2019 Hyundai Santa Fe Manuel du propriétaire (in French)

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Conduite de votre véhicule
Dysfonctionnement du
système
Check Forward Collision Avoidance
Assist system [Contrôler système
Assist. évitement collision avant]
• Lorsque l'FCA ne fonctionne pas
correctement, le témoin du
système ( ) s'allume et un
message d'avertissement s'affiche
pendant quelques secondes. Une
fois que le message a disparu, le
témoin d'alerte principal ( )
s'allume. Dans ce cas, nous vous
conseillons de faire contrôler votre
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.• Il est possible que le message
d'avertissement de l'FCA s'affiche
et qu'en parallèle, le témoin ESC
s'allume.
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Il peut également arriver que
le capteur radar avant ou le
système de reconnaissance
par caméra ne détecte pas le
véhicule qui vous précède qui
se trouve devant vous. Dans
ce cas, il est possible que le
système FCA ne s'active pas
et qu'aucun message
d'avertissement ne s'affiche.
•Même en cas de problème au
niveau du contrôle des freins
du système FCA, le système
de freinage de base du
véhicule reste pleinement
opérationnel. Toutefois, la
fonction de contrôle des
freins permettant d'éviter les
collisions ne s'active pas.
•Si le véhicule qui vous précède
s'arrête brusquement, vous
n'aurez peut-être plus le
contrôle total du système de
freinage. Vous devez donc
toujours maintenir une
distance de sécurité suffisante
entre votre véhicule et celui qui
vous précède.
•L'FCA est un système d'aide
conçu pour améliorer le
confort du conducteur. Le
conducteur reste le seul
responsable de la maîtrise du
véhicule. Ne vous reposez pas
entièrement sur ce système.
Au contraire, maintenez une
distance de sécurité
appropriée et, si nécessaire,
appuyez sur la pédale de frein
pour réduire votre vitesse.
•Certaines situations et
conditions de conduite
peuvent entraîner l'activation
involontaire du système FCA.
Ce message d'avertissement
initial s'affiche sur l'écran
LCD, accompagné d'une
alarme.
AVERTISSEMENT
OIK057091L

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Conduite de votre véhicule
•Le système FCA ne peut pas
détecter un cycliste qui arrive
en sens inverse.
Dans ces conditions, vous
devez conserver une distance
de freinage appropriée. Si
nécessaire, appuyez sur la
pédale de frein pour réduire
votre vitesse afin de conserver
une distance de sécurité
adaptée.
•L'FCA ne fonctionne pas en
marche arrière.
•L'FCA n'est pas conçu pour
détecter d'autres obstacles
sur la route, tels que des
animaux.
•L'FCA ne détecte pas les
véhicules circulant en sens
inverse.
•L'FCA ne détecte pas les
véhicules qui arrivent en sens
inverse.
•L'FCA ne permet pas de
détecter lorsque le
conducteur s'approche d'un
véhicule en stationnement
(par exemple, un véhicule
dans une voie sans issue).
AVERTISSEMENT •L'FCA peut s'activer pendant
le freinage et le véhicule peut
s'arrêter brusquement, ce qui
peut entraîner la projection
d'objets vers les passagers.
Veillez à fixer les objets que
vous transportez.
•L'FCA risque de ne pas
s'activer si le conducteur
appuie sur la pédale de frein
pour éviter une collision.
•Le contrôle des freins peut
être insuffisant et entraîner
une collision si un véhicule
qui vous précède s'arrête
brusquement. Soyez toujours
extrêmement vigilant.
•Un arrêt brutal par le système
FCA peut blesser les
occupants du véhicule. Soyez
extrêmement vigilant.
•Le système FCA détecte
uniquement le véhicule qui
vous précède qui se trouve
devant vous.

