Page 41 of 776

411-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
VIGYÁZAT!
nSRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
A légzsákokkal kapcsolatban ügyeljen a következő figyelmeztetés ek betartá-
sára.
A szabályok be nem tartása súlyo s sérülésekhez vagy halálhoz vezethet.
lA vezetőnek és az összes utasnak megfelelő módon kell használnia a biz-
tonsági övet.
Az SRS-légzsákok a biztonsági ö vvel együtt használatos kiegészítő eszkö-
zök.
lAz SRS vezetőoldali légzsák nagy e rővel nyílik ki, és halálos vagy súlyos
sérüléseket okozhat különösen akkor, ha a vezető túl közel ül hozzá.
A vezetőoldali légzsák felfúvódás ának veszélyes szakasza az első 50 - 75
mm (2 - 3 in.). Ha a vezető 250 mm-re (10 in.) ül a kormánykeré ktől, akkor
nagyobb biztonságban van. Ezt a távolságot a kormánykerék közep étől a
vezető mellkasáig mérjük. Ha Ön 250 mm-nél (10 in.) közelebb ül a kor-
mánykerékhez, akkor tegy e az alábbiak egyikét:
• Tolja hátra az ülést egészen ad dig, míg a pedálokat még kényelmesen
eléri.
• Kissé hajtsa hátra az ülés há ttámláját. A gépjárművet úgy terv ezték,
hogy még teljesen előretolt üléssel is betarthatja a 250 mm-es (10 in.) tá-
volságot, ha az ülés háttámláját egy kicsit hátradönti. Ha az ü lés háttám-
lájának hátradöntése következt ében nem látja megfelelően az uta t, akkor
használjon ülésmagasítót, vagy emelje meg az ülést, amennyiben gép-
járműve rendelkezik ilyen funkcióval.
• Ha a kormánykerék állítható, akkor döntse lefelé. Ezzel azt ér heti el,
hogy a légzsák a mellkasra irányu ljon a fej vagy a nyak helyett.
Az ülést a fenti eljárások szerint úgy állítsa be, hogy a pedálokat és a kor-
mánykereket kényelmesen tudja kezelni, és a műszerfal a látómez ejében
legyen.
lAz első utasoldali SRS-légzsák szintén nagy erővel nyílik ki, és halálos vagy
súlyos sérülést okoz hat különösen akkor, ha az első utas túl kö zel ül hozzá.
Az első utasülést állítsa a l ehető legtávolabb a légzsáktól a h áttámla meg-
döntésével úgy, hogy az utas még függőleges helyzetben üljön.
lHelytelenül elhelyezett vagy beköt ött csecsemők vagy gyermekek súlyosan
megsérülhetnek vagy m eg is halhatnak egy kinyíló légzsák miatt. A csecse-
mők vagy azok a gyermekek, akik nem elég nagyok ahhoz, hogy a b izton-
sági övet használják, gyermekbi ztonsági rendszerben utazzanak. A To y o t a
azt javasolja, hogy a csecsemőket és kisgyermekeket a gépjármű hátsó ülé-
sén, megfelelő rögzítéssel helyezzék el. A csecsemők és gyermek ek szá-
mára a hátsó ülés biztons ágosabb az első utasülésnél. ( 54. o.)
Page 42 of 776
421-1. Biztonságos használat
VIGYÁZAT!
nSRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
lNe üljön az ülés szélére, és ne támasz-
kodjon a műszerfalra.
lNe engedje, hogy az SRS első utasoldali
légzsákegység előtt gyermek álljon,
vagy az első utas ölében üljön.
lNem megengedhető, hogy az első ülé-
sen utazók csomagokat tartsanak az
ölükben.
lNe támaszkodjon az ajtónak, az oldalsó
tetőburkolatnak vagy az első, oldalsó
vagy hátsó ajtóoszlopoknak.
lNe engedje, hogy az utasülésen bárki is
az ajtó felé térdeljen, illetve fejét vagy
kezét kitartsa a gépjárműből.
Page 43 of 776

431-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
VIGYÁZAT!
nSRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
lNe akasszon vállfát vagy bármily en más kemény tárgyat az akaszt ókra. Az
ilyen tárgyakat a kinyíló SRS-függönylégzsákok nagy erővel elrepíthetik,
ami súlyos sérülést v agy halált is okozhat.
lSemmilyen burkolattal ne takarja le azt a tartományt, ahonnan a z SRS-térd-
légzsák kinyílik.
lNe használjon az üléshez olyan kiegészítőket, amelyek zavarhatják az ol-
dallégzsák felfúvódását. Ezek m egakadályozhatják a rendszer hel yes mű-
ködését, vagy a légzsákok véletlen felfúvódását okozhatják, ami súlyos sé-
rüléshez vagy halálhoz vezethet.
lNe üssön rá és ne fejtsen ki jelentős erőt az SRS-légzsákrendsz er alkatré-
szeinek környezetére se az első ajtókra.
