2018 Seat Ateca Manual do proprietário (in Portuguese) 

O essencial
Avisos luminosos No p ainel
de in
strumentosFig. 51
Painel de instrumentos no painel de bordo. Luzes de controlo vermelhas

Aviso central de alerta: informação
adicional no ecrã do painel de ins-
trumentos–

Travão de estacionamento ativado.›››
Pági-
na 198  
Pare o veículo!
O nível do líquido dos travões está
demasiado baixo ou existe uma
anomalia no sistema de travagem.››› Pági-
na 200 
Aceso ou a piscar: Pare o veículo!
Anomalia na direção.››› Pági-
na 213 
O condutor ou o passageiro não
colocaram o cinto de segurança.›››
Pági-
na 81 
Pisar o pedal do travão!›››
Pági-
na 237» 47

O essencial
Luzes de controlo amarelas Aviso central de alerta: informação
adicional no ecrã do painel de ins-
trumentos–

Pastilhas de travão dianteiras gas-
tas.›››
Pági-
na 200 
acende-se: anomalia no ESC, ou
desconexão provocada pelo siste-
ma.
›››
Pági-
na 201
pisca: ESC ou ASR a funcionar. 
ASR desativado manualmente.
›››
Pági-
na 201ESC no modo Sport. 
Anomalia no ABS, ou não funcio-
na.

Luz traseira de nevoeiro ligada.›››
Pági-
na 153 
acende-se ou pisca: anomalia no
sistema de controlo de emissões.›››
Pági-
na 217 
acende-se: pré-aquecimento do
motor diesel.
›››
Pági-
na 218
pisca: anomalia na gestão do mo-
tor diesel. 
Anomalia na gestão da motor.›››
Pági-
na 218 
acende-se ou pisca: anomalia na
direção.›››
Pági-
na 213 
Pressão dos pneus demasiado bai-
xa, ou anomalia no indicador de
pressão dos pneus.›››
Pági-
na 332 
Depósito de combustível quase va-
zio.›››
Pági-
na 125 
Anomalia no sistema de airbags e
dos tensores dos cintos de segu-
rança.›››
Pági-
na 92 
O assistente de aviso de saída da
via de circulação (Lane Assist) está
ligado, mas não está ativo.›››
Pági-
na 245 Outras luzes de controlo

Indicador de mudança de direção
esquerdo ou direito.›››
Pági-
na 154
Luzes de emergência acesas.››› Pági-
na 158 
Indicadores de direção do rebo-
que.›››
Pági-
na 292 
Acende-se a verde:
Auto Hold ati-
vado.››› Pági-
na 224 
Acende-se a verde:
Pressione o pe-
dal do travão!
pisca a verde: o botão de bloqueio
na alavanca seletora não encaixou.››› Pági-
na 205 
Acende-se a verde:
regulador de
velocidade em funcionamento ou
limitador da velocidade ligado e
ativo.
››› Pági-
na 226
pisca em verde: ultrapassada a ve-
locidade ajustada no limitador de
velocidade. 
Acende-se a verde:
O assistente de
aviso de saída da via de circulação
(Lane Assist) está ligado e ativo.››› Pági-
na 245 
Máximos acesos ou ativação de si-
nais luzes.›››
Pági-
na 154 
››› em Luzes avisadoras e de advertên-
cia na página 125
››› Página 125 48

