Page 113 of 776

1132-1. Plug-in hibrid rendszer
2
Plug-in hibrid rendszer
VIGYÁZAT!
nKözúti balesetre vonatkozó figyelmeztetések
A súlyos vagy halálos sérülések veszélyének csökkentése érdekéb en ügyel-
jen a következő óvintézkedések betartására:
lHúzódjon le a gépjárművel az útról, működtesse a rögzítőféket, kapcsolja a
sebességváltót P helyzetbe, és kapcsolja ki a hibrid rendszert.
lNe érintse meg a nagyfeszültségű alkatrészeket, vezetékeket vag y csatla-
kozókat.
lHa az elektromos vezetékek hoz záérnek a gépjármű belsejéhez vag y kül-
sejéhez, akkor fennáll az áramütés veszélye. Soha ne érintse me g a sza-
baddá vált vezetékeket.
lNe érjen az akkumulátorhoz, ha folyadék szivárog belőle vagy tapadt rá.
Ha a hibrid akkumulátorból (hajtóakkumulátorból) származó elekt rolit (szé-
nalapú szerves elektrol it) bőrére vagy szemébe kerül, akkor vak ságot vagy
bőrsérülést okozhat. Ha véletl enül mégis bőrére vagy szemébe ke rül, azon-
nal mossa le bő vízzel, és haladéktalanul forduljon orvoshoz.
lHa elektrolit szivárog a hibrid akkumulátorból (hajtóakkumuláto rból), ne kö-
zelítse meg a gépjárművet.
Ha esetleg megsérült a hibrid a kkumulátor (hajtóakkumulátor), a kkor annak
belső kialakítása megakadályozza , hogy nagy mennyiségű elektrolit szivá-
rogjon ki belőle. Ugyanakkor a legkevesebb kiszivárgó elektroli t is gőzöket
bocsát ki. Ez a gőz irritálja a bőrt és a szemet, és belélegzés e azonnali mér-
gezést okoz.
lNe vigyen égő vagy magas hőmérsé kletű tárgyakat az elektrolit közelébe.
Az elektrolit meggyulladhat és tüzet okozhat.
lHa tűz üt ki a hibrid gépjárm űben, akkor a lehető leghamarabb h agyja el a
gépjárművet. Soha ne használjon olyan tűzoltó készüléket, amely nem
elektromos tűz oltásár a szolgál. Kis mennyiségű víz alkalmazása is veszé-
lyes lehet.
lHa vontatni kell a gépjárművet, akkor azt az első kerekek megem elésével
tegye. Ha a vontatás során az ele ktromos motorhoz (hajtómotorhoz) kap-
csolódó kerekek érintkeznek a tal ajjal, akkor a motor még mindig termelhet
áramot. Tüzet okozhatnak. ( 666. o.)
lGondosan vizsgálja át a talajt a gépjármű alatt. Ha folyadékszivárgás nyo-
mát látja a talajon, akkor lehet séges, hogy megsérült az üzemanyagrend-
szer. Amint lehet, hagyja el a gépjárművet.
Page 114 of 776

1142-1. Plug-in hibrid rendszer
VIGYÁZAT!
nHibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor)
lAz Ön gépjárművében zárt lítium-ion akkumulátor található.
lSoha ne adja el, adja át másnak vagy módosítsa a hibrid akkumulátort. A
balesetek megelőzése érdekében a leselejtezett gépjárművekből eltávolított
hibrid akkumulátorokat a megfelelő gyűjtőhelyen kell leadni, azaz hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szerv izben vagy más, megbízható szakem-
bernél. Ne selejtezze ki az akkumulátort önállóan.
Az akkumulátor megfelelő begyűjtésének elmulasztása a következő , halál-
lal vagy súlyos sérüléssel járó esetekhez vezethet:
• A hibrid akkumulátor illegális kiselejtezése, szemétbe dobása veszélyes
a környezetre, illetve valaki megérintheti a nagyfeszültségű al katrésze-
ket, és áramütést szenvedhet.
