2019 MAZDA MODEL CX-5 Manualul de utilizare (in Romanian)

Butonul pilotului automat
Buton ON (pornit)Buton RES/+
Fără limitator de viteză
reglabil (ASL)
Buton SET-Buton OFF/CANCEL
(oprit/anulare)
Buton MODE (mod)
Buton RES/+
Cu limitator de viteză
reglabil (ASL)
Buton SET-
Buton OFF/CANCEL
(oprit/anulare)
NOT Ă
Dacă vehiculul dumneavoastră Mazda are următorul buton pentru direc ţie, este echipat cu
pilot automat cu radar Mazda (MRCC) sau pilot automat cu radar Mazda cu func ţia Stop &
Go (MRCC cu func ţia Stop & Go).
Consulta ţi sec ţiunea „Pilotul automat cu radar Mazda (MRCC)” de la pagina 4-180.
Consulta ţi sec ţiunea „Pilotul automat cu radar Mazda cu func ţia Stop & Go (MRCC cu
func ţia Stop & Go)” de la pagina 4-193.
Buton CANCEL
(anulare)Buton RES
Buton OFF (oprit)
buton buton
Buton MODE
(mod)Buton SET-
Buton SET+
În timp ce conduceţi
Pilotul automat
4-287
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1
2019-2-14 19:31:58

Indicaţia principală pentru pilot
automat (alb)/indicatorul luminos al
pilotului automat (verde)
Indicaţia are 2 culori.
Indicaţia principală a pilotului automat
(albă)
Indicaţia se aprinde (albă) atunci când
sistemul pilotului automat este activat.
Indicaţia pilotului automat (verde)
Indicaţia se aprinde (verde) la setarea
vitezei constante dorite a pilotului
automat.
Activarea/dezactivarea
Cu limitator de viteză reglabil (ASL)
Pentru a activa sistemul, apăsaţi pe
butonul MODE (mod). Este afişată
indicaţia principală (albă) pentru pilot
automat.
Pentru a dezactiva sistemul, apăsaţi pe
butonul OFF/CANCEL (oprit/anulare).
Indicaţia principală (albă) pentru pilotul
automat se stinge.
NOTĂ
Atunci când butonul MODE (mod) este
apăsat în timpul oper ării sistemului de
control al pilotului automat, sistemul trece
la limitatorul de vitez ă reglabil (ASL).
Fără limitator de viteză reglabil (ASL)
Pentru a activa sistemul, apăsaţi butonul
ON (pornit). Este afişată indicaţia
principală (albă) pentru pilot automat.
Pentru a dezactiva sistemul, apăsaţi pe
butonul OFF/CANCEL (oprit/anulare).
Indicaţia principală (albă) pentru pilotul
automat se stinge.
AVERTISMENT
Opriţi întotdeauna pilotul automat atunci
când nu îl folosiţi:
Este periculos să lă saţi pilotul automat
gata de activare atunci când nu este folosit
deoarece se poate activa pe neașteptate
dacă butonul de activare este apăsat din
greșeală, rezultatul fiind pierderea
controlului vehicululu i și producerea unui
accident.
NOT Ă
Atunci când contactul este trecut în pozi ţia
oprit, este p ăstrată starea sistemului
dinaintea opririi. De exemplu, în cazul în
care contactul a fost oprit atunci când
pilotul automat era operabil, sistemul va fi
operabil atunci când contactul va fi trecut
din nou în pozi ţia pornit.
În timp ce conduceţi
Pilotul automat
4-288
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Setarea vitezei
1.(Cu limitator de viteză reglabil
(ASL))
Activaţi pilotul au tomat apăsând pe
butonul MODE (mod). Este afişată
indicaţia principală (albă) pentru pilot
automat.
(Fără limitator de viteză reglabil
(ASL))
Activaţi pilotul au tomat apăsând pe
butonul ON (pornit). Este afişată
indicaţia principală (albă) pentru pilot
automat.
2. Acceleraţi până la viteza dorită care
trebuie să fie mai mare de 25 km/h.
3. Setaţi pilotul automat prin apăsarea
butonului SET/
(setare) la viteza
dorită. Pilotul automat este setat în
momentul în care butonul SET/
(setare) este apăsat. Simultan, eliberaţi
pedala de acceleraţie. Este afişată
indicaţia (verde) pentru setarea
pilotului automat.
NOTĂ
•Setarea vitezei pilotului automat nu
poate s ă fie efectuat ă în urm ătoarele
condi ţii:
•(Transmisie automat ă)
Maneta selectorului este în pozi ţia P
sau N.
•(Transmisie manual ă)
Schimb ătorul de viteze este în pozi ţia
neutră .
•Frâna de parcare este ac ţionat ă.
•(Vehicule cu limitator de vitez ă
reglabil (ASL))
Este ap ăsat butonul MODE (mod)
pentru limitatorul de vitez ă reglabil
(ASL).
•Elibera ţi butonul SET/ sau RES/ la
viteza dorit ă. În caz contrar, viteza va
continua s ă creasc ă în timp ce butonul
RES/
este ţinut ap ăsat şi va continua
s ă scad ă în timp ce butonul SET/
este
ţ inut apă sat (cu excep ţia cazului în care
pedala de acceleraţ ie este apăsată).
•Pe o pant ă abrupt ă, vehiculul poate
încetini câteva momente la urcare sau
poate accelera la coborâre.
•Pilotul automat va fi anulat dac ă viteza
vehiculului scade sub 21 km/h atunci
când urca ţi pe o pant ă abrupt ă.
•Pilotul automat se poate dezactiva la o
vitez ă de aproximativ 15 km/h sub viteza
presetată , de exemplu, atunci când
urca ţi o pant ă lungă ş i abrupt ă.
Este afişată în bord presetarea vitezei
vehiculului cu ajutoru l pilotului automat.
Tip A
Bordul
Tip B
Tipul C Modelul pentru Europa
Cu excepția modelului pentru
Europa
Afișajul pentru conducere activă
*1
*1: acul indică viteza setată.
În timp ce conduceţi
Pilotul automat
4-289
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Mărirea vitezei de croazieră
Urmaţi oricare dintre procedurile de mai
jos.
Mărirea vitezei folosind butonul
pilotului automat
Apăsaţi pe butonul RES/ şi ţineţi-l
apăsat. Vehiculul dumneavoastră va
accelera. Eliberaţi butonul la viteza dorită.

