Măsurile de precauţie privind scaunul de protecţie pentru
copil
Mazda recomandă cu fermitate util izarea scaunelor de protecţie pentru copii în cazul
copiilor destul de mici pentru a le putea utiliza.
Mazda recomandă utilizarea scaunelor de protecţie pentru copii originale Mazda sau a unor
scaune care să respecte reglementările UN-R
*1 44 sau UN-R 129. Dacă doriţi să
achiziţionaţi un scaun de protec ţie pentru copil original Mazda , consultaţi un reprezentant
autorizat Mazda.
Consultaţi legile locale şi naţionale privind cerinţele specifi ce legate de siguranţa copiilor
într-un vehicul aflat în mişcare.
*1 UN-R înseamnă reglementare a Organizaţiei Naţiunilor Unite.
Indiferent de scaunul de protecţie pentru copil la care vă gând iţi, alegeţi-l pe cel adecvat
vârstei şi greutăţii copilului, respectaţi legea şi urmaţi instrucţiunile care însoţesc scaunul de
protecţie pentru copil.
Un copil care este prea mare pentru scaunul de protecţie pentru copil trebuie să stea pe
bancheta din spate şi să fol osească centura de siguranţă.
Scaunul de protecţie pentru cop il ar trebui să fie instalat pe bancheta din spate.
Statisticile confirmă faptul că bancheta din spate este cel mai indicat loc pentru copiii de
până la 12 ani mai ales dacă veh iculul este prevăzut cu un sistem suplimentar de reţinere
(airbaguri).
Nu se va folosi NICIODATĂ pe scaunul faţă un scaun de protecţie pentru copil orientat cu
faţa spre spatele vehiculului atât timp cât sistemul airbag est e activat. Scaunul pasagerului
din faţă este locul cel mai puţ in potrivit şi pentru alte sisteme de protecţie pentru copii.
(Cu sistem de clasificare a ocupa nţilor scaunelor pentru pasageri din faţă)
Pentru a reduce posib ilitatea apariţiei vătămărilor cauzate de declanşarea airbagului pentru
pasagerul din faţă, senzorul pen tru clasificarea ocupanţilor scaunelor pentru pasageri din
faţă acţionează ca parte a sistemului suplimentar de reţinere. Acest sistem dezactivează
airbagurile frontal şi lateral ale pasagerului din faţă şi sist emul de pretensionare a centurii de
siguranţă a pasagerului din faţă atunci când indicatorul lumino s OFF (oprit) pentru
dezactivarea airbagului pentru pasager se aprinde.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunul de protecţie pentru copil
2-35
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Atunci când un sugar sau un copil mic se află în scaunul pasagerului din faţă, sistemul
dezactivează airbagurile frontal şi lateral ale pasagerului din faţă şi sistemul de
pretensionare a centurii de siguranţă, aşa că asiguraţi-vă că indicatorul luminos OFF (oprit)
pentru dezactivarea airbagului pen tru pasager din faţă este aprins.
Chiar dacă airbagul pasagerului din faţă este dezactivat, Mazda recomandă cu tărie
asigurarea corespunzătoare a copiilor în scaun şi fixarea tuturor scaunelor pentru copii de
scaunele din spate, cel mai po trivit loc pentru aşezarea unui c opil.
Pentru mai multe detalii, consultaţi secţiunea „Senzorul pentru clasificarea ocupanţilor
scaunelor pentru pasageri din faţă” (pagina 2-75).
AVERTISMENT
Utilizaţi un scaun de protecţie pentru copil cu dimensiunile corespunzătoare:
Pentru protecţia eficientă în ca zul accidentelor sau opririlor bruște, un copil trebuie să fie
protejat corespunzător, folosind centura de sigu ranţă sau un scaun de protecţie pentru copil,
în funcţie de vârstă și dimensiuni. În caz cont rar, copilul poate suferi leziuni grave sau poate
chiar deceda într-un accident.
Urmaţi instrucţiunile producătorului și menţineţi întotdeauna scaunul de protecţie pentru
copil fixat:
Un scaun de protecţie pentru copil neasigurat es te periculos. În cazul unei coliziuni sau opriri
bruște, acesta se poate deplasa provocând rănirea gravă sau dece sul copilului sau al celorlalţi
pasageri. Asiguraţi-vă că scaunul de protecţie pentru copil este fixat în mod corespunzător,
conform instrucţiunilor producătorului. Atunci când nu îl folosiţi, îndepărtaţi scaunul,
asiguraţi-l cu o centură de siguranţă sau fixaţi-l de AMBELE bare ISOFIX și atașați dispozitivul
de fixare corespunzător.
Asiguraţi întotdeauna copilul într-un scaun de protecţie pentru copil corespunzător:
Este extrem de periculos să ţineţi un copil în braţe în timp ce vehiculul este în mișcare.