• A hibrid akkumulátort kizáról ag az Ön gépjárművében való haszn álatra
szánták. Ha a hibrid akkumulátort gépjárművén kívül használja v agy mó-
dosítja, baleset, pl. áramütés, hő- és füstképződés, robbanás é s
elektrolitszivárgás történhet.
Gépjárműve eladásakor vagy hasz nálatra való átadásakor rendkívül
nagy a baleset lehetősége, mert a gépjárművet átvevő személy ne m biz-
tos, hogy tudatában van ezeknek a veszélyeknek.
lHa a gépjárművet a hibrid akkumulátor eltávolítása nélkül vonjá k ki a forga-
lomból, a nagyfeszültségű alkatré szek, vezetékek vagy kapcsolók érintése
súlyos áramütést okozhat. Amennyiben ki kell selejteznie gépjár művét, a
hibrid akkumulátor megsemmisítését bízza hivatalos Toyota márka kereske-
désre, szervizre vagy más, megbí zható szakemberre. Amennyiben a hibrid
akkumulátort nem szakszerűen sel ejtezik ki, az súlyos sérüléssel vagy ha-
lállal járó áramütést okozhat.
Page 115 of 776

1152-1. Plug-in hibrid rendszer
2
Plug-in hibrid rendszer
FIGYELEM
nA hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) szellőzői
l
Győződjön meg róla, hogy semmi sem takarja a szellőző beszívó n yílását,
például üléshuzat, műanyag borítá s, vagy csomagok. A hibrid akkumulátor
(hajtóakkumulátor) túlmelegedhet és károsodhat.
lHa por stb. gyűlik össze a szell őző beszívó nyílásában, a szellőző eltömő-
désének elkerülése érdekében porszívóval távolítsa el a szennye ződést.
lÜgyeljen arra, hogy ne érje nedvesség vagy szennyeződés a szell őzőnyílá-
sokat, mivel az rövidzárlatot és a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) ká-
rosodását okozhatja.
lNe szállítson nagy mennyiségű vizet (pl. vízhűtő tartályokat) a gépjármű-
ben. Víz hatására a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) káros odhat. El-
lenőriztesse a gépjárművet hivat alos Toyota márkakereskedéssel, szerviz-
zel vagy más, megbízható szakemberrel.
lA szellőző beszívó nyílásában szűr ő található. Ha a szűrő a szellőző be-
szívó nyílásának megtisztítása u tán is észlelhetően szennyezett maradt, ja-
vasoljuk, hogy tisztíttassa vagy cseréltesse ki a szűrőt. A szű rő tisztítása
előtt olvassa el az 580. o.-on található leírást.
n Üzemanyaggal kapcso latos megjegyzés
l
Plug-in hibrid gépjárművek esetében a gépjármű használati módjá tól füg-
gően hosszú ideig a tartályban maradhat az üzemanyag, és megvál tozhat
annak minősége. Mivel ez károsíthatja az üzemanyag-ellátó rends zer vagy
a benzinmotor alkatrészeit, 12 havonta tankoljon legalább 20 L (5,3 gal., 4,4
Imp.gal.) üzemanyagot (12 hónap alatt tankoljon összesen legalá bb 20 L
[5,3 gal., 4,4 Imp.gal.] mennyiséget).
lHa a gépjármű bizonyos ideig nem lett megtankolva, és elképzelh ető, hogy
a tankban maradt üzemanyag minős ége megváltozott, a „No new fuel has
been added recently. Please refuel” (Adott ideje nem lett új üz emanyag fel-
töltve. Kérem tankoljon.) üzenet jelenik meg a többfunkciós inf ormációs ki-
jelzőn az indítógomb ON módba kapcsolásakor. Ha megjelenik ez a z üze-
net, azonnal töltse fel a gépjárművet üzemanyaggal.