O essencial
No ecrã do painel de instrumentos Fig. 52
No ecrã do painel de instrumentos: in-
dic ação de por
t
as abertas.  
Pare o veículo!
Com a indicação correspon-
dente: porta(s), porta da mala
ou capô aberto ou não fecha-
do corretamente.››› Pági-
na 132
››› Pági-
na 144
››› Pági-
na 318 
Ignição:  Não continue a cir-
cular! Nível do líquido de refri-
geração do motor demasiado
baixo, temperatura do líquido
de refrigeração demasiado al-
ta
››› Pági-
na 323
A piscar: anomalia no sistema
do líquido de refrigeração do
motor.  
Pare o veículo!
A pressão do óleo do motor é
demasiado baixa. Se o aviso
piscar, embora o nível do óleo
esteja correto, não continue
em andamento. O motor não
deve funcionar nem ao ralenti.
››› Pági-
na 320 
Anomalia na bateria.›››
Pági-
na 325 
Luz de condução total ou par-
cialmente avariada.›››
Pági-
na 111
Falha no sistema da luz de
cornering.››› Pági-
na 157 
Filtro de partículas diesel ob-
struído.›››
Pági-
na 217 
O nível do líquido para lavar
os vidros é demasiado baixo.›››
Pági-
na 162 
A piscar: Avaria na deteção de
nível de óleo. Controlar ma-
nualmente.
›››
Pági-
na 320
Ignição: Nível do óleo do mo-
tor insuficiente. 
Anomalia na caixa de veloci-
dades.›››
Pági-
na 212 
Assistente dos máximos (Light
Assist) ligado.›››
Pági-
na 155 
Acende-se a branco: O assis-
tente em descida (HDC) está
ativo.
Acende-se a cinzento: O assis-
tente de descida (HDC) não
está ativo. O sistema está li-
gado, mas não está a regular.
›››
Pági-
na 223 
Bloqueio de funcionamento
ativo.›››
Pági-
na 140 
Indicador de intervalos de ser-
viço.›››
Pági-
na 44 
O telemóvel encontra-se liga-
do ao dispositivo original de
telefone através de Bluetooth.
›››
caderno
Sistema de
áudio ou de
navegação 
Medidor de carga da bateria
do telemóvel. Disponível ape-
nas para dispositivos pré-ins-
talados em fábrica.

Aviso de geada. Temperatura
exterior é inferior a +4°C
(+39°F).›››
Pági-
na 42 
Sistema Start-Stop ativo.›››
Pági-
na 221 Sistema Start-Stop não dispo-
nível.

Estado de funcionamento de
baixo consumo›››
Pági-
na 123» 49

O essencial
››› Página 121 No painel de instrumentos
Fig. 53
Luz de controlo para desativação do
airb ag do p
a

ssageiro. 

O airbag dianteiro do passagei-
ro está desativado ( 
  ).
››› Pági-
na 92 

O airbag frontal do passageiro
está ativo (  
 ).
››› Pági-
na 92 
››› em Ativar e desativar o airbag da
frente do passageiro* na página 92
››› Página 91 Alavanca das mudanças
C ai
x

a de velocidades manual Fig. 54
Esquema de uma caixa de velocida-
de s
m

anual de 5 ou de 6 velocidades. Na alavanca das mudanças indicam-se as
po
s
içõe

s das marchas ››› Fig. 54.
● Pise a embraiagem e mantenha o pé a fun-
do.
● Co

loque a alavanca das mudanças na posi-
ção deseja
da.
● Solte a embraiagem.
Selecion
ar a marcha-atrás
● Pise a embraiagem e mantenha o pé a fun-
do.
● Com a al

avanca das mudanças em ponto
morto
, pressione-a para baixo, mova-a para a
esquerda até ao fim e depois para a frente
para selecionar a marcha-atrás ››› Fig. 54 R .●
So lt
e a embr

aiagem.

››› em Mudar as velocidades na
página 205
››› Página 204 Caixa de velocidades automática*
Fig. 55
Caixa de velocidades automática: po-
s içõe
s

da alavanca de seleção. Bloqueio de estacionamento
m
ar
c

ha-atrás
Ponto morto (ralenti)
Posição permanente para marcha para a
frente
Modo tiptronic: empurre a alavanca para
a frente (+) para subir de mudança ou
para trás ( –) para reduzir.
P
R
N
D/S
+/–
50

O essencial
››› em Posições da alavanca seletora
na página 206
››› Página 205
››› Página 51 Desbloqueio de emergência da ala-
vanca de sel

eçãoFig. 56
Alavanca seletora: desbloqueio de
emer gênc
i

a a partir da posição de estaciona-
mento. Se se cortar a alimentação de corrente, dis-
põe-
se de um di
s

positivo de desbloqueio de
emergência que se encontra debaixo da con-
sola da alavanca seletora, no lado direito. O
desbloqueio exige perícia técnica.
● Desbloquear: utilize a parte plana da lâmi-
na da c
have de fendas.
Retirar a cobertura da alavanca seletora
● Acione o travão de mão  ›››
para garan-
tir que o c arr
o não se de
sloca.
● Puxe cuidadosamente com as mãos as es-
quinas
da cobertura e rode-a para cima, por
cima do punho da alavanca.
Desbloquear a alavanca seletora
● Com a ajuda de uma chave de fendas, pres-
sione lat
eralmente a patilha amarela de des-
bloqueio e mantenha-a pressionada
››› Fig. 56.
● Pressione a tecla de bloqueio da alavanca
seletor
a e desloque a alavanca seletora para
a posição N. ●
Depois
de realizar o desbloqueio de emer-
gência, volte a fixar a cobertura da alavanca
seletora na consola da caixa de velocidades.
Quando, na falta de alimentação da corrente
(por ex., bateria descarregada) o veículo tiver
de ser empurrado ou rebocado, a alavanca
seletora deve ser posicionada em N com o
auxílio do dispositivo de desbloqueio de
emergência. ATENÇÃO
Deve apenas retirar a alavanca seletora da
pos ição P quando o tr

