu lacuri, uleiuri și substanţe chimice, în
special acid sulfuric de la baterie. Se poate curăţa în siguranţă cu săpun fin și apă. Centura ar
trebui să fie înlocuită în cazul în care ţe sătura devine uzată, murdară sau deteriorată.
Este esenţial să înlocuiţi întreg ansamblul după ce a fost utilizat într-un impact grav, chiar
dacă deteriorările ansamblului nu sunt evidente.
Centurile nu ar trebui să fie utilizate cu banda răsucită.
Fiecare centură de siguranţă trebuie să fie utilizată doar de un singur ocupant; este
periculoasă purtarea centurii de siguranţă atunci când un copil este ţinut în braţe.
Nu trebuie să fie efectuate de către utilizatori modificări sau adăugări care fie să împiedice
strângerea centurii de către dispozitivele de reglare, fie să împiedice reglarea centurii de
siguranţă pentru strângerea acesteia.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemele centurilor de siguranţă
2-29
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Centura de siguranţă
Cuplarea centurii de siguranţă
Limbă de fixare
a centurii de
siguranță
Cataramă
de ancorare
a centurii de siguranță
Poziţionaţi centura tra nsversală cât mai jos
posibil şi nu peste zona abdominală, după
care reglaţi centura diagonală astfel încât
să se fixeze confortabil pe corp.
\bineți-o jos,
pe bazin
Prea sus
Reglați
centura
Decuplarea centurii de siguranţă
Apăsaţi pe butonul de pe catarama centurii
de siguranţă. Dacă centura de siguranţă nu
se retrage complet, trageţi şi verificaţi
dacă este răsucită. Apoi asiguraţi-vă că nu
se răsuceşte în timpul retragerii.
Buton
NOT Ă
În cazul în care o centură nu se retrage
complet, verifica ţi dac ă are noduri sau
zone ră sucite. Dac ă aceasta tot nu se
retrage în mod corespunz ător, asigura ţi
verificarea acesteia de c ătre un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Dispozitivul de reglare a centurii
diagonale
Ridicare Coborâre
Asiguraţi-vă că dispozitivul de reglare este
blocat.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemele centurilor de siguranţă
2-31
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

(Cu sistem de clasificare a ocupanţilor
scaunelor pentru pasageri din faţă)
Suplimentar, la fel ca în cazul airbagului
frontal şi lateral al pasagerului, sistemul de
pretensionare pentru pasagerul din faţă
este proiectat să se declanşeze doar atunci
când senzorul pentru clasificarea
ocupanţilor scaunelor pentru pasageri din
faţă detectează că un pasager ocupă locul
pasagerului din faţă.
Pentru detalii, consultaţi secţiunea
„Senzorul pentru cla sificarea ocupanţilor
scaunelor pentru pasageri din faţă” (pagina
2-75).

Sistemul de limitare a sarcinii:
Sistemul de limitare a sarcinii eliberează
centura într-o manieră controlată pentru a
reduce forţa exercitată de aceasta pe
pieptului pasagerului. Deoarece sarcinile
cele mai mari pe o centură de siguranţă
apar în coliziunile frontale, sistemul de
limitare a sarcinii are o funcţie mecanică
automată şi poate fi activat în orice
accident care implică mişcarea
ocupanţilor.
Chiar dacă sistemele de pretensionare nu
s-au declanşat, funcţia de limitare a
sarcinii trebuie să fie verificată de un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.AVERTISMENT
Utilizaţi centurile de siguranţă numai așa
cum este recomandat în acest manual:
Poziţionarea incorectă a centurilor de
siguranţă este periculoasă. Fără o
poziţionare corespunzătoare, sistemul de
pretensionare și de limitare a sarcinii nu
poate asigura o protecţie adecvată în cazul
unui accident, acest lucru putând duce la
vătămări grave. Pentru mai multe detalii
despre purtarea centurilor de siguranţă,
consultaţi secţiunea „Fixarea centurilor de
siguranţă” (pagina 2-31).
Schimbaţi imediat centurile de siguranţă
dacă sistemul de pretensionare sau de
limitare a sarcinii s-a declanșat:
După o coliziune, verificaţi imediat
sistemul de pretensionare a centurilor de
siguranţă și airbagurile la un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Ca și
airbagurile, sistemele de pretensionare a
centurilor scaunelor și limitatoarele de
sarcină vor funcţiona o singură dată și
trebuie să fie înlocuite după orice coliziune
care a dus la declanșarea acestora. Dacă
sistemele de pretensionare și limitare a
sarcinii de la centurile scaunelor nu sunt
înlocuite, riscul de rănire în cazul unei
coliziuni crește.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemele centurilor de siguranţă
2-33
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Nu modificaţi componentele sau cablajul și
nu folosiţi dispozitive electronice de testare
pentru sistemul de pretensionare a
centurilor de siguranţă:
Modificarea componentelor sau a
cablajului sistemului de pretensionare a
centurilor, inclusiv utilizarea dispozitivelor
electronice de testare este periculoasă.
Sistemul poate fi activat accidental sau îl
puteţi face nefuncţional, ceea ce ar
împiedica activarea acestuia în cazul unui
accident. Pasagerii sau mecanicii pot suferi
vătămări grave.
Aruncaţi deșeurile sistemului de
pretensionare conform regulamentelor în
vigoare:
Aruncarea necorespunzătoare a sistemelor
de pretensionare sau casarea unui vehicul
cu sistemele de pretensionare
nedezactivate este periculoasă.
Nerespectarea tuturor procedurilor de
siguranţă poate duce la vătămări
corporale. Pentru a arunca în siguranţă
deșeurile sistemului de pretensionare sau
pentru a casa un vehicul prevăzut cu un
sistem de pretensionare, consultaţi un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.NOT Ă
•Este posibil ca sistemul de pretensionare
să nu ac ţioneze, în funcţ ie de tipul
coliziunii. Pentru detalii, consulta ţi
secţ iunea „Criteriile de declan şare a
airbagurilor SRS” (pagina 2-71).
•La declan şarea airbagurilor şi a
sistemelor de pretensionare va fi
eliberat fum (gaz netoxic). Acesta nu
indic ă un incendiu. În mod normal,
acest gaz nu are niciun efect asupra
pasagerilor. Totu şi, persoanele cu pielea
sensibil ă pot suferi o uş oară iritare a
pielii. În cazul în care, în urma
declan şării airbagurilor sau a
sistemului de pretensionare, reziduuri
ajung pe piele sau în ochi, sp ăla ţi-v ă cât
de repede posibil.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemele centurilor de siguranţă
2-34
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