Page 116 of 776

1162-1. Plug-in hibrid rendszer
Vezetési tanácsok plug-in hibrid gépjármű-
vekhez
uAz EV üzemmód és a HV üz emmód hatékony használata
Az üzemanyag és az elektromos áram hatékony felhasználása érdek é-
ben elsősorban városban használja az EV üzemmódot, és országúto n
(vagy autópályán) használja a HV üzemmódot. (
100. o.)
uAz EV City üzemmód használata
Az EV City üzemmód használata esetén csökken az elektromos
motor teljesítménye, és minimális ra csökkenthető a benzinmotor
működése. Így a gépjármű városi területen stb. vezethető kizárólag
az elektromos motor (haj tómotor) használatával. (100. o.)
uAz Eco (üzemanyag-takarékos) v ezetési üzemmód használata
Eco (üzemanyag-takarékos) vez etési üzemmódban a gázpedál le-
nyomásának megfelelő nyomaték f inomabban hozható létre, mint
normál körülmények között. Továbbá a légkondicionáló berendezés
működése (fűtés/hűtés) minimálisra csökken, ami gazdaságosabbá
teszi az üzemanyag-fogyasztás t és az áramfogyasztást. (439. o.)
uHibrid rendszer visszajelző használata
Úgy vezethet környezetbarát mó don, ha a hibrid rendszer visszaj elzőt
az Eco (üzemanyag-takaréko s) tartományban tartja. (
229. o.)
uSebességváltás
Ha forgalmi lámpánál áll meg, v agy nagy forgalomban vezet stb.,
állítsa a sebességváltó t D helyzetbe. Az N fokozat használata nem
hat pozitívan az üzemanyag-fogyas ztásra. N helyzetben a benzin-
motor működik, de elektromos áramot nem lehet előállítani. A lé g-
kondicionáló berendezés stb. használatakor a hibrid akkumulátor
(hajtóakkumulátor) energiája fogy.
Az energiatakarékos és környezetbarát vezetés érdekében ve-
gye figyelembe a következő tényeket:
Page 117 of 776

1172-1. Plug-in hibrid rendszer
2
Plug-in hibrid rendszer
uGáz-/fékpedál működtetése
lVezessen egyenletesen. Kerülje a hirtelen gyorsulást és lassí-
tást. A fokozatos gyorsulással és lassulással hatékonyabbá váli k
az elektromos motor (hajtómotor) használata, és nem kell a ben-
zinmotort használni.
l Kerülje az ismételt gyorsítást. Az ismételt gyorsítás a hibrid akku-
mulátor (hajtóakkumulátor) ener giáját fogyasztja, így az üzem-
anyag-fogyasztás mértéke is növ ekszik. Az akkumulátorteljesít-
mény újratöltéssel helyreállíthat ó, ha a gázpedált kissé feljebb
engedve vezeti tovább a gépjárművet.
uFékezéskor
Törekedjen a fékek finom és megf elelő időben történő alkalmazá-
sára. A gépjármű lelassításakor nagyobb mennyiségű elektromos
energia nyerhető vissza.
uForgalmi torlódások
A gyakori gyorsítás és fékezés, valamint a közlekedési jelzőlám-
páknál előforduló hosszú várak ozások magas üzemanyag-fogyasz-
táshoz és áramfogyasztáshoz veze tnek. Indulás előtt hallgassa
meg a közlekedési híreket, és lehetőség szerint kerülje a forga lmi
torlódásokat. Ha közlekedési torlódásban halad, finoman engedje
fel a fékpedált, hagyja a gépjárm űvet lassan előregurulni, és kerülje
a gázpedál túl gyakori használat át. Ily módon jobban elejét veheti a
túlzott áram- és üzem anyag-fogyasztásnak.
uVezetés autópályán
lSzabályozza és tartsa a gépjármű sebességet állandó szinten.