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Conduite de votre véhicule
Limites du système
Le système d'assistance d'évitement
de collision avant (FCA) est conçu
pour surveiller le véhicule qui vous
précède qui se trouve devant votre
véhicule. Il utilise des signaux radar et
un système de reconnaissance par
caméra pour avertir le conducteur en
cas de risque de collision et, si
nécessaire, appliquer un freinage
d'urgence.
Dans certaines situations, le capteur
radar ou la caméra peut ne pas
détecter le véhicule qui vous précède
qui se trouve devant votre véhicule,
ce qui peut affecter le fonctionnement
du système FCA. Le conducteur doit
faire preuve d'une grande prudence
dans les conditions suivantes, car le
fonctionnement du système FCA peut
être limité.
Détection de véhicules
Le fonctionnement du capteur peut
être limité dans les cas suivants :
• Des corps étrangers ou des débris
obstruent le capteur radar ou la
caméra
• La lentille de la caméra est
contaminée par une teinte, un film
ou un revêtement sur le pare-brise,
du verre brisé ou des objets
(autocollants, insectes, etc.)
présents sur le verre.
• Des conditions météo défavorables
(averses, neige) réduisent le
champ de vision du capteur radar
ou de la caméra
• Des ondes magnétiques génèrent
des interférences
• Le capteur radar subit des
réflexions irrégulières importantes
• La reconnaissance du
radar/capteur de la caméra est
limitée
• Le véhicule qui vous précède est
trop petit pour être détecté (moto,
vélo, etc.).• Le véhicule qui vous précède est
trop imposant ou tracte une
remorque trop imposante pour être
détecté par le système de
reconnaissance caméra (par
exemple, camion)
• Le champ de vision de la caméra
n'est pas assez éclairé (trop
sombre, trop de reflets ou rétro-
éclairage gênant la visibilité).
• Les feux arrière du véhicule qui
vous précède ne sont pas allumés
ou ne se trouvent pas à
l'emplacement habituel.
• La luminosité extérieure change
brusquement, par exemple à
l'entrée ou à la sortie d'un tunnel
• De la lumière provenant d'un
lampadaire ou d'un véhicule
approchant se reflète sur la route
mouillée (par exemple, dans une
flaque d'eau)
• Le champ de vision à l'avant est
réduit par la lumière du soleil ou
par les phares du véhicule en
approche.
• Le pare-brise est embué ou le
champ de vision à l'avant est
obstrué
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• La conduite du véhicule qui vous
précède est irrégulière
• Le véhicule roule sur des surfaces
non goudronnées ou inégales ou
sur des routes présentant des
changements d'inclinaison
soudains.
• Le véhicule roule à proximité
d'installations contenant du métal
(chantier, voie ferrée, etc.).
• Le véhicule pénètre dans une
construction, telle qu'un parking
souterrain
• La caméra ne reconnaît pas le
véhicule qui vous précède dans
son intégralité.
• La caméra est endommagée.
• La luminosité extérieure est trop
faible (par exemple, les feux ne
sont pas allumés la nuit ou le
véhicule se trouve dans un tunnel).
• Le terre-plein central, des arbres
ou autres projettent de l'ombre sur
la route.
• Le véhicule passe un péage.
• Le pare-brise est embué ou le
champ de vision à l'avant est
obstrué.• La partie arrière du véhicule qui
vous précède n'est pas bien visible
(le véhicule est en train de tourner
ou est retourné).
• L'état de la route génère trop de
vibrations pendant la conduite
• Les performances de
reconnaissance du capteur
changent soudainement lorsque
vous passez sur un ralentisseur.
• Le véhicule devant vous se déplace
perpendiculairement à votre
direction
• Le véhicule qui vous précède est
arrêté perpendiculairement à votre
direction
• Le véhicule qui vous précède
avance ou recule dans votre
direction
• Vous êtes dans un rond-point et le
véhicule qui vous précède fait le
tour du rond-point.- Conduite dans un virage
Les performances de l'FCA peuvent
être limitées dans un virage.
Sur les routes sinueuses, un autre
véhicule se trouvant sur la même
voie que vous n'est pas reconnu et
les performances du système FCA
sont réduites. Cela peut entraîner le
déclenchement d'une alarme ou un
freinage non nécessaire, ou au
contraire empêcher le
déclenchement d'une alarme ou un
freinage nécessaire.
Le capteur radar avant ou le système
de reconnaissance caméra peut
également ne pas détecter les
véhicules qui circulent dans un
virage.
Conduite de votre véhicule
OTM058117

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Conduite de votre véhicule
Dans ces conditions, vous devez
conserver une distance de freinage
appropriée. Si nécessaire, appuyez
sur la pédale de frein pour réduire
votre vitesse afin de conserver une
distance de sécurité adaptée.
L'FCA peut détecter un véhicule
situé sur la voie adjacente dans un
virage.
Dans ce cas, il peut déclencher une
alarme et actionner les freins
inutilement.
Soyez toujours attentif à la
circulation et à l'état de la route
lorsque vous conduisez. Si
nécessaire, appuyez sur la pédale
de frein pour réduire votre vitesse
afin de conserver une distance de
sécurité appropriée.De même, appuyez si nécessaire sur
la pédale d'accélérateur pour
empêcher le système de réduire
inutilement la vitesse de votre
véhicule.
Vérifiez que l'état de la route permet
d'utiliser le système FCA en toute
sécurité.
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OTM058073