Ha ezt teszi, azzal az SRS-légz sákrendszer meghibásodását okozh atja.
lKözvetlenül az SRS-légzsákok kinyílása (felfúvódása) után ne érintse meg
azok egyetlen részét sem , mivel forróak lehetnek.
lNe erősítsen vagy támasszon semmi-
lyen tárgyat a műszerfalhoz, a kormány-
kerék párnázott részéhez vagy a mű-
szerfal alsó részéhez.
Az ilyen tárgyakat a kinyíló vezetőoldali
légzsák, első utasoldali légzsák és térd-
légzsák nagy erővel elrepítheti.
lNe erősítsen semmilyen tárgyat az aj-
tóra, a szélvédőre, az oldalablakokra, az
első vagy a hátsó ajtóoszlopokra, az ol-
dalsó tetőburkolatra és a kapaszkodóra.
IO11PH020
Page 44 of 776

441-1. Biztonságos használat
VIGYÁZAT!
nSRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
lAmennyiben a légzsákok kinyíl ását követően nehezen kap levegőt, nyissa
ki valamelyik ajtót vagy abl akot, hogy friss levegőt engedjen be, vagy száll-
jon ki a gépjárműből, ha az biztonságos. A bőrirritáció elkerül ése érdekében
mossa le a porszerű anyagot.
lHa az SRS-légzsákok tárolási helye, mint például a kormánykerék párnázott
része és az első vagy a hátsó ajtóoszlop burkolata sérült vagy repedt, a sé-
rült részt hivatalos Toyota márk akereskedéssel, szervizzel vagy más, meg-
bízható szakemberre l cseréltesse ki.
nAz SRS-légzsákrendszer elemeinek módosítása és kiselejtezése
Ne selejtezze le a gépjárművét vagy végezze el a következő beav atkozáso-
kat anélkül, hogy hivatalos Toyot a márkakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megbízható szakemberhez fordul t volna. Az SRS-légzsákok meghibá-
sodhatnak vagy véletlenül kinyílhatnak (felfúvódhatnak), amely súlyos sérü-
lést vagy halált okozhat.
lSRS-légzsákok beszerelése, eltávolítása, szétszerelése és javít ása
lKormánykerék, műszerfal, szerelvényfal, ülések vagy üléskárpit, első, ol-
dalsó vagy hátsó ajtóoszlopok, ol dalsó tetőburkolat, első ajtó panelek, első
ajtó szélek vagy az első ajtó hangszóróinak javítása, módosítás a vagy cse-
réje
lMódosítások az első ajtó panel en (például a panel kilyukasztása )
lAz első sárvédő, az első lökhárító vagy az utastér oldalának javítása vagy
módosítása
lHűtőrácsvédők (bivalyrácsok, kengururácsok stb.), hóekék vagy csörlők fel-
szerelése
lA gépjármű felfüggesztési rendszerének módosítása
lElektronikus berendezések, mint például adó-vevő (RF-jeladó) va gy CD-le-
játszó beszerelése
lA gépjármű átalakítása fogyatékossággal élő személy számára
Page 45 of 776

451-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
nHa kinyílnak (felfúvód nak) az SRS-légzsákok
l A forró gázok által okozott rendkívül gyors felfúvódás miatt enyhe horzsolá-
sos, égési vagy zúzódásos sérüléseket szenvedhet az SRS-légzsák októl.
l A légzsák felfúvódását erős hanghatás és fehér por kíséri.
l A légzsákegység bizonyos elemei (a kormánykerék agyrésze, a lég zsák és
a felfúvószerkezet), valamint az első ülések, az első és a háts ó ajtóoszlop,
valamint a tetőfelület bizonyos részei az aktiválódást követően néhány per-
cig igen melegek lehetnek. Maga a légzsák is felforrósodhat.
l A szélvédő megrepedhet.
n Az SRS-légzsákok kinyílásának fe ltételei (SRS első légzsákok)
l Az SRS első légzsákok a meghatározott küszöbértéket meghaladó ü tközés
esetén fúvódnak fel (ez akkora erőt jelent, mintha a gépjármű 2 0–30 km/h
[12–18 mph] sebességgel, frontálisan nekiütközne egy rögzített falnak,
amely nem mozdul el és nem deformálódik).