Ha például autópályadíj-beszed ő kapunál vagy hasonló helyen
meg kell állnia, hagyjon elegendő időt a gázpedál felengedésére
és a finom fékezésre. A gépjármű lelassításakor nagyobb
mennyiségű elektromos energia nyerhető vissza.
l Ha nagy sebességgel halad EV üzemmódban, akkor jelentősen
megnő az elektromos energia-fogyasztás. Ha nagy távolságot
kell megtenni a következő töltés i pontig az autópálya elhagyása
után, akkor ajánlott HV üzemmódban vezetni az autópályán és
EV üzemmódba váltani az autópálya elhagyása után.
Page 118 of 776

1182-1. Plug-in hibrid rendszer
uLégkondicionálás
lKapcsolja ki az „A/C” kapcsolót ( ), ha nincs rá szüksége.
Ily módon csökkentheti a túlzot t elektromos energia- és üzem-
anyag-fogyasztást.
Nyáron: Ha a környezet hőmérsék lete magas, a belső keringe-
tési módot válassza. Így eredményesebben csökkentheti a lég-
kondicionáló berendezés terhelés ét és az elektromos energia-és
üzemanyag-fogyasztást.
Télen: Kerülje a fűtés túlzott é s felesleges használatát. Az ül és-
fűtés használata hatékony. ( 548. o.)
l Ha úgy használja a távvezérlésű légkondicionáló berendezést
( 544. o.), hogy a töltőkábel csa tlakoztatva van a gépjárműhöz,
csökkentheti az elektromos energ ia-fogyasztást közvetlenül indí-
tás után, ha a légkondicionálásho z főként a külső elektromos
energia-forrásból származó el ektromos energiát használ.
l Az időzítő beállításakor a kezdési időpont beállítás üzemmód
kiválasztásával és a „Climate Pr ep” (elő-légkondicionálás) beállí-
tás „On” (bekapcsolva) állásba kapcsolásával csökkentheti az
elektromos energia-fogyasztást közvetlenül indítás után, ha a
légkondicionálást a töltés befejeződése előtt indítja be. (fels ze-
reltségtől függően) ( 171. o.)
uGumiabroncsnyomás ellenőrzése
Rendszeresen ellenőrizze a gumia broncsnyomást. Ha a kerekek-
ben nem megfelelő a gumiabroncsnyomás, az EV vezetési üzem-
mód hatótávolsága le csökken, és HV üzemmódban megnövekszik
az üzemanyag-fogyaszt ás. Mivel a téli gumiabroncsok súrlódása
nagyobb, száraz utakon való haszn álatuk szintén növeli az elektro-
mos energia- és az üzemanyag-fogyasztást.
uCsomagok
A nehéz csomagok szállítása növeli az üzemanyag-fogyasztást. Ne
szállítson gépjárművében felesleges terheket. A nagyméretű tető cso-
magtartók felszerelése is kedvezőtlenül befolyásolja a fogyaszt ást.
uMotor indulás előtti felmelegítése
Mivel a benzinmotor beindítása és leállítása automatikusan törté-
nik, a motor felmelegítése szükségtelen.
Page 119 of 776

119
2
2-1. Plug-in hibrid rendszer
Plug-in hibrid rendszer
EV vezetés hatótávolsága
A többfunkciós információs kijelzőn stb. (218, 234, 241, 258. o.)
megjelenített értéket a rendsze r a következők alapján becsüli m eg.
l A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) fennmaradó töltöttségén ek
aktuális értéke
l Elektromos energia-fogyasztás (az a becsült hatótávolság, ame-
lyen belül a gépjárművet EV üzemmódban vezetni lehet, elektro-
mos energia-egységekként) a rögzített érték alapján
l A korábbi légkondicionáló rendsze r elektromos energia-fogyasztá-
sok értéke
Az elektromos energia-fogyasztás függ attól, hogyan vezeti a gé pjár-
művet. A gépjármű töltés közben automatikusan rögzíti az elektromos
energia-fogyasztást és ennek alapján megbecsüli az EV vezetés h a-
tótávolságát. Ezért attól függően, hogy a gépjárművet hogyan ve-
zette, a hibrid akkumulátor (haj tóakkumulátor) teljes töltöttségekor
megjelenített EV vezetés hatótávolsága eltérhet az előző EV vez etés
hatótávolságától.