Apăsaţi pe butonul RES/
şi eliberaţi-l
imediat pentru a regla viteza presetată.
Acţionările multiple vor creşte viteza
presetată în funcţie de numărul acestora.
Creşterea vitezei cu acţionarea o
singură dată a butonului RES/
Afişajul bordului pentru viteza vehiculului
este indicat în km/h: 1 km/h
Afişajul bordului pentru viteza vehiculului
este indicat în mph: 1 mph (1,6 km/h)
Mărirea vitezei fo losind pedala de
acceleraţie
Apăsaţi pedala de acceleraţie pentru a
accelera până la viteza dorită. Apăsaţi pe
butonul SET/
(setare) şi eliberaţi-l
imediat.
NOT Ă
Accelera ţi dac ă dori ţi s ă cre şte ţi temporar
viteza atunci când pilotul automat este
activat. Viteza mai mare nu va influen ţa
sau modifica viteza setat ă. Ridica ţi
piciorul de pe pedala de accelera ţie
pentru a reveni la viteza setat ă.
Micşorarea vitezei de croazieră
Apăsaţi pe butonul SET/ (setare) şi
ţineţi-l apăsat. Vehiculul va încetini
treptat.
Eliberaţi butonul la viteza dorită.

Apăsaţi pe butonul SET/
(setare) şi
eliberaţi-l imediat pentru a regla viteza
presetată. Apăsările multiple vor reduce
viteza presetată în funcţie de numărul
acestora.
Reducerea vitezei cu acţionarea o
singură dată a butonului SET/
(setare)
Afişajul bordului pentr u viteza vehiculului
este indicat în km/h: 1 km/h
Afişajul bordului pentr u viteza vehiculului
este indicat în mph: 1 mph (1,6 km/h)
Revenirea la viteza de croazieră
atunci când viteza vehiculului
depăşeşte 25 km/h
Dacă sistemul de control al pilotului
automat a fost anulat temporar (cum ar fi
apăsarea pedalei de frână), iar sistemul
este încă activ, viteza setată recent va fi
reluată automat atunci când veţi apăsa
butonul RES/
(reluare).
Dacă viteza vehiculului este sub 25 km/h,
creşteţi viteza până la 25 km/h sau mai
mult şi apăsaţi pe butonul RES/
(reluare).
Anularea temporară
Pentru a dezactiva temporar sistemul,
aplicaţi una dintre metodele de mai jos:
•Apăsaţi uşor pedala de frână.
În timp ce conduceţi
Pilotul automat
4-290
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