Ez a határsebesség azonban a következő helyzetekben lényegesen na-
gyobb:
• Ha a gépjármű olyan tárgynak ütközik, amely ütközés hatására e lmozdul-
hat vagy deformálódhat, pl. parkoló gépjárműnek vagy jelzőoszlopnak
• Ha a gépjárművet aláfutásos ü tközés éri, melynek során a gépjá rmű eleje
aláfut vagy alácsúszik egy tehergépjármű platójának
lAz ütközés típusától függően lehetséges, hogy csak az övfeszítő k lépnek
működésbe.
n Az SRS-légzsák kinyílásának feltételei (SRS-oldal- és függönylé gzsákok)
l Az SRS-oldal- és függönylégzsákok a meghatározott küszöbértéket megha-
ladó ütközés során fúvódnak fel (ekkora erőhatás lép fel akkor, ha egy kb.
1500 kg [3300 lb.] tömegű gépjármű kb. 20–30 km/h [12–18 mph] sebes-
séggel, a gépjármű haladási irányára merőlegesen ütközik neki a z utastér-
nek).
l Az SRS-oldal- és függönylégzsákok súlyos frontális ütközés eset én is kinyíl-
nak.
Page 46 of 776
461-1. Biztonságos használat
nÜtközésen kívüli olyan helyzetek, amikor az SRS-légzsákok kinyí lnak
(felfúvódnak)
Az SRS első légzsákok és az SR S-oldal- és függönylégzsákok akko r is felfú-
vódhatnak, ha a gépjármű alja erősen ütközik valamivel. Az ábrá n néhány ilyen
példa látható.
n Ütközési helyzetek, amikor az SRS-légzsákok (SRS első légzsákok ) eset-
leg nem nyílnak ki
Az SRS-légzsákok rendszerint nem fúvódnak fel oldalirányú, hátu lról történő
ütközés, felborulás vagy kis s ebességgel történő, frontális ütk özések esetén.
Ugyanakkor, ha egy ütközés következtében a gépjármű hosszirányú tengelye
menti lassulás mértéke elér egy adott értéket, akkor az SRS els ő légzsákok ki-
nyílhatnak.
l Útpadkának vagy egyéb kemény tárgy-
nak való ütközés
l Belehajtás egy nagyobb mélyedésbe
vagy azon való átgördülés
l Kemény talajra érkezés vagy a gép-
jármű lezuhanása
l Ütközés oldalirányból
l Ütközés hátulról
l A gépjármű felborulása
Page 47 of 776
471-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
nÜtközéstípusok, melyek nem feltétlenül váltják ki az SRS-légzsákok
kinyílását (SRS-oldal- és függönylégzsákok)
Előfordulhat, hogy az SRS-oldal- és függönylégzsákok nem fúvódn ak fel, ha az
ütközés bizonyos oldalsó szögből éri a gépjárművet vagy más olyan helyen,
amely nem érintkezik az utastérrel.
Az SRS-oldal- és függönylégzsá kok alapvetően nem fúvódnak fel h átulról tör-
ténő ütközés, a gépjármű átfordulása vagy alacsony sebességű ol dalirányú
vagy alacsony sebességű fr ontális ütközés esetén.
lA gépjárművet oldalirányból, az utasté-
ren kívül érő ütközések
l Oldalirányú, a gépjárművet ferde szög-
ben érő ütközés
l Ütközés hátulról
l A gépjármű felborulása
Page 48 of 776
481-1. Biztonságos használat
nMikor forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megbízható szakemberhez?
A következő esetekben a gépjármű ellenőrzést és/vagy javítást igényel. Mie-
lőbb forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más,
megbízható szakemberhez.
l Az SRS-légzsákok bármelyike felfúvódott.
l A gépjármű eleje megsérült vagy defor-
málódott, illetve ütközött, de az ütközés
ereje nem volt akkora, hogy az SRS első
légzsákok felfúvódjanak.
l Az ajtó egy része vagy a környező terü-
let megsérült, deformálódott vagy kilyu-
kadt, vagy ütközött a gépjármű, de az üt-
közés ereje nem volt akkora, hogy az
SRS-oldal- és függönylégzsákok felfú-
vódjanak.
l A kormánykerék párnázott része, az
utasoldali első légzsák környezete vagy
a vezetőoldali műszerfal alsó része
megrepedt, megkarcolódott, illetve
egyéb módon megsérült.
l Az ülések oldallégzsákokat tartalmazó
része megkarcolódott, megrepedt, illetve
egyéb módon megsérült.