Az EV vezetés hatótávolsága jele ntősen változhat minden egyes töl-
tés során, amíg a rögzített érték alapján számolt elektromos en ergia-
fogyasztás nem stab ilizálódik (az első egy -két hónap során). Ez azon-
ban nem utal működési rendellenességre.
Ha be van kapcsolva a légkondicionáló berendezés, a rendszer az EV
vezetés hatótávolságát (a légko ndicionáló berendezés használatá val)
az előző légkondicionáló fogyasztás értékének alapján számolja ki, fi-
gyelembe véve a tényt, hogy az elektromos energia-fogyasztás me g-
növekedhet.
A többfunkciós információs kijelz őn stb. megjelenített EV veze-
tés hatótávolsága egy viszonylagos hatótávolságot mutat, ame-
lyen belül az EV vezetés (vezetés csak az elektromos motor
használatával) lehetséges és a tényleges hatótávolság, amin be-
lül vezetni lehet, ettő l az értéktől eltérhet.
Még ha meg is jelenik az EV veze tés hatótávolsága, az EV vezetési
üzemmód kikapcsolhat , és a helyzettől függően a benzinmotor és
az elektromos motor is használatban lehet. (106. o.)
Megjelenített érték
Page 120 of 776

1202-1. Plug-in hibrid rendszer
Az EV üzemmódban vezethető hatótávolság nagy mértékben függ at-
tól, hogyan vezeti a gépjárművet, az útviszonyoktól, az időjárástól, a
külső hőmérséklettől, az elektrom os alkatrészek használati feltételei-
től és az utasok számától.
Az EV vezetés hatótávolsága az alábbi módszerekkel megnövelhető :
l Tartson biztonságos távolságot az Ön előtt haladó gépjárműtől é s
kerülje el a szükségtelen gyorsítást és lassítást
l Olyan egyenletesen gyorsítsa vagy lassítsa a gépjárművet,
amennyire csak lehetséges
l Amennyire lehetséges, v ezessen mérsékelt, állandó sebességgel
l
Állítsa a légkondicionálást mérsékelt hőmérsékletre és kapcsolj a ki
az „A/C” kapcsolót ( ) , ha nincs rá szükség
lHasználjon az előírásnak megfel elő gumiabroncsokat és tartsa
fenn az előírt gum iabroncsnyomást
l Ha autópályán vezet, az EV/HV üzemmód választókapcsolóval
váltson HV üzemmódba
Ha az autópályán EV üzemmódban vezet, az elektromos energia-
fogyasztás jel entősen megnő.
l Ne kapcsoljon gépjárművé hez szükségtelen tömeget
A következők jelzik, hogy a tö ltés megfelelően befejeződött.
l A töltés visszaj elző kikapcsol
l A hibrid akkumulátor (hajtóakkumu látor) állapotjelzői kb. 15 másod-
percen keresztül világítanak. (123. o.)
l Indításkor a „Charging Complete ” (Töltés befejeződött) üzenet j ele-
nik meg a többfunkciós információs kijelzőn (154. o.)
Az elektromos energiaforrás típusától illetve attól függetlenül , hogy a
töltés-időzítés funkció be van- e kapcsolva, a fenti üzenet megj elené-
sekor a töltés befej ezettnek tekinthető.
Töltéssel kapcsolatos üzenetek: 192. o.
Tanácsok az EV vezetés hatótávolságának megnövelésére
Kijelzés a töltés befejeződésekor