•(Transmisie manuală)
Apăsaţi pedala de ambreiaj.
•Apăsaţi pe butonul OFF/CANCEL
(oprit/anulare).
Dacă butonul RES/
(reluare) este apăsat
atunci când viteza vehiculului este de 25
km/h sau mai mare, sistemul revine la
viteza stabilită anterior.
NOT Ă
•Dacă apare oricare din condi ţiile de
mai jos, pilotul automat este dezactivat
temporar.
•Frâna de parcare este ac ţionat ă.
•(Vehicule cu limitator de vitez ă
reglabil (ASL))
Este ap ăsat butonul MODE (mod)
pentru limitatorul de vitez ă reglabil
(ASL).
•(Transmisie automat ă)
Maneta selectorului este în pozi ţia P
sau N.
•(Transmisie manual ă)
Schimb ătorul de viteze este în pozi ţia
neutră .
•Atunci când pilotul automat este
dezactivat temporar chiar şi de una din
condi ţiile de anulare aplicabile, viteza
nu poate s ă fie resetat ă.
•(Transmisie automată )
Pilotul automa t nu poate să fie
dezactivat în timp ce conduce ţi în modul
manual (maneta selectorului este trecut ă
din pozi ţia D în M). De aceea, frâna de
motor nu va fi aplicat ă chiar dac ă se
trece într-o treapt ă inferioară de viteză.
Dac ă este necesar ă decelerarea,
reduce ţi viteza setat ă sau ap ăsa ţi pedala
de frân ă.
Dezactivarea
Atunci când a fos t setată o viteză
constantă a pilotului automat
(indicatorul luminos al pilotului
automat (verde) se aprinde)
Apăsaţi lung pe butonul OFF/CANCEL
(oprit/anulare) sau apăsaţi pe butonul
OFF/CANCEL de 2 ori.
Atunci când nu a fost setată o viteză
constantă a pilotului automat (indicaţia
principală a pilotul ui automat (albă) se
aprinde)
Apăsaţi pe butonul OFF/CANCEL (oprit/
anulare).
În timp ce conduceţi
Pilotul automat
4-291
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri*
Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri (TPMS) monitorizează presiunea din fiecare
pneu.
Dacă presiunea este prea scăzută în unul sau mai multe pneuri, sistemul va informa şoferul
cu ajutorul lămpii de avertizar e din bord şi prin emiterea unui semnal sonor de avertizare.
Consultaţi secţiunea „Contactarea unui reprezentant autorizat M azda şi solicitarea verificării
vehiculului” de la pagina 7-48.
Consultaţi secţiunea „Luarea unei măsuri” de la pagina 7-58.
Consultaţi secţiunea „Semnalul sonor de avertizare pentru presi unea de umflare a pneurilor”
de la pagina 7-72.

Senzorii de presiune a pneurilor instalaţi pe fiecare roată tri mit date despre presiunea
pneurilor prin semnale radio receptorului din vehicul.
Senzori de presiune în pneuri
NOTĂ
Atunci când temperatura ambiant ă este sc ăzut ă datorit ă schimb ării anotimpurilor,
presiunea din pneuri este de asemenea sc ăzut ă. Atunci când temperatura pneurilor scade,
presiunea aerului scade de asemenea. Lampa de avertizare TPMS se poate aprinde de mai
multe ori. Înainte de a conduce, inspecta ţi pneurile vizual zilnic şi verifica ţi lunar presiunea
din pneuri cu un manometru. Atunci când verifica ţi presiunea pneurilor, se recomand ă
utilizarea unui manometru digital.

TPMS nu înlocuieşte necesitatea de a verifica regulat presiunea şi starea tuturor celor patru
pneuri.
În timp ce conduceţi
Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri
4-292*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