(Alte ţări)
•În ceea ce priveşte scaunele de protecţie pentru copii care pot fi montate în vehiculul
dumneavoastră Mazda, consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Scaunul cu un picior de susţinere de protecţie pentru copil nu poate să fie montat pe
scaunul din centru spate.
•Respectaţi reglementările legale din ţara dumneavoastră privind utilizarea scaunului de
protecţie pentru copil.
•Pentru scaunele de protecţie pentru copii care nu au marca clas ei de mărime ISO/XX (de
la A la G), pentru grupa de greutate aplicabilă, producătorul s caunului de protecţie pentru
copil trebuie să indice scaunele I SOFIX de protecţie pentru copii specifice vehiculului
recomandate pentru fiecare poziţie.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunul de protec ţie pentru copil
2-52
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Nu supraîncărcaţi vehiculul:
Dacă supraîncărcaţi vehiculul, sistemul de senzori pentru declanșarea airbagurilor nu va
percepe cu acurateţe o coliziune sau un accident cu rostogolire, ducând la
declanșarea
incorectă sau neașteptată a airbagurilor și la posibilitatea apariţiei unor răniri grave.
Greutatea brută maximă permisă pe osie (GAWR) și greutatea brută maximă autorizată
(GVWR) pentru vehiculul dumneavoastră sunt indicate în Eticheta standard de siguranţă
pentru automobile de pe cadrul ușii. Nu depășiți aceste valori maxime autorizate.
 Nu conduceţi autovehiculul în afara drumului:
Este periculos să conduceţi vehiculul în afara drumului deoarece vehiculul nu a fost
conceput în acest scop. În cazul în care cond uceţi vehiculul în afara drumului, sistemul de
senzori pentru declanșarea airbagurilor nu va percepe cu acurateţe o coliziune sau un
accident cu rostogolire, ducând la declanșa rea incorectă sau neașteptată a airbagurilor și
la posibilitatea apariţiei unor răniri grave.

Nu modificaţi o ușă din faţă
și nu lăsaţi nicio defecţiune nere
mediată. Solicitaţi întotdeauna
verificarea unei uși din faţă deteriorate la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
service autorizat Mazda.
Este periculos să modificaţi o ușă din faţă sau să lăsaţi o ușă defectă nereperată. Fiecare ușă
din faţă are un senzor de impact lateral care face parte din sistemul suplimentar de reţinere.
Dacă într-o ușă din faţă există găuri, un difuzor este scos din
ușă sau o
ușă defectă este lăsată
nereparată, senzorul ar putea să fie afectat negativ făcându-l să nu mai detecteze corect
presiunea unui impact în timpul unei coliziuni laterale. Dacă un senzor nu detectează corect
un impact lateral, este posibil ca airbagurile lat erale și tip cortină și sistemul de pretensionare
a centurii de siguranţă din faţă să nu func ţioneze normal, ceea ce ar putea rezulta în
vătămarea gravă a ocupanţilor.
Nu modificaţi sistemul suplimentar de reţinere:
Modificarea componentelor sau a cablajului sistemului suplimentar de reţinere este
periculoasă. Îl puteţi declanșa accidental sau îl puteţi face ne
funcţional. Nu aduceţi niciun fel
de modificări sistemului suplimentar de reţin ere. Acest lucru include instalarea de ornamente,
embleme sau alte obiecte pe modulele ai rbag. Include de asemenea instalarea de
echipamente electrice suplimentare pe sau în apropierea componentelor sau a cablajului
sistemului. Numai un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant
autorizat Mazda, poate asigura grija deosebită necesară la demontarea și montarea
scaunelor din faţă. Este foarte important să protejaţi cablajul și conexiunile airbagurilor
pentru a vă asigura că acestea nu se declanșe ază accidental, senzorul poziţiei de glisare a
scaunului șoferului nu este deteriorat și scaunele au o conexiun e airbag intactă.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Airbagurile SRS
2-62
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58