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- Conduite sur une route inclinée
Les performances de l'FCA
diminuent en montée ou en descente
et le véhicule qui vous précède sur la
même voie n'est pas reconnu. Des
messages d'avertissement et des
alarmes inutiles peuvent se
déclencher ou le système risque, au
contraire, de ne pas en générer
lorsqu'il le faudrait. L'FCA peut
déclencher une décélération brutale
lorsqu'il détecte au dernier moment
le véhicule qui vous précède.
Regardez toujours devant vous
lorsque vous roulez sur une route
inclinée et appuyez sur la pédale de
frein si nécessaire pour réduire votre
vitesse afin de conserver une
distance de sécurité appropriée.- Changement de voie
Lorsque le véhicule qui vous
précède change de voie, l'FCA
risque de ne pas le détecter
immédiatement, notamment si ce
changement se fait de manière
brusque. Dans ces conditions, vous
devez conserver une distance de
freinage appropriée. Si nécessaire,
appuyez sur la pédale de frein pour
réduire votre vitesse afin de
conserver une distance de sécurité
adaptée.Lorsque vous vous trouvez dans des
bouchons et que le véhicule à l'arrêt
devant vous quitte sa voie, l'FCA
peut ne pas détecter immédiatement
le nouveau véhicule qui vous
précède. Dans ces conditions, vous
devez conserver une distance de
freinage appropriée. Si nécessaire,
appuyez sur la pédale de frein pour
réduire votre vitesse afin de
conserver une distance de sécurité
adaptée.
Conduite de votre véhicule
OTM058119OTM058074OTM058002

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Conduite de votre véhicule
- Détection du véhicule qui vous
précède
Si le véhicule qui vous précède
transporte un chargement qui
dépasse de son hayon ou si sa
garde au sol est élevée, redoublez
de prudence. L'FCA peut ne pas
détecter le chargement qui dépasse
du véhicule. Dans ce cas, vous
devez conserver une distance de
freinage appropriée avec l'objet qui
dépasse. Si nécessaire, appuyez sur
la pédale de frein pour réduire votre
vitesse afin de conserver une
distance de sécurité appropriée.
Information
Dans certains cas, l'FCA peut être
désactivé en raison de la présence
d'interférences électromagnétiques.
i
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OTM058001
•N'utilisez pas le système
anticollision avant (FCA)
lorsque vous remorquez un
véhicule afin de préserver la
sécurité des deux véhicules.
•Soyez particulièrement
prudent lorsque le véhicule
qui vous précède transporte
un chargement qui dépasse
de son hayon ou si sa garde
au sol est élevée.
•Le système FCA utilise des
signaux radar et un système
de reconnaissance par
caméra pour détecter le
véhicule qui vous précède ou
pour détecter qui se trouvent
devant votre véhicule. Il n'est
pas conçu pour détecter les
vélos, les motos ou les autres
objets à roues plus petits tels
que les sacs de voyage, les
chariots de course ou les
poussettes.
•N'essayez jamais de tester le
fonctionnement de l'FCA. Cela
pourrait entraîner des
blessures graves, voire
mortelles.
•En cas de remplacement ou
de réparation du pare-chocs
avant, du pare-brise, du radar
ou de la caméra, nous vous
conseillons de faire vérifier le
véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.
AVERTISSEMENT

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Description du système
Système d'avertissement de
collision d'angle mort (BCW)
Le système d'avertissement de
collision d'angle mort (BCW) utilise
les capteurs radar situés dans le
pare-chocs arrière pour avertir le
conducteur lorsqu'un véhicule
approche dans sa zone d'angle mort.1) Zone d'angle mort
La plage de détection d'angle mort
varie en fonction de la vitesse du
véhicule.
Notez que si votre véhicule roule
beaucoup plus vite que les véhicules
qui vous entourent, aucun
avertissement ne sera émis.2) Véhicule approchant à grande
vitesse
La fonction d'assistance de
changement de file vous indique
quand un véhicule s'approche de
vous très rapidement sur une voie
adjacente. Une alarme retentit si
vous activez le clignotant lorsque le
système détecte un véhicule en
approche.
SYSTÈME D'AVERTISSEMENT DE COLLISION D'ANGLE MORT (LE CAS ÉCHÉANT)
Conduite de votre véhicule
OTM058120L
OTM058121L