Indiferent cât de puternică este persoana respectivă, aceasta nu poate ţine un copil în cazul
unei opriri bruște sau al unei coliziuni, putâ nd rezulta vătămarea gravă sau decesul copilului
sau al celorlalţi pasageri. Chiar și într-un accident moderat, copilul poate fi expus forţei
airbagurilor, ceea ce poate provoca rănirea gr avă sau decesul acestuia sau copilul se poate
izbi de adult, amândoi fiind răniţi.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunul de protec ţie pentru copil
2-36
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Nu instalaţi un scaun de protecţie pentru copil îndreptat spre direcţia de mers pe locul
pasagerului din faţă decât dacă nu există altă variantă:
Într-o coliziune, forţa airbagului care se declanșează poate cauza vătămări grave sau decesul
copilului. Dacă nu puteţi să evitaţi amplasarea pe locul pasagerului din faţă a unui scaun de
protecţie pentru copil orientat cu faţa la dire cţia de mers, trageţi scaunul pasagerului din faţă
cât mai în spate posibil și reglaţi perna scau nului (perna scaunului cu înălţime reglabilă) în
poziţia cea mai înaltă la care centura de si guranţă care prinde scaunul de protecţie pentru
copil este bine strânsă.
În anumite condiţii, este periculos să așezați un copil într-un scaun de protecţie pe scaunul
pasagerului din faţă (cu sistem de clasificare a ocupanţilor scaunelor pentru pasageri din
faţă):
Vehiculul dumneavoastră este prevăzut cu senz or pentru clasificarea ocupanţilor scaunelor
pentru pasageri din faţă. Chiar și cu senzor pentru clasificarea ocupanţilor scaunelor pentru
pasageri din faţă, dacă trebuie să folosiţi scaunul pasagerului din faţă pentru un copil, în
următoarele condiţii, folosirea scaunului pentru copil pe scaunul pasagerului din faţă crește
pericolul ca airbagul pasagerului din faţă să se declanșeze, ceea ce ar putea să ducă la
vătămări grave sau chiar decesul copilului.
Indicatorul luminos OFF (oprit) pentru dezactiv area airbagului pasagerului din faţă nu se
aprinde atunci când așezați un copil într-un scaun de protecţie.
Bagaje sau alte obiecte se află pe scaun cu copilul aflat în scaunul de protecţie.
Un pasager sau bagaje de pe locurile din spat e sau lăsarea în jos a spătarului pasagerului
din faţă.
Bagaje sau alte obiecte se află pe spătar sau atârnă de tetieră.
Scaunul este spălat.
Pe scaun au fost vărsate lichide.
Scaunul pasagerului din faţă este deplasat în spate, împingând bagajele sau alte obiecte în
spatele acestuia.
Spătarul pasagerului din faţă intr ă în contact cu scaunul din spate.
Bagaje sau alte obiecte sunt așezate între scaunul pasagerului din faţă și scaunul șoferului.
Un dispozitiv electric se află pe scaunul pasagerului din faţă.
Un dispozitiv electric suplimentar, precum un sistem de încălzire a scaunelor, este montat
pe suprafaţa scaunului pe ntru pasagerul din faţă.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunul de protecţie pentru copil
2-38
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Sistemul de clasificare a ocupanţilor scaunelor din faţă*
Mai întâi, citiţi cu atenţie secţiunea „Măsurile de precauţie privind sistemele suplimentare
de reţinere (SRS)" (pagina 2-57).
Senzorul pentru clasificarea ocupanţilor scaunelor pentru pasag eri din faţă
Vehiculul dumneavoastră este prevăzut cu un senzor pentru clasificarea ocupanţilor
scaunelor pentru pasageri din faţă ca parte a sistemului suplimentar de reţinere. Acest senzor
este inclus în perna scaunului pasagerului din faţă. Acest senz or măsoară capacitatea
electrostatică a scaunului pasagerului din faţă. Unitatea SAS e ste proiectată să prevină
declanşarea airbagurilor frontale şi laterale şi sistemul de pr etensionare a centurii de
siguranţă ale pasagerului din faţă dacă indicatorul luminos OFF (oprit) pentru dezactivarea
airbagului pasagerului se aprinde.
Pentru a reduce posibilitatea de apariţie a vătămărilor cauzate de declanşarea airbagului
pasagerului din faţă, sistemul dezactivează airbagurile frontal şi lateral ale pasagerului din
faţă şi sistemul de pretensionar e a centurii de siguranţă atunci când indicatorul luminos OFF
(oprit) pentru dezactivarea airbagului pasagerului din faţă se aprinde. Consultaţi următorul
tabel pentru condiţiile de aprindere ale indicatorului luminos pentru dezactivarea airbagului
pasagerului din faţă.