AT E N Ţ I E
Fiecare pneu, inclusiv cel al roţii de rezervă (dacă există), trebuie să fie verificat lunar pe
timp rece și umflat la presiunea de umflar e recomandată de producătorul vehiculului pe
plăcuţa vehiculului sau în tabelul cu presiune a de umflare a pneurilor. (Dacă vehiculul are
pneuri cu dimensiuni diferite faţă de cele in dicate în plăcuţa vehiculului sau în tabelul cu
presiunile de umflare a pneurilor, trebuie să stabiliţi presiunea corespunzătoare de umflare
pentru acele pneuri.)
Ca o măsură suplimentară de siguranţă, vehiculul dumneavoastră este echipat cu un
sistem de monitorizare a presiunii pneurilor (TPMS) care aprinde o lampă martor pentru
presiunea scăzută a pneurilor atunci când unul sau mai multe pneuri sunt umflate în mod
semnificativ sub limita admisă. Astfel, atunci când lampa martor pentru presiune scăzută a
pneurilor se aprinde, trebuie să vă opriţi
și să verificaţi pneurile imediat ce este posibil
și să
le umflaţi la presiunea corespunzătoare. Deplasarea cu un pneu având o presiune
considerabil scăzută duce la supraîncălzirea acestuia putând provoca cedarea sa.
Umflarea insuficientă duce, de asemenea , la reducerea eficienţei consumului de
combustibil și a duratei de viaţă a benzii de ru
lare, putând afecta manevrabilitatea
vehiculului și distanţa de oprire.
Nu uitaţi că sistemul TPMS nu înlocuiește o întreţinere corespunzătoare a pneurilor și că
este responsabilitatea șoferului să menţină o presiune cores
punzătoare în pneuri, chiar
dacă acestea nu au atins limita de dezumf lare necesară pentru a declanșa aprinderea
lămpii martor pentru presiune scăzută TPMS.
Vehiculul dumneavoastră este echipat de asem enea cu un indicator de defectare a TPMS
care indică faptul că sistemul nu funcţionează corespunzător.
Indicatorul de defectare a TPMS funcţionează împreună cu lampa martor pentru presiune
scăzută în pneuri. Atunci când sistemul de tectează o defecţiune, lampa martor se va
aprinde pentru aproximativ un minut și apoi va rămâne aprinsă. Această secvenţă va
continua la pornirile ulterioare ale vehiculului, atât timp cât defecţiunea există. Atunci când
martorul de avertizare defecţiuni este aprins, este posibil ca sistemul să nu poată detecta
sau semnala presiunea joasă din pneuri, așa cu m ar trebui. Defecţiunile TPMS pot apărea
din diferite motive, inclusiv instalarea pneurilor neconforme sau a roţii de schimb
temporare pe vehicul, ceea ce împiedic ă funcţionarea corectă a TPMS. Verificaţi
întotdeauna lampa martor TPMS după înlocuirea unuia sau a mai multor pneuri sau roţi la
vehiculul dumneavoastră, pentru a vă asigura că pneurile de schimb sau alternative permit
funcţionarea corespunzătoare a TPMS în continuare.
 Pentru a evita înregistrările false, sistemul face mai multe teste înainte de a indica o
problemă. De aceea, nu va înregistra instantaneu o dezumflare rapidă sau spargerea unui
pneu.
În timp ce conduceţi
Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri
4-293
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Activarea unei erori de sistem
Atunci când lampa de avertizare
luminează scurt, poate exista o defecţiune.
Consultaţi un reprezentant autorizat
Mazda.
O activare a unei erori de sistem poate
apărea în următoarele cazuri:
•Atunci când există un echipament sau
un dispozitiv în apropierea vehiculului
care foloseşte aceeaşi frecvenţă radio ca
cea a senzorilor de presiune din pneuri.
•Atunci când un dispozitiv metalic,
precum un sistem de navigaţie care nu
este original, este montat lângă centrul
panoului de bord, ceea ce poate bloca
semnalele radio transmise de senzorul
de presiune din pneuri către receptor.
•Atunci când se folo sesc următoarele
dispozitive în vehicul care pot cauza
interferenţe rad io cu receptorul.
•Un dispozitiv digital precum un
calculator personal.
•Un transformator de curent, precum
unul CC-CA.
•Atunci când pe vehicu l se strânge multă
zăpadă sau gheaţă, în special în jurul
roţilor.
•Atunci când bateri ile senzorului de
presiune a pneuril or sunt descărcate.
•Atunci când folosiţi o roată fără un
senzor de presiune a pneurilor instalat.
•Atunci când folosiţi pneuri cu întărituri
din cord de oţel în flancuri.
•Atunci când folosiţi lanţuri
antiderapante.
Pneurile şi roţile
AT E N Ţ I E
Atunci când inspectaţi sau reglaţi presiunea din
pneuri, nu aplicaţi o forţă excesivă pe ventilul
roţii. Acesta ar putea fi deteriorat.
Schimbarea pneurilor şi a roţilor
Următoarea procedură permite sistemului
TPMS să recunoască codul de semnal unic
de identificare al senzorului de presiune a
pneurilor ori de câte ori pneurile sau roţile
sunt schimbate, de exemplu, la trecerea la
şi de la anvelopele de iarnă.
NOT Ă
Fiecare senzor de presiune a pneurilor are un
semnal unic codat de identificare. Înainte ca
acesta s ă func ţioneze, semnalul codat trebuie
să fie înregistrat în modulul TPMS. Pentru
aceasta, metoda cea mai simpl ă este
schimbarea anvelopelor la un reprezentant
autorizat Mazda care s ă înregistreze semnalele
codate de identificare.
Atunci când schimbaţi pneurile la un
reprezentant autorizat Mazda
Atunci când un reprezentat autorizat
Mazda schimbă pneurile vehiculului
dumneavoastră, acesta va finaliza
înregistrarea codului de semnal de
identificare pentru sen zorul de presiune al
pneurilor.
Atunci când schimbaţi pneurile singuri
Dacă schimbaţi singuri pneurile,
dumneavoastră sau altcineva poate
parcurge paşii pentru ca TPMS să
finalizeze înregistrarea semnalelor codate
de identificare.
În timp ce conduceţi
Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri
4-294
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58