avão de mão estiver
acionado. Se não funcionar desta forma, imo-
bilize o veículo com o pedal do travão. De
contrário, numa descida, ao retirar a alavanca
seletora da posição P, o veículo poderia en-
trar inesperadamente em movimento. 51

O essencial
Climatização C omo f
u
nciona o Climatronic*? Fig. 57
Na consola central: comandos do Clima-
tronic . Pressionar o respetivo botão, para ligar uma
f
u
nção e

specífica. Para desligar a função,
pressione o botão de novo. O LED em cada um dos comandos acende-se
para indic
ar que a função respetiva de um
comando está ativada.
1TemperaturaOs lados direito e esquerdo podem ser ajustados em separado: rode o regulador para ajustar a temperatura
2VentiladorA potência do ventilador ajusta-se automaticamente. Rodando o regulador, o ventilador também se ajusta manualmente.
3Distribuição do arO fluxo de ar ajusta-se automaticamente de forma confortável. Também se pode ligar manualmente com os botões 3.
4Indicações no ecrã da temperatura programada do lado esquerdo e do direito.52

O essencial


Função de desembaciamentoO ar exterior aspirado é dirigido para o para-brisas e a recirculação do ar é desligada automaticamente. Para desembaciar o para-brisas mais
rapidamente, o ar é desumidificado a temperaturas superiores a +3°C (+38°F) aproximadamente, e o ventilador funciona no rendimento ótimo. 
O ar é orientado para o tórax através dos difusores do painel de instrumentos.

Distribuição do ar para a zona dos pés.

Distribuição do ar para cima.

Desembaciador do vidro traseiro: funciona apenas com o motor em funcionamento e desliga-se automaticamente, no máximo, ao fim de 10
minutos.

Recirculação do ar
 
Botões para o aquecimento dos bancos

Pressione o botão para ligar ou desligar o sistema de refrigeração.

Pressione o botão para dispor da máxima potência de refrigeração. A recirculação de ar e o sistema de refrigeração ligam-se automaticamente e
a distribuição do ar ajusta-se automaticamente à posição .

Quando se acende a luz de controlo do botão  as configurações do lugar do condutor aplicam-se ao lado do passageiro: pressione a tecla ou
o regulador de temperatura do lado do passageiro 
Ajuste automático da temperatura, do ventilador e da distribuição do ar. Carregar no botão: a luz de controlo acende-se no botão .

Pressione o botão de configuração : no ecrã do sistema Easy Connect mostrar-se-á o menu de utilização do climatizador.
DesligarRode o regulador do ventilador para a posição  ou pressione o botão .

››› em Introdução na página 182
›››
Página 181 53

O essencial
Como funciona o ar condicionado manual*? Fig. 58
Na consola central: comandos do ar con-
dicion a
do manual. Pressionar o respetivo botão, para ligar uma
f
u
nção e

specífica. Para desligar a função,
pressione o botão de novo. O LED em cada um dos comandos acende-se
para indic
ar que a função respetiva de um
comando está ativada.
1TemperaturaRode o regulador para ajustar a temperatura
2VentiladorNível 0: ventilador e ar condicionado manual desligados
Nível 6: nível máximo do ventilador.
3Distribuição do arRode o regulador contínuo para orientar o fluxo de ar para a zona pretendida. 
Função de desembaciamentoO fluxo de ar é dirigido para o para-brisas. A recirculação do ar desliga-se automaticamente, ou não é ativada. Aumente a potência do ventilador
para desembaciar o para-brisas o quanto antes. Para desumidificar o ar, o sistema de refrigeração liga-se automaticamente.

O ar é orientado para o tórax através dos difusores do painel de instrumentos.

Distribuição do ar para o tórax e para a zona dos pés.
54