Acest sistem dezactivează airbagurile frontal şi lateral şi sistemul de pretensionare a centurii
de siguranţă ale pasagerului din faţă, aşa că indicatorul luminos pentru dezactivarea
airbagului pasagerului din faţă se aprinde potrivit următorului tabel.
Lampa de avertizare pentru airbag/sistemul de pretensionare a c enturii luminează scurt şi
indicatorul luminos OFF (oprit) pentru dezactivarea airbagului pasagerului din faţă se
aprinde dacă senzorii au o posibilă defecţiune. Dacă acest lucr u se întâmplă, airbagurile
frontal şi lateral şi sistemul de pretensionare a centurii de siguranţă ale pasagerului din faţă
nu se vor declanşa.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Airbagurile SRS
*Anumite modele.2-75
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Un dispozitiv electric suplimentar, precum un sistem de încălzire a scaunelor, este montat
pe suprafaţa scaunului pentru pasagerul din faţă.
Airbagurile frontal și lateral și sistemele de pretensionare a centurilor de siguranţă ale
pasagerului din faţă se vor dezactiva dacă indicatorul luminos OFF (oprit) al airbagului
pasagerului se aprinde.
AT E N Ţ I E
Pentru a asigura declanșarea adecvată a ai rbagului frontal și a preveni deteriorarea
senzorului din perna scaunului din faţă:
Nu așezați obiecte ascuţite pe perna scaunu lui din faţă sau nu lăsaţi obiecte grele pe
acesta.
Nu vărsaţi lichide pe sau sub scaunele din faţă.
Pentru a permite senzorilor să funcţioneze adecvat, efectuaţi întotdeauna următoarele:
Reglaţi scaunele din faţă cât de în spate este posibil și staţ i întotdeauna drepţi, sprijiniţi
de spătar, cu centurile de siguranţă fixate corect.
Dacă așezați un copil pe scaunul pasagerului, fixaţi adecvat scaunul de protecţie pentru
copil și glisaţi scaunul pasagerului atât de mult în spate cât este posibil în poziţia în care
scaunul de protecţie pentru copil poate să fie montat.
NOT Ă
•Sistemul are nevoie de aproximativ 10 secunde pentru a alterna între activarea şi
dezactivarea airbagurilor frontal şi lateral şi sistemului de pretensionare a centurii de
siguran ţă ale pasagerului din fa ţă.
•Indicatorul luminos OFF (oprit) pentru de zactivarea airbagului pasagerului din faţă
poate s ă se aprindă repetat dac ă bagaje sau alte articole sunt puse pe scaunul
pasagerului din fa ţă sau dac ă temperatura din interiorul vehiculului se schimb brusc.
•Indicatorul luminos OFF (oprit) pentru de zactivarea airbagului pasagerului din faţă se
poate aprinde pentru 10 secunde în ca zul în care capacitatea electrostatică a scaunului
pasagerului din fa ţă se schimb ă.
•Lampa de avertizare a airbagului/sistemului de pretensionare a centurii de siguran ţă ar
putea s ă se aprindă dacă scaunul pasagerului din fa ţă sufer ă un impact puternic.
•Dac ă indicatorul luminos OFF (oprit) pentru dezactivarea airbagului pasagerului din
fa ţă nu se aprinde dup ă montarea scaunului de protec ţie pentru copil pe scaunul
pasagerului din fa ţă, mai întâi monta ţi din nou scaunul de protec ţie conform procedurii
din acest manual de utilizare. Apoi, dac ă indicatorul luminos OFF (oprit) pentru
dezactivarea airbagului pasagerului din fa ţă tot nu se aprinde, montaţ i scaunul de
protec ţie pentru copil pe scaunul din spate şi consulta ţi imediat ce este posibil un
reprezentant autorizat Mazda.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Airbagurile SRS
2-79
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
•Dacă indicatorul luminos OFF (oprit) pentru dezactivarea airbagului pasagerului din fa ţă se
aprinde atunci când un ocupant este a şezat direct pe scaunul pasagerului din faţă , cereţi
pasagerului s ă-şi modifice pozi ţia, s ă stea cu picioarele pe podea şi să îşi recupleze centura de
siguran ţă. Dac ă indicatorul luminos OFF (oprit) pentru dezactivarea airbagului pasagerului din
fa ţă rămâne aprins, muta ţi pasagerul pe locul din spate. Dac ă nu poate să stea pe locul din spate,
glisa ţi scaunul pasagerului din fa ţă atât de mult în spate câ t este posibil. Consultaţi un reprezentant
autorizat Mazda imediat ce este posibil.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Airbagurile SRS
